リニア巡り13日に会談へ [蚤の市★]
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静岡県は12日、2027年を予定する東京・品川―名古屋間の開業が困難となっているリニア中央新幹線の建設工事を巡り、川勝平太知事とJR東海の金子慎社長が13日に県庁で会談すると発表した。両者の会談は2...(以下有料版で,残り 272文字)
西日本新聞 2022/9/12 11:52 (2022/9/12 11:54 更新)
https://www.nishinippon.co.jp/item/o/986520/ 地下掘らなければよくね?
新幹線みたいに地上走れば良い
その方が安全だし 金で揉めてる佐賀と違って
こっちは阻止するのが目的だからな
まとまる訳ねぇべ 水源干上がっても因果関係不明なので補償しませーん! ルート変更するか
名古屋ー大阪間で先行開業するか
2択だろう >>11
佐賀は真面目に新幹線不要だしな。新鳥栖だけで十分。 >>9
川勝も明らかに落としどころは探ってるけどな
水問題で一歩も譲らんなら、相模原まで見学に行く意味はないし 新幹線静岡路線は富士噴火と津波で壊滅的被害受けるから
内陸に路線が必要だろうね 沖繩といい何でジェノサイドの手先みたいなのが知事なんだよ >>11
まてまて、佐賀は利便性だろ
JRが在来線残してくれれば解決なのでは
長崎は便利になるが
佐賀は不便になるのが問題 40年以上前にテストで時速500km超えてるのにまだこんなことでもたもたしてるんだから勿体ねえなあ ネットの普及と少子化で人間を運ぶ時代は終わり
貨物用の線路を増やす方がいい >>20
ジェノサイドの手先みたいのが首相なのがこの国なんで… これで解決に向かうな
後は幾ら金を引き出せるかってだけ >>16
他県住人としては放射能汚染された茶だのわさびだのよりリニアの方が欲しい 線路引かれるだけで止まらない県には何のメリットもないからな
だから全県止まるしかないんだよ
そう考えるとリニアは要らない リニアも歴史()を紐解けば
三塚運輸相と葛西総合企画本部長による清和会案件だからね
のっけからいわゆるCルートに決まってた
経世会が早合点して様々な悲喜劇が起きたというだけの話で JR東海「リニアは長野経由にします。東海道新幹線は、三島浜松間は毎時1本にします。ああそうそう、在来線も三島浜松間の旅客は撤退してJR貨物に譲渡しちゃいますね。」 トンネルじゃなくてアルプス超えの高架にしろよ
それなら静岡も納得するだろ 実務担当ではなく社長が出てくるってことは、水面下で話はついている
会談は親分同士の手打ちの儀式ってことだろう >>1
てか9/27は、美しい日本をトレモロスとほざきながらウヨサヨ反日反社と節操なく絡んでいた百枚舌の国賊コウモリのホラッチョ安倍チョンと
失われた30年を作った嘘と隠蔽と改竄と開き直りで、言っている事とやっている事が真逆な、独断と強行の民主主義を根底から覆す自由民主党のメンツだけの国葬ではなく
バス園児と女王を国葬したつもりにするわ まぁ水が目的じゃないのはバレてるからな。
リニア通過税あたりに落ち着くんじゃないの。 >>42
川勝ってそこまで馬鹿なの?
粗探しすりゃリニア中止に追い込めるって >>37
こういうこと平気で言うから鉄ヲタは頭おかしい言われると気づけ 静岡いい加減にしろよ
皆で静岡へのふるさと納税マジで中止したほうがいい 危険な盛土は放置しておいてリニアモーターカーは環境破壊になるから反対するって矛盾してるだろ >>44
自分だけが悪者扱いされてるのが嫌なんだろ
で、他県の粗探し 諏訪ルートから変更した無能のせいでどんどん遅れてるな >>48
ってことは自分が間違ってると思ってるのか
県民の利益を守るという信念があるなら
他県から悪者にされようと関係ないと思うが 川勝はぜひとも品川からの大深度トンネル工事の進捗状況を問い詰めてほしい。
それだけで勝負がつくかもしれない。 急ぐヤツはリニアを使うようになるんだから
既存新幹線は今のこだま化が進むはず
だから空港新駅を作ってくれと素直に言えよ リニアというよりトンネル掘りたいだけのプロジェクトだし 総合的には静岡県の方が上なんだよな
浜松、熱海含めた伊豆半島、富士山、東西の中心として企業商品リサーチ場
愛知は名古屋以外に何かあるっけ
トヨタの影響が大きいのか リニアは首都圏トンネルで地盤沈下したらアウト
多分開通しない >>1
無駄でしょ。
川勝知事は、JR東海の経営権を持ってるつもりなのかも知れんが、川勝知事がJR東海に事業の進め方を指示する権限は持ってない。
そして、川勝知事は中央リニアの静岡区内での工事を認めることもない。
わざわざ、会う意味が全く無い。 >>18
落としどころと言っても、迂回か甲府までで終点って従来から変わらんしな。 >>44
川勝は(出身の)京都府の利益のために動いている >>37
民営化の割り方で東海を独立させたアホは誰かという所やな
東海と四国は西で良かった
北海道は東で良かった
そしたら四国中国北海道のローカル線を維持出来た JR東海側に田代湖の水利権放棄を提案させ、
期成同盟に加入した今となっては、
静岡の完勝は確定している。 >>63
たぶん静岡空港駅設置
リニア同盟会でJRに要求することで一致してる N700Sで運行速度上がったんだし、リニア開業したらどうせのぞみの比率下がるんだから、のぞみを静岡または浜松いずれかに必ず停車させてやれば川勝も折れるんじゃないの? 水を全量戻せばええ話やろ?
それが無理なら国が補償してやるしかない 山梨県から微妙に北寄りルートにしてギリギリ静岡県を迂回しよう ほんと5ちゃんねるはJRの工作員多いな
これまでJR東海がどんなことをやってきたか知ってれば静岡県がどうして怒ってるのかわかるだろ >>69
元々リニアができたら新幹線は停車駅を増やしてこれまで機会損失していた分を拾わないと赤字になるし静岡県もそのくらい把握しているから全くエサにならない
なってるならとっくに合意してる いまや川勝個人ではなく静岡県民が反対になったから厳しい
川勝説得しても民意は理屈じゃないからもう不可能や JR東海が出しそうなカード
本命 静岡駅のぞみ全停車
対抗 静岡県在来線大増発
大穴 静岡空港駅設置 妥協するならのぞみ止まる所はリニア駅要らない
名古屋はのぞみでそのままにすれば余計な事も必要ない
ルートに被っているのに駅が無い静岡、三重、奈良は文句言う権利があると思う 南海トラフあるから静岡は壊滅するし
リニアは迂回したほうがいい リニアより日韓トンネルのほうが早く開通すると思うよw >>77
これ何回も書いてるんだけど知事選の結果
川勝平太 957239
岩井茂樹 624967
川勝に投票した人の6人にひとりが相手陣営に寝返ると結果がひっくり返るのよ
意外と安泰じゃないよ 静岡県としても他の沿線自治体からのプレッシャーもあるしこのへんで幕引きか
いつまでもゴネでも仕方ないし リニアは空中のチューブ中を走らせれば近未来のアニメみたいになる >>4
トンネル掘削業界は大型トンネルの仕事がなくて困っているんだよ
日韓トンネルでも始まればウハウハだが デニーや川勝みたいな親中派の政治家は排除しないとやばいな 実際、静岡側の水が干上がってしまったら困るからな
補償とかいらんから、リスクゼロにしろって話 リニアなんか少子高齢化と資源が乏しい日本に全く必要ないな。
そもそもなんでリニアが決まったかといえば、アベノミクスの株高効果が腰折れ始めたから安倍が承認決定したことなんだよね。
つまり株価対策の方便で利用したってだけ >>4
リニアは大量の電気量オーバーだから
はなからムリポよ
もちろん工事なんて中止
地下工事もね >>2
外せばいいんだよ。ちょこっと北にそれるだけだし。
そしてリニアが完成しても新幹線はのぞみ全通過、
こだまも1時間に一本な。すべてクソ知事を恨め。 期成同盟に入った効果は大きいゾ
県外含めた全工区での問題を盾に工事許可を止められるw
静岡県外も含めた沿線住民のために、なw >>92
そもそも工事中にどうしても全量戻すことができない問題で揉めてる
なら補償しなさいよ、と川勝
補償できないなら辞めて下さい、というのも川勝 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています