【台風14号】京阪電鉄、19日午後9時以降は全面運休 [少考さん★]
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※京都新聞
【台風14号】京阪電鉄、19日午後9時以降は全面運休
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/883290
2022年9月18日 20:57
京阪電鉄によると、台風14号の接近に伴い、京阪線(京阪本線・鴨東線、中之島線、宇治線、交野線)は19日午後6時ごろから一部列車の運転を取り止め、午後9時に全ての列車の運転を終える。大津線(京津線、石山坂本線)も19日午後9時ごろに全ての列車の運転を取りやめる。
20日も状況によって始発から列車の運転を見合わせる場合がある、としている。 この台風は大したことない
わかってない馬鹿が多いようだが、
いつもマスコミは大げさに報道しすぎ
余計な不安を煽る事ばかりしてる
ただ普段より雨がちょっと多い程度だ
すぐに通り過ぎるし、風も大したことない
けれどマスコミは大げさに報道するんだろうな
停電なんて発生してないぞ。デマに騙されるな JRにしても一応対策するだけだろね
火曜日の朝なんて通勤通学時間帯に動かさないとか学校や仕事にも行けないだろに
何を考えてんだか
今の所関西は月曜日も火曜日も雨風大して強い予想ではないよ
明日なんてむしろ晴れマーク
何で止めるのか意味不 午前から昼間にかけての方が強風ありそうなのにな
阪急は台風で運休なんて何年もないわ >>6
数年前に駅と駅の間で長時間停車する事態になって世間からボロカスに叩かれたから
リスクのある中で走らせても何も得しないじゃん
だいたい通勤通学定期券の客に運賃を返金する必要もないわけで >>9
事故のときに、簡単に京田辺以南が切り捨てられる
そして京田辺の駅員が、血祭りに上げられる 関西台風の影響全くなくてこのまま終わるんやないかなみたいな空気
仕事は電車無理ならタクシーだな
会社からタクシー代は出るし 基本、関西は四国山地、紀伊山地、丹波高地、飛騨山脈などで守護されてるから、
雨風は強くならないんだよね。
たまに紀淡海峡を通るのが異例 少し前まで京阪電車は何があっても走らせてたのに、最近はすぐに止めるようになったな 明日以降、風速に移動速度が乗ってくるし、台風の右手側だから大阪の被害は大きくなるよ
京阪は英断というか、当然の判断 コロナと同じで騒げばカネになるってのが増えたからな。 京阪とJRの社員
「よっしゃー休みやー!何しよかなー」 >>24
台風の中、終日線路や駅の点検作業じゃね? テレビに福岡から飛行機乗ろうと思って
アホなババアが映ってたな
飛ぶわけないやろ 4年前の21号と同じ位の風が吹いたら
淀−石清水八幡宮前の木津川の橋渡る時が怖いわ 午後9時って最接近の頃やん。
もし止めるなら遅すぎるやろ。 >>31
台風の中、営業を強行する会社もあるだろうからな
仕事帰りの足の確保なんだろう
ウチはもう明日全日休業の通達が出た 奄美大島で大した被害がない
鹿児島でも大きい被害のSMSがない
実際通過中の自分の所でも強風がふいたりやんだり
明日の関西地方で風の被害は無いだろう
可能性としては大雨ぐらい >>34
関西への接近時間が短いから、雨は大したことないと思われ
移動速度が乗るし瞬間風速で被害が出るから、風はヤバい 天気図どう見ても明日の関西は一日快晴なんだが
秋晴れ最高の行楽日和やで
アホなの? 19日の営業時間を変更 京都
京都水族館 京都鉄道博物館 大丸京都店 京都伊勢丹など閉店時間を午繰り上げ
三千院拝観を停止 伏見稲荷大社参道の通行を禁止など 風やばすぎてマジで怖いんだが
家毎飛ばされそうまであるぞ 台風14号もはや次スレも立たないw
結局は関空台風には敵わないってこと
あれが最凶だ 九州上陸の台風は博多で直角に曲って本州縦断て
毎回この予報進路出すけど当たったことは一度もないんだぜ
一度もだ
全部日本海に抜けていく 地下化した直後に冠水したもんな 五条あたりだったか 何年か前の直撃の時停電してモバイルバッテリー充電してなくてえらい事になったんで今回はバッテリー2個満タンにしといた JR西日本、台風接近で奈良線や嵯峨野線も19日午後6時から全面運休
奈良線や嵯峨野線(山陰線)、学研都市線(片町線)、関西線、草津線で19日昼ごろから電車の運行本数を順次減らし
午後6時にはすべての電車を運休
20日朝についても通勤・通学時間帯で運転を取りやめるとしている。 ウェザーニュースの女の子も、笑わなければブサイクなんだよな
知ってたけど 重要なのは19日夜より20日朝
台風の速度早まってるから20日の朝運休するかどうか微妙になってきた、JRの対応で決めてる会社は悩みどころ 京阪杯って名勝負どころか勝ち馬が一頭も出てこないわ >>11
普段はあるんだけどな
今回はそれくらいヤバいんでしょ 休日こそ早起きするべきである。
早起きをして午前中は趣味のことをやり、午後は家族とゆっくり過ごす。
そうしてこそ、一日をまるで二日間のように使えるのである。 >>54
本数減らし
終電繰り上げ
支線とのリンク悪し
ほんまにそうやわ 終電繰り上げは元に戻してほしい
夜遅くまで飲めなくなった >>68
支線なんてバスのようなもの
分社化でいいぐらい >>74
一度決めたから快晴になっても変更はしないぞ 君らが無神経に路面電車を運行するせいで
人生で何十日も棒立ちしているか
無神経って幸せだなあ >>75
まあ災害リスクに関係なくオメーラ外出るな宣言だからなw
かなりのブラック体質の会社でも電車が動かないなら流石に観念するからw プレミアムカーまた乗りたい
あれで500円なら全然ありだわ
首都圏在来線のグリーン車なんざ全く乗りたいと思わないが京阪と近鉄のプレミアムシートは素晴らしかった >>71
京阪バスだって減便しまくりで更にひどいよ >>81
沿線住みというなんだけどなんだか誇らしいわ 何年か前の21号はガチてビビった
車が横転したやつ
あれ以上はたぶん生きるうちはこないと思う >>10
その年のじゃないけど駅の途中で止まったことある
結局そこで降りて歩いた
その判断までに一時間くらいかかったかも
あれはキツイ
今はコロナ対策も気になるし
この前も満員なのに顎マスクのおっさんいたし >>80
ダイエー→イオンは震災当日に社員を出勤させて店を開けさせたので田中康夫からこてんぱんにされてたな… うちの会社あした朝は交通機関混乱しそうだからテレワークって指示来たわ >>17
南関東で箱根の東を北上するみたいなやつか それより淀の車庫は大丈夫か?
あそこは川の合流地点だから一番浸水リスク高いんだが >>91
淀の辺りって水没のイメージないな
桂川が合流で詰まって桂や嵐山がヤバかったり
宇治川が旧小椋池あたりで氾濫はよく聞くが >>92
北側と南側両方が危険な状況ってあまり無いな >>81
あれまだ現金だけで窓口販売のみ?
それだけバカらしいので乗ってないわ 土曜は強風だったので、これは凄い台風来るんかと思ったが
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