【自動車】「スズキ・ランディ」がフルモデルチェンジ [自治郎★]
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スズキは2022年7月28日、ミニバン「ランディ」の新型を同年8月8日に発売すると発表した。
先代モデルでは日産からOEM供給を受けていたランディが、新型ではトヨタへとくら替え。新たに「ノア」の兄弟車に生まれ変わった。
モデルラインナップは8人乗りの「G」と7人乗りの「ハイブリッドG」の2種類で、パワートレインは前者が2リッター自然吸気エンジン+CVT(WLTCモード燃費は14.3~15.1km/リッター)の、後者が1.8リッターエンジンをベースとしたハイブリッド+電気式CVT(同22.0~23.2km/リッター)の組み合わせ。どちらも前輪駆動だけでなく四輪駆動も選べる。
開閉操作の途中で任意の位置で止められる「フリーストップバックドア」や危険を先読みしてカーブで自動的に減速するなどしてドライバーをアシストする「プロアクティブドライビングアシスト」、全車速追従機能付きのレーダークルーズコントロールおよびレーントレーシングアシストなど、トヨタ・ノアで好評を博している新機軸もきちんと採用されている。
新型ランディのラインナップと価格は以下のとおり。
・G:310万6400円(FF車)/332万7500円(4WD車)
・ハイブリッドG:345万0700円(FF車)/369万7100円(4WD車)
(webCG)
2022.07.28
https://www.webcg.net/articles/-/46744
ランディ
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2022年8月8日 (月)発売のフルモデルチェンジとなった新型ランディは、.
1.8Lハイブリッドシステムを …
統 ー 孝⺙ 会 ≒ セ ツ ㋗ ㋜ ㋕ ル ㋣ ❣
㊐ 本 人 の 全 ㊖ 産 扌窄 耳又 & 忄生 奴 隷 化 ❕
🖐🏻 子 👏🏼 ン 💪🏻 サ 🤱🏼 は 🏇🏿 鶴 👈🏻 タ 👌🏾 韓 🧖🏾 エンブレムだけかよ。
スズキのRAV4みたいに顔ぐらい変えろ。 >>5
ミニバンなんてOEMでいいと思うぞ
わざわざ自分ところで作る必要ないでしょ
日産ですら、もう10年以上前にマツダの車買ってラフェスタとして売ってたわけだし スズキで軽買わないでどうすんの?
あまり走ってないけど実は良いのか? トヨタじゃなくこれ買う人って鈴木の子育て世帯の社員が買うんかな >>11
一年待てるなら大丈夫(ガソリン車なら6ヶ月から)
数ヶ月でほしいならスズキかトヨタのキント エンブレムなんて液晶にして自由に変えれるようにしろよ スズキから高コスパでオラついてないアルファードのOEM車出してくれれば買う まともに自社のオーダー分も捌けないのにOEMとか・・・
馬鹿じゃねーのかトヨタ ランディとかチャッピーとかシャリーーとかバンバンとか懐かしい! こりゃ完全なるフルモデルチェンジですなっておいっ! e-powerもプロパイロットも無いセレナもどき買うしかなかったスズキ社員が救われるね! 田舎だと近所の車屋で買うからOEMもあり
親はダイハツのROOMY買ったし ハスラーもそうだしスズキってバイクの名前だったやつを車に付けたがるよね >>56
ホンダもそんな感じだな
SPADAとかJAZZとか スバルビッグホーンなんて面倒すぎて車名すら変えなかった。 トヨタのケツの穴までしゃぶる忠誠心のお陰で人気車種OEMゲット出来て良かったな。 スズキの車感全く無くてビックリした
どちらかと言うと軽自動車のイメージあって エンブレムだけ換えただけで乗り心地とかセッティングとか一緒なん? このサイズで高価な電子システムがついて300マン前半とか小売業並に薄利なのかなと思ってしまうレベル >>77
外国人はアルトとかの軽に4人フル乗車だよな >>72
マツダなんかハイエースゲット出来たから、マツダ営業は大喜びだったろうなw >>76
このパターンは一緒でしょ。
外装なら兎も角そういう所まで変えるOEM車ってある? 「この車よくパンクするんだよ」
「そら、ランディ バーストやさかい」 ランディのためだけに、日産用の装置とか揃えるの無駄だしな 安全装備が充実したとはいえ30~40万円値上がりはキツい >>18
鈴木は社宅ですら自社ブランド以外の車を駐車出来ないから仕方が無いんだよ…実質的に自社ファミリー社員専売車 >>96
ちょっと前まではキザシ
今はエスクードかな
昔の社長はカルタスクレセントの1800cc仕様だったらしいがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています