【🦌】エゾシカ事故の保険金額、過去最大 事故避けるポイントとは [ぐれ★]
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※2022/10/12 8:00
エゾシカと自動車の衝突事故で2021年度に支払われた車両保険の金額と件数が過去最大となったことが11日、日本損害保険協会北海道支部のまとめでわかった。10~11月はシカとの事故が年間で最も多い季節だといい、同支部は「エゾシカの成獣の場合だと、車が大破したり、運転手が負傷したりする場合もある」と注意喚起している。
同支部は10年度以降、10~11月を対象にエゾシカとの衝突事故に関して、加盟社の保険金の支払い実績を調査している。21年度は1072件(前年度比555件増)、6億2423万円(同3億4316万円増)でともに過去最大を記録した。支払額は最大で330万円、最小は2千円、平均で58・2万円だった。北海道警によれば、21年のエゾシカの衝突事故は4009件で、5年連続で過去最多を更新している。
続きは↓
朝日新聞デジタル: エゾシカ事故の保険金額、過去最大 事故避けるポイントとは:朝日新聞デジタル.
https://www.asahi.com/articles/ASQBC64VLQBCIIPE012.html エゾジカめっちゃデカいよなー
北海道ツーリング中にぶつかりそうになったが想像以上にデカくて怖かったわ。 オオカミを悪だと決めつけて駆除しまくったから鹿が増えてどーたらこーたら エゾシカが住んでる北海道に近寄らない(`・ω・´)b 保険詐欺じゃないの
サンデーの獣医マンガでやってた カンガルーバー装着が保険加入で必須になりそうな勢いだな いや北海道民、スピードおとせよもう少し
70km/hぐらいで鼠取りにびびりながら走ってるのにめちゃくちゃ煽られるし
ガンガン大外から抜いていく >>13
俺の職場は自然が豊か過ぎな所なんだが、鹿は増え続く一方タヌキはいなくなった。
タヌキは車に向かってくるような気がする。
最近はアナグマをチラホラ見るようになったよ。 道北でいきなり草むらから飛び出てきて運良く避けれたけど、あんな壁に見えるくらいデカイのに当たったら命すら危うい
避けるポイントなんて運でしかないと思う >>12
裏を返せば道民がトロトロしてるところは鼠取りのポイントということでしょ 当たり前だけど都会のみ走る人は体験することなく勝ち組生活だな
これ、マジで北海道は知らんが東北も鹿が増えて道路に飛び出し、道路上に立ち止まる
(自動車が目の前に停止しても立ち止まってたり)
出没地帯があるので夜間は特に怖いから気にして走る
鹿の飛び出しを経験してない人は70、80キロで飛ばしたいようでビタ付けのように車間距離詰めてくる奴もいるけど
ヒトの体で例えるのは微妙にしろ大きい動物と接触したらマジでダメージ大きい
東北だとツキノワグマも接触しちゃう人がいたり
北海道はヒグマは車にぶつからないんだろうけど 鹿はもう殺しまくるべきだよな
血抜きしておいしく食おうとか悠長なこと言ってる場合じゃない 北海道民は鹿の飛び出し経験してても80キロで車間詰めて走る基地外なんだが? ブラインドコーナーに突っ立ってるからなあいつら
免許返上しろよ 狼を輸入して鹿を駆除しろなんてバカが居るけど鹿を駆除したければアムールトラが一番だ
そんな凶暴なのが山野に潜伏していれば山菜採りの爺婆も少しは注意して山に入って食われて死ぬだろ カモシカもたまに事故るからな。
なんであんなデカい天然記念物が国道に突っ立ってるんだよ。 もう出てくるという前提で走ってる
とっさに避けるには60km/hが限界
それ以上は出さない
昨日は小鹿2匹が道路上に出てきた
兄弟だったのかな ネコ鹿は馬鹿だからその場で固まるか前に逃げる、なので回避するのはおしりの方にする >>25
そういう目先の話ではなく人類が増えすぎているのがそもそもの原因だということ
地球一の害獣人類を減らす計画が必要だ あいつら車を怖がらないんだもの
こっちが慌てて急停止した前を悠々と横断していく 札幌営業所時代に冬の道東は通ってはいけない道が何本かあった
鹿の通り道だから
車で轢くだけならいいがエンジン、フロントガラスやられたら寒さでこっちも凍死するからな 確実に鹿が出る街灯の無い場所でも80キロ以上出して追い越していく馬鹿いるからな
そりゃそうだろ。下手くそ馬鹿は運転すんなよ 走って駆け抜けるなら良いんだけど道路の真ん中で止まるのな。 何なら2、3頭連れ立って飛び出してくるし
とにかく後ろ脚でピョンピョン跳ぶしか能ないから前に進むだけで
停まる時は道路の真ん中でガン見みたいな本当に頭の悪い動物 キツネなんか車にダメージないだけで道路に累々と死体が落ちてるからな 大きいのが1匹出てきて避けれて安心して出発しようとしたらその後に子鹿(と言ってもデカい)が出てくる北海道あるある。 >>44
この問題から目を背けるのは意識低い証拠w >>48
典型的なバカ丸出し定形レスありがとうwww >>51
車のヘッドライトでホワイトアウトするからな ニッポンレンタカーで借りたクルマに鹿除け笛付いてたんだけっど効果あるのかな?
検証してほしいわ ついこの間も見かけたが、マジで想像以上にデカいから夜走ってたら恐怖でしかないぞ。 >>60
だってキッズの問題意識しか持ってないお子様じゃんお前 >>3
以前自衛隊が鹿狩りに参加した事あるよ
発砲出来ないからヘリで鹿を見つけて猟師に教えるだけ
完全に予算の無駄遣いで終わったよ ブラインドコーナーを抜けたら大きな鹿が横たわっていて奇跡的に避けられたけど、衝突した車が5台くらい路肩に停まってた
みんな車から降りて、どうしよう…みたいな感じになってたけど、それなら警察が到着するまで一人くらいコーナー手前に立たせて合図して欲しかったわ 2年連続で鹿アタックくらった。
ともに日没後の山間部の国道だったけど、1回は携帯圏外、民家は前後20kmなしだったが自走して帰れた。
別のときは自走できず、クマ出没中の看板のそばでレッカー来るまで生きた心地しなかった。 鹿の運動能力的にギリギリ避ける事が出来るのは55から60キロまで
それでも避け切れずに後ろ足が当たったりする ボンネットにリアクティブアーマーをつけて、ぶつかってきたシカを吹き飛ばせ 道東は霧の中鹿が飛び出してくるという上級ステージ
マジ無理ゲー ネコ、イノシシ、シカ、クマ
なんで奴らはわざわざ自分よりデカい物体に当たりに来るんだ? 対向車線側の茂みからヒョコリ首を出し、目があったかと思ったら飛び出してくるのやめて
そのまま引っ込めや!! 和歌山の紀勢線みたいにシカを跳ね飛ばしてもへっちゃらってぐらい頑丈なバンパーつけとけ 澄川や西岡の奥の水源地通り沿いとかほんと普通にのそのそ歩いてるからな。たまに轢かれて死んでるし。キツネなんかしょっちゅう死んでる
昔は滝野線あたりですら一度も見掛けることがなくて支笏湖、それも千歳に抜ける道あたりまで行かないと見れなかったのに、ここ数年で一気に出没範囲が広がった >>1の記事は自動車の話だがJR北海道もなかなか苦労しているようだな
衝突には至らなかったものも含むのかもしれないが動物による運転支障が1件以上発生するのが
年平均360日あるという ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています