【経済】 カーシェア「走行距離0km」での返却が増加？簡易宿泊所、個室として利用など想定外のニーズが判明も、運営会社にとっては [朝一から閉店までφ★]
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カーシェア「走行距離0km」での返却が増加？簡易宿泊所、個室として利用など想定外のニーズが判明も、運営会社にとっては「招かれざる客」か
2022年7月14日
会員間で特定のクルマを共同使用するサービスとして、日本でも利用者が増えてきているカーシェアリングだが、最近では「走行距離0km」で返却されるという、想定外の使われ方をしているとの指摘が、SNS上で大いに話題となっているようだ。
話題になっているツイートによると、カーシェアリングを利用しつつも、実際は電話ボックス代わりや素泊まり場所として利用しているケースが多いとのこと。そのため、冷房や暖房を利かせるためにエンジンをかけることはあっても、走行距離に関しては0kmという形で利用を終えることになるようだ。
そんなカーシェアリングの意外な使い道に対しては、「そんな使い方があったとは」と素直に驚く向きも多いいっぽうで、「冷暖房完備ですし、快適です」「一時期オンライン英会話で利用してました」などと、実際に様々な用途で利用したことのある方からの感想も。さらに「家から追い出されたおっさんの簡易宿泊所に」といったヒドい見方も浮上するなど、様々な反応が飛び交っている。
低価格で一時のプライベート空間を確保可能
https://www.mag2.com/p/money/1210983 カーシェアしたらかわいい女子中学生を拉致して強姦したいです(*´Д`) キャンピングカーのカーシェアがあれば
もっと利用者が増えるなw カーシェアって借りる人がいるたびに誰か掃除やチェックしてんの？
借りてみて乗ったらイカ臭かったとかない？ こんなホームレス予備軍に支配されたら一般人に敬遠されちゃうじゃない 家から追い出されたおっさんてどういうシチュエーションだよｗ しかし、エンジンかけっぱで長時間駐車とか
周りに取っちゃ迷惑極まりないな 駐車場の近くの奴らうるさいし排ガスは滞留するしで最悪だな 夜泣きする子供の睡眠場所として
借りてる母親も多いとか
ちょっと前に読んだことがある 大都市だと各種のトラブルを嫌って個室で安価に休めるとこってすごく少ないからね
以前からこういうニーズはあるよな
最近ではリモートワーク向けにPCを置かない完全個室のネットカフェも出てきてる >>17
当初のレンタカー駐車している所から動かないとはいえ、
常に排気ガス出しっぱしだもんな 車をローン組んで買う時代は終わったよな
俺はランクルを残クレローンで乗ってるわ タクシーみたいに時間・距離併用料金にすればええだけやん カーシェアって誰が洗車してるんだ？
オッサンが下痢混じりの屁をブリブリやってて
ハンドルに鼻くそ付けてたらどうするんだよ タイムズカーシェアをよく借りるんだが、いつも傷だらけ
下手くそが擦りまくって放置してるっぽい。
毎回借りる前に傷の報告から始まるからウザくて仕方ない
下手くそがカーシェアすんなよ カーシェアの運用ルール知らないけど、返却するときは満タンにするんじゃないの?
だとしたら0kmはあり得ないと思うのだが 随分前にテレ東でこんな使い方をされてますってテレ東で運営会社が紹介してたのに、今更想定外て >>26
例えばさ
自宅の駐車スペース1台開いてるから
カーシェア提供で小ビジネスを～
なんて思わなくもなかったけど
そんなところでずっと排気ガス出し続けられること考えたら
絶対に無理だわ 走らなくても6時間で4000円以上かかるんでしょ
普通にネカフェのほうがいいと思うのだが ギリギリコンビニで粘って夜中の25時から始発の5時まで借りるって
昔どこかの動画で見たな
ネットカフェない地域での野宿対策だよ 時間料金＋1km何円の距離料金だから
時間料金安くして距離料金で儲けようとしているところは
儲からないわな 値段高くね？
近場に他の選択肢があればそっちを利用しそうだ >>39
満タンにしないでいいのがカーシェアのいいところ
逆に給油行為に対してはインセンティブがつく >>39
会社により違う、キロ精算の場合だと満タン返しの必要はない >>38
イノベーション感
言葉だけは新鮮だったでしょ 時間料金が高くて距離料金無料に近い店と
時間料金が安くて距離で儲ける店があるんだよ その内、簡易ラブホで使われそう、カーシェア使いたくないな スポーツクラブも、トレーニング目的ではなく銭湯の代わりに会員になってる人がいるよな。 入会金とか考えたら、ネカフェの方が安いんじゃないの？ >>48
住宅街とか他に選択肢のないところだろうな
それだけに次誰かが借りる時まで洗車なしとかイヤだな
おっさんが運転した後はハンドルが手垢でベタベタして
デカいクシャミしてツバや鼻だらけかもしれないのに 借りようとした時に近くに空きがなくて困ることがたまにある
あと予約してた車がパンクしてたとか >>39
タイムズのカーシェアだと給油は任意
給油や洗車をするとポイントが貯まるしくみ
「パーソナルスペースとしてのクルマ」の側面に気がついたカーシェアビジネスは頭いいわ
すでに電気自動車が増えてるから近隣への排気ガス問題も少なくなるだろう >>61
レオパレスのような社宅に住んでる外国人労働者は
スポーツクラブやネカフェのシャワーを
風呂として利用してる人が多いね ホテル取れない時はカーシェアで車中泊も考えたりもしたがずっと駐車場に留まることは考えなかった >>41
大半営業用だろ
自家用車の代わりとか貧乏人かよ なるほど、15年間ペーパーしてるが
こういう免許証の使い道もあるのか >>1
分散型の１畳トイレ空間があれば点在すれば満足なんだろ
駐車場経営やアパート経営より空き地にトレーラーハウス風
距離のある個別キャビン並べれば、漫画喫茶の個室より他人を感じずによさそう
固定資産税にもならないんだろう エンジン不要でPCとエアコン電力供給
掃除監視 使用後清掃 消毒が面倒か
近所のショッピングモールの共用空間ロビー椅子 PCスマホごろ寝家族居座りが多い レンタカーしか乗らない奴らってやっぱ運転下手くそだよな
コーナリングが下手とかそういうんじゃなくて、とにかく道路状況が全く読めない
例えば自分が対向車に一瞬道を譲れば道路全体の流れが良くなる局面でも、まずそれに気付かない
高速走らせても合流地点で他車の邪魔になるような運転をしている
少しは空気読む訓練しとけよ セックスするならラブホのフリータイムの方が風呂あるし衛生的
サボりならネカフェやカラオケでいい
とここまで書いて思ったが静かで尚かつ音出せる場所って意外とないんだよな
仕事空間として使うのはありかもべ >>18
費用は時間と距離。距離ゼロなら時間分だけ支払うって感じ。
ガソリンは清算専用カードがあるからそれで支払い(ユーザーは支払いなし)
だから運営側は特に被害はないはずだが、最近はそのガソリン盗む民度の低い輩が出てるらしい >>63
ネカフェは咳をする奴がいて、このご時世なので色々と気になるw 図書館とかだって夏場のエアコン目当てにホームレスがたむろしてる
似たようなもんだよ >>39
燃料はシェア会社持ちが普通でしょ
給油カードがついててそれで給油する方式で満タン返しの必要がない >>61
そらなら銭湯行った方が楽しいと思うんだが ガソリン車なら排ガス騒音やガス欠の心配があるのであれだが、電気自動車なら十分ビジネスとして成り立つよね？
スペースとらないし駐車場で充電しっぱなしでバッテリー切れ心配ないしね
簡易休憩、テレワーク、簡易打ち合せ、営業スペース、簡易宿泊所、PCスマホ充電、食事、など用途も広がる
都市部以外にもSAや道の駅でも可能だし モバイルバッテリーのレンタルとかも買った方が早いが緊急時の商売としてなりたってるし
無駄っぽくても利用する奴は利用するんだろね あーたまに駐車場で車の中にずっと座いる人がいて不審だったけど
そういうことだったのか なるほどナイトパック安いもんな
時間+距離で料金計算だから距離0ならナイトパックの2640円で済むわけか～
4人だったら一人頭600円で冷暖房完備、テレビ、ラジオ付きの簡易宿泊施設になるのね なんかこれ見てカーシェアは使わないようにしようと思ったわ
ふと思ったがカーシェアってテロ対策とかどうしてんだろ >>86
銭湯だと1回500円くらい取られるし
今や遠くまで行かなきゃ店がない
車がない外国人にはきつい 何をいまさら
昔からとーちゃんたちのプチ家出や憩いの空間だったろ
普段はバイク乗ってるけど、
雨の時はカーシェアにしようと予約したはいいけど、
雨降らなくて、そのままバイクで移動して
予約キャンセルするのを忘れたら、0kmのメールが来る
そうして金をドブに捨てたことが何度もあるｗ >>38
まあ違いは特にないんだが、レンタカーは営業所へ営業時間内に行って営業時間内に満タンにして返すという感じだけど
カーシェアはスマホで予約したその場で近所の駐車場へ行って24時間いつでも借りれていつでも返せる
20分借りて買い物してすぐ返すというような
ほぼほぼマイカー的な使い方ができる >>33
カーシェアで済むくらい車の利用が少ない人の運転が上手いと思うのは頭おかしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
