【交通】車線変更の後、アオられる人が多い。そりゃそうだ。車線変更、ヘタ過ぎですよ！★3 [あずささん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■アオられない車線変更の3原則
目の前のクルマが車線変更してきて目の前に入られたり、駐車場や路地から「それはないだろ！」というタイミングで出てこられ、イラッとすることは多いと思う。当然である。厳しい修行を積んでいる私は平気ですが（笑）。一般的に「アオられた。怖い！」という人の大半は、他の人にケンカを売るようなイラッとさせるような運転をしているからに他ならない。どういう車線変更をしたらアオられやすいか？
こらもう簡単。3つの法則です。1)減速を強いたりブレーキを踏ませたりするタイミングでの車線変更。2)ウインカーの出し方ヘタな車線変更。3)ロールするくらい急なハンドル操作での車線変更、だ。ウインカー無しのまま目の前に激しい挙動で入ってこらえたら誰でも普通の精神状態じゃいられないと思う。「アオり運転するようなヤツはクルマに乗るな！」と聖人君子のように言ってる識者や非番の警察官だって怒る！
●1)上手な車線変更のタイミング(以下省略)
※以下の部分はソース元にてご確認ください
ソース/クリッカー
https://clicccar.com/2022/09/20/1162957/
前スレ(★1の立った時間 2022/09/21(水) 10:35:39.55)
【交通】車線変更の後、アオられる人が多い。そりゃそうだ。車線変更、ヘタ過ぎですよ！★2 [あずささん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663731058/ 俺ゲーム脳のせいかそういう変な車って敵キャラみたいな感覚で、やっぱりそうきたか的な感じでなんか腹立たない。 ウインカー点けた瞬間に車線変更するキチガイいるけどな。目視とか絶対にしてねーわ。 >>354
まあ、そこは権力振りかざしたい馬鹿が作ってるシステムだからなｗ
基本的に「俺たちに従わないと酷いぜ？ｗ」という形になってるわな。
悪意しかないｗ トラックが遅くて追い越そうとしてても
かなりの速度で接近してくる追越車両がいたら普通は車線変更しない
でも下手な人はミラーで確認した瞬間の距離だけで判断して車線変更する
追越車両との速度差があるのでブレーキかけても急接近してしまう
車線変更した下手な奴は急にベタ付きされた！煽られた！ムカつく！！こっちもブレーキ踏んでやる！！ってアホはたまに見かける >>366
初心者か？
信号のタイミングを把握しててギアも最適にしてるからそうなる
歩行者用の信号見て変わるタイミング把握してないのはトヨタ乗りに多い
お前ヨタカスやろ？馬鹿そうだし >>390
MT車はその気になれば引っ張れるし強力なエンブレがあるから飛ばしても全然怖くないんだよね クラクションの鳴らし方も上手にやらないとトラブルになりそうだな
「プッ」とか「ポン」ぐらいの軽い鳴らし方を練習しといたほうがいいかもね >>395
何でトヨタ車って
ロケットスタート→低速巡航→急ブレーキなんやろな
普通は逆なのに ワイは煽られたらゴムハンマー窓から出して振り回してるわ >>66
これ、前走ってる車が左折するときもまずブレーキ踏んで減速してからウインカー着ける車多いよね。
まずウインカーだろうが。 >>379
言い方はアレだが
周囲の運転に期待しないというのは大事だな
そうすれば用心もするし
何かあっても諦めもつく >>398
それは言える
練習しておかないとピーーーーッ！って威嚇してると思われる可能性ある >>122
凄く分かる。右折で店の駐車場に入る時に対向車が後続車がいないのにわざわざ止まって譲ってくれるんだけど、こっちとしてはとっとと通過してもらった方が安全に右折できる。影からバイクとかチャリが突っ込んでくる可能性を考慮しないと曲がれないのに。前しか見てないんだろうな。 >>64
こいつ相当運転下手か、法令遵守のする気ないかだな。
高速で相当の速度差ってなんだよ。
法定速度100キロもしらんのかアホが！！
スピード狂は車に乗るな。 >>402
で何か言われたら仕事の道具ですが何か？って感じかね そんなこと言っても首都高じゃある程度ねじ込むしか無い
そんなんで怒る奴も殆どいない 合流は本線と同じスピードまで加速車線であげれば
すんなり入れるんだけど
>>373はダメな感じ いきなり車線変更とか ウィンカー出さないアホとか
そりゃ煽られるわ！ ドラレコ映像もそこ一才出さないで
被害者ヅラする奴居るからな >>410
名古屋と比べるとスムーズに合流できる
首都高は素晴らしかった >>412
暗記力が壊滅の人は無理だと思う
合格率は7割くらいだけどたしか一回で取れる人って50パーくらいだったかと >>5がアオリの原因を解説してくれてる。
普通の人は変な運転してる車がいたら
車線やルートを変えたり、
コンビニで時間ずらしたり、
関わらないように工夫をするもんだが
>>5のような人種はいちいち文句を言わないと
気が済まないアホなんだな。
ヤクザっぽい車には文句言えないんだよねw >>44
信号のない交差点は交互通行がルールだったりする
日本だと太い道が優先になったりするが >>383
ていうか、他者をリスペクトしたり感謝したりということが出来るのはある程度恵まれた境遇のやつだけなのね。
自分がやりたい仕事をして、それでいてまあまあいい給料を貰い、女にもそこそこモテる、といった具合に。
俺なんて公道走ったら常に「ありがとう！」「すいません！」「助かります！」「イケてるね！」って態度なので揉め事とも無縁なのだが、それって俺が免許持ってるだの、運転が上手いだの、人間が出来てるだのって話ではなく、恵まれたやつだってだけなのよ。
だから、皆に俺と同じようにやれとは言わんの。 下手くそ相手には煽っていいみたいな言い草だけどいいわけないわな
このクソ記事なんなの >>411
視界のいい加速合流区間が十分あればいいんだが、必ずしもそうではないからな
高速じゃないけど大阪の中環の合流は苦手だ もう10年くらい前だけど新東名を走ってたら後方からスイ○トが飛ばして来たので
避けて譲ってから暫く走ると白黒パンダの車の後ろをゆっくり走ってついていくス○フトが居た
捕まってくれてありがとねと思いつつわざとゆっくりめに走って抜いたけどパンダが居るので
誰も煽って来なかったｗ 毎年更新で筆記試験にすりゃ快適な車社会になると思う
ドライバー系が高給取りになる反面偽造免許だらけになる可能性もあるが 下手な車線変更にチッと舌打ちする事はあるが煽ろうとは思わんな
その程度の事でイライラして煽るような奴は運転しない方がいいぞ 煽りが許される場面なんか一つもねーわ、何処で免許買ったんだよ ノールックで車線変更してきてぶつけられそうになったら煽り返してオッケーにしてもらいたいわ。
ていうかまじでそういう糞は自損で死んでくれ。 >>5
ヤバいのからは離れる
いちいち文句を言う必要は無い >>378
煽った方は間違いなく加害者だよ
加害行為をしておきながら、どうして被害者って意識になるんだろうな？ >>412
あり得んよな
無免のガキと変わらないんじゃないかってくらいのヘタクソが多い 合流車線や車線減少の車線走ってるのに合流で前にはいられたらクラクションや煽りするドライバーいるよな
交通の流れ読めてないだけやろあいつら >>394
確かにドアミラーで接近速度を見るね。
で気合い入ってる速度車の前には、当然出ないほうがいいｗ
高速だとそいつの後ろに付けて覆面探知機として利用したり。 車線変更だろうが右左折だろうが基本、相手にブレーキを踏ませないような運転を心がけてる 下手くそを下手だなって思うのは勝手だが
煽ることをそりゃそうだって感想になるのが意味不明だな
イジメはイジメられる奴が悪いって理論に近いのか ウィンカー付けて安全なタイミングで車線変更しようとしたらブロックする奴おるんやが
ああいう奴って自分が割り込みするときはどうしてるの？
まさか、他車のウィンカーを確認してブロックする基地外なの？
自分は公道でレースしてると思い込んでるキチガイ？ >>411
同じスピードなら
1mm前でもぶつからないからな 危険な割り込みされても泣き寝入りしろと？
納得いかねー >>428
先にやった奴と、それを受けてやり返した奴
両方加害者やろ
強いてどっちか選ぶなら普通は先にやった奴なのでは？ >>416
合格率や一回で取れる人の割合って、そんなに低いのか
知らなかったわ ようつべにある煽られました動画、コメにそりゃ煽られるわって書かれてるの結構あってウケる >>212
いやお前今煽られて文句言ってんじゃんw >>428
まともな頭があれば煽らない。
異常な運転をして、邪魔されたから腹を立ててる。そいつらからしたら法律を守って正常な運転してる人は全員煽り対象。
迷惑この上ない。 >>435
頭に来るのだけは理解出来るけど相手にせず避けたらいいのにな 120 km/h制限の新東名で一番右側を90 km/h位でずっと走ってる車はいたな
華麗に中央車線からスルーをした 車線変更でもたもたしているドライバー見たら
俺は率先して入らせてやるけどな
そんな事で意地悪したり煽ったりしてどーすんねん
余裕なさ過ぎるわ >>443
だな
自分は煽られ運転が上手いと言ってるようなもんだ >>371
自分もハスラーの初期型に乗ってるんだけど加速しようとアクセルを強めに踏んでも全然加速しなかったりする
ディーラーで聞いたら同じような症状がいくつか報告されてるらしい
コンピューターのセッティングを変えてもらって少しは改善したが基本的にダメだね ただの割り込みならまぁいいかと思うが
危険を感じる割り込みだからな
自覚がないだけにホントたちが悪い
ドライブレコーダー提出すれば危険運転で逮捕できると思うぞ 相対速度を見ろっての
高速でブレーキ踏ますような車線変更するなよ
精神障害者でも免許持てるような免許制度どうにかしろよ
車は凶器になるのに 他人を不快にさせるマナー違反はやたら厳しく糾弾される世の中なのに
路上だと他人の不快な運転も大目に見ろよという意見が増えるのな >>437
加速車線で合流できずに
止まっちゃう車もいるぐらいだからな >>449
お前の後方にいる車の事を考えないんだなw >>441
煽ってきた車を煽り返したの？
違うでしょ？ 高速入口から合流で
速度上げるどころか合流地点で止まっちゃう車もいるからな
後ろ走ってるとこちらも速度上げれない >>456
バイパスの合流路の最後で停まってる車とかたまに居るけど
そんな場所からのゼロ発進じゃAWDのハイパワーマシンでも怖いわな >>459
止まらなければ車間とってこっちが踏んでいけるスペース作るけど
止まっちゃうのは勘弁して欲しいな >>460
止まられるとなんともならないわ
だから加速車線はものすごく車間を空けることにしてる どうも誤解されてるようだけど煽ったりなんかしてませんよ
それは危険な運転ですよと注意喚起してるだけでこちらはいたって冷静です
それすら気づかないようなら免許を返納したほうが社会のためかと >>443
煽られ屋動画って「そら煽られるよw」か自分がキッカケ作ったのを隠してるのしか見たことないな
何がしたいんやろアイツらw
煽られる→自分の運転を見直そう
じゃ無く
煽られる→自分の運転は見直さないで盗撮してネットに晒したろw
となる人間の考えることは分からん 阪神高速と中環は合流でいつも緊張するなー
事故ってはいないが自分が上手くやれてるとも思えない >>428
何らかのキッカケが必ずある
それが運転ミスであれ自己中心的な理由であれ
やられたらやり返す思考しているからな
被害者の皮を被った加害者なんだよね >>464
情けないな
このヘタクソ！って突っ込まれないと分からないんだろうけど >>464
今は「煽らせ屋」ってのも居るからな
一方的に厳罰化したんだからこうなるのは当然だわな >>458
？
煽り煽られって
危ない事されたから危ない事したろ
殺されかけたから殺したろ
やないの？
最初に殺そうとしたのは故意やないからセーフ理論？ 情報が処理しきれずに思考停止になるなら
車は乗るな 煽るやつはほぼ速度超過で相手が目測誤ってるだけだと思うよ。 ウィンカー出されてから詰めてくる奴 外車 トラック
そもそも絶対入れない奴 二輪 いつだっておかしいほど誰もが誰か煽り煽られて生きるのさ >>14
氷河期のアホはマトモに車の運転すら出来んからな 入り損ねて車線変更とかあるだろ
少し余裕を持てば腹も立たないよ >>459
本線側が車間距離を開けてなくて入れてあげなかったりするからね これだけ頭がおかしいアオリ動画が流れる中で
よくまあアオる方を擁護できる記事書けるよな
この人普段やってたのかもね >>470
制限速度で走ってるだけで煽られるのだが、アホの煽り脳は殺されると思っているのか？ >>464
煽り運転だとネットに晒された運転手が死亡してた一件があったけど
あれも自称被害者が道を譲る間際に強めのブレーキを踏んで挑発してたんだよな 底辺の奴らはほんとすぐにイラッとくる。
だから底辺を、彷徨っているんだが 運転が下手だと切り捨てられる日本社会
ええ、ヘタ過ぎドライバーからは免許没収でいいですわ 割り込みとか急ブレーキ踏まれてたりとかその瞬間はむかつくけど、特に行動に起こそうとは思わんな。
逆に怒りがずっと続く方が不思議だわ。 >>472
自分のメーターが適正スピードだから
相手のメーターもそのスピードが出てると思い込むのはアスペルガー
スピードメーターには認められた誤差がある
タイヤの空気圧だけでもスピードは変わる >>466
他人へ迷惑を予想できない典型的な奴だなお前はw 左路駐見えてる時点で左に振って入ろうとする奴 アート引越センター 入れねえけどw 下手くそにイラッとして高速道路で煽って車を止めさせて運転手を殴ってやった
そりゃそうだ車線変更ヘタ過ぎですよ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
