「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！★3 [愛の戦士★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
Merkmal 8/4(木) 11:56
「恥ずかしいという風潮あった」
NEXERが運営する日本トレンドリサーチとグーネット中古車は、「普通自動車運転免許の取得」についてアンケートを実施し発表した。
調査は2022年7月20日（水）～22日（金）に行われ、普通自動車運転免許を取得したことがある全国の男女500人が対象（30代以下、40～60代の各125サンプル）。
それによると、30代以下の64.1%が「AT限定」免許を取得。40代（35.9%）や50代以上（26.0%）と比べて圧倒的に多い。AT限定は1991（平成3）年11月に普通自動車免許を対象として創設されており、それ以前に免許を取得した場合はAT限定という選択肢はなかった。
AT限定を選んだ理由は「マニュアルを運転することはないだろうと思ったから」（女性20代）、「乗る予定もないのに、教習時間も難易度も料金も高いMTを取得する意味がないから」（男性30代）など。
一方、MTを選んだ理由は「まだAT限定は恥ずかしいという風潮だったから」（男性30代）「後々のことを考えて、車種を限定しない免許の方が便利だと思った」（女性50代）などが挙がった。
普通免許の取得に掛かった期間は、1か月～2か月未満が26.6%、2か月～3か月未満が22.0%。全体の6割以上の人が3か月未満で取得していた。
Merkmal編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d126f3642bd6ff2697883d31f45a1e05cce8d09
★1：2022/08/04(木) 15:14:27.91
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659593667/
※前スレ
「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！★2 [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659599163/ >>218
今の普通免許はそもそもトラック乗れないから関係ないっしょ >>213
最近多い逆振り左折や直線的右折は死ぬほどヘタクソでハズいわな 高めの教習所だと普通免許だけで30万円も取られる時代
二輪と同時プランとかじゃないんだぜｗ >>215
そんなジジイじゃないけど色々誇れるもんなんていくらでも持ってるがそれをMTがどうとかのこのスレで出すのはちがくね？ >>222
ちなみにクラッチペダルは無く、クラッチ操作はハンドルに付いているレバーで行う >>169
それが時代遅れだと気づかないから老害はダセェんだよ MT免許が男の
たった一つの勲章だって
この胸に信じて生きてきた >>205
運送業とか土砂運搬でもやらない限りはMT使わんな
普通のドカタならハイエースのATだし、そこら辺の営業車(ライトバン)はMTの設定すらない >>196
「多い」と言えるかはともかく
都市部を中心に免許を取らない人が増えているのは事実
某自動車系YouTuberは
『若者のクルマ離れ』という話題に関して
「そもそも離れる以前にクルマに寄って来てくれない」という趣旨の解説をしていて
なるほどなーとは感じた >>201
とっ散らかりすぎて何言ってるか分からんな、ATの若人よｗ >>197
ATトラックはあるにはあるが
めっちゃチカラが弱い
2トン車で2トンギリギリ積んで坂道を登ろうとするとグングンスピードが落ちていく
MT車は坂道でも調整が利くので安心感が全然違う 娯楽が増えたのもあり車になんか興味なくて移動なんかラクな方がいいという考え方は増えただろうな MT持ってるけど、もう乗れる自信がない
むしろ一度とれたら試験ないとか信じられないだけど 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事が男の勲章で唯一の誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ むしろat免許を基準にして
MTはオプションにしたらいいのに >>223
MTだろうが変わんないでしょ
基本的にゆっくり走るように作られているし
普通車のように走るとDPD手動連発するよ >>15
コンバーチブルのルーフ開けたら笑うしか無い ワイはMT免許だけど嫁がAT限定だから車買うときは絶対にATなんよね。こういう家庭多いやろな。 MTはマジでいらん
MT取って20年
一回もMTに乗ってない
多分やり方忘れててもう運転できないわ MT車の運転出来ても当たり前すぎて自慢にならんだろ >>231
ほお
かっちょいいね
昔の船とか戦闘機みたい もうそんな時代になったんだねぇ
ウチらの若い頃は大型とかを取る女の子も多かったけど今はどうなんだろ
ちな自分は移動式クレーンと大特とユンボ免許持ち 確かに
MT→昭和の人
AT→平成の人
のイメージだな
令和の人の時代になると自動運転免許とか出来るのかな？
高齢化も一層進むし >>126
>>142
わいの世代の女全てAT限定なんだよね
高校卒業前に免許取る人がほとんどで卒業年が1998年前後 >>235
身分証として原付とるとかそのレベルだからな >>208
クラッチ切れるなら意味あるが…
>>217
そんなにかからんと思うけど…
90年代なら余裕
80年代はギリ
70年代は金の問題じゃない(笑) あなたが落とした免許証はどれですか？
1.MT免許が男の たった１つの勲章だって この胸に信じて生きてきた 普通自動車免許
2.本当はマトモにMT車乗れない。AT限定相手にイキるだけの なんちゃって普通自動車免許
3.当時AT限定が無かっただけの 爺婆普通自動車免許 エンジンブレーキ掛けようとアクセル離したらシフトアップする馬鹿AT AT限定はハゲ、高卒もしくはFラン大卒、身長170未満、年収400未満と同等のステータスランクです。 AT限定はジジイになってから踏み間違い事故を起こす犯罪者 >>266
今は「わざわざ限定なしにする必要がない」んだぞ たいして取得難易度変わらないのにわざわざAT限定にするっていう神経がわからないねぇ
乗る予定なんてないかもだけど、取れるもんならとっておいて損はない >>258
20代のAT限定も
10年たったらAT限定のおっさんになるんだが 正直ダサいという感覚がわからん
が、社用車がマニュアルのみという時代遅れな会社もあるからMT免許を取らざるを得ない MTそんなに難しいか？
金も時間も大して変わらないし普通にMT免許選んで簡単に取れたけど
つーか道路に出たらMTの運転よりシビアな状況なんていくらでも出会うのに、MTの運転如きでヒイヒイ言ってるやつとか運転しないほうがいいんじゃねえの >>252
だって限定くんのコンプレックス凄いから JPNタクシーだってAT車だろ？
トラックもATが多いって聞くし、MT免許はどこで使うの？ >>247
分ける必要ねーだろ
普通免許は、普通免許
ATとMTどっちも乗れます！で良いんだよ
MT乗りたければ勝手に乗れってやつで良い >>269
今でも男は半分以上がMTなんだな
都会ほどMTが多いのも面白い 30半ばまではマニュアルにこだわってたけど、もうATが楽 >>275
んで乗れると思ったらハンドルコラムでびびるよね >>248
挙動が全然違うよ
しかし日野の3トンATに乗った時はまずまずの反応だったな
やっぱキャンターが駄目なのかな >>278
MTが難しいんじゃなくてATしか乗れないやつがへたっぴなだけよな >>263
サーキットでレースしたり、ジムカーナで遊んだりするMT免許を落としたんですが… MTは楽しいんだけど街乗りや渋滞で疲れる
MT車でボタン1つでATになるってスポーツカーはないものかね さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
https://youtu.be/xtQew1rQbMo?t=82
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw MT派vsAT派でネットでの言い争いじゃなく
顔を突き合わせてお互いをディスりあう
テレビ生放送討論番組を放送してほしい >>278
難しくはないけど取る必要もないなって感じ 教習所通うんだからどうせならMTって感じだったな。 >>236
敵を誤認してるのといい、知的ボーダーなんじゃない？お前 今の自教はMTの方が安いらしいけど昔はMTの方が少し高かったんだっけ？もう忘れたわ 世の中こんなにもマウント取りたがる馬鹿みたいな人間ばっかりでビックリする
俺なんてプライドも何も無いから馬鹿にされるの覚悟で最初からAT限定選んで取ったわ
運転免許でマウント取るような人間とわかり合おうと思っても無駄なだけなんよな この記事を書いてるやつがＡＴ限じゃ無ければ良かったのにな >>283
教習車が違うじゃん。
免許自体を持ってねーなら絡んでくるなカス ＡＴ厨って 「ＭＴは面倒（ｷﾘｯ」 とか言うわりに
パーシャル・ハーフスロットルで僅かなペダル操作で済むところで
パカパカペダルで何度も何度も盛大にアクセルやブレーキを踏み直すんだよなｗ
駐車場でよくいるじゃん。
たった数メートル徐行する間に
アクセルを何度も何度もブン～ブン～ブン～って踏み直して
さらにブレーキをパカパカ踏んでる奴ｗ
アレは面倒じゃ無いのかな？ｗ
幼少の頃からのゲーム中毒で
ゲームのコントローラーのようにポチポチパカパカ
何時間も延々とON/OFF操作を繰り返すのは抵抗が無い、
麻痺してる人種なのかな？ｗ MT使う意味がないもんね
「自動車」って時点でいろいろ自動化されてるのに手動でやってるぶってるのがむしろダサい >>288
そうそう
下手っぴにはマウントに思えるんかね
個人的には子供の頃補助輪なしの自転車に乗る練習したときの方が苦労したわｗ ねーバイクのMTって難しい？原チャすら跨った事ないけど中免取りに行こうと思うんだけど 一般的には何でも出来る人の方がいい
あれも出来ないこれも出来ないは、極一部の天才なら魅力的だが
他はゴミ >>278
むしろガキでも運転出来るAT車でヒイヒイ言って追突したり踏み間違いしたり逆走するんだから
もっと酷いのが現状よ まぁ普通に暮らしてたらMT免許かAT免許かの差なんて感じないよ、免許より乗ってる車の方が大事
MT免許持ちの黄色いスイスポとAT免許持ちのクラウンどちらが印象良いか？ってことよ >>288
ほとんどのMTドライバーよりATの方がドライブ評価高いんだけどな
しかも圧倒的に MT車乗る機会なんてほとんどないからAT免許で十分。
高校卒業すぐに免許取得したけど、約35年間でMT車乗ったのは会社の軽トラ一回こっきり。 >>259
あ～また免許証が細分化されるんだなｗ
普通免許
→限定なし
→AT限定
→自動運転限定
→安全運転サポートカー限定 >>301
昔は8万くらい違ったと思う
AT免許が16万
MT免許が24万
確かこのくらいだったような
今はどの位違うんだろう ATでもペダルシフトあるしなあ
自分でギアを選ぶことが出来ないとか
運転者としてどうなの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
