「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！★3 [愛の戦士★]
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Merkmal 8/4(木) 11:56
「恥ずかしいという風潮あった」
NEXERが運営する日本トレンドリサーチとグーネット中古車は、「普通自動車運転免許の取得」についてアンケートを実施し発表した。
調査は2022年7月20日（水）～22日（金）に行われ、普通自動車運転免許を取得したことがある全国の男女500人が対象（30代以下、40～60代の各125サンプル）。
それによると、30代以下の64.1%が「AT限定」免許を取得。40代（35.9%）や50代以上（26.0%）と比べて圧倒的に多い。AT限定は1991（平成3）年11月に普通自動車免許を対象として創設されており、それ以前に免許を取得した場合はAT限定という選択肢はなかった。
AT限定を選んだ理由は「マニュアルを運転することはないだろうと思ったから」（女性20代）、「乗る予定もないのに、教習時間も難易度も料金も高いMTを取得する意味がないから」（男性30代）など。
一方、MTを選んだ理由は「まだAT限定は恥ずかしいという風潮だったから」（男性30代）「後々のことを考えて、車種を限定しない免許の方が便利だと思った」（女性50代）などが挙がった。
普通免許の取得に掛かった期間は、1か月～2か月未満が26.6%、2か月～3か月未満が22.0%。全体の6割以上の人が3か月未満で取得していた。
Merkmal編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d126f3642bd6ff2697883d31f45a1e05cce8d09
★1：2022/08/04(木) 15:14:27.91
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659593667/
※前スレ
「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！★2 [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659599163/ >>176
ダサいとか意味が分かんないんだけど。
MT車が無いんだから必要ない。小型自動2輪を合わせて取ったほうが合理的。
お金と時間をそっちに回したほうがいい。 免許あるだけいいだろ
最近はATゆとりだらけで坂道で後ろにベタ付けしてくるバカタレが多すぎるから
やっぱAT車にしといた方が安心だよ >>169
それを「カッコいい」と思う人の割合が減ったから
スポーツカーがどこの国でも売れなくなってる
良し悪しは一切抜きにして
今は車は単なる移動手段と捉える人の割合が各国増えてる そもそも免許を持ってない人っていうのが若いやつには多いんじゃね？ 以前は会社の商用車やトラックがほぼMTだったからMT取るしかなかった
爺さんが畑で使うのに乗ってた軽トラもMTだったしな
最近はトラックもATなんでしょ 限定されてる奴が限定されてない奴に勝てるわけ無いじゃんw
そんなの小学生でもわかる理屈だわ 安いからって書いてあるじゃん
MT車乗っているのはマニアだけだし 最初からAT限定は潔くて良い
途中からAT限定に回されるのは哀しい >>185
価値観アプデしなくていいと思ってる老害には変わらんってことやん
ゴミババアじゃん >>161ATを馬鹿にしたりはしないけど、ATはなんか怖いって言ってたね >>186
走行中はセミオートマでスタートはマニュアル MT持ってるけど
乗らないのにMTなんか取るだけ無駄だもんな
金の無駄だったわ 仕事で車乗る人はAT限定は不味いという考えも古くなったのかな。 >>173
今取るのと30年前に取るのとでは、違う
需要と供給だろ >>196
免許取ってない奴もかなりいるし
取っててもAT限定が殆どかな
限定なしで取る大学生って今は結構少ないと思うよ
教習所の講師も言ってたし >>81
電気自動車にＭＴつけるとか意味ないよな。
確実に消えゆく運命。
仕事で使うとしたらその会社はもう設備投資も諦めた敗戦処理会社。 >>190
最近見直されて増えてきてるんだから仕方ないだろ
最初から完璧な操作できる奴なんて存在しない >>173
金銭的事情からなのかもしれない
今の御時世MT車乗らなくても生きてはいけるから、使わなくていい部分にはお金を掛けないようにしてるとか
後々後悔するかもしれんけどね 車免許とるのに男も女も関係なくAT限定とか車乗らんほうがええ
邪魔で迷惑なだけだから
今日でもゴミみたいなミニバン乗ったアホ女が一旦停止無視して
直進車きてるのにカルガモみたいに前の車について曲がってたわ
ありゃあAT限定のアホ女だなと直感でわかった 運転うまい下手は別にATMT関係ないけどな
ちょっと狭い交差点で「おいおい何回ハンドル切るんだよw1回で曲がれよw」ってシーンはよく見かける >>189
何しろ今教習代たけーもんね
四段階時代とは違いすぎる AT限定と普通免許を比べればもちろん普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
5ちゃんねるで普通免許(非限定)でマウント取るしかない人生って悲惨すぎｗ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにｗ 旧車は楽しいけど結構高額な趣味になってしまったからね
お金がないならやめといた方がいいね >>181
乗馬が趣味だと
おまいらみたいなカスが近寄ってこない 仕事で使うとかでもないのにMT受けたやつは間違いなく安倍信者もやってるだろ
必要かどうか考えず「なんかこっちのほうが偉いらしいから」で選んでるからな 免許どころか車持ってないだけで変人扱いされる場所だって未だにある
徒歩数分の用でも車で出かけるのがデフォw >>203
なるほどね㌧
スタートだけクラッチを自分でつなげるのか >>197
トラックのATは反応がアホ過ぎて荷崩れしないか気を使う
乗用車もMTの方が繊細な動きが出来る。まあそんな場面はほぼ無いけどね >>218
今の普通免許はそもそもトラック乗れないから関係ないっしょ >>213
最近多い逆振り左折や直線的右折は死ぬほどヘタクソでハズいわな 高めの教習所だと普通免許だけで30万円も取られる時代
二輪と同時プランとかじゃないんだぜｗ >>215
そんなジジイじゃないけど色々誇れるもんなんていくらでも持ってるがそれをMTがどうとかのこのスレで出すのはちがくね？ >>222
ちなみにクラッチペダルは無く、クラッチ操作はハンドルに付いているレバーで行う >>169
それが時代遅れだと気づかないから老害はダセェんだよ MT免許が男の
たった一つの勲章だって
この胸に信じて生きてきた >>205
運送業とか土砂運搬でもやらない限りはMT使わんな
普通のドカタならハイエースのATだし、そこら辺の営業車(ライトバン)はMTの設定すらない >>196
「多い」と言えるかはともかく
都市部を中心に免許を取らない人が増えているのは事実
某自動車系YouTuberは
『若者のクルマ離れ』という話題に関して
「そもそも離れる以前にクルマに寄って来てくれない」という趣旨の解説をしていて
なるほどなーとは感じた >>201
とっ散らかりすぎて何言ってるか分からんな、ATの若人よｗ >>197
ATトラックはあるにはあるが
めっちゃチカラが弱い
2トン車で2トンギリギリ積んで坂道を登ろうとするとグングンスピードが落ちていく
MT車は坂道でも調整が利くので安心感が全然違う 娯楽が増えたのもあり車になんか興味なくて移動なんかラクな方がいいという考え方は増えただろうな MT持ってるけど、もう乗れる自信がない
むしろ一度とれたら試験ないとか信じられないだけど 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事が男の勲章で唯一の誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ むしろat免許を基準にして
MTはオプションにしたらいいのに >>223
MTだろうが変わんないでしょ
基本的にゆっくり走るように作られているし
普通車のように走るとDPD手動連発するよ >>15
コンバーチブルのルーフ開けたら笑うしか無い ワイはMT免許だけど嫁がAT限定だから車買うときは絶対にATなんよね。こういう家庭多いやろな。 MTはマジでいらん
MT取って20年
一回もMTに乗ってない
多分やり方忘れててもう運転できないわ MT車の運転出来ても当たり前すぎて自慢にならんだろ >>231
ほお
かっちょいいね
昔の船とか戦闘機みたい もうそんな時代になったんだねぇ
ウチらの若い頃は大型とかを取る女の子も多かったけど今はどうなんだろ
ちな自分は移動式クレーンと大特とユンボ免許持ち 確かに
MT→昭和の人
AT→平成の人
のイメージだな
令和の人の時代になると自動運転免許とか出来るのかな？
高齢化も一層進むし >>126
>>142
わいの世代の女全てAT限定なんだよね
高校卒業前に免許取る人がほとんどで卒業年が1998年前後 >>235
身分証として原付とるとかそのレベルだからな >>208
クラッチ切れるなら意味あるが…
>>217
そんなにかからんと思うけど…
90年代なら余裕
80年代はギリ
70年代は金の問題じゃない(笑) あなたが落とした免許証はどれですか？
1.MT免許が男の たった１つの勲章だって この胸に信じて生きてきた 普通自動車免許
2.本当はマトモにMT車乗れない。AT限定相手にイキるだけの なんちゃって普通自動車免許
3.当時AT限定が無かっただけの 爺婆普通自動車免許 エンジンブレーキ掛けようとアクセル離したらシフトアップする馬鹿AT AT限定はハゲ、高卒もしくはFラン大卒、身長170未満、年収400未満と同等のステータスランクです。 AT限定はジジイになってから踏み間違い事故を起こす犯罪者 >>266
今は「わざわざ限定なしにする必要がない」んだぞ たいして取得難易度変わらないのにわざわざAT限定にするっていう神経がわからないねぇ
乗る予定なんてないかもだけど、取れるもんならとっておいて損はない >>258
20代のAT限定も
10年たったらAT限定のおっさんになるんだが 正直ダサいという感覚がわからん
が、社用車がマニュアルのみという時代遅れな会社もあるからMT免許を取らざるを得ない MTそんなに難しいか？
金も時間も大して変わらないし普通にMT免許選んで簡単に取れたけど
つーか道路に出たらMTの運転よりシビアな状況なんていくらでも出会うのに、MTの運転如きでヒイヒイ言ってるやつとか運転しないほうがいいんじゃねえの >>252
だって限定くんのコンプレックス凄いから JPNタクシーだってAT車だろ？
トラックもATが多いって聞くし、MT免許はどこで使うの？ >>247
分ける必要ねーだろ
普通免許は、普通免許
ATとMTどっちも乗れます！で良いんだよ
MT乗りたければ勝手に乗れってやつで良い >>269
今でも男は半分以上がMTなんだな
都会ほどMTが多いのも面白い 30半ばまではマニュアルにこだわってたけど、もうATが楽 >>275
んで乗れると思ったらハンドルコラムでびびるよね >>248
挙動が全然違うよ
しかし日野の3トンATに乗った時はまずまずの反応だったな
やっぱキャンターが駄目なのかな >>278
MTが難しいんじゃなくてATしか乗れないやつがへたっぴなだけよな >>263
サーキットでレースしたり、ジムカーナで遊んだりするMT免許を落としたんですが… MTは楽しいんだけど街乗りや渋滞で疲れる
MT車でボタン1つでATになるってスポーツカーはないものかね さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
https://youtu.be/xtQew1rQbMo?t=82
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
