【経済】 象印、個装箱を「八角形」に変えて紙使用10%削減 [朝一から閉店までφ★]
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鄭 恵慶2022年8月5日 18:05
象印マホービンは5日、「ステンレスマグ」の個装箱を従来の四角形状から八角形状にリニューアルすると発表。これにより紙の使用量が1箱あたり約10%削減できるという。9月1日発売の「SM-ZB型/SM-MA型/SM-GA型」から変更し、順次「ステンレスボトル」「ステンレススープジャー」にも採用する予定。
環境負荷の低減を目的とした取り組み。箱が四角形状の「ステンレスマグ SM-ZA型」(2020年発売)との個装箱原紙の面積比較において、新製品「ステンレスマグ SM-ZB型」(2022年発売)の箱を八角形状に変更することで、1箱あたりの紙使用量を約10%削減できるとする。
同社は近年、自然環境やSDGsへの関心が高まるなか、ステンレスボトルは繰り返し使えてゴミを減らせるサステナブルなアイテムとして注目を集めているという。今後も商品の品質や機能を高めるだけでなく、今回のような個装箱リニューアルやマイボトル関連サービスの充実など、さまざまな角度から持続可能なライフスタイルを提案していくとしている。
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1430553.html 印刷コストが15%削減された「新デザイン」。
印鑑は「印影」と「色」だけで、
印面と裏面の印刷は印相だけ。
印刷費は1万円台から2万円程度。
(いずれも税込) また、印刷工程を簡略化した「手彫り」
も、1万5000円から15000万円に削減した 外箱も商品だ
箱が凹んで届いたら、苦情を言って返品するよ？
中身は問題なくても、
外箱に小さな傷でもあれば、クレーム付けて交換させる
普通だよね？ 物流センターとかで
働いたことのない奴の
オナニー発想じゃね。 昔のおもちゃみたいな一部段ボールで後は透明フィルムとかのほうが良くないかジェンガみたいなやつ 倉庫に仕舞うときとか
工場から店舗へ
商品発送するときとか
何も考えていない発想。 商品棚に陳列した際に見た目の面積が小さくなり訴求力が落ちる。 >>6
異常だよ
中身が無事なら
箱なんでどうでも良いわ 個装ならいいんじゃね
店は面倒かもな
荷扱いで言うと飲料メーカーはマジでふざけてるのかと思う時ある
あとバーコードは4面印字にしてほしい >>4
角が少ないほど
衝撃耐性が弱くなるんのではないか >>12
あれは外装にこだわる日本には向かないと思う
海外製品に多いけど入荷の半数以上外装不良で返品したことある コンビニ弁当の上底、二重底もやめたらかなりのプラ削減になるよな
レジ袋有料化より効果ありそう >>32
あれごまかしてる以上に食べにくいんだよな。
スーパーの弁当もそうだけど平らな容器に箸とか無理だわ。
店員「箸つけますか？」
俺「ヘラでお願いします」
って言いたくなる(´・ω・`) 最終的には10％減だけど、、、というオチだろ。間違いねえわｗ >>7
頭悪そうだし貧乏で物も買えない可哀想な奴なんだろうな。
物流で働いていればそんな事は言わないよ これは紙代より送料削減だろ
鉛筆を束ねるように箱詰めできる >>6
そんなことで他人にお伺い立てるのがおかしい これを包装業界のディグタグスタンダードにすれば更にコストダウンになるね むしろ箱いらなくね？
どーせ使う前に中も外も洗うんだしむき身で売ればいいのに 無駄にパッケージ変更しすぎなんだよ
内容量変更←必要
期間限定50グラム増量←まあ分かる
受験生応援パッケージ←クソどうでもいいよね
こんな無理矢理パッケージ変えて要らぬ人員と廃棄増やしてなんて無駄な業界 なるほど
正八角形じゃなくて余分な四角形の角を落としたってことなのね プチプチで包めばいいのに
過包装いい加減やめようよ >>50
正八角形じゃ横においたら転ぶからなｗ
新しく機械をつくることを考えたら資源節減にも経費節減にもならないから
面倒なだけなのに四角のままにしとけよと思うが
まあ話題性を狙ったんだろうｗ 保管や運送には箱があったほうがいいんだろうけどね
買ったあとの箱とか発泡スチロールとか邪魔だよね 義兄悩みに悩んで
絶対に無くならない
必要な仕事でパッケージ会社
再就職選んだけど
こういうコストカット凄いから
大変な業種になっていきそう 95%以上リサイクルされているダンボールの量を減量して
電力を食う折り目加工を2倍に増やした訳か
SDGs…www >>67
そういう計算ができない文系幹部へのプレゼンが通ればいいだけだからな 折り目の数は増えるけど、その分の工数でCO2排出増えないの？ 同一選挙区の公認は本人以外二親等以内禁止とか定めておくのが良識でないかと思う。
政治は家業ではない。 国全体の事を考えろ。 〉1万5000円から15000万円に削減した
？？？ その分段ボールに入る数が減って輸送回数と燃料消費増えるというオチか 一枚の段ボールから折り紙で上手いこと緩衝材付きの箱を設計する人を尊敬する 折目の数とか言ってるが、機械が1筋1筋折目付けてるとかでも思ってんの?
馬鹿な発想そのものでしょこれ 六角形にしなさいw
梱包と対衝撃考えなさいよwww って、これ八角形でもやれるかw
計算してみたら梱包材歩留まり大して変わらんかったwww 角を少し切った程度のほぼ四角形だから
輸送や保管は従来通りでよさそうね >>83
角に隙間があくだけで、入り数は変わらないと思う 従来の四角から四隅を切り落としただけならまとめるダンボール箱はサイズ変わらないんで輸送コストも従来とは変わらないよね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
