【新幹線】長崎駅東口駅前交通広場 23日供用開始 電停へのエレベーターも完成 [菊姫いりぐち★]
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23日の西九州新幹線開業に合わせ、JR長崎駅周辺で車両の通行形態が変わる。現在の駅前交通広場を閉鎖し、入り口が約200メートル宝町側になる東口駅前交通広場の暫定供用を始める。市が進める長崎駅周辺土地区画整理事業の一環。供用開始は23日午前4時ごろを予定している。
国道202号を横断する歩道橋と路面電車の長崎駅前電停を結ぶエレベーター2基が20日、供用開始した。これまで階段だけだったが、県が新幹線開業に合わせバリアフリー化を目的に整備（事業費約3億8千万円）。
駅東口側から歩道橋に接続するエレベーターなどを備えた昇降設備の整備も市が進めており、年内に完成する予定。
(一部略 詳細はリンク先で) バリアフリーみたいなどうでもいいことで4億w
ガイは電車に乗るなよ >>3
これまで路電降りたら階段登らなきゃいけなかったから重いキャリー持った旅行客からも不満が出てた
害も老も旅客も楽になるからいいんだよ >>4
エレベーターでいいでしょ
大体長崎ごときにキャリーが必要になるほどの旅行先なんてないでしょ NHK長崎のココちゃんどこ行ったの?最近みないし。 つーか長崎駅ぐらいはホーム広げてくれよ…狭すぎて危ねーよ 電化廃止で、架線を剥がしましたというニュースはいつごろですかね？ 普通とは逆でディーゼルカーを電車と言ってもいい地域になる >>17
長崎邪民の欲望であった新幹線が開通したのだから我慢しろ
長崎県営新幹線も受け入れろ >>19
俺は長崎県民じゃないよ。
不幸にも関西から出張でいかされた人。 >>19
それ。県営新幹線にして見切り発車の責任取らせるべき！ おらが村に新幹線がやってきた！
ヤッホイって感じ？
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈ >>19
駅前広場の設計は長崎が勝手にやればいいだけなのに！ このあいだ行ったけど、チンチン電車の電停と距離ができて不便になった。だめだ、こりゃ。 >>25
昨日までは浦上で乗換えるという裏ワザが使えたが
今日からはそれもできなくなった 原子力船を引き取ると新幹線作ってもらえるなら最終処分場を受け入れれば四国にも新幹線が来るか 西口に降り立ってあまりの殺風景さにドン引きしてる観光客多数
つーかタクシー代高くなったやんけ >>4
工事前は路面電車降りたらすぐJRの駅前だったけど
工事始まって完成してからも、長々と二つの離れた駅の間を歩かないといけなくなって皆が不便になった
JRは路面電車に駅の移動を要請したが断られた
実際地図見れば、あそこをひん曲げてJR駅前に持ってくるなんて素人でも無理とわかるんだが >>1
まだ佐賀が邪魔してるやつ？
ゾンビランド・サガを見るとよ！ 今朝の７時からのNHK中継にちょっと苦笑いしたわ
女性レポーターがホームから開業に沸く長崎って中継したあと、本社からは切り離された鹿島の苦境の特集
直後に長崎に中継戻ったら女性レポーター真顔で、慌てて笑顔を取り繕って締め 駅前に用事で行ったらすごい人
コロナ前のGW以上だわ >>39
え？
そんな感想抱くってことは、佐賀県では公務員が出動されてるのですか？ >>34
同じ頃に放送された「色づく世界の明日から」も見てね >>14
電停から駅舎までの距離かなりあるような気がするんだが
なんでこんな設計になったんだろ 長崎は20年前には既にジジババしかいなかったからなあ >>42
車が止まってるだだっぴろいところが元の駅だよね。
駅の出口から電停まで5分、10分は歩くよね。ふきっさらしで雨の多い長崎でちょっと嫌だよね。
おまけに殺風景な感じだし。 >>33
路面電車の線路は他にも曲がってるところはあるから無理ではないと思うよ。誰がお金を出すかで揉めたんじゃない？
路面電車が自分で出せとかいわれたけど、拒否られたんじゃないかな。観光都市なんだから、県が補助するなりちゃんとやるべきだった。
あの長い距離だけでも印象が悪くなる。観光客はまだしも、今まで使ってた市民は大不評でしょ。
動く歩道でも作らないとな。 >>45
7月に長崎駅いったけど、改札出たとこで観光客が呆然としてた。
市内電車への案内とか何もなかった。 今の盛況ぶりをみんなしっかり撮っておくんだぞ
そして5年後に同じ場所で比較しようぜ >>47
前から人多い場所やし別に何も変わらんと思うで 自分の地元のローカル線の駅の1日乗降者数とほぼ同じ数字で、これ3枚ドアの4両編成で充分なんじゃね？と思ってしまう 観光地を名乗るのなら新幹線もどきよりもソープランド作れよ。 前に長崎に行ったときは三角屋根のレトロな駅舎だったのになあ。 >>53
そのための嬉野温泉行きの新幹線です
来もしない観光客誘致よりも長崎県民の下半身スッキリのための新幹線として生き残りを図ろう 車に乗ってこっそり行くところだろ?
ガラガラの新幹線に乗ってたら目的バレちゃう >>50
5年後も人が多いところかなぁ？
楽しみだねぇ >>56
どうして787系みたく個室を作らなかったのか新幹線かもめ号。行き帰りも世界一速い風俗としてギネスブックに載れたのにw IDなしてここにもいるのか。仕事お疲れ様ですなのか、気狂いなのか、、、
まあ、こんな寂れたジジイばかりのごちゃんで工作なんかしたってとは思うけど、頭の古ぼけた公務員の指示なら分からんでもないか >>58
アミュあるから人の流れは変わらんよ。普通に地元民が来る場所。 >>61
５年でどうのこうのというレベルじゃないぞ
３年で人類滅亡だwwwwww
白山いきいき通りって皮肉すぎるだろwwww
https://syoutengai-net.jp/baloon01.jpg >>62
栄えてた駅前はみんなそうだったのだよ
しかし、鉄道を利用しなくなる人が増えると
郊外店が栄えて駅前の店舗が寂れていくことになる
そして駅前がゴーストタウン化していくのさ 米国のマネしちゃったからな
大店法の米国ゴリ押し採択とか
ヨーロッパの駅周りは古い店舗がそれなりにやってるが、日本はいきなりロサンゼルスになってしまった >>60
俺は佐賀の人間じゃないから佐賀の商店街は正直よく知らん
だが、長崎市の人口減少率が酷いことになってることは知ってるよ かといって徒歩16分のエリアでなかなか人類は滅亡せんだろwwwwww
３セクなんだってなwwww
https://machi-ga.com/41_saga/sagast/sagast038.jpg >>64
長崎は地形的なことも有るんだろうけど
全国的にみて それほど車が普及してるって方でもないね
https://i.imgur.com/T03gOAH.jpg >>72
佐賀の現状を表したかったら兵庫周辺を撮るべきよな。
未だにアーケードが街の中心とか普通の街なら有り得ん。 >>70
普通に考えれば鉄道が不便になれば
自家用車所有率が上がることは容易に想像できるけどね
だけどまぁいいよ。
俺は長崎市民じゃないから長崎の街が寂れていく様を眺めてるだけなんで(笑) 佐賀は周辺にでっかいイオンモールやら大型店が
ゴロゴロあるからみんなそっち行ってる。
長崎は平地がないから昔ながらのアーケードで買い物してる、ってだけの話。 佐賀も武雄にノリノリな駅作ってるのにな
さっさと福岡まで通せばいいのに >>75
近くにイオンができるとシャッター街になる >>77
県庁所在地の比較だぞ？
てか、伊万里と多久を頼む、みたいなもんだろwww >>73
ID無しに兵庫って書いても伝わらない
実際、変な(予想通りの)解釈したレスきたし >>79
イオンは十分な駐車スペースを確保できる郊外型だろ
佐賀市は全域が郊外ってだけだww >>16
技術が進歩してディーゼルでもコストが変わらなくなったから >>1
自民と壺のメンツだけの国葬に賛成しているとされる日本の若者層とは･･･
失われた30年の最中この世に ひり出され、政府が印象操作する就職率が改善された派遣という非正規雇用で何故か日本にしがみ付きながら多くの老人を支えてくれる涙ぐましい貴重な超高齢国の救世主たちである！！
ここは そんな素晴らしい若者に意見を譲り、愛国者のフリをして 美しい日本をトレモロスとほざきながらウヨサヨ反日反社と節操なく絡んでいた百枚舌の国賊コウモリのホラッチョ安倍チョンの事は黙っておこうではないか
＼(^o^)／ そう、安倍と壺こそが正義！パヨクとアベガーは悪！老人は老害と呼ばれるがまま道化を演じよう！！ >>64
まず、長崎には土地の関係で郊外店がなくてだな…
その郊外店に相当するショッピングモールが市電の線路に沿って並んでいるわけでだな… >>84
検索するとディーゼル車は最低単位が1車両からなんだよ。電車は構造的に2車両からになる。
1車両でワンマンになる可能性ある。
ちなみに徳島駅から出てる汽車が単線ディーゼルワンマン車両。
ディーゼルだと廃線しやすくなると思うわ。 >>92
あれ、ただのでかいマックスバリュじゃね？ ペンギン水族館辺りに何かあった記憶が・・・
市町村合併で広くなったから、もう長崎市商圏がどこまでか分かんない >>70
一番高い県で.7、長崎は.6なんで、そんなに違わないとおもいます
それより高齢化率を表している可能性はありませんか？お年寄りは車を所有しない確率が高いので >>90
それも広島市についで転出が多いことの原因になってませんか？ 長崎はシャッター街と空き家だらけなんだよな
公務員と中国人が暮らす自治体になりそう笑 >>99
ただの空き家なら更地にして使い道もあるんだけど
解体作業する重機も入れないような階段道の中に空き家があるから屋根が落ちてもそのまま放置なんだよな
県庁から大して距離もないところがこんな有様の自治体もなかなかない >>99
おいおい、駅のすぐ側を廃墟にしてしまうのは佐賀市だぞ
白山いきいき名店街とかエスプラッツとか言うらしいが人類滅亡状態だwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
