あおり運転の衝撃データが判明！もっとも狙われやすいのは「40代」「白の軽」 加害車両は「500万円超の高級車」が圧倒的 ★3 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/a6b3c7c81780f1fc4a4144e3313cf7bd4f28e6a0
加害車両の価格は500万円以上の高級車が多い
https://data.smart-flash.jp/wp-content/uploads/2022/06/15222828/aoriunten2_1.jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655348132/
「赤信号で停まると、私の車に近づき『外で話そうよ』と、窓をバンバン叩かれました。話が通じる気配もなく…」
5月下旬に起きた恐怖のあおり運転被害を語るのは、埼玉県在住のA子さん（20代女性）。
きっかけは、車線変更で加害車両の前に入ったことだ。それ以後、ぴったり後ろにくっつかれ、警察署に逃げ込む道すがらクラクションを鳴らされ続けたという。
「警察署付近にいたパトカーを見て、犯人はすぐ逃げました。それまで約30分間、追いかけまわされたんです。被害届も出せるのでしょうが、報復が怖いので断念しました」
だが、こんな事例は今日も、日本中で発生している――。
「あおり運転という言葉自体は、2017年に東名高速で石橋和歩被告が起こした事件で注目が集まりました。
さらに2019年、常磐道で宮崎文夫元被告が起こした殴打事件も記憶に新しい。2020年には、あおり運転を罰するための『妨害運転罪』が創設されました。
しかし昭和のころから、“あおり運転”自体はありましたよ。暴行罪や傷害罪、器物損壊罪として検挙してきました」
と語るのは、元徳島県警捜査一課で犯罪コメンテーターの秋山博康氏だ。
「経験上、加害車両は大型の高級車が多い。『軽自動車ごときが、なに邪魔しとんじゃ！』という発想でしょう」（同前）
あおり運転の社会問題化にともない、秋山氏の経験を裏づける研究データが、多数発表されている。
たとえば警察庁交通局交通指導課に所属する矢武陽子氏は、2016年から2017年にかけて危険運転致死傷罪（妨害目的）で送致された交通事故例を調べている。
関連画像の表のように、加害車両は車両価格が500万円を超える高級車が圧倒的に多く、対照的に被害車両は同500万円未満が7割以上を占めている。
つまり安い車ほどあおられやすく、高い車ほどあおっているといえるのだ。
また単純な被害者数でいえば40代が最多で、加害者は30代が多いが、年代別の免許保有者数に占める割合で見ると、加害者は若い傾向にあるという。
さらに、あおり運転には「車の色も関係します」と語るのは、交通心理学を研究する九州大学の志堂寺和則教授だ。
「チューリッヒ保険の調査によると、被害に遭う車は圧倒的に白系が多いんです。ホワイト（26.3％）とシルバー（25.8％）が合わせて半数以上です。
一方、加害車両の色はブラックが27.8％で最多でした。また、被害に遭う車の種類は軽自動車が最多（28.8％）でした。私はこれを『ドレス効果』だと考えています。たとえば、スーツを着ればしゃんとするように、人は服装によって気分も振舞いも変わるんです。これが、車の場合にもいえます。
価格や色からして、“強そう”な車は“強そう”に振る舞うし、“弱そう”な車は狙われやすいんです」
とはいえ、あおられないためだけに軽トラに買い替えるわけにもいかない。どんな対策があるのだろうか。
「安全運転は当然ですが、前後左右を撮れるドラレコは必須です。そして、あおられた場合は安全な場所に停めて、110番することです。『弱い犬ほどよく吠える』といいますが、私が見てきた加害者は、留置場に入るとしょげている人ばかり。一般人が虚勢を張っているだけなんです。間違っても、カッとなってやり返さないことですよ」（秋山氏）
自分の車の“あおられ度”を把握したうえで、安全運転を心がけよう。 マジな話、一番免許持ってて一番人口多い現役世代ってだけですよ😂 車間詰めてこられた時に
窓から手を出すと車間が開く不思議
俺の場合 >>80
あおり男(44)とガラケー女のせいで氷河期世代のイメージついてるだけ
あの時の被害者は20代だった >>5
そうだな。車壊れてもいいなら急ブレーキでワンチャンあるな。でも軽だから人体ダメージヤバそうだけど 高級車より黒軽の煽りっぽい運転の方がよく見るな、運転下手なのはワンボックスミニバンの主婦 >>75
軽でごめんね恥ずかしいよねって言ったら
全然良いよ？
安全運転で落ち着くって褒められたよぉ
軽トラックでもドア開けて足元注意して乗せてあげる
今度マック一緒に食べに行こねって約束して半年経った
>>80
本文読むに原因は若者被害者が40代（氷河期付近）
じゃないのん？ ちなみに、
営業ナンバーのトラックには
一応配慮してる
奴等が道路維持費の税金を
一番払ってるからな
ただし、オラオラ運転してる
トラックは、即通報
危ないから SUBARUに乗ってるけど、アホの直線番長が競争してくる
カーブで千切ってやるけどな 犬載っけて運転すること多いけど後ろの運転手が犬見たさに詰めてくることが多いw
酷いとぬいぐるみとかもってアピールするので危ないし笑いを堪えるのが大変 >>49
俺はSLK海苔なんだが結構煽られる。赤いオープンカーというのがムカつくらしい（ロードスターにはたくさんいるのに）
紺色のcクラスでは煽られないので自分の運転のせいではないと思うんだが。。。 >>102
予想外の行動されて正気に戻る心理攻撃だな 煽っておいて並んだらスキンヘッドのデブに気がついて前開いてるのにブレーキ踏んで下がってくのマジ迷惑だからやめろ
そんなにイキがりたきゃ先のパーキングで相手してやるからしっかり煽りきれよ 国産のアルファードや走り屋仕様のスバルごときで
超速そうな高級外車に対抗しようとするアホほどみっともないＤＱＮはいないなw
それを身の程知らずという 高級車って本当に金持ちで買ってる人とそんなに稼ぎ良くないのに本人が乗りたかったり見栄で無理して買ってる人の2パターンいる印象
後者のほうがオラつきかた凄かったり車自慢もしてくる クッソわかりやすくダミーカメラをリアに付けてると、みんな近づいてこないな >>100
追越車線でも法定速度は守らんといかん訳で
法定速度を守って追越車線走ってる奴を抜けないし
車間詰めて良い話ではないがな 軽が煽ってくるパターンが一番多い印象
たぶん本人は煽ってる意識ないんだろうなとは思うけど >>108
mtb自転車で普通に一番早いからスッと前出先行すると
青スバルだけアクセル全開で張り合ってくる
他の車でそんなの見たことないw >>113
カーブが多ければ
スバルのバランス勝ちだろ
直線でがんばれ 人間は置かれた立場で言動が変わってしまう、愚かな生き物なのです 高速の左車線でスピードを一定にして走れないやつは高速禁止にしてほしい >>39
相手がコワモテだったらスゴスゴと回れ右して退散するんでしょ?
ダサいよ こう対処しただけであら不思議的に
控え目に、でもイキりたい煽らせ屋が集まるスレ（笑） >>116
はい。あなたは正しい。
でもそれやるとキチガイに煽られる。
さぁどうする？って話ね。
公道ではキチガイに関わらないって大事だよ。 >>107
逆じゃね、税制上の優遇受けてるし道路を利用させてもらってるって考えが必要だよな >>120
峠道はクワトロのアウディと比べりゃスバルなんぞ月とスッポンだわ
お話しにならんレベル >>118
でかい車から軽に乗り換えて理由がわかった
車重が軽いから車間距離狭くても止まれるんだわ
機動力も高いしな
だから乱暴な運転が成り立つ 車好きって馬鹿が多い。
精神年齢が低い
子どもがミニカーで遊んでるようなもん 煽られたら煽り返したらいいじゃん！と思うのは
自分がペーパードライバーだからですか？ ちなみに
適正距離で、追随してくと
燃費が良い
おれは、いつも風避け走法 舐められないように、いい車に乗ってるのに
舐めた動きしたら、怒るのも無理もないのか
めんどうくさい 前の車が法定速度内で走ってんなら煽り運転なんかしてんじゃねえよ
せっかちなヤツが多いな はいはい、みんな自分の車が1番好き1番好き
車の車種での煽りなんてこの一言で終わる >>126
アメリカの現実っぽいな トラックドライバーはほとんどが武装してるし >>132
わかる
うまい運転のやつの後ろって最高に楽だよな 煽り運転する輩
軽自動車は、学生・主婦・年寄り・女子ぐらいで
格下位置と見下してるからじゃね？ ウィッシュとプリウスαがDQNの双璧
昔原チャリ乗っててZに煽られた
車高落としてるクセして眩しいとかなんとか
ごちゃごちゃ五月蝿いから
向かって行ったら、捨て台詞吐いて
ソッコー逃げやがった
あと、茨城ダッシュする奴死刑にしてくれw >>130
もうこの先自動運転や都市部入場制限にもなるだろうに
性能にこだわるところは終わってきてる感はあるな
切り替えてこ？とは思うなぁ 住宅地の生活道路で歩行者に道の真ん中おるなやとクラクション鳴らして突っ込んでくる奴もいるからなあ 煽り運転の9割はバブル世代がやってる。
連中は煽り運転、ウインカー出さない、クラクション鳴らすなと最悪の世代だよ >>125
基地外を招くような事して被害者ヅラするな
という指摘はおかしいやろという話だ 暴走族もバブル世代がやってたし連中は本当に自己中だよ やったぜ！You Tubeの再生回数も稼げて、慰謝料もガッポリやぞ >>146
高速だと前に白のクラウン乗ってる人がいるとみんな減速してるなｗ >>116
追い越し車線は追い越すための車線やから
走行車線走れよ >>129
そうなのか
軽に乗った普通のおばちゃんがギッチギチに車間距離詰めてくるのが多い気がするんだよな
そんなに詰めて大丈夫？怖くない？俺の運転過信しすぎじゃない？って逆に不安になる ドライブレコーダー搭載ステッカー貼ればいいのに
あれ貼るだけで煽りがピタッと止まる >>47
仮にそうだったとしてなんで煽りまくるのか理解できないんだけど >>156
せやな だからと言って煽って良い話やない
って事だけやで 何が気に食わんのか知らんけど >>158
後ろに一枚ペタッと
YUPITERUの付いてきたのはってある 先に白い経が挑発的な運転をして来るのも問題だろ
軽自動車やコンパクトカーは分をわきまえて運転すれば何も起こらないんだよ >>150
わかった。この話、平行線だからやめよう。 被害者の半分以上はバックミラーなど見ない、後続の状況などに配慮する気もない人だと思う。 相手になっても煽る側の謎の勝敗に対する線引きがあるから関らないことが賢明ね
自尊心か何か知らないけど傍から見たら変な目で見られることに気づかないのかね >>1
結果として40代なわけで、煽っている奴が40代をターゲットにしているわけじゃないだろ??
つーか、後ろからじゃ、年齢わからないし。 ロシアの煽り運転動画で停められた被害者がバットで返り討ちにしたやつを見た気がする 普通は変な挙動の車見たら危険察して距離を置くんだよ。わざわざ喧嘩腰で煽りにいったりするのはそいつの問題。 今はアウトレイジな人達ってアルファードとかに乗ってるの？ >>161
煽ってるんじゃなくて追いついてるんやろ
追い付かれたら退けよ
追い付かれた久留麻の義務違反 >>126猟銃移送中のロゴステッカー貼れば煽れなくないか？ 足立 ひらがな 330
88-88のプリウスかハイエース以上に危険車なんていねえよ >>110
ウラカンの後ろついた時は音聴きたくて
ジリジリ詰め寄ってしまった気がする
速攻で窓開けるし
田舎だとこの手の車はなかなか見掛けないからね 俺なんか女と間違われて後ろから煽られるけど横並んだら目そらされるチビスケだぞ
人見てやめるなら最初から煽ってくんな 片側1車線の自動車専用道路でトラックが車間詰めてきて、こっちの車を運転してた女が「踏むぞ！」って叫んで強めにブレーキ踏みやがった
ビビらせるのが目的らしいが、それでもし事故ったらこっちも過失問われるのに。逆上される恐れだってある
元々気が強い女で色々疲れて別れた >>35
女の軽自動車ありだけど、男の軽自動車は頭おかしいのが多すぎる。
>安そうな軽自動車、キチガイ
ほんとそれ事実。 普通に車間詰められたら走行車線に戻れよ
空気読めないバカか
だから煽られるんだよ >>123
煽り運転のやつはだいたいそれだよな
軽と思ってバカにしたら怖いの出てきたら速攻逃げる >>157
女は総じて車間距離がおかしい
マジで目の前しか見てないっぽい 怖いよね
日本も治安維持のために拳銃所持解禁と正当防衛定義を拡充して欲しい
アメリカ社会だと例えば正当な理由も無いのに敷地や住居に侵入する様な人は警告しても尚、撤退しないならズドン！とやっても正当防衛が認められる。
また家族や一般人が町中とかで暴漢に襲われそうな危険がある時は咄嗟にズドン！とやっても緊急避難が認められる。 >>119
わかるｗ
なぜか青スバルは頭おかしい奴しかいない >>186
ルームミラーが化粧専用で後ろも全く見てないしなｗ >>110
SLKだからじゃ？
フェラーリのスパイダークラスまで突き抜ければ >>181
俺も似たようなのと付き合ってたけど
気が強いっていうか想像力が無いんだろなって思ってたわ 車なぞ想定内だろ
むしろ狙われてんのが40代つーとこだよ
おじさんおばちゃん舐められがちなんや アウディのゲッコーも知らない国産車厨って知恵遅れの世界だろw
ヤモリが峠道を吸いつくように走りますってイメージキャラクターなんだが
国産の生活四駆レベルで、更に群馬カーのクソダサいスバリストとかww
身の程知らず過ぎる 貧乏人が無理して高級車買うと、イライラがたまって煽り運転するって事やな 同じ車で集まりたい
コロナ終わったしいいでしょ
いろんなカスタム見れて楽しい 加害者の半数が｢自分こそが被害者｣と一方的に思い込んでいた
加害者の96％が男性で8割が単独運転
ふふってなるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
