ヨーロッパ、夏休みなのに飛行機欠航、荷物は未着 コロナ解雇が影響 [蚤の市★]
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夏休みシーズンを迎えた欧州で、航空便の大規模な欠航や遅延、手荷物の未着といったトラブルが相次いでいる。コロナ禍で従業員を大量に解雇した結果、行動制限が緩和されて急回復する旅行需要に対応できなくなっているようだ。
乗客のスーツケースが、ターミナルの外にあふれ出る様子が映し出された写真。ロイター通信が6月19日に英ヒースロー空港で撮影したもので、人員不足やシステム故障が原因だったという。
欧州の航空各社や空港は、2020年に始まったコロナ禍で需要が急減したことを受けてパイロットや客室乗務員、地上スタッフなど従業員の解雇を進めてきた。
英BBCが業界団体の発言として伝えたところによると、同国の航空業界では2019年に7万4千人を雇用していたが、コロナ禍で3万人を削減したという。
だが、今春に入って需要が急速に回復し、人手不足が深刻化。英大手航空会社ブリティッシュエアウェイズは人員不足のため、4月から10月にかけて約3万便を欠航する。格安航空会社のイージージェットも約1万便を欠航するという。
ヒースロー空港は7月12日…(以下有料版で，残り381文字)
朝日新聞 2022年7月18日 8時00分
https://www.asahi.com/articles/ASQ7L1692Q7KUHBI01W.html?iref=comtop_7_01 コロナが原因なんだから
中国へ損害賠償請求すればいいだけ また感染拡大して
すぐにロックダウンするから
そのままでええやろ 日本でも同様のことが起こる
長距離バスの事故には気を付けた方が良いぞ 直行便に乗れ、乗継便は使うな
早朝便だと遅れのダメージは少ない
手荷物は機内持ち込みだけにしろ
航空会社、空港運営会社のアプリを
インストールして動向を逐一モニターしろ 日本の場合
沖縄のレンタカーが
足りない状態だね
中国人をはじめとする
インバウンドがほとんどないから
宿は大丈夫だろうけど >>5
もう日本人を輸出する業種に転換するしかないんじゃね
しなゆきさんｗｗｗ 休みをずらせばいいのに。
休みが全国一律で交通機関が混み合うって日本と中国だけかと思ってたよ。 元々荷物紛失多いだろコロナ関係なしにｗ
自分もオランダでロスバされたわｗ 解雇を簡単にするとこういう事になるし判断難しいね。
せっかくの需要を取り込めない航空会社の経営者が無能って話なんだけど。 しかし飛行機代高いし円安の今、ヨーロッパ旅行行くやついるんかね？ >>17
ドルがユーロに対しても無双通貨になってるから
大西洋便は混んでるかも >>6
もう常在化してるようなもんだからロックダウンなぞせんよ。 >>4
旅行の予定がグチャグチャになっても金さえ貰えれば満足なのか
さすが在日だな 解雇し易いから直ぐ解雇
急な変化に対応できない
経営者の能力次第だな 欧米はいらなくなったらすぐ解雇だからな
だから竹中は正社員なくして全員契約社員にしたいらしい >>18
いや、日本人で日本からって意味ねｗ そりゃあ米ドルは強いでしょうｗ >>18
１ユーロ１ドルだしね
アメリカ人はプーチンに感謝して
ヨーロッパ旅行だな 元々欧州はサービスなんて無かったようなもんだし、荷物もすぐ無くす（盗んでる？）から従業員なんてパイロット以外どうでも良かったんだろｗ >>28
中国韓国はマジでケース傷だらけになるけど欧州も扱いそんなに変わらんかったな お前らはせっかくの三連休 彼氏と旅行とかしてきたの？ 日本が解雇規制緩和やったら
これより酷くなりそう
速攻でブラック化するだろうな日本だと >>23
まあ需要増に対応できなくても利益が圧縮されるだけだけど、需要減に対応できないといきなり赤字になるからな >>24
その分給料は良いし、セーフティネットもある こんな状態じゃなけりゃフランスに渡米して旅行を楽しむんだがなあ ユーロ離脱でイギリスは東欧や南欧からの出稼ぎも取りづらくなったしな
あとLHRやCDGは導線破綻してるし。 ヨーロッパはもう普通にビジネスやっているのかと思ったわ >>22
在日ガー
チョンガー
クズウヨ語録は代わり映えせんな 悪いのはあの国、腹が立つなら里帰りさせて、都市封鎖をやらせればいい。 パイロットにワクチン打ちまくって
国内外あちこちでワクチン開始からずっと欠航、欠便続きだもんな
５Gの取り扱い開始の初日もなんか揉めてたよねｗ 雇用の流動化は素晴らしい事で欧米を見習えなんだろ？
コロナが拡大する度に解雇されるような業種に人は戻らんわな >>38
空港に行って自宅に帰ってくるだけの思い出だが？ 一時期JALのダイヤモンド会員だったんで
各国のワンワの上級ラウンジ使いまくってたが、
BAは酒ウマ飯ウマだったわー。
逆に言うと、それくらいしかいいところがない。 飛行機が飛ばなければ飛ばないで文句言うし
飛べば飛んだで文句言うし
わがままな奴ばっかりだな。 この時代にと言われようがなんだろうが
鉄の箱を飛ばすなんて無謀な乗り物には絶対乗らない
第一 死ぬ
交通事故死が～なんてのはトリックで
道や車は自分で気を付けられるが
飛ぶ鉄の箱は一旦命を委ねるという恐ろしさ いま、ヒースローだけでなくシャルル・ド・ゴールも同様でとんでもない数のスーツケースが雪だるま式に空港に留め置かれてる
てか取り敢えず人を乗せた航空機は飛ぶけど荷物は飛行機に乗ってない前提で移動した方がいい
薬など必需品は手荷物にいれ、必要なものはDHLで事前に送るしかない ヨーロッパ人て長期休暇になるとペット捨てるんだってね 削減した後の事までは考えてなかったのか？
白人はいいなすげえ気楽に解雇できるもん >>1
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. . . . ／ . . . ＼ 家でじっとしてろカスども
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. ﾞ ､ . . . .｀⌒´ . . ／ あれっ？
リベラルの人は、｢ヨーロッパでは労働者の雇用は
労働環境に関係なく守られている｣って言ってたよね ジョンソン「ざまああああああああああああああああああああああああああああ」 貧乏国家の人間を犠牲にして自分はバカンス
そんな欧州はもう存在しません 日本だと客室乗務員はまだまだ憧れの職業だけど欧米はただのブルーカラーだからそんなに思い入れも無く簡単には戻ってこないよな。 >>8
普通はそうなるんだけど
需要増が異常で普通に回せない。
キチガイクレーマーみたいな
顧客まで出てくる。
いろんな業界で転機を迎えてるわ イギリスはテロ対策で、航空会社の人員採用には数ヶ月かかるんだと。でタイムラグが発生しているそうだ。 雇用調整助成金を航空にジャブジャブ使ってる日本を見習えよw 荷物のロスバケ、ほんとにひどいらしいね
直行便でも出発空港に積み残されて届かないとか・・・・ 労働市場の流動化、雇用規制の緩和の成果だからね、誰も文句言わないだろう >>11
ロックダウンしてる中国に働き口なんかねえｗ >>1
いいなあ夏休みがあって というかそれがあって当たり前なんだよな
ただそれのカラクリ(裏側)に付いては知らないけど Appleのエアタグ入れとくと、どこの空港に行っちゃったか探すのが捗るらしいぞ >>35
給料激安&命綱無しで契約社員化を進めるから問題なのよ。 >>39
全然そんなことないよ
あと暑すぎで大変だよ、欧州自体が >>45
それずっと問題になってるよな
どこの国でも
健康に不安があるとか何とかで 不安など誰でもあるけども
別に先を急ぐ事もない
先の事は分からんけども
誰かに頼る事は別に恥ずかしい事でもないかな メリケンの場合は必要になったら呼び戻せばいいという安易な考えで解雇したら全米的に時給爆ageでなかなか人が集まらん業種多数
ライフセーバー雇えなくて遊泳禁止になってるビーチや湖多いって海外ニュースでやっとった
入場料10＄払って中に入ったら遊泳禁止の看板立ってるのに気づいてこんなん詐欺だと怒ってた海水浴客がいた そこで働く人が少なくてトラブルに遭うんちゃうか？なんて微塵も考えないのなw 欧州は 今 熱波と山火事つづきで
バカンスどころじゃないだろ？ 荷物届かないと着替えられないのか
ホント臭いな欧州人は ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
