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関空も当初は地元民が猛反対していたのに
りんくうタウン利権で手のひらクルッで誘致に方向転換したわけだが
その報いとして地元は危うく財政再建団体転落目前にまでなった

関空アクセス鉄道は空港利用客よりも沿線民の通勤需要が大きいという体たらく