【速報】 中国、ファーウェイの電気自動車店が火災 120人救急搬送、原因調査中 動画あり [お断り★]
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专卖店起火、问界M5自燃? 华为:火灾原因待权威调查结果
M5ショールームで自然発火か? ファーウェイは調査結果を待つ
科技日報(6月14日) 13日夜、鄂爾斯市のネットユーザーが「ファーウェイ携帯電話ショップが炎上し、店内で電気自動車が燃えている」と動画を撮影した。
鄂爾斯市公安局東城分局は6月14日、「2022年6月13日23時頃、東城区鄂爾斯ショッピングセンターで火災が発生し、
1階の携帯電話ショップから出火した」と警察発表した。消防が入り、残火を消火した。2人が発見され、120人が救急搬送された。
死亡者あり、死因は一酸化炭素中毒による窒息とされた。現在消防隊が後始末をしている。
以前、ファーウェイのショールームでもコンセントの不具合による事故がありました。 その時に担当者は「今回の事故は、外出先の外部電源コンセントが適合せず、
ショートが発生したためで車とは関係ない」と述べていました。
業界関係者の中には、過去の電気自動車の火災事故は、充電中の夜間に発生することが多かったと言う人もいました。
一般的には配線の老朽化、電池のショート、充電器の不一致、過充電などが原因として挙げられます。
SinaFinance 2022/6/14 ソース中国語 『专卖店起火、问界M5自燃? 华为:火灾原因待权威调查结果』
https://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2022-06-14/doc-imizmscu6744285.shtml
@xinwendiaocha
华为电动车店火灾
ファーウェイの電気自動車ショップで火災発生
動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1536578222191628288/pu/vid/720x1280/1gFpUGWff7Eezqn1.mp4
画像
https://n.sinaimg.cn/spider20220614/196/w745h1051/20220614/54fb-84feb050456b6fa57830729b43c43593.jpg 中国どうこうは置いといて
火山が発生したら消せないってところは大問題だと思うんだけどな
あんまテレビやニュースで言わないよね え? 爆発じゃ無くて?
ただの火災って少しはマシになってきた >>96
これによるとデマ……らしいのだが
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/0370a2eb3b8ab4b13a1cfff45fe01dbacfc2c3c8
「感電のリスクはある」ともあるな
どっちだよw >>1
動画いきなり中川家の礼二が喋ってんのかと思ったわ >>48
日産や三菱は相当慎重にやっていると思うが ∧∧ 時代は水素だから
( =゚-゚) EVは時代遅れ
.(∩∩) 中国ならガスでまとめて消火したニュースだと思ったのに 電気自動車なんて衝突したら3秒で火ダルマ
いくら自分が運転に気をつけても
後ろから追突されることだってありえる
ぶつかったら最後、死を覚悟して乗らないといけない
無関係の人もどれがEV車なのか把握しておく必要がある
タクシーは率先してEV車にしてるみたいだからな 中国の電気自動車は火災機能標準装備って事にすればイイんじゃね いい中国人、探せばいるかもしれない
だが、死んだ中国人だけがいい中国人だ 俺はスマホはHUAWEIのP30Lite
スマートウォッチはHUAWEIのGT2PRO
を使ってるけど、爆発しちゃうのか? >>123
ぶつかっても無いのに走行中にいきなり一瞬で大炎上したバイクの動画は怖かったわ。親子が火達磨になってた >>56
それのスレもしかしてこの板に立ってない?
ここ朝鮮ネタ禁止なんだっけ? アメリカの消防も懸念してたがEV車って消火にめっちゃ大量に水が必要で消火時間もえらいかかるんだってな テレビニュースのBGMはScooterのFireでよろ 中国の配電工事もアレではあるけど
バッテリーだよねえ そう言えば、火災が発生した場合ってco2排出量に加算されるの? 充電中の寝てる間の火災が多いってのが怖いな
深夜充電だし >>149
高い生命保険に入ってたら奥さん喜ぶよ でも死ぬとは限らないか こうやって失敗を繰り返して成長していくんだろうな、スマホみたいに シナはもう何年もev出してるのに未だに大火災対策できんのか~ >>1
火災もそうだけど
huaweiが電気自動車を作れるようになってんのか
日本のITではまだゼロだよなー
相変わらずだよな >>165
作った結果がこれだろww
バッテリーは振動に弱いんだから、ボディの耐振設計なんて相当なノウハウがないと作れないよ >>162
消す方法がない
電池が燃えるのでなくて電池が異常発熱して回りが発火する
消化しても電池の発熱は止まらないからまた発火
それが延々中のエネルギーを使い果たすまで続く
回りの可燃物を完璧に取り除くかひたすら冷やし続けるか >>107
感電の恐れがあるから消火活動が出来ないはデマで、感電の恐れはあるから対策をして消火活動するが正解 中国の携帯電話や車、よく火災起こすよね
これからはロシアも火災が増えるかな もえあがーれーもえあがーれーもえあがーれー支那畜ー >>108
電池の話なら、対象のサイズに適した相当な量ぶちこめるならok
中途半端なら文字通り逆効果。焼け石に水じゃなく薪をくべるようなもん >>169
駐車場とかで燃えたらめんどくさそうだな 消火作業にはなんと7時間もかかった。
衝突から3秒で黒煙…現代自EVアイオニック5、火災で「熱暴走」 >>177
重機でプールに沈めるのが最適解とか言われるようなものを普及させちゃダメだよね 日本でもEV流行り出したら
同じような事故が多発するだろうな 地下の駐車場でEV燃え出したらヤバイことになるな、大惨事になるで 現代のEVは爆発炎上から完全鎮火まで7時間かかったってさ
まじでやばすぎだろ いつも他国の技術をパクり続けているだけだから
品質管理の概念がないのかな トヨタを負けさせたいから
無理矢理電気を流行らせたけど
結局無駄なんだよね 車が発火したら保険とかどうなるの?
ましてそれで周りに被害出たら シナ畜製バッテリーだったら爆弾積んでるのといっしょだからな 発火爆発は無料オプションアル
遠慮しなくていいアルヨ 電気自動車は危険だろ
しかも日本やアジアの炎天下で耐えられるのかね >>142
バッテリー火災は少しの水だと余計に爆発する >>185
地下も怖いけど
真夏の立体の中央で爆発したらマルコげだろうな
空気が有ると連載爆発しそう 中国は2035年からガソリン車禁止だから
バッテリー火災は社会問題になるかもな 朝鮮車も衝突して3秒で車内まで火達磨になって消すのに何時間もかかったんだろ?
そんなのがそこらじゅうで走るようになったらシャレにならん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています