「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！ [愛の戦士★]
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Merkmal 8/4(木) 11:56
「恥ずかしいという風潮あった」
NEXERが運営する日本トレンドリサーチとグーネット中古車は、「普通自動車運転免許の取得」についてアンケートを実施し発表した。
調査は2022年7月20日（水）～22日（金）に行われ、普通自動車運転免許を取得したことがある全国の男女500人が対象（30代以下、40～60代の各125サンプル）。
それによると、30代以下の64.1%が「AT限定」免許を取得。40代（35.9%）や50代以上（26.0%）と比べて圧倒的に多い。AT限定は1991（平成3）年11月に普通自動車免許を対象として創設されており、それ以前に免許を取得した場合はAT限定という選択肢はなかった。
AT限定を選んだ理由は「マニュアルを運転することはないだろうと思ったから」（女性20代）、「乗る予定もないのに、教習時間も難易度も料金も高いMTを取得する意味がないから」（男性30代）など。
一方、MTを選んだ理由は「まだAT限定は恥ずかしいという風潮だったから」（男性30代）「後々のことを考えて、車種を限定しない免許の方が便利だと思った」（女性50代）などが挙がった。
普通免許の取得に掛かった期間は、1か月～2か月未満が26.6%、2か月～3か月未満が22.0%。全体の6割以上の人が3か月未満で取得していた。
Merkmal編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d126f3642bd6ff2697883d31f45a1e05cce8d09 >>28
平成30年から男のAT限定が限定なし上回ったのか おまえら老人なんだから無理すんなって
無駄に差別意識ある世代だろ
それはそれでいいやん
背伸びすんなよ 40代の連中が免許取った頃はMT車も普通に走ってたからな
以前はAT限定にするかどうか、だったけど、今はAT限定で取るか、そもそも車に乗らないから免許不要かどちらか。 教習所出たらマニュアルなんてぜってー乗らないだろうなと思いつつ取ったわ
親兄弟みんな持ってるしマニュアル運転してみたかったし
満足感が得られるだけでぶっちゃけ何の意味もない AT限定は下手くそなんだからAT限定マーク貼るのを義務化しろ！ MT AT以前に普通がダサい
車好きなら最低大型二種か特殊は必要だろうね わざわざMTのって何すんの？スポーツすんの？？
すぽーつwwwwwww 実は最近のスポーツカーや旧車の流行りを作ったせいか若い女性もMT車乗ってたりする atだけな時点で上位免許持ちではない
運転下手なイメージ >>23
ホームセンターの貸し出しトラックだってATばかりだろ 大型免許取りに行ったら若い女性が大特の練習してたんだが若葉マークつけた車乗って帰っていった
普通免許取り立てですぐに大特行くってすごいなと思った MT乗るのは仕事でMT車乗る奴か車オタクだけだろｗ >>39
これほんと。
AT限定の免許ばかりだった。 >>118
大型とか特殊とると高卒だと思われるから逆にダサい >>110
どんだけ免許がMTでも
載ってる車がATじゃなんの意味もないからなw 持ってる持ってないではなく、MT 取る自信がないから仕方なくATを選択した奴がダサいんだぞ 40代以上の就職する20代の頃はまだMT車ばっかりやん
車買い替えない職場に文句言えよ まあ旧車にでも乗るんでなかったら今からあえてMT取る必要もないわな 農作業用の軽トラはぬかるみにハマると、MTでセカンド発進しないと脱出できないということを知った
世の中にはちゃんと意味のある仕様というモノがある >>66
ほんと何も知らないんだなこいつ……
馬鹿に付ける薬は無いってこの事か >>98
F-1ドライバーにも
右足アクセルブレーキの人と
右足アクセル左足ブレーキの人が
２タイプ居るらしいからな
得意な方でいいんじゃないかな？ >>118
おい、発車時刻になるぞ、休憩は終わりだ ゴールドだけど3行以上条件付いてて恥ずかしい
10日もあれば限定解除できるんだよな むしろ社用車とか楽に仕事できるからオートマ歓迎しかしないわ。 AT限定はダウン症でも知的障害者でも取れるからな
ほんとに廃止したほうがいいあれは マニュアルとかもう乗ることないな
タクシーもオートマばかりだし こういうマウント癖から脱却しないと生きるの苦しくないか >>140
ここで意味が理解出来ない低脳児はオマエだけｗｗ >>118
二種って乗客乗せるのかよ
バス運転手かな 40台後半以上はAT限定免許が存在してなかったから集中するのは当たり前なのでは？ AT限定+眼鏡とか最悪の免許だなwww
軽自動車以外乗るなよwwww >>134
それは、ダサいとは言わない。
分相応という。
日本語勉強してきてね。 免許や学歴や住んでる県に価値を見出す奴らは例外なく無能
これはガチ ミッション世代だがATでええわ
PCオヤジやけどな 必要になったら限定解除すれば良いって教わったわ
乗る機会すら殆どないとも言われたけどね 今は知らんけど、ATにしても3日しか教習期間変わらないしな
MTなんて慣れだし、10回も教習受けたら違和感とかエンストなんかしなくなる@合宿なら
通いで数か月掛ける場合、慣れるまで時間が掛かってATのほうが楽なのかもしれんが 営業車でレッドゾーンまでぶん回して2速叩き込んだらミッションブローしてフロントロックしてスピンして崖から落ちた退院して始末書書かされたよ。 >>135
それはないよ
2000年の段階で新車販売AT比率は9割超えてた >>144
それだと運転履歴に残るからダサい
始めにmt必須 俺の世代は、みんな(8t)に限るって書いてある中型免許
>>127
農家の人だろ？ｗ >>149
資格の職業界隈は資格マウントで成り立ってるよ
そのトップが医者と弁護士なわけ >>157
AT限定はAT限定分相応の脳みそってことね
納得した AT限定で別に問題ないとは思うが、AT限定で取る意味なんかあったかね >>141
でも、サーキットだと左ブレーキ使えないヤツはやっぱりコンマ秒単位で操作遅れるから、タイム悪いんだと。 >>40
オートマ限定なら存在するがMT免許って何だ？ 値段も時間もたいして変わらないのにAT限定を選ぶやつって AT限定って発達障害者がとるやつだろ？
金も時間もほとんど変わらないのに健常者がとる理由がない MT持ちだけど、もうほぼ使わないわな
とはいえ、MT持ちはATが乗れないわけがないので上位互換
あえてAT限定にする必要がない 2030年以降自動車教習所はどうなるんだろうな？
一斉にEV揃えられるとは思えないんだが AT限定なら坂道発進でサイド引いたまま
アクセス踏んで車内焦げ臭くしたりしないで楽だよね 10数年前まではMT信仰残ってたね
結局一度も乗ってないわ >>165
東京とか都会はそうだろうけど
田舎の中小企業はなかなか買い替えないよ、、、 AT限定のやつってエンジンブレーキの意味知らなそうw 何で取るのは自由だよ？
でも
AT限定は糞ダサいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>173
最後にMT運転したのまだ20世紀だったｗ
それくらい運転する機会ないわｗ >>171
少し安く早く取れるで充分では
使わん無駄なモノに金出してもしゃあないし >>172
幼少から始めるカート上がりなら右アクセル左ブレーキしか選択肢ないもんな まあ過渡期だからな
社用車でもMT車があった時代の境目だしね
今はATばっかだからな 限定なしの免許でAT車乗っても違反にはならないんだけど？ リーマンショックが分岐点、あれ以前男は9割以上MTだったがあれ以降ATが増えてた >>63
そうやって自慢してていざMT車を運転するときになって運転できなかったり言い訳する方がカッコ悪いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
