「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！★3 [愛の戦士★]
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Merkmal 8/4(木) 11:56
「恥ずかしいという風潮あった」
NEXERが運営する日本トレンドリサーチとグーネット中古車は、「普通自動車運転免許の取得」についてアンケートを実施し発表した。
調査は2022年7月20日（水）～22日（金）に行われ、普通自動車運転免許を取得したことがある全国の男女500人が対象（30代以下、40～60代の各125サンプル）。
それによると、30代以下の64.1%が「AT限定」免許を取得。40代（35.9%）や50代以上（26.0%）と比べて圧倒的に多い。AT限定は1991（平成3）年11月に普通自動車免許を対象として創設されており、それ以前に免許を取得した場合はAT限定という選択肢はなかった。
AT限定を選んだ理由は「マニュアルを運転することはないだろうと思ったから」（女性20代）、「乗る予定もないのに、教習時間も難易度も料金も高いMTを取得する意味がないから」（男性30代）など。
一方、MTを選んだ理由は「まだAT限定は恥ずかしいという風潮だったから」（男性30代）「後々のことを考えて、車種を限定しない免許の方が便利だと思った」（女性50代）などが挙がった。
普通免許の取得に掛かった期間は、1か月～2か月未満が26.6%、2か月～3か月未満が22.0%。全体の6割以上の人が3か月未満で取得していた。
Merkmal編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d126f3642bd6ff2697883d31f45a1e05cce8d09
★1：2022/08/04(木) 15:14:27.91
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659593667/
※前スレ
「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！★2 [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659599163/ 完全自動運転が普及するまではオートマ車禁止にした方が良いよ >>70
４０代以上だけど女でも親戚兄弟みんな限定なし免許だわ オレの家族は妻も子供もMT
ちなみに子供は女子大生
乗馬が趣味でロードスターが普段の足
勿論MT 20歳の妹がMT免許取ってGR86乗ってるのに俺はATでタントw >>1
30代でも7割に満たないのか
男性ドライバーに限ると大半がMTじゃん
>>79
キャラプラモの大半であるバンダイのプラモってバンダイエッジて言われる様にエッジの面取りが独特で立体物として気持ち悪いんだよね おれはオッサンで当時はMTしかなかったので、MT+自動2輪で取得した。
なのでトラックも8tまで運転可能だ。
でも時代に合わせる。出費や落ちるリスク、必要かどうかを考えるなら
AT限定+小型自2で十分と考えてる。 >>138
あの小川直也がGTRずっと乗ってんだから大丈夫だよ >>1
数多くなったからといってダサい事には変わりはない
ダサいものはダサい AT車乗ることと
AT限定免許は別の話やで低脳くん >>152
家ではゴミを見るような目で見られてそう 老害爺さんは、EVワンペダルで
強力な回生ブレーキを体感してみw >>122
運転者による
確かに錬度の高い運転者が操作するMTは
ハイレベルの電子制御を有するAT車でも燃費が良くなる場合は多いんだが
中程度だと逆転するケースも増えるため
正直なんとも言えんのよね 普通以下のAT限定(笑)
MTコンプレックスが異常で発狂中(笑) AT限定の後輩が運転する車に乗ったら
右手でハンドル握って左手はシフトレバーに置いてた
左手何してるの？って聞いたら
ああ癖なんすよこれｗって言ってた >>153
ロロロロ言ってるやつにだけは言われたくねーわ・・きっつ >>125
そんな老害ババアならあらゆる事柄に於いて人様に価値観アプデしろと宣うなよ？ 旧車のスポーツカーを乗りこなしてたらカッコいいだろ ヒール＆トゥ
ダブルクラッチ
オレの子供(現役女子大生)も普通に出来るが
おまいらどうよ？ >>98
新規で「普通免許」を取得する人の中でって話でしょ？
この普通免許を今取ると2t未満しか乗れないからダブルタイヤの車に乗れないと思って良い
AT限定で良い気がする 5chがおじさんばかりなのを理解するのに分かりやすいスレ 若者は殆どAT限定だろ
お前らって本当に老害なんだな >>125
そもそもババアが運転下手と言ってるのも老害達だろうに
これだからババアは >>144
だからなんやねんとしか言いようがない
自慢なのか何なのかわからんけどここ以外で同じようなこと言わない方がいいよ
お前みたいなのがいるとマニュアル免許持ちの恥だから >>154
30代男は取敢えず見栄で普通免許の世代だからね
下手くそで教官に落とされたやつだけがATコース行きの世代 >>168
言ったことねえわ
キミの41歳のイメージはそれなんだねｗ 人生思わぬ環境や職に身を置くこともある。その想像力の無さが残念なんだよ。 >>182
アホから金巻き上げないと、そう言う車は存続できないんやで MTなんかもう乗る機会ないんだからAT限定でいいじゃん
折角免許とるしってことで一応普通免許取ったけどMT乗る事なんか今後一切なさそう
普自ニも持ってるけどこっちももう乗らないかな 50代だから限定なしだが、最近MT乗ってるやつらって下手くそ多いよな
カックンカックンしてたり、坂道で下がってくるし、交差点でエンストとかさ
もうおまえらはATに乗っとけ思う スコープドッグとかファッテイに乗れる免許か
む せ る >>19
例えば踏み間違え防止
これはとても大きなメリットだね >>176
ダサいとか意味が分かんないんだけど。
MT車が無いんだから必要ない。小型自動2輪を合わせて取ったほうが合理的。
お金と時間をそっちに回したほうがいい。 免許あるだけいいだろ
最近はATゆとりだらけで坂道で後ろにベタ付けしてくるバカタレが多すぎるから
やっぱAT車にしといた方が安心だよ >>169
それを「カッコいい」と思う人の割合が減ったから
スポーツカーがどこの国でも売れなくなってる
良し悪しは一切抜きにして
今は車は単なる移動手段と捉える人の割合が各国増えてる そもそも免許を持ってない人っていうのが若いやつには多いんじゃね？ 以前は会社の商用車やトラックがほぼMTだったからMT取るしかなかった
爺さんが畑で使うのに乗ってた軽トラもMTだったしな
最近はトラックもATなんでしょ 限定されてる奴が限定されてない奴に勝てるわけ無いじゃんw
そんなの小学生でもわかる理屈だわ 安いからって書いてあるじゃん
MT車乗っているのはマニアだけだし 最初からAT限定は潔くて良い
途中からAT限定に回されるのは哀しい >>185
価値観アプデしなくていいと思ってる老害には変わらんってことやん
ゴミババアじゃん >>161ATを馬鹿にしたりはしないけど、ATはなんか怖いって言ってたね >>186
走行中はセミオートマでスタートはマニュアル MT持ってるけど
乗らないのにMTなんか取るだけ無駄だもんな
金の無駄だったわ 仕事で車乗る人はAT限定は不味いという考えも古くなったのかな。 >>173
今取るのと30年前に取るのとでは、違う
需要と供給だろ >>196
免許取ってない奴もかなりいるし
取っててもAT限定が殆どかな
限定なしで取る大学生って今は結構少ないと思うよ
教習所の講師も言ってたし >>81
電気自動車にＭＴつけるとか意味ないよな。
確実に消えゆく運命。
仕事で使うとしたらその会社はもう設備投資も諦めた敗戦処理会社。 >>190
最近見直されて増えてきてるんだから仕方ないだろ
最初から完璧な操作できる奴なんて存在しない >>173
金銭的事情からなのかもしれない
今の御時世MT車乗らなくても生きてはいけるから、使わなくていい部分にはお金を掛けないようにしてるとか
後々後悔するかもしれんけどね 車免許とるのに男も女も関係なくAT限定とか車乗らんほうがええ
邪魔で迷惑なだけだから
今日でもゴミみたいなミニバン乗ったアホ女が一旦停止無視して
直進車きてるのにカルガモみたいに前の車について曲がってたわ
ありゃあAT限定のアホ女だなと直感でわかった 運転うまい下手は別にATMT関係ないけどな
ちょっと狭い交差点で「おいおい何回ハンドル切るんだよw1回で曲がれよw」ってシーンはよく見かける >>189
何しろ今教習代たけーもんね
四段階時代とは違いすぎる AT限定と普通免許を比べればもちろん普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
5ちゃんねるで普通免許(非限定)でマウント取るしかない人生って悲惨すぎｗ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにｗ 旧車は楽しいけど結構高額な趣味になってしまったからね
お金がないならやめといた方がいいね >>181
乗馬が趣味だと
おまいらみたいなカスが近寄ってこない 仕事で使うとかでもないのにMT受けたやつは間違いなく安倍信者もやってるだろ
必要かどうか考えず「なんかこっちのほうが偉いらしいから」で選んでるからな 免許どころか車持ってないだけで変人扱いされる場所だって未だにある
徒歩数分の用でも車で出かけるのがデフォw >>203
なるほどね㌧
スタートだけクラッチを自分でつなげるのか >>197
トラックのATは反応がアホ過ぎて荷崩れしないか気を使う
乗用車もMTの方が繊細な動きが出来る。まあそんな場面はほぼ無いけどね >>218
今の普通免許はそもそもトラック乗れないから関係ないっしょ >>213
最近多い逆振り左折や直線的右折は死ぬほどヘタクソでハズいわな 高めの教習所だと普通免許だけで30万円も取られる時代
二輪と同時プランとかじゃないんだぜｗ >>215
そんなジジイじゃないけど色々誇れるもんなんていくらでも持ってるがそれをMTがどうとかのこのスレで出すのはちがくね？ >>222
ちなみにクラッチペダルは無く、クラッチ操作はハンドルに付いているレバーで行う >>169
それが時代遅れだと気づかないから老害はダセェんだよ MT免許が男の
たった一つの勲章だって
この胸に信じて生きてきた >>205
運送業とか土砂運搬でもやらない限りはMT使わんな
普通のドカタならハイエースのATだし、そこら辺の営業車(ライトバン)はMTの設定すらない >>196
「多い」と言えるかはともかく
都市部を中心に免許を取らない人が増えているのは事実
某自動車系YouTuberは
『若者のクルマ離れ』という話題に関して
「そもそも離れる以前にクルマに寄って来てくれない」という趣旨の解説をしていて
なるほどなーとは感じた >>201
とっ散らかりすぎて何言ってるか分からんな、ATの若人よｗ >>197
ATトラックはあるにはあるが
めっちゃチカラが弱い
2トン車で2トンギリギリ積んで坂道を登ろうとするとグングンスピードが落ちていく
MT車は坂道でも調整が利くので安心感が全然違う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
