【社会】令和の時代にも見かける駐車場の「外車お断り」の看板！ その意図とは？ [朝一から閉店までφ★]
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投稿日: 2022年8月24日 TEXT: 藤田竜太 PHOTO: 写真AC／WEB CARTOP
輸入車の方がいたずらの被害が多い地域も
少なくとも東京では最近あまり見かけない「外車お断り」の看板がある駐車場。国内の普通乗用車の17％が輸入車（2018年のデータ）で、都市部では30％近いといわれているのに、なぜ一律外車お断りの駐車場があるのだろう。
筆者が契約している駐車場（外車お断りではない）を管理している不動産屋に聞いてみたところ、次の3つが主な理由なのでは、と話してくれた。
いたずらの被害が多い
ほとんどの駐車場には、「場内での事故・盗難について、（駐車場）管理者は、一切責任を負いません」といった注意書きが記されているが、実際に車上荒らしやいたずらに遭うと、「被害を補償して欲しい」などと、管理会社や駐車場オーナーに管理責任を追求してくるケースが少なくないらしい。
そうしたなか、地域によっては輸入車＝お金持ちといった構図から来る妬みなのか何なのかはわからないが、輸入車がいたずらに遭う割合が多く、そのため利用者からのクレームを回避するために、輸入車の駐車を断る例があるとのこと。
サイズ的な問題
3ナンバーお断りの駐車場があるように、駐車スペースが狭いところなどでは、輸入車＝車体が大きいという短絡的な発想で、輸入車の利用を制限しているパターンもある。
こうしたところでは、ベンツやBMWなどのメジャーな輸入車ではなく、比較的マイナーなメーカーのコンパクトカーで、右ハンドル仕様だったりすると、難なく止められることもある!？
反社会的勢力のドライバーを避けるため
https://www.webcartop.jp/2022/08/946059/ 5ナンバー限定の機械式駐車場はだいたい外車NGだね 反社か意識高い系が多いからな
体の良い面倒な人避け 入れ墨お断りと一緒だよね
時代は変わっても反社のステータスだもん 原チャリ乗りはよくわかるがドイツ車の横はすり抜けられんのよ、田舎の狭い道じゃ >>6
>>1の通りだよね。
結局は事故管理が甘いのに傷が付いた！埃被った！だので責任と賠償！とやり出すのが多いからなぁ。
自分でガレージ見つけてこいやと、そんなに金出せるなら。 ガレージもない家に住んで高級外車かよ
順番間違ってねえか
それとも諦めたのか まあいいんじゃない
トラブル対応にコストを避けられないというのもあるだろうし、低所得向けの駐車場ではなく適切な管理体制のある駐車場を利用すれば良い
そのコストを支払えない見栄っ張りは乗るなってことだ >>17
という金銭感覚なので恐らく見栄っ張りのアホが多いかも？て事で敬遠されてるんだよね。 5ナンと3ナンで料金違うのも腹立つわ
1705mmの3ナンで5ナンと同じスペースに止めてて料金高いとか意味わからん 田舎はスーパーでも古い所は現行の車サイズに対応出来てない駐車場けっこうある >>20
その程度が気になるなら大人しく7ナンバー乗っとけ ベンツ狩りだな。エンブレム持ってかれてダイハツのに変えられる。 >>20
滅多なことじゃ駐車料金取られるところ行かんし言ってもそんな区分聞いたことないわ
都会は小さい車乗れってことかね 昔はキャンピングカーは外国製しか無かったけど、今は国内メーカーも製造してるしな >>6
国産の旧車や現行レア車所有者のほうが面倒な人多そう むしろ何者が乗ってるかわからんのに
いたずらとか信じられん BMWとフォルクスワーゲンは灯火類とくにバックフォグの使い方をしっかりユーザーに説明さぇよ、霧も出てないのにフォグ点けて走る馬鹿が多いんじゃボケが!! >>31
俺が免許取った頃なんか3ナンバーはヤクザだから近づくなって言われたけど
3ナンバーお断りって要するにそれなんじゃないのかね 筑豊ナンバーお断り
北九州(小倉)の駐車場に書いてあった >>22
スーパーではないが埼玉県川口の道の駅は駐車枠の横幅が狭い
1996年にできた施設だそうだが当時は今ほど横幅1700超の車もいなかったしな
うちの車横幅1760だけど乗り降りの時ドアをあまり大きくは開けられない
通ってると駐車スキルは多少向上するかも 外車の型落ち高級グレードを中古で乗ってる人達はマジで面倒くさいからな >>17
前に水ダウで、高級外車のオーナーに安アパート住みはいない的な説の検証で、安アパート住みみたいな奴普通にいた
身の丈に合わない高級車の為に無理してるのは滑稽に見える一方で
その車が本当に好きで欲しくてその為なら生活水準落としてでもその一つには大金かけられるなんて
ただのステータスの為じゃないとも取れるし、そういう人の方が車に対する純粋な愛にも見えて悪く思わなかったわ ＞筆者が契約している駐車場（外車お断りではない）を管理している不動産屋に聞いてみたところ
こいつはアホなのか？ >>32
他人はどうでもいい
承認要求を満たすことが全て 外車乗ってるやつのがDQN率高いからね
傷がついたから保証しろとか駐車場の管理者に言ってくるのは大概外車 昭和の駐車場が狭すぎて、会社に限らず国産車も大きくなってるから困る
そこそこ大きいのが並ぶとドアが開けられないケースあり
儲け優先でアホみたいに1台のスペース小さくして駐車場にしてるけど
そろそろ規制設けて狭すぎる駐車場は運営したらダメにすべきだろう
あのクラウンも幅1900とかになってる >>9
すり抜けをしちゃいけないよ。
気持ちは分るけど >>6
ガソスタの洗車機でもそういうのはあった。機械式洗車機に突っ込む前に店のガムテープでリアのワイパーを固定してから開始してください、と。
あんまり見ない張り紙だ。都心ではよくあるのかな。口うるさくて店に因縁をつける面倒な奴がいるんだろうな。 ポルシェとかも昔のと今のじゃ横幅1.3倍くらい違って見えるな 外車はどういうわけだ横柄な運転が目立つ。ウインカー無しなど。 静岡県でも外車お断りと言って浜松ナンバーの車に貼り紙をしていたな スーパーの駐車場で外車（DQN、半グレ）、オンボロ（無敵の無職）の隣に止めるの避けてるわ。 【高速やばい走行する車ランキング（トラック以外）】
1. プリウス
2. アルファード・ヴェルファイア
3. ハイエース
4. プロボックス
5. 国産改造VIPカー全般
6. アウディ全般
7. BMW全般 馬鹿しかいないから
赤い外車の女はサイコパスだから駐車場関係無く距離置けよ 2台分のスペースに停めるバカいるからな
たかが1000万以下の車でw >>21
10年ぐらい前に乗った個タクがヒュンダイだった
当時都内に3台ぐらいしかないレアな個タクだったが、なんか損した気分になったw >>62
昔日本に進出してた時期があったが撤退したし今走ってる車あるのかね
個人輸入みたいな方法でなら買えるのかもしれないが 昔のクルマだけどフォードのデミオは外車なのかな？
あと日産のマーチはタイ生産だから外車だよね 外車=厄介者ってのは全員とは言わないが大体当たってるからな 古いタワー型に行くと幅1795でも超ギリギリだから逆に避ける >>41
昔から言われてた、日本人は四畳半の安アパート住んでクラウン乗ってるとか 大分で俺のBMW1シリは断られた
でも思いっきりチェロキーが停まってて文句言ったんだけどジジイには理解出来なかったらしい >>1
５ナンバーサイズで設計した駐車場に、３ナンバー幅1900mmとか無理だわ
奈良の食堂炎いったが、そこの駐車場が古いままで、幅1790mmの車で行ったが、これ無理だわって入るの辞めた シャッターもゲートも無いような駐車場に外車停めるなんて
車ごと持ってってくださいって言ってるようなもんだけどな >>41
安アパートの定義が分からんが地方住みぼっち
地方のためマンションがなく一軒家は面倒なので
職場近くの月6万のアパートに住んでると
無駄に金が貯まるのです >>43
業界一般の見方、業者として外車だと気にする点聞いたんやろ
業界内部だけどやってない人に聞くのって特有の情報を含みながらそれなりに客観的な意見が得られて意味あると思うけどね そういう看板は見たことないけど、
外車とかデカい車は２つの駐車枠を跨いで駐車してるような輩がいるから迷惑。 なぜ外車お断りが昔あったのか>>1がわかってないスレ
俺が代わりに解説してやるが、昔のヤクザってのはベンツやBMWじゃなくキャデラックリンカーンに乗っていた
1980年代になるまでは、圧倒的にアメ車が人気
で、昔のアメ車の高級車というのはとにかくでかい
メルセデスベンツSクラスのサイズよりはるかにデカく、今のトヨタセコイアや日産タイタンよりもデカいぐらいだから、縦も横も枠に入り切らない
その上、乗っている人がタチが悪いから、ダブルの意味で締め出した
自分の車が法外にデカいくせに、当たったら文句言うから反社の人間は ランクルやアルファードクラスでもオーケーとかで何度も切り返してると
知恵遅れに見えるよw >>3
停めてただけなのに壊れたニダってクレームきそうだからNG 輸入車が金持ち?
バイクだと輸入車のほうが安いんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
