ゴーカート事故 意識不明の重体だった2歳の男の子が死亡 ★15 [Stargazer★]
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北海道森町赤井川のリゾート施設「グリーンピア大沼」のイベント会場で走行中のゴーカートが順番待ちをしていた子どもらに突っ込み、男児3人が病院に搬送された事故で、道警森署は19日、意識不明の重体だった吉田成那（せな）ちゃん（2）＝函館市赤川1＝の死亡が確認されたと発表した。他の1人は眉間（みけん）に軽いけが、もう1人にけがはなかったという。
同署などによると、イベントは自動車販売会社「函館トヨペット」など4社が共催し、駐車場に臨時のゴーカートコースが設置されていた。事故を起こしたゴーカートは最高時速50キロが出る仕様で、小学6年の女児（11）が運転していた。【真貝恒平】
https://mainichi.jp/articles/20220919/k00/00m/040/101000c
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663641995/ 11才の女児は守ってあげないと
まだふくらみかけのつるつるだぞきっと 親は車突っ込んでくるのボケーと見てたの？
あっと思った瞬間には行動に移れたろ この特設コースの観客はドリフト場やラリーとは見る観点が違うからな
ドリフト場やラリーの観客は死んでも観客悪いで済ませれるけど チラシにトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタって書いてあるのにトヨタバックレる気かよｗｗｗｗｗ リスクの高い娯楽というか遊びは、基本許可制にした方がいいと思う
アメリカでも、無許可のバンジーでこの世とさよならしちゃった人がいるし アクセルもブレーキもベタ踏みだったんだろうな
カートの場合アクセルが勝っちゃうから
豊田真由子の非は免れ得ない >>15
事故は残念だけどこのイベント楽しそう
車見るのが好きな子は喜ぶね なんでこんな話題がずっとこんな勢いなん？
何があった？ >>106
マジでレーシングカート乗ったことないのか？
やべーな、生きてりゃ一回ぐらいあるだろ このカートって一時期にアキバとかの行動で走り回ってたやつと同じなの？ >>95
12周5回てwww
耐久レースかよwww どれほど悲惨な人生送ったら
11歳攻撃する気になるんだろう
業務上の責任と無縁な輩なのは確定できるが >>105
アヒルレースやパンダカードならこれで良いが、50キロ出る爆速ゴーカートでこれなら馬鹿だろと これは日本社会の問題なんだよ。未だに一年に交通事故がどんだけあるか？乗員保護や燃費技術ばかり磨いてクルマ売って儲けて、肝心の歩行者保護の技術はないがしろにして来た業界の意識や姿勢が見えるんだよ、タイヤプロテクトがない危険性に気付けない点で。
子供は日本の宝なのに死なせてどうすんねん！ >>47
一番悪いのは主催者で変わりない
加害者の心のケアはあんまり言われないだろうが
逆に被害者の危機意識の無さは言われるかも そんな暇があるならごろごろある危険な公道どうにかしろよポリ >>97
免許取得できる年齢が18歳からな理由がわかってよかったね～ >>115
そうなのか？
乗ったことない方が多数だと思うが >>87
素人が見てもあのコースレイアウトが危ない事くらいは分かる
トヨタ販売店、カート運営会社の目はフシアナ過ぎる
もしくは予算削るのを優先させたか 池沼が吠えても運営者が業務上過失致死で捜査されてますwww いや流石に50キロで突っ込んで死ねる環境が悪いのでは
何があるかわからんのに >>114
男の子なのに「セナ」って名前だから皆内心驚いてるからだよ 子供が乗るからこそ暴走の危険には当然備えてなければ行けなかったのに、
そういった措置は何もなかったんか？
順番待ちの子供を走行路から隔離させておく事すらしてなかった？ 直線の先に待機場所作ったった
オガクズを白熱灯で照らしたった
同レベル >>127
よく看板出てるじゃん
なんで乗ろうと思わんの？ >>88
TonyフレームにRotaxエンジンならば >>55
野球のファールボールや
レース中の車が観客席に突っ込んで
の死亡、怪我も本場のアメリカでも
主催者が責任取る方向で判例が変って
きてるだろう。
日本のプロ野球もアメリカの判例を
踏襲してたが、近年は主催者が責任を取る
と変わってきてる。
もうチケットの裏の定型約款に責任は一切取らないとかいうのは
通用しなくなってきてる。 危険な場所に子どもたちを待機させてたのが原因
ヨシッ！案件だよこんなの >>80
2歳の子供轢き殺してるにもかかわらず、１１歳の女の子っていうだけで擁護してる奴の多いこと多いこと
女児なら人の命奪っても許されるなんて日本って気持ち悪いぐらいのロリコン社会だなって実感した これマジなん？
「トヨタ自動車は被害者です」。トヨタの豊田章男社長は親しい記者とのオンライン懇談会でこう切り出したという。
https://sakisiru.jp/35135 >>95
なんだ誓約書あるじゃん
事故ったり死んでも責任取らないってしっかり書いてある >>129
男の社会人なら８割ぐらいは乗ってそうだが スタッフとやらも何故横に付いた瞬間があったのか詳しくは分からんが
死ぬ気で暴走機関車を止めんかい！ 防護ブロックがないのが犯罪になるなら
行政の道路管理者は犯罪者だらけだな >>131
運転免許持ちのジジイと同じに考えんなよ。原付50キロもたいがいおっかないけどな こういう特設コースで観客巻き込むのは絶対にあっては駄目
主催者のコース設定がおかしい
単独で事故して死ぬ分にはまだ本人に責任がとれるのに >>139
たまに出てるな
多少興味湧いてもシステム知らないし中々ハードル高い 賢い親ならやってらんねーよこんなん！って退避させただろうな 悪いのは女児だけど子供だから罪には問えない
それで終わりでいいやん
「女児に責任は問えないから他の奴に負わそう！」
ってあまりにも浅ましいわ >>79
免許持って公道で起こした事故ならそうだろうね >>143
11歳だろうが51歳だろうが男だろうがホモだろうが変わらんぞ >>150
よく出てない？
いろんなところで見るけど >>97
甘い甘い
女性はこんなの平気で乗り越えていく >>141
過失割合によって賠償金額が変わるだろ
今回の事件も同じ
運営者が99で女児保護者が1であろうと責任については考慮される >>155
誰も責任とらないのはあり得ないから主催者が責められる
それでいいのでは 要するにこれってホームストレートをオーバーランしたら数メートル先に子供がいたという事故だろ？ >>97
18になったら普通に免許取って運転してるよ
北海道の片田舎で車がないと生活不可能だからね
まんさんがいちいちそんな昔のことなんて覚えてないってｗ >>145
それで主催者の責任が無くなるほど甘くないぞｗ >>155
観客巻き込んだ時点で主催者が悪いよ
単独で突っ込んで死んでたら本人と親が悪い >>153
一回ぐらい乗った方がいいぞ
単純に面白い 事故当時の動画Twitterにうｐすりゃ取材たくさん来るぞ
現場にいた奴で承認欲求満たしたい奴はおらんのか？ ゴーカート廃止でよくない？
今一つ何のためにある乗り物なのかわからんし >>129
レースはした事無いがタイムアタックはしたな >>111
このハゲーと言っただけで
何で事故の責任をとらなきゃならんのだ？ >>163
ふーん
興味ないから目に入らんのかな
でも乗りたくない
臆病者だし >>172
そうだけど加害者の親も責任は発生するでしょ
免責はない >>95
ワクチンでもなんでもこういうの書かせる奴は罠だと思わないとな 小学生だろうと勝手に車を運転して結果として人を撥ねたならともかく
これはモーターカーの体験ショーなんだから運営側が無免許の小学生が
人身事故を起こさないような安全対策の徹底を求められるのは当然だろ
それが出来ないならもう今後この手の催しは一切すべきじゃない 2歳のほうの親も当然庇おうとして怪我してるんだよな >>174
ちわ～看板見てカート乗りたいっスよ
って軽く行ってええの？ トヨタレーシングカート、一番楽しいモータースポーツです！ >>15
パトカー展示してたなら警察官も居てたんじゃないのか？防護ブロックが無い事をなぜ注意しなかった？警察の責任じゃないのか？ 名付け親がセナのファンだったのかな？
名前に込めた願いが…。 >>176
ゴーカートのイベントとかもう全面的に廃止だろう まあ女は強かだから平気で嘘つくしすぐ他人のせいにするくらい厚かましいから大丈夫だろう >>177
何気に周回重ねるとタイムが上がってくのが面白いよなw
素人なりにも
我ながらコース取りが上手くなってるのを実感する
でも数ヶ月後は全部忘れてるw まず速度出てるカートのドライバーのアクセルを戻した！とか身体を引っ張った？的なカート貸与の会社の説明がよくわからない。
そんなことができる速度だったのか？
アクセルゼンカイ？にしてるカートにそんなことができるのか？
このニュースは海コンドライバーの事故後のわけわからん自己正当化の妄想説明に似ていて本当に不思議だらけ 事故を起こした女児は庇うのはまだわからんでもない
でもこのケースで主催者を庇うのは意味わからん
主催者庇ってる人間は一体どういう視点で語っとるんだ？ >>116
アキバのは保安部品など法律の要件満たして
ちゃんとしたミニカーになってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
