【クルマ】 まぶしいんですけど！信号待ちでヘッドライトを消すと道交法違反になるの？ [朝一から閉店までφ★]
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2022.6.28
信号待ちのとき、周囲のクルマへの配慮からヘッドライトを消すクルマを見かけることがあります。ヘッドライトの光によって、対向車ドライバーを眩惑させないためですが、再発進する際に、点灯し忘れる可能性もあり、非常に危険。信号待ちのヘッドライトは消すべきでしょうか、それとも、つけておくべきでしょうか。
■違反ではないが、安全のためには必要
ヘッドライトに関しては、道路交通法52条において、「車両等は、夜間、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。」と規定されています。この「政令」にあたる道路交通法施行令第十八条（道路にある場合の灯火）をみると、
「（車両の保安基準に関する規定に定める基準に適合する駐車灯をつけて停車し、若しくは駐車しているときは）この限りでない。」とされており、信号待ちでヘッドライトを消すことは、道路交通法においては認められています。
しかし、ヘッドライトは、ドライバーの視界の確保だけでなく、周囲のクルマに自分の存在を気付かせるという役割も担っているもの。身を守るためにも、できる限り点灯するべきだと考えます。
ただし、信号待ちの坂道で自車のヘッドライトの光が対向車のフロントガラスに直撃しているような状況ならば、マナーとして消すのもいいかと思いますが、再点灯させるのを忘れないようにしてください。
ただ、筆者の元警察官の父親は、信号待ちのとき、思いやりでヘッドライトを消灯することに対しては許容していると話していたことを覚えています。そのため、信号待ちのヘッドライト消灯で、
指摘を受けることは稀だと思います。が、ヘッドライトは、ドライバーの視界の確保だけでなく、周囲のクルマに自分の存在を気付かせるという役割も担っていることから、身を守るためにも、できる限り点灯するべきだと考えます。
ただし、信号待ちの坂道で自車のヘッドライトの光が対向車のフロントガラスに直撃しているような状況ならば、マナーとして消すのもいいかと思いますが、再点灯させるのを忘れないようにしてください。
■新しい保安基準によって、ヘッドライト点灯／消灯は常に「オート」に
https://forzastyle.com/articles/-/64742 警察の指導はハイビームだろ
いちいち信号待ちで消さないわ
歩行者としても照らしてもらったほうが良い ライターの日本語能力だいじょうぶか？
後半のパラグラムの接続詞が「ただ」じゃ文章おかしいだろ >>56
強引に入ってきて挨拶もないのが、一番ムカつく >>33
消灯しているのは田舎もの
ダッペ原人が多い >>31
>>36
基本的にはハロゲンバルブの場合は点灯オンオフの回数が多いと寿命短いよ
ハロゲンの時代の頃の話でしょ ほんと眩しいライトの車には
手鏡で反射させて相手の車の奴に喰らわせたいよな。 こんなの大昔の車に乗ったことのある年寄りしかやってないだろ
信号でヘッドライト消すとか狂気の沙汰だわw >>1
何でもいいから運転中にとにかく何か操作したい自動車免許持ってるのが唯一の自慢の昭和生まれクルマカスの因習
自動車の普及とともに平成で一気に廃れ令和でほぼ絶滅 >>5
坂道での交差点の、右折待ちとかハイビームより眩しいぞ 今の車のほとんどが、何もしなくてもまぶしいわ。
一体どうなってんの？LEDだから？でかい車が増えたから？
とにかく迷惑だから、国は自動車メーカーにライトの見直しをさせて。 ドライブスルーに並んでいるときは消すけど
公道じゃないからいいよな 相手も馬鹿じゃないんだから、眩しかったらよそ見るだろ。いらん気づかいするな、それよりつけ忘れの方が問題あるんだよ。 これで違犯になるようなら市長に掛け合ってその警察官を首にしてもらうわ それよりも後付けのライト類の明るさを制限しろよ。爆光とか言って売ってるやつは死刑でいいよ。 マニュアルレベライザーなら一番下に下げればいい
かなり下向くはずだからそれで眩しいという人はいない >>118
法律作ってるのは国会だぞ
早く中学校に進学して教えてもらおうな 外からは眩しくないのに見てるほうは明るいみたいな電球を開発してだな
いまのLEDって逆だよね
運転側からはなんか暗いが対向車からは眩しいみたいな >>84
早く自動車学校に行ける年齢になるといいな >>122
そりゃそういう考えで作られてるからな
ライト点ける最大の理由は周りに存在を知らせるためだよ
チャリとか特にそうだろ >>113
その割にはウインカーがクリアカバーで見づらかったり点灯面積小さかったり変な位置にあったり
設計思想が理解出来ない。被視認性とか何も考えてないんだろうな。
こういうこと言うと「いやデザイン性が」とか「かっこよさ」とか言い出す奴いるけど、
安全性や必要な機能を損なってデザインもクソもないんだよな。 消さないと横断者が両面でハイビーム受けていわゆる蒸発現象(グレア現象)で見えなくなる だって止まってるのに煌々とライト点けてるのってバカっぽくない？
それと雨の信号待ちでワイパー世話しなく動かしてる奴
せめて間欠にできない？ オートライトが主流になってるのにまだこんな昭和の記事出してんのかよ 上り坂の信号待ちで対向の運転手を煌々と照らしてるクソボンコツは死ねばいい >>5
絶対光軸ずれてるだろうって思う奴は珠に居る 7/4に南海トラフ来なかったな
未来人とやらは息してんの？ 光軸ずらしてる奴見たことあるよ。
路駐して手で動かしてたわ 昭和の信号待ち先頭車両は何故か消灯してるのが多かったな 最近の車は眩しいヘッドライト増えたよな
安全のためなんだろうけど周りに危険を振り撒いてるよな >>127
停車中に対向車来てるのにハイビームのままって時点で免許返納したほうがいい 最近の路上には被害妄想狂が跋扈してるんだから消して当たり前の空気を作ると面倒臭いトラブルが増えるぞw 最近のヘッドライトってLEDなのか異常に眩しいんよね >>121
まてまて、アメリカの州法のように市法がある国から来た留学生かも知れないよ >>135
眩しいって感じるのは相手の存在を認識してるってことだから総合的に事故も減ると思うよ
事故は双方が相手に気づくのが遅れたときに起こる >>143
幻惑されて視力が一時的に激落すんのにか？
バカだろお前 ヘッドライトが眩しい車は充分認識してるけど歩行者や単車が隠れてる可能性が怖くてノロノロ運転になる >>33
荷物積んだり、古くてサスがヘタってる時も有るから、必ずしもハイとは言えないよ >>144
総合的にって書いたのはそういった事故も差し引いて総合的に事故は減るって意味 LEDやめれば大体解決する
マジでライトの機能を退化させてる >>140
NBoxのライトの眩しさは異常
あんな迷惑車を売り続けるホンダもクソ企業 >>152
眩しくて事故るって意見は多いけど実際そんなに多いか？
眩しけりゃ減速するか止まるだろ >>150
誤 LEDやめれば大体解決する
正 トヨタがLEDやめれば大体解決する LEDライトはダメだわ。まぶしすぎて視界が真っ白で全くみえなくなるときがあるわ。
雨の日なんて更に最悪。考えなおさないと事故が増えると思うわ。 >>153
車対車の事故なら減る可能性もあるが
ライトによる幻惑は
道路横断者をその光に溶かしてしまう眩惑効果もある事を忘れてねえか？ >>142
まー条例みたいなのもあるからな
でもそれにしても市長とか議会だろ
外人だとしたら民主主義国家ではないと思う これ、ただの記者の感想を言ってるだけだね。
法的な結論としては信号待ちでヘッドライトは消して
もなんの問題もない。事実、そうする為の一文が
法律に含まれてる。
感想なら感想と前置きして下さい >>156
歩行者は車のライトが眩しけりゃ車の存在を認識してるってことだからわざわざ車の前に出てこないよ この話と直接関係ないけど、最近ウインカーがよく見えない車種がある
ヘッドライトが丸目でその外周がオレンジのウインカーのやつだけど、近づかないとウインカーの光がヘッドライトに飲まれてて全然見えない 家の電灯も懐中電灯なんかもキセノンやハロゲンやら昔のだともう暗過ぎて使いもんならんし電池と電球の寿命を考えたらやっぱLED
光が直進して眩しすぎるのはレンズの設計の問題だよ >>1
再発進するときに点け忘れる奴の方が、よっぽど危険。 >>159
いやいや、右左折の時幻惑されて横断車視認できないと轢いてしまうぞ
或いは、信号の無い横断歩道でも
対向車のライトに溶けた歩行者を視認できずに跳ねる事故は昔からある >>162
最近のオートライトは動き出すと点灯するみたいだね >>164
もう少し発展させて
時速15キロ以上とかにならんかね
ガレージの出し入れ時など
店舗や民家の窓や入り口に思い切り照射するのは嫌だねえ >>164
オフにできないオートライトが義務化されたからな
新車買うとみんなそうだよ >>163
まぁそういう危険もあるね
誤解されると困るけど自分は眩しいライトがいいと言ってる訳じゃないよ 眩しいのイヤ
こっちもヘッドライト点けて幻惑させまくるぞ 自転車のチカチカ点滅ライト禁止にしてくれ
目が眩む >>170
偏光板利用すれば簡単に作れるとは思うけど普及するかと言うとしないだろうな >>106
ダッペ原人が正義だな。お前みたいな都会かぶれは韓国人が腐ったみたいなやつが多すぎる。あおり運転するやつはもれなくこれ。 救急車が余裕でハイビーム攻撃してくるんだが
眩しくてパトライトも見えないからパッシングしまくるしかない
眩しくならないフロントガラス作ってくれ >>26
5chでは免許持ってない奴の方が道交法に詳しいという法則
どんだけコンプレックス強いんだよw >>166
あと交差点手前で信号が変わりそうなとき右折待ちしてる対向車にこっちが止まる意思を伝えるために早めにライト消したいときもあるよね
ライトのONOFFで運転者同士の意思の疎通ができる ヘッドライト消したら衝突される危険性があるよ
付けてても突っ込まれたことあるから消したらやばいわ >>179
そういう事故もあるんだろうけど相当なレアケースだと思う 常時つけとけ言われたらつけとくしかないだろ？
常時点灯先行のバイクなんて消す機能すらない
車も勿論そうなるわけで 言うほど眩しいか？ていうかいちいち気にしてたら外出できないだろ？ しかしながら停まった時に消すためか
たまに街灯が明るめの場所で点けるのを忘れたまま走ってる車がいる
いやそれドライバーからは見えてるかもしれんけど歩行者とかからは見えてないから危ないです
よって信号待ちでも消さないようにしましょう カットライン出てない後付けHIDが最狂だわ
トラックの後付け作業灯も殺意沸くレベル 1年半前に買った安い軽が標準でオートライトでエンジンかかってると消せないわ
ウインカーの操作してるといつの間にかオートハイビームになっててイラってする 傾斜のある交差点だと
ロービームにしてても
ハイビームで対向車照らしてるのと同じだからな
いくら合法でも勘弁してほしいわ(´・ω・｀) >>68
街中を走ってる車と言う意味でならごまんとある >>186
カットライン考慮したドイツの道路交通規則（StZVO）に合致するライトしか使えないようにしたらよい 雨の夜だけは消してくれよ
路面の反射で傘さした歩行者とか見えなくなるから >>183
交通安全に気を使わない車に限って点けっぱなしだよね
特に交差点で曲がる時に停止車がヘッドライトを点けっぱなしにすると蒸発現象が起こって危険
「交通安全に気を使わない車に限って点けっぱなしだよね」 社用のハイエースですらオートで消せないんだわ
はなから選択肢なんかねぇのよ >>61
これな
バカでかい車作りすぎた結果
ちなみにでかすぎて車線踏みながら運転してるバカも激増してる >>160
そもそもウインカーを出さない車がすごく増えた気がする >>198
それやると、二輪が幅寄せすんな！言い出す（笑）
あいつら馬鹿だから（笑） >>160
ライト強過ぎ、ライト位置高すぎ問題だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
