【速報】 中国四川省、7日前に新車購入したBYDの電気自動車が突然炎上 動画あり [お断り★]
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四川一辆比亚迪纯电汽车上牌才3天就自燃！这么热的天，电动汽车会不会自燃啊？
四川省でBYDの純粋なEV(電気自動車)が自然発火、暑い日はEVが自然発火するのだろうか？
8月16日午後、四川省で電気自動車の車両が自然発火事故を起こしました。 オーナーのゴンさんは、7日前に車両を買ったばかりの
電気自動車を運転中、車両は自然発火して焼けてしまったそうです。この事故により、EV5台と燃料トラック1台が影響を受けましたが、
幸いにも死傷者はありませんでした。オーナーによると7月末に329800元で購入したBYDの新車で、車両は純粋な電気自動車。
この日は地下駐車場から車を走らせてに日光に当たっていませんでしたが、走行して間もなく自然発火が起こったという。
この事故は8月以降に発生した多くの新エネルギー車(EV)の自然発火事故のひとつに過ぎません。
従来の燃料車に比べて、新エネルギー車(EV)は自然発火事故が起きやすいようで、特に8月の暑い時期には自然発火の確率がかなり高くなります。
・新エネルギー車(EV)は炎天下で自然発火しやすい
新エネルギー車(EV)は暑い夏の日は自然発火しやすいのか？ その 答えは「YES」です。
7月に開催された2022年世界電力電池会議で、中国科学技術大学主席教授の孫金華氏がEV電池の安全性に関する研究を紹介しました。
教授の統計によると、2019年、2020年に発生する電気自動車(EV)火災の件数は、寒い日よりも暑い日の方が圧倒的に多く、6月、7月、8月、9月は特に多くなっているとのことです。
SinaFinance 2022/8/18 ソース中国語 『四川一辆比亚迪纯电汽车上牌才3天就自燃！这么热的天，电动汽车会不会自燃啊？』
https://finance.sina.com.cn/jjxw/2022-08-18/doc-imizirav8647057.shtml
動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1559910146054438912/pu/vid/544x960/J3hC36u9u-UbNXRy.mp4
中国四川で、BYDのEV、汉（漢）が買って7日目、まだナンバーもつけてないのに、
運転中に突然炎上。オーナー自らが自撮り動画アップ。しかし怖いすね。。
https://twitter.com/xiaolong761216/status/1559910331069394947
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 日本のどっかのバス会社が中国の電気バス買ってなかった？ 笑えよベジータ・・・🥺
年末の日本に、衝撃的とも言えるニュースが入って来た。12月22日、京阪バスが、京都市内を走る路線で、中国の電気自動車メーカーBYD（比亜迪）製の4台の電気バスの運行を始めたのだ。これまで長く、「日本車を中国で売る」のが常態だったが、ついに日本の公共交通機関で中国製の車が採用される時代になったのだ。
なぜ京阪バスが、BYDのバスを買ったかと言えば、それはアメリカから制裁を喰らう前にファーウェイ（華為技術）製品が日本を席巻したのと同じ理由――「安くて性能がいい」からだ。今回の場合、国産の電気バスが約7000万円と高価格なのに対し、BYD製は約1950万円。まるで7割引きで買うような感覚だ。BYDは今後10年内に、4000台の電気バスを日本で販売する計画だという。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/68212 車サイズのバッテリーは危険過ぎる
日本メーカーの電池でも不良品多くある 技術以前にクルマには向いていない
発火したら即死する そんなことよりなんで
経済崩壊ひた隠しにしてるの？
やばいことになってるのを共産党パワーで抑え込んでるようだけど
すげーよなそれで制御出来るなら
独裁、共産の新しい時代だわ。
世界経済がどう付き合うかでかわるだろうけど、そんなんバイバイの後に
レッドチーム世界戦争はじめまーすだからなー
くだらないな世界って。 統計を取ると炎上する確率が最も高いのがハイブリッド車
次がエンジン車でevが最も炎上しにくい >>17
自然発火率は高いが、7割引の価格
ビジネス的には燃えても次のバスを買ってお釣りが来るな まあ動力源がリチウムイオンだからなぁ
スマホなら容量も小さい上に
一定以上の温度まで上昇すれば動作停止機能が働くが リーフの新車発火事故ってニュース聞かないんだが
規制されてるのか本当にないのか俺が見逃してるだけなのか >>38
遺族への金で日本製新車倍プッシュじゃすまなさそうだな 買ったばかりでまだナンバーも付けてないのに運転中に発火？ >>43
中国はナンバーは後からでもいい
新車でナンバー付けてない車はたくさん走ってる
知らんかったろw 技術ってこうやって失敗繰り返して発展してくんだけどBYDは技術屋じゃなくてパクリ屋だから無理だろうね
車埋めて終わりよ 自然発火だから
それは事故ではないから
自然に起きたものだから >>48
中国や韓国なら無理やり理屈で自然災害として保険なしになりそう >>1
BVDってブリーフ以外も作ってたのか
（´･･ω` つ ） >>40
リーフは一件も燃えていないはず。
馬鹿にされるリーフだが、その辺は安全度が高いな。 トヨタ水素頑張れ！普及いた頃はガソリンの半値にしてくれｗ 迷惑な話だ
普通の消防車で鎮火できないので
首都高なら10時間通行止め >>35
事故での人命が１番高いが
中国は知らんけど 炎天下に弱いなら日本で電気自動車とか怖すぎて無理じゃね？ BYDのLFPブレードバッテリーは釘を差しても燃えない安全なバッテリーだっつって持ち上げてたEV儲どういうことだよこれ >>65
リーフは一件も燃えていないはず
中国車はガソリンだろうが天然ガスだろうが、一定の確率で燃える。。。 >>66
本当のことは言うなと釘を刺されました (´･ω･｀) >>68
ただ普及が始まると間違いなく燃える個体も輸入され始める
モバイルバッテリーなんかが良い例だな 消火後の鮮明な画像あったわ
どう見てもブレードバッテリー採用のHan EVです本当にありがとうございました
中国のコミュニティサイトでBYD(Build Your Dreams)がBurn Your Dreamsって揶揄されてるのﾜﾛﾀ
https://p2.itc.cn/images01/20220818/496a65b05a524efaa8f6ac3e7c8b817e.jpeg 中国車が新車でも燃えるのはやっぱ精度が少し低いんだろうな。まぁ出ている数が多いのも勿論あるとは思うが。。。
去年の10月
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000232416.html
中国で複数の自動車販売店が次々に延焼し、多数の新車が炎上しました。
火災発生直後の映像では、店先に展示されていた10台ほどの新車が激しく燃えているのが分かります。
現場は東部の安徽省にある中国の自動車メーカーの販売店で18日午前6時ごろ、火の手が上がりました。
黒い煙が立ち上り、何度も爆発音がしたということです。
火は隣接する2つの販売店にも燃え広がり、多くの新車が被害に遭いました。
出火の原因は分かっていないということです。 なんかこのBYDっての日本手販路開くみたいな事言ってなかったか？ >>76
シャツのボタン胸まであけたドヤ顔のおっさんが壺 バイクがエレベーター内で発火して大惨事になったのもあったな… EV買う人は発火もレアケースだけど織り込み済みだろう
駐車場では隣に止めないようにしてる EVの炎上は関心が高いから報道されるだけ
火災の発生件数で言えばEVはガソリン車に比べて圧倒的に少なく安全です
賢い皆さんは騙されないでくださいね😊
目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/ >>87
HyundaiとKIAとEVは糞でええよ >>92
3位：
対象台数：25万台
タイプ：ガソリンエンジン車
車種：Honda Odyssey
発火原因：電気回路の短絡
これは許されるんやw >>88
リチウムイオンバッテリーの最高許容周囲温度は45°C
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) バッテリーって可燃物では無くて爆発的燃焼性を持ったものだと認識しないと
物凄い高エネルギーを蓄積して不安定だし
ガソリンは火を着けないと燃えないけれどもバッテリーは何にもしなくても爆発的燃焼は起きる可能性がある リチウム電池でも使うだけなら -20℃でも使えるが
氷点下で充電すると壊れる
∧∧ 寒冷地の外で充電とか・・
（ =ﾟ-ﾟ）
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