日本初のLNG燃料フェリー「さんふらわあ くれない」来年1月より就航 [菊姫いりぐち★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
(乗りものニュース)
https://trafficnews.jp/post/122135
フェリーさんふらわあは、大阪~別府航路の新造船「さんふらわあ くれない」の就航日を発表しました。
初便は来年1月13日(金)、大阪発・別府行きの下り便から運航を開始します。
初便の予約は11月14日(月)9時から始まります。
「さんふらわあ くれない」は、日本初となるLNG(液化天然ガス)燃料フェリーです。従来の重油焚き船と比べ温室効果ガスを大幅に削減できます。
船の大型化(全長199.9m)により定員一人あたりの内装面積も拡大、個室も大幅増強。また、貨物スペースを現行船の1.5倍に拡大しており、トラックの積載台数やドライバー専用客室も増強しています。
客室の詳細や運賃は10月に発表予定。なお、2番船の「さんふらわあ むらさき」は4月の就航が予定されています。
(概略のみ 詳細はリンク先で) 大阪と別府ってなに運ぶのや
博多一大阪一東京一函館とかたのむよ 目標を指示する。
甲斐の乗船さふらわあ、
残りの一隻には目もくれるな。 >>11
スレ開いてそのセリフがあったら自害を検討することにしてスレを開いた
ありがとう こんな時にLNGw
日本の大型船舶はいっつも開発失敗してるよね さすがにEV(エレクトリックヴェセル?)はまだ時期尚早だろうな 昔、LNGとガソリンが使えるようにする改造に補助金出してたが
ハイブリッドカーが普及し始めたら止めたんだよな。
LNGハイブリッドも常用域では排ガスがクリーンなのに。 ガス代爆上げでぶっちゃけやってもーたな、サーチャージとか称して客単価に跳ね返るだろコレ フェリーの旅憧れるがYouTubeで見て我慢してる 嵐吹くこの街がお前を抱く
吹き拔ける風にさえ目を閉じる 自家用車で東京から大阪まで高速で走って
大阪から別府まで睡眠して翌朝から別府や由布院を観光 >>29
かけそばには一味唐辛子いっぱいかけなきゃ🤢 >>30
でもやっぱ飽きるかなぁ 昔 北海道まで船で行った時はそう思った
バスだと 途中SAに寄って気分転換できるけど LNGって税金かからないんだっけ。
消費税だけで。 >>39
大阪ー九州は飯食って寝たら翌朝ついてる感じだから
飽きるほど時間はかからない >>29
あの時代の立ち食い蕎麦はヌルかったんだろうね
今は「熱いところをもらおうか」とか言わなくても熱々なのがデフォだから、
速攻で食べようにもフーフーしなきゃ無理。そしてフーフーしてる時点で立食いのプロからかけ離れたカッコ悪さ… 今の別府~大阪のさんふらわあ、古くて汚いんだよな…
早く乗ってみたい。 >>45
古いから鹿児島便と比べて
ドドドというエンジンの振動も大きいね 体験航海で乗った護衛艦が一番乗り心地が良かった
エンジンの音も振動も皆無
さすがガスタービンエンジン >>49
戦争前ならよかったけど
今はなら死亡確定だろ >>48
昔のさんふらわさつま、だっけな
東京~苫小牧航路で乗ったけど、エンジンの音や振動がかなり小さかった覚えがある >>14
発注は2年とか3年前だろうしなぁ
可哀想にとは思う 湖の上なら平気なんだけど海はダメだ波の振幅がデカすぎて酔うから船旅は苦手だろうな >>56
別府いくのはあいぼりとこばるとになる
さつまは新造船になってすごくきれい >>62
基本的に瀬戸内航路だからそんな揺れないよ >>6
これ
水素燃料のフェリーで海水を太陽光発電で電気分解して燃料の水素を作りながら進むフェリーでないとな やっとあのボロ船引退か!
久々に乗ろうかなーでも名門大洋のコスパがよすぎるからな 日本のフェリーもいいけど海外の短い区間のフェリーもいいぞ
旅してる感ハンパない
海路は魂をゆさぶる何かがある さんふらわーに乗ると数日間さんふらわーのテーマソングが脳内でリフレインし続ける >>74
日本人は懲りすぎなんだよね
原爆で懲りてむつで懲りて福島で懲りてさあ
せめて原子力を安全に活かそうと言う方向に行けよと 横須賀~新門司の奴、乗りたい
大洗~苫小牧の深夜便は悲惨だった
(ほぼトラック専用) >>76
名門は飯も美味いからな。カレーはさんふらわあ一択だけど。 30年前のさんふらわぁは豪華だった。
歌謡ショーや映画上映とか今のフェリーではできないサービスがあった この航路って「さんふらわぁ」ブランドにしては船が小さくて設備も悪いボロ船だった記憶 >>81
さーんふらわあー さーんふらわあー
太陽に守られてー
さーんふらわあー さーんふらわあー
太陽に守られてー 行こうーーーーー >>83
俺んときは陸自がトラック何台分も乗り込んでワイワイしてたわ
静かな旅がよかったのに >>74
むつでサタンの国では技術的にコスパ悪すぎて無理だという結論になりました >>89
縦にチャポーンチャポーンって大波立って溢れちゃうんだよね
あれ見るとあー今船乗ってるんだなと思う >>91
結論出すのが早すぎんだよねえ
60年ほど前の設計ごときで懲りてんじゃねえよバカとは思う タイミングは良くないがw、
ずっと前から作ってた奴だし >>54
ホント?
スゲエな、どんなバッテリー使ってるんだろ >>86
温室効果ガス削減目的だと天然ガス由来のLNGを使うメリットあるけど
石油由来のLPGを使うメリットが無いんじゃね LNG船は燃料の地上施設が限られてしまうから定期航路用になっちゃう
船側の燃料タンクもデカくなるからその分船倉が小さくなる
まあA重油からLNGは有るかもだけど大型船のC重油2サイクルディーゼルの代替えにはならないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています