神戸空港国際化、「関空ファースト」は維持　激減した需要の増加前提 [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2022/09/18(日) 22:06:44.21

　神戸空港（神戸市）に、2030年ごろをめどに国際線の定期便を就航させることで地元の自治体と経済界が18日、合意した。関西空港の利用客がコロナ収束後に増えると見越し、あふれる需要を神戸空港で受け止めるねらいだ。関空を国際的にも競争力のある空港にするための「関空ファースト」は維持しつつ、神戸空港の制限を緩める。

　関西、神戸、大阪（伊丹）の3空港の運営を話し合う「関西3空港懇談会」が大阪市内で開かれ、大阪府や神戸市など地元自治体の首長や地元の商工会議所の会頭らが参加した。

　関空が国際線で混雑すると見込む30年前後に、神戸空港に国際線の定期便を1日最大40回発着させることで合意。大阪・関西万博を開催する25年には、不定期の国際チャーター便を受け入れることも決めた。3空港を運営する関西エアポートの山谷佳之社長は、このタイミングでの合意について「25年には大阪・関西万博があり、需要喚起していこうということ」と説明した。

　関空の発着枠も広げる。30年代前半に年間最大23万回を1・3倍の30万回にする。

　神戸空港の国際化は、今後…(以下有料版で、残り201文字)

朝日新聞　2022/9/18 21:39
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ9L74T2Q9LPTIL00B.html?ref=tw_asahi
※関連スレ
神戸空港、３０年めど国際線就航で合意 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663485914/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 14:22:48.41

大阪のとなりがバカしかいないから助かったよな。
兵庫に京都がバカだから大阪一極

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 14:25:49.62

>>216
関空は水没しなくても、橋が片側逝かれて、以下略

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 14:40:45.46

>>203
それはターミナルビルの話しで、空港島全体の沈下はどうにもならない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 14:56:16.46

>>1
羽田便の便数・客数で未だに伊丹に大差をつけられている関空(笑)
近畿の国際線を独占しておきながら乗換需要も国内線需要も掘り起こせない関空(笑)
伊丹の1000キロ超路線制限がないと新千歳便や那覇便で客数を確保できない関空(笑)
中四国や九州の人間の国際線需要も成田や羽田、福岡、那覇に持っていかれる関空(笑)
伊丹のジェット機発着枠制限や国際線制限、神戸の発着枠制限がないと維持できない関空(笑)
驚異的な技術革新がない限り水没が確定している関空(笑)
スカイマークにすら見放された関空(笑)
タカった税金を原資にして着陸料無料化しないと就航してもらえない関空(笑)
空港アクセス特急も地元民の通勤に使われる体たらくの関空(笑)
お膝元の泉佐野市にも「ちゃんと税金払えコラ」と言われた関空(笑)
伊丹のみならず新千歳・福岡・中部・那覇にも国内線乗客数で負け、ピーチ開業迄は鹿児島にすら負けてた関空(笑)
深夜便が貨物便込みでも1日数本しかない名ばかり24時間空港・関空(笑)
伊丹民を乞食と叩きながら地元漁師や魚屋、お寿司屋やその客に多大な犠牲を強いている関空(笑)
1期分だけでは伊丹の需要すら捌ききれないと判明して大慌てで2期工事したものの客やエアラインに忌避されてスカスカな関空(笑)
2期工事の条件である規定着陸回数クリアを実態なき遊覧飛行で水増しした関空(笑)
LCCに頼りきりな貧乏人が生命線である関空(笑)
累積赤字がピーク時2000億円、有利子負債にいたってはピーク時1兆円という日本経済の癌・関空(笑)
伊丹の利益や資産に寄生しないと存続できない関空(笑)
伊丹を抱き合わせにしないと運営権を売却できない関空(笑)
その運営権売却も参加見合わせが相次ぎ入札した企業連合がたった1つだけだった関空(笑)
未だに2本目の滑走路の稼働率が低い関空(笑)
違法薬物の通り道になっている関空(笑)
夜中ロビーの治安が悪化する関空(笑)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 15:01:34.27

関空イラネ

市内から関空行くのにタクシーだと

２万かかるから

なんであんな僻地に空港作ったんだろあれ

大阪港のカジノ予定地辺りに作ってれば

利便性もよかっただろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 15:07:33.02

割と遠いじゃん　関空

ゴーンを密出国させた警備がスカスカの関空

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 18:07:11.10

だから関西人はバカにされるんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 18:18:02.74

長い間1日30便規制してたくせに国際線だけで1日40便まで増やすのかよw
便数規制、海上空港なのに時間規制ってやっぱり関空救済のための規制だったんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 20:28:16.82

>>160
またインバウンドやるの？
あの大量の中国人でまたガヤガヤ？
もうゴメンだねウンザリ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 21:46:49.79

>>227
10市協とその住民がキチ害みたいに騒いだからだろ
でいまになったら伊丹の便数増やせとかもう頭になんか湧いてるんだろ
不便だと思ったら日根野あたりに住めばいいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 21:48:58.63

てか、なんであんなところに作ったかといえば神戸のバカどもがウチは要らんウチは要らんと叫んだからか
であとからやっぱ欲しいで作るんだから、本当バカばっか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 22:31:46.00

>>232,233
>>186

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/19(月) 23:08:42.94

パイロットにとっては六甲おろしとかいう山からの横風が強く着陸が難しいという
伊丹空港はいつになったら閉鎖するんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 01:18:19.57

関空も成田もLCCの貧乏アジア客がメインじゃん。
関空に限れば日系FSCからガン無視されてるし。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 01:45:39.89

関空はなんであんな遠くて不便なところに作ったんや
枚方とかにドーンと作っとけや
誰も住んでへんやろあんな汚いとこ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 02:19:11.78

関空は70年代のパヨク全盛期の煽りをモロに食らってあんなとこなんだよね
今の基準なら余裕でもっと陸に寄せられる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 02:50:07.67

>>237
騒音問題が解消されるから。
羽田は限界超えてる
成田は活動家が邪魔して進まない

関空はハブ空港として日本一だと思う
ただ台風には弱いな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 03:19:25.90

関空を最初の神戸沖に作っておけばこんな事にならんかったのにな
反対だけしておいていざ関空が泉北沖に決まったら神戸空港をつくってグダグダいうというね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 03:19:55.03

>>240
兵庫ですから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 03:45:40.31

>>134
何言ってんだこいつ
神戸の地形理解してねーだろドアホが
ポーアイの何が恥ずかしいんだよ糞カッペ野郎

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 03:50:50.58

ポートライナーって見た事ないレベルの美女たまに乗ってて腰抜かしそうになる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 03:52:23.05

神戸空港の場所はかなり良いと思ってる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 04:26:34.27

>>242
田舎者が吹き上がってんじゃねえw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 05:04:25.15

どっちも中途半端だよな
夢洲に関空作ってればよかったのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 05:10:05.03

関空は遠すぎる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 05:12:44.94

関空ないね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 05:40:18.65

八尾空港と神戸はドローン基地に

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 06:30:38.03

>>1
関空厨「神戸ｶﾞｰ」「伊丹ｶﾞｰ」

↑↑↑↑
すべては関空の立地と利権と地元エゴが原因だったんだが…

https://sp.nicovideo.jp/watch/nm21129315
https://sp.nicovideo.jp/watch/nm21715344

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 06:56:06.15

神戸空港どの路線も需要低そう
ゼロじゃないけど平均一桁くらい?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 06:58:08.58

>>247
バスやクルマだと

伊丹や神戸でも渋滞で時間が読めない
単純な距離の話でもない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 08:02:33.78

夢洲のところに国際空港ができてたらなあって思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 08:39:59.59

>>251
コロナ前は8割
去年と一昨年は4割
今年はちょっと復活して6割

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 08:51:05.20

>>253
> 夢洲のところに国際空港ができてたらなあって思う

船舶および航空機の航路上、西宮付近～堺付近まで大空港は造れません。
羽田とは地理的条件が似てるようで違うの。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 12:13:17.92

最初から神戸沖に関空作ればよかったのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/20(火) 15:42:00.33

>>245
てめえだろカッペ
ほっぺたが赤いんだよキチガイ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/21(水) 12:10:11.73

新神戸＝三宮＝神戸空港が、フルスペックの鉄道でパーンと結ばれてたら福岡市くらい便利で発展してたのにな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/21(水) 12:42:03.15

空港ってそんなに使うかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/21(水) 16:27:10.06

あれだけ騒音とか危険だと騒いでた伊丹も相変わらず使い続けてるなw
空港も進化も高速道路も結局利権が一番

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/21(水) 18:36:47.19

>>232
伊丹の乞食の醜いところがでたわな
ここらへんは乞食の巣窟やろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/21(水) 21:57:12.86

>>261
空港と利権を欲した乞食の泉佐野市が何だって？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/23(金) 10:59:05.31

伊丹空港城下町は、街を廃れさせない為に、何があっても空港利権を死守するぞッ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/23(金) 11:10:50.85

>>1
ムラおこしの為に獲得した泉州空港利権とりんくうタウン利権は神戸や伊丹に渡さないゾ！

の間違いだぞちゃんと勉強しろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/23(金) 11:17:02.99

神戸に空港なんていらないだろ
関東でいえば、春日部に国際空港を作るようなもの

**あぼーん** · NG

あぼーん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/23(金) 15:36:50.98

>>266
そのレスひとつに泉州民の民度の低さと卑しさがあらわれている
そりゃ自身の利権エゴを他人のせいにしたり税制度を悪用してカネ稼ぎしたりするわけだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/23(金) 15:54:32.51

爆買い外人が来たてくれたら
ハーバーランドにヨドバシカメラかビックカメラ出来るかも知れんな

そしたら大阪まで行かなくて済むし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/23(金) 17:18:58.60

そもそも神戸空港の所に関空を造るべきだったんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/23(金) 17:57:04.28

>>267
伊丹周辺の乞食が騒音訴訟する傍らで
関空できるから廃港反対とか、国際線残せとか
よく言うよな
関西の空港事情引っ掻き回したのは伊丹周辺の乞食

福岡空港なんかこんな訴訟してるか
乞食さっさと死んでこい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/23(金) 18:59:39.52

就航予定都市

ソウル（金浦）
ソウル（仁川）
光州
釜山
大邱
済州島

台北
高雄

北京
大連
上海
ハルビン
武漢
成都
重慶
ウルムチ
西安
広州
香港

ハノイ
ホーチミン

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/23(金) 19:44:04.28

当時の神戸市民、神戸市長はどう責任とるのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/09/23(金) 20:19:40.86

空港特会のお金をがぶ飲みしてきた伊丹騒音乞食な自治体のヤバさ、
空港拒否したのに結局造った神戸、沈む関空、ゴミ空港だらけだ。

神戸空港国際化、「関空ファースト」は維持 激減した需要の増加前提 [蚤の市★]

神戸空港国際化、「関空ファースト」は維持　激減した需要の増加前提 [蚤の市★]