「パニックになっている状態」２歳男児死亡のゴーカート事故 強制ブレーキのレバーなし 警察は安全管理体制を調べる [神★]
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「パニックになっている状態」２歳男児死亡のゴーカート事故 強制ブレーキのレバーなし 警察は安全管理体制を調べる
北海道放送
2022年9月19日(月) 21:57
18日、北海道の森町で起きた11歳の女の子が運転する「ゴーカート」による暴走事故。はねられた2歳の男の子は19日病院で亡くなりました。安全管理の甘さを指摘する声もあります。
遊園地などでおなじみの「ゴーカート」。最高でも時速30キロ程度と自転車並みのスピードです。しかし、18日事故を起こしたのは、より速いスピードがでる「レーシングカート」とも呼ばれるタイプでした。
「味わったことのないスピード感を体験」。18日森町で行われたのは自動車販売店のイベントでした。ここで11歳の女の子が運転するゴーカートがコースから飛び出して見物客をはね、３人が病院に運ばれました。このうち、函館の吉田成那ちゃん２歳が、19日死亡しました。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/157639?display=1
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/b/3/1360mw/img_b3aba19fd35865de2a9e037847e2475a53368.jpg 子供に叫んだのがまずいだろ。余計パニックになるんだよ。 女はパニックになりやすいからな
F1レーサーにもあんまり女はいないし 強制ブレーキって走行中に外部からブレーキかけるの？
そんなのあったほうが危険すぎる あれだけ踏み間違えの事故が報道されてるのに、こういうこと起こると微塵も思わなかったのかね バリケードらしいバリケード一切無く三角コーン置いてあるだけだったのな
60キロくらい出るのにアウト過ぎるやろ バリケードがあったら今度は運転してた子が死ぬだろうし事故を無くすというのは難しいね 異様に女の子だけ叩いて、企業は悪くないって書き込み多いけど身内かね >>1
せめて直線の横で観戦すればよかったのにな
女児が一番悪いして観客もこれどうなの？って感じよね >>4
それはいけない
もっと女性ドライバーを導入するべき
レースクイーンとか逃げてはいけない >>13
そんなことねーだろう
99％理不尽に主催者叩いてる奴ばっかじゃん とりあえず、この殺した子供は一生苦しみながら生きていく。もちろん殺された方も >>7
リンク先の記事本文にはこうある
>>遊園地の「ゴーカート」などは運転席の背中側に強制的にブレーキをかけるレバーがついていますが、今回使われていたカートには付いていませんでした。
そりゃそうだ、これゴーカートじゃなくてレーシングカートだもん
知識のない人に「安全装置を付けていなかったのか！けしからん！」と思わせるための犯罪的なタイトルってやつだ フットブレーキもロクに踏めないパニック状態なのに
どうやって強制ブレーキのレバーを引くのよ 運営会社側に逮捕者出ないと遺族は鳴っとくしないだろうね >>1
まぁ、確かに「味わったことのない」体験を
経験しちゃったな… マンコをゴーカートやポケバイに乗せるのは禁止にするべきだろ。
マンコに運転させなければ事故は発生しなかった。 またトヨタ関係が人殺ししてんのか
トヨタのクルマで累計どれくらい人を殺してるんだろう >>32
まあ、交通事故とか死亡事故多いのは圧倒的に男だけどな >>19
なんか一人ID隠して女の子叩きまくってるキチガイいたよな
アイツどこいった？w 小学生にアクセルとブレーキの踏み間違いを責めたらかわいそう
スキーでスピードを落とすタイミングが遅れてどうしていいか分からなくなったのと同じ
運転していた女の子も被害者 そもそも11歳にパニックもクソもないだろ
安全管理が全く無視されてるクソトヨタイベント フットブレーキ踏めなくてもアクセルから足を離せばスピード落ちて良くない？
「ブレーキ！」って言うとパニック状態で左右が分からずアクセル踏むけど
「足を離して！」「足を上げて」って言えば理解できたかもよ >>23
そういうこと
だからこのイベントを主催した奴は相応の報いを受けるべき トヨタの看板付けてこの糞イベントはトヨタの責任だろ
11歳がこんなの運転できるなら免許制度いらねーよ バイオセンサー積んでて少女に感応してウェーブライダー突撃したんだろう
ジオだったら止まったのに残念だ 40kmで通りすぎてるやつに声かけてもせんなくないか？ 危険予測や危機管理能力のないやつ増えたよな
本来防げたくだらない事故が多い >>42
パニックの度合いにもよるけど方法論としてはアリかも
足をフリーにすればハンドルに気が回って避けられるかもしれんしな >>35
男はパニクって事故にならないマンコはすぐパニクる欠陥品 この記事は毎日新聞が無知を晒しちゃったんじゃないかな 運転したことないガキがパニック状態で
サイドブレーキあったとしてかけられるもん？ レーシングカートだったのか
そんなん素人を乗せんなよ… 年齢は関係ねえ
女に乗り物を与えるってのはこういうことだ アクセルとブレーキ両方踏んだらアクセル優先で止まらんのは欠陥ちゃうのかな >>4
女のオートレーサーで亡くなった人いたよな
原付さえ乗ったこと無い、と言ってたの憶えてるわ >>50
男はパニクらないのに事故多いのは最悪だな 時速40kmは教習所内のオマエラでもビビって出せない速度のはず 初めて運転する人が60キロも出せないぞ
大人だって教習所でそろそろとゆっくり走るのに
何のトレーニングも無しに60キロも出るカートに乗せるなよ
これはトヨタの責任だね >>42
君は日本中のレース場に行ってゴーカートの事故をなくす仕事をしたらどうかな
パニックになっている人に一瞬で的確なアドバイスをして悲しい事故を防いでくれ >>59
子供が運転するのに40も出せる時点でどうかしてる >>42
止めようとブレーキ踏んでるんだから、ブレーキを離すわけない
アクセルなんだけど >>42
無理だと思うよ
パニック状態でどういう行動を取るかの実験は
いろいろあるけど、大概は「今の状況をより
積極的に行う」方向に行動する
(アクセル踏んでたらもっと踏み込もうとするし
ハンドル切ってたら、同方向にさらに切ろうと
する)
基本的にパニックに陥っている間は何もできない >>29
しかもブロックも置かずにさ 運営は頭おかしい >>23
同級生の社長令嬢がジャガーで人殺したけど
父親が「娘がトラウマになったら可哀想」って言ってマセラティ買ってもらって普通に乗ってたよ
みんなが一生背負うって事はない
イジメも人殺しも事故も、人は都合良く忘れる生き物だよ ガキンチョにはレーシングカートなんて早かったんだろ。
せいぜい走って追いつける程度の代物をあてがっとけば良かった。 >>35
男は慢心して暴走運転をするがマンコはパニックになる。
今回の事故は係員の指示を無視してノーブレーキでコースアウトするとか
飯塚幸三霊に憑依されたのか故意を疑うレベル
すぐにパニックになるマンコは乗るんじゃねーよ。 >>59
教習所の広さで40kmは確かに出しにくい
そう思うとやっぱり企画自体が間違ってる気がするな そもそも十分な訓練してない子供に運転させるようなものじゃなかったんだろ これ過去にも開催してたのかね
安全対策してない場所で未経験の子供をレーシングカートに乗せる発想を誰も不思議に思わず行われてしまうって関係者は馬鹿しか居ないんか 二度と運転させるな
免許を取らせるな
運転したいとゴネたら、ぶん殴ってでも止めろ >>66
ブロック置いてたら運転してた子が
大怪我したかもな…
いずれにせよ、安全に対する配慮が
無さすぎた >>65
老人に娘を殺された父親がインタビューでそんなこと言ってたよな
老人が娘を車で押しつぶしてて、父親が何やってんだ！って言ったら焦って更に踏み込んじゃったやつ
あれいつの事件だっけ >>16
映画で暴走列車の側面の非常停止スイッチ釦をスナイパーが撃ち抜くやつ見たことあるけど、ボタン壊れて停止できないだろう(笑)って思いながら観てた カラーコーン置いた！
プラスチックバー置いた！
ヨシッ！ 現場の安全管理体制が悪いんだろうけど
最終的に親玉トヨタの責任にまでは詰められないんだろうなあ 40キロで走行するカートのブレーキレバーを地上の人が引くことなんかできないだろ >>71
慢心して起こす事故は良い事故ってことか？w
頭おかしいな
あと女の方がパニック有意に起こすっていうデータあるならくれよ マジでモータースポーツは危険。
どうしてもやりたかったら成人になってからやらせるべき。
子供のウチは禁止しろよ。何なら全世界的に禁止して欲しい。 >>67
時速４０キロで走るレースカートに追いつけるのはウサイン・ボルトでも難しい。
前から待ち構えるのも命がけ。
結論：そんなにスピード出るような乗り物を体験会で走らせるな。 アクセルとブレーキを踏み間違えてパニクってサッカー場に突入して何周かまわってからやっと停止したBBAがいたな
女は運転に向かない >>82
トヨタは往生際が悪いからな
アメリカでもしらを切ろうとして徹底的に叩かれるまで認めないからな >>82
そりゃそうだ
トヨタ本社がイベント運営に関わってたわけじゃあるまいし >>78
ブロックいうてもたいていタイヤとかクッション性のあるもので作るんじゃない？ このゴーカードは違反じゃねの
ちゃんとした防御壁ないとレースで使ったらいけないでしょ 何で被害者の男の子は実名報道されるのに殺人を犯した女の子は実名報道されないんだ 仮に防壁あって観客に突っ込んでなかったとしてもそのときは運転してる女の子が死んでる可能性高いしどっちにしろ運営の責任は免れんわな スピードが乗った直線で真っ直ぐ行けと指示されれば
ブレーキタイミングがなく混乱する
ピットへの分岐前に減速させるシケインを設けるべきだった サイドブレーキがあったとしても
あのスピードでサイドブレーキ引いたら、別の事故が起こってたと思う
スピンしてサイド引いた人を巻き込む事故か、ドライバーかが最悪死んでたと思うから
やはりコースの安全対策しか無かったと思うよ >>94
今は一方的な被害者ですら叩く頭のおかしい奴が増えたんだから、被害者の名前も家族の同意無しに報じない方がいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
