自転車の悪質な交通違反 取締強化へ 「警告」が「赤切符」に [香味焙煎★]
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自転車の悪質な交通違反について警視庁は、これまで「警告」にとどめていた違反にも刑事罰の対象となる交通切符、いわゆる「赤切符」を交付して検挙する方針を固めました。信号無視など自転車の交通違反による事故が相次いでいることを受けたもので今月下旬にも取締りの強化に乗り出すことにしています。
警視庁によりますと、東京都内の交通事故の発生件数は減少傾向の一方、自転車が関係する事故の占める割合は年々、増加傾向で、去年は全体の43.6％を占めています。
さらに、死亡・重傷事故の78％余りで自転車側に交通違反があったということです。
警視庁はこれまでも自転車の違反には、罰則を伴わない専用のカードを使って「警告」をし、特に悪質な違反には刑事罰の対象となる交通切符、いわゆる「赤切符」を交付して取締りを行ってきました。
しかし、依然として事故が相次いでいることから今月下旬にも取締りを強化する方針を固めました。
具体的には、
▽信号無視
▽一時不停止
▽右側通行
▽徐行せずに歩道を通行の
4項目のうち悪質な違反については、これまで「警告」にとどめていたケースでも今後は交通切符を交付して検挙するということです。
交通切符を交付されると検察庁に送られて刑事罰の対象として扱われるうえ、一定の期間内に繰り返し検挙された場合は、講習の受講が義務づけられています。
警視庁はこうした対策を通して自転車の適切な利用を促したい考えです。
（続きはソースでお読みください）
NHK NEWS WEB
2022年10月14日 5時01分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221014/k10013858121000.html 前に導入して最初の頃だけマメに取り締まりしてて、途中から放ったらかしになったやつねw
年末が近づくとやいやいやりだす変な国だよね 遅いよ 効率良くカネ稼ぎができる方法なのに何で早くやらなかったの 1回の赤キップで30万円ぐらいの罰金を取ればいい、払えなければ当然労役 捕まえるより轢いた車を無罪にすれば勝手に気を付けるよ 電動自転車という馬力の強い車体もデカく重たいものに、前も後ろも子供を乗せていいみたいにしてることがそもそもの疑問だわ。危険でしかないだろあんなもん。 どんどんやれ、同じ自転車乗りからしてもうざすぎる
違法電動と無灯火、点滅も取り締まれよ チャリカスは殺してどうぞ
夜間無灯火とかも一発赤切符でええやろ 自転車通行可能の歩道でも電動自転車だけは通行不可にすべきだよね
エンジンなしの普通のママチャリの倍のスピードで駆け抜けて行くわけだけどさ、高校生とかもう全くなりふり構わず飛ばしまくるし、みんな最近は電動自転車に乗ってるだろ。事故が激増したのは電動自転車に決まってるからな。飛ばすから。 >>3
年末は飲酒があるからだろ。
車持っていない人間の発想だわ。 一時停止無視はどうにかせな
自転車の交差点死亡事故で死ぬのはこれやろ 自転車の取締強化？
真っ先に日本人の敵自民党を取り締まれよ、いい加減にしろ 自転車で信号守ってる人は見かけるけど
一時停止を守ってる人なんて見かけたことない 環境整備もせず無理やり車道を走らせるようにしたから
自転車の死亡事故が増えたよな まず制限速度決めろよ、車よりスピード出していいとかおかしいやろ😠 赤キップとか罰金とか何の意味もないよ
違反者には交通犯罪前科つければいい
それだけでみんなやらなくなるよ 30年前の北京はチャリだらけ、今は車だらけ。貧しいチャリは富を奪われた西側先進国に爆増した。 子供乗せてるママチャリは一時不停止が基本だから根こそぎやってくれ
あとはアホロード乗りも頼む それより真夜中に出歩く老人何とかしろよ。
アイツらがガンだわ。 >>5
金取るなら免許制にしないと理不尽じゃん
知らん子も多い はっ？？？都内なんて違法フル電動自転車が警察官の目の前を堂々と走ってるのに全く取り締る気もないのに？ >>20
ジジイならまだしもアシストなら問題ないだろ >刑事罰の対象として扱われるうえ、一定の期間内に繰り返し検挙された場合は、講習の受講が義務づけられています。
刑事罰の対象となって罰をうけるのはわかるけど
そのうえで講習の義務って
その義務はいったいどういう法の根拠で成立してんの？
その講習受けないとどうなんの 一時停止は必ず足つけとは言わないだろ
それに歩道通行も歩行者いなければ徐行しろとも言われないだろ
常識持って乗ってた人なら今までと何も変わらんよ どんどんやれなんだが
車バイクが信号無視だと青なのに自転車は赤？
よほど悪質な形で違反しない限り実際は適用難しいだろ 違法行為してるチャリ発見
↓
スマホで録画
↓
110番
↓
動画を警視庁へ送信
↓
うまーｗ 無点灯で止められてる横を無点灯で走行してるジジイがいて
そこにも無点灯いるぞ止めろやっていってもスルーされたんだが >>24
守って追突されたことがある
今も守ってるが 対人事故は自転車側が罪重くなるけど
自転車側の重過失で自動車と事故ったときも自転車側が重くなるようにしてくれ 問題のある思想団体と
キメセク☆ヤリコンパーティー参加者の
大企業幹部と
国会議員を
未だに逮捕できない日本の警視庁なのにか？ｗ
侮辱は続きますよ？
裁判所にも呼ばれるし >>1
やるのはいいけどまず逆走の周知から始めてくれ
道交法では自転車は左を走るものだけど
道路にある告知では右でも左でも自転車レーン走ればOK的なのだらけで
逆走者が自分が逆走をしている自覚をしていないというケースが多すぎる 2022年09月23日 10時00分
110番で動画も送れるように 警察庁が「映像通報システム」をテスト運用へ
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2209/23/news054.html
110番に通報すると、電話口の担当者から通報者に映像などの送信が可能かを尋ねる。通報者の承諾が得られると、SMSでワンタイムURLを送信。担当者から口頭で伝えられるアクセスコードを入力することで、システムにログインできる。
ログインすると、スマートフォンのカメラが起動し、リアルタイムで映像を送ることができる。事前に撮影した映像も送信可能だ。映像は、現場に向かう警察官に共有 >>64
幹線道路で方向決まってる場合、逆走は超危ないけど
生活道路とか両側に住宅がある場合、逆走の定義微妙だね 右側の家の人とか困るし 信号務歯
信号夢志
変な候補ばっかり出すなgboardは
もう日本人がいないんじゃねえかこの会社 良いぞ 電動自転車(アシストでは無い)とかナンバー無しの電動キックボードとかもガンガン取り締まれ
この二つはマジで悪質だからな キッチリ簡易裁判所送りにしてやれ >>56
だってお前、隣の無灯火を警察が止めてる間に逃げてやるって顔してたじゃん >>1
> 警視庁によりますと、東京都内の交通事故の発生件数は減少傾向の一方、自転車が関係する事故の占める割合は年々、増加傾向で、去年は全体の43.6％を占めています。
ここはまぁいいよ
> さらに、死亡・重傷事故の78％余りで自転車側に交通違反があったということです。
でもこういうチャリがことさらに悪いかの様なミスリードは頂けないな。
当事者の種類、事故の程度を問わない事故の統計では、違反率は約95%あるのだから、免許の必要な車両と比べるとチャリの違反率は低いとしか言えないんだけどねw >>3
言うても毎年1万件以上に交付してるんだけどね 一時不停止は車も厳しく取り締まって欲しいわ(笑)
完全に車輪が止まっている車はほとんど見ないぞ(笑) 横断歩道での歩行者妨害
スピード出しすぎ
歩道で警音器鳴らしまくりジジイ
歩道で歩行者妨害
こいつら全員から取り上げろ >>71
×チャリの違反率は低い
◎チャリの検挙率は低い
なのでこれで>>65 >>15
今はフルアシストの電動が増えてきたから電動自転車と電動アシスト自転車がごっちゃにならない様に言葉をキチンと使い分けるといいよ あいつら身勝手上等な挙動だからな
車側が注意してるから事故になってない事をあいつらは理解してない 横断歩道を渡る歩行者が妻を禁止にしろよ馬鹿みたいにとろとろ歩きやがって >>38
別に道交法に限定せずとも犯罪行為には罰金が課せられるものはいくらでもあるんだが、免許なんて無関係にね
寧ろ免許所持して車両を運転する人間とその違反が多すぎるから交通違反行為に限定して特別に反則金制度を設けているだけで例外なんだよ
免許がない歩行者も自転車もこれまでもこれからも普通に法令違反行為に対しては罰金が課されることがあるのは何も変わらないし、何も新しくないよ チャリも免許や車検を導入しろ
ヘルメット着用は老若男女問わず義務化しろ 違反ではないだろうけど
この前信号待ちで見てたら
3台並んできたけどだれも
横断歩道渡るとき右後ろは確認してなかったな
トラックとかに巻き込まれてもおかしくはないかなと思った
自分の身は自分で守るような教えは必要かも 外国人チャリの挙動は予測が難しい
捕まっても平気な人達だろうし配達屋より怖いよ >>83
横断歩道を渡る歩行者はスマホ禁止にしろよ
馬鹿みたいにとろとろ歩きやがって
さっきのは音声入力失敗スマソ >>83
何いってんだこのチャリカス
外人か？妻？ >>28
いや逆に歩道を走るように法改正してくれ
歩行者がいたら徐行で
ドライバーからしたら車と同じ車道にいる方が危ない チャリカス
ttps://www.youtube.com/watch?v=3hndnvjmt9Q
>>39
単に犯罪行為の検挙と同じ、数が多いから特別に切符というフォーマットが存在するだけのこと 特に都心はまともな知性あったら自転車走れる環境ではないことに気がつくハズなんだから
もう自転車乗ってる奴は片っ端から矯正施設行きでもいいよ >>50
一時停止はバイクでは足をつけといわれるし
自動車でも完全停止で五秒間とかだろう マジで奴等いい加減過ぎる
つか売る際に
最低限左通行位指導しろ
あと田舎のくっそ広い道路に
車道出てくるな
クソ立派な歩道走れ
誰も歩いてねーよハゲ つうか歩行者にもいろいろ罰則与えろよ
信号無視は過料1万とかよ
ちょっとタバコ吸ってただけでも3000円なんだから1万ぐらい妥当だろ >>41
通達が出たら取り締まるよw
検挙にかかる手間暇と評価とのバランスをみて自分に利益がある場合だけ検挙するのが警官だからね
社会のためにやってるわけじゃなくて自分の利己的な理由で働いている普通の労働者に過ぎないよ、あいつらは 赤切符って何気に凄くて、罰金刑とか刑事罰の前科アリになるのでスゲーヤバイ
パスポートとるときや入国するときに前科アリは申請しないと入国できなかったり
強制送還されるので滅茶苦茶面倒になる やるな東京 取り締まりも良いけど、その前にまず教育する事が大事
現状の道交法を何も知らないままの老若男女誰にでも自由に公道走らせといて「自転車も車の一種です、悪質運転は取り締まります」ってのは筋が違う
しかも車やバイクと違い、免許証が無い奴を取り締まったところで「今日、身分を証明できる物は何も持ってませんw♫」「お金も持ってきてません」でいくらでも逃げられてしまう
まず教育して免許制度にした上で取り締まらないと、これまで同様に全く無意味なポーズだけの取り締まり宣言にしかならんよ >>48
ググればすぐに出てくるレベルなんだがググると死ぬ病気なの？ 警察は無能、バカ。
原付は簡単に免許取れるからと言う理由で
制限速度変えず。
なのに、免許すらいらない自転車を
原付より速度出せる現状変えず。
あゝ無能、無能なり！ >>109
すぐに出てくるぞアフィリエイト目的のウンカスブログがな >>50
> 一時停止は必ず足つけとは言わないだろ
警察は言うけどねw 電動自転車に前後にガキ乗せて我が物顔で歩道を猛スピードで走る馬鹿主婦マンコとかちゃんと取り締まれよ >>108
法律は知らないほうが悪いというスタンスなんで >>92
車道でもいいと思うが
路上駐車してる車が多いだろう？
それが障害物になってるケースがあるのがやっかいなところ これ厳罰化するならきちんと裁判する仕組み必要だよな
取り締まりが怪しいもの、警察はボディカメラもつけてないし >>109
アホに聞いてないからレスしないでね
気持ち悪い こればっかりはほとんどの道路がまともに歩行者、自転車、車が安全に通行できるように整備されてないのが原因の半分くらいはあると思うわ 自転車専用レーンを全国道に設けたら交通事故も減るんじゃない >>1
良いんだけど公平にやってほしいな
免許持ってない奴はノーダメージに等しいんだよね >>100←この手のバカが多いから自転車税も導入すべき >>54
人身事故とか余程の事がない限りその程度では動いてくれませんw
メディアに取り上げられてて騒ぎになったりすれば例外的に真面目に動いてくれることもあるけどね
基本警官による現認が必要で動画で動いてくれるのは稀なケースのみ >>10
点滅って違法なの？
LEDでダイナモ式だと点滅するはずだけど、違法なものを標準装備してるの？ 車が減って儲からなくなったからか
そのうち歩行違反とか切符切り出すな >>66
短距離とかでも絶対ダメとは言わんけど
信号待ちで待ってる間に左側に行けるのにそのまま右なのもうじゃうじゃいたし
会社で逆走邪魔とかの話した時に免許持ってる奴がに、自転車右側走行は逆走じゃないだろ？とか言ってきたからな
全国一律で自転車は基本左側通行と道路案内標識をするくらいはしないと
いつまでも逆走という危険は減らないと思う チャリンカスは迷惑過ぎるからどんどん取り締まってほしい
やりたい放題過ぎる >>92
電動スクーターみたいに速度制限機能をつけろってなるんじゃね
つけるのは難しいか >>56
1人が同時に取り締まれる数には自ずと限界があるからなw
物理的にできないことは誰にでもできないよ >>125
↓どう見てもこっちの方がアホなんだが
86 ニューノーマルの名無しさん 2022/10/14(金) 05:46:37.26 ID:frTDERdD0
チャリも免許や車検を導入しろ
ヘルメット着用は老若男女問わず義務化しろ >>119
路駐を取り締まるべきだろうな
明らかな故意による違反なんだから厳罰にすべき >>116
俺が子供の頃は将来はエアカーが宙に浮いて飛んでいるという未来図が本に載ってたけどな
雨降りゃ今だに傘さすしかないのと同じで大して進歩してないな >>123
自転車専用レーンのところに駐車する車が多い
実際に今でもそうなってる 免許制にすれば無茶苦茶な運転は抑制できるし、自転車専用レーンの整備費用も補えるし警察の天下り先もできるし全体にメリットあると思う >>77
> ×チャリの違反率は低い
> ◎チャリの検挙率は低い
このソースは？
俺は警視庁の自己統計や白書をソースにしている事実の話なんだけどねw
> なのでこれで>>65
だからそれとは関係ない話 地方だと歩道にチャリが当たり前だからな～法律が曖昧すぎる 警官の仕事が矮小化してこれ以上悪がはびこるようなら、警察の給料は十分の一でいい
自転車の一時停止取締で飯が食えると思うなよゴミクズどもめ 速度違反だけは納得いかない部分多いな
警察官に制限速度守ってるか聞きたい >>86
ヘルメットは努力義務ではあるけど義務化はされたよ >>140
それは自転車専用レーンではなく行政のやってる感で勝手にマークを書いてるだけだと思う >>134
お前みたいに車すら所有できない最下層の貧乏人は惨めだよなｗｗｗ 山上も防げなかった無能警察が弱いもの苛めだけは強気
これもうロシアだろ >>122
半世紀近く放置してきていきなり車道に出すのは問題だけど、信号と一時停止無視は運転者の問題やね。 >>95
馬鹿丸出し
都内こそチャリが最強最適な交通手段なんだが >>36
日本に進出しているところではこの辺
VOLVO、BYD、中国第一汽車集団 お前ら相変わらず刑事処分と行政処分の区別が付いてないのな >>153
車じゃないと家から出られない
ド田舎自慢されましても～w 急な坂道で乗ったスピードそのままで歩道走るのやめてくれ。
すれ違いざまムッチャ怖い。自転車も通行化の標識は平地になったところからだろ >>151
原付も速度守ったら３０キロが最大速度なので自転車と変わらんぞ
軽車両の自転車は車道な
歩道の自転車は走行可で基本徐行 自動車の反則金はノルマと言うか、翌年度の予算として組み込まれてるから
予定金額分は何が何でも違反して貰わないと困る。
でも近年は自動車の違反が減って、反則金の徴収額が減って来てるので
代わりの財源を探さなくてはいけなくなった → そうだ！自転車から取ろう！
本来なら自動車の違反が減るのは喜ぶべきなんだけど、警察にとっては
そうではない。
この後の流れは当然、自転車反則金の割り増しと、些細な違反の厳罰化。
黙っていれば、その次は歩行者狩りが始まる。
一時停止や右側通行の違反。安全確認の不足など。
警察はコソコソ隠れて些細な違反を探しては「はい、罰金一万円！」とか、 厳罰化したけど取り締まる気なかったもんな。傘差しスマホイヤホン逆走やり放題だったから これって当然、小学生とか未成年者にも分け隔てなく対応してるんだろうな？ >>8
ママさんたちに怒られるんじゃないか？警察側がw
猥褻公務員だらけで
改憲すら出来ない状況なのに… 電動自転車が普及してない頃は子乗せチャリの傍若無人な走行はちょっとしゃあない気持ちもあったけど
電動が普通になってもっと酷くなったから漕ぐしんどさゆえではなかったんだな >>102
それは法を捻じ曲げて道路設計をした道路管理者が悪いのであって自転車側の責任ではない
歩道を走る場合は徐行が義務になるので通勤や通学などでキロ以上走るチャリにしたらそんなところ走っていられないのは言うまでもない
チャリは法に従って車道を走るのが原則であり義務であり権利でもある チャリ乗ってる奴の屁理屈と
撮り鉄の屁理屈って似てるよな あいつら歩道で歩行者と歩行者がすれ違う時わざわざ真ん中を割ってくるのはなんでなん？ 行政が腐敗してそうなところ程、取り締まりが厳しい感じ 逆走や信号無視。二段階右折無視。
自転車の法令無視はいろいろ見かけるよなあ
でもまあ、自転車走りやすい道路構造に
なってないのも事実だろうけどさ たまに自転車は左側を走れと告知している自治体もあるんだけどね
こちらを自転車で通る時は降りて押してくださいと右側に告知したり
でもそういうところ以外のほとんどは野放し
自治体がそんな有様だから、警察も自転車逆走発見！即確保！というわけにもいかない
逆走自転車からしたら道路の案内告知に従ってただけなんだから、警察も強く言えない
だからこそ道路の告知から変えていかないとどうにもならないというわけ >>166
もう公務員 やめたら？
憎まれるだけですよ？ 初めから違反をしなければ良いんだけど
これの問題点は、免許持ちとそうでない者では
ペナルティの大きさが違うと言う不公平が生まれる 自動車による交通事故が年々減少しているので警察は自転車による事故を取り締まることになったのか
人員削減されないために必死だな 我がもの顔で正面から突っ走ってこっちがどこうとしたら向こうも同じ方向にハンドル切る
これを何回か繰り返していよいよ手前でブレーキかけて止まった時に
「チッ！」
と睨みつける30代か40代のBBA
もうこういうの蹴っていいよね
と、10年前に書いたらフルボッコにされたんだけどようやく流れが変わってよかった
ちなみにこういう輩は決まってイオンがある地域に多発する ホント自転車イジメは熱心にやるよな。他にワルもっといるだろ 信号守ってるヤツ、5割くらいだろう。時間帯によっては1人もいない。颯爽と信号無視で走ってるやつの顔を追い越しざまに見ると皆一様に、
邪悪。そいつの子供とかもバカなんだろう イヤホンはおkなんだな
良かったわ
イヤホンだめならカーラジオも取り締まれってことになるしな バンバン取り締まって違反した貧困層の被害者アピールが記事になるかな？ >>178
五輪汚職や、行政腐敗のほうが 凄まじい額だものな >>182
免許持ちは青切符で免許ない場合赤切符ｗ
逆走ＪＤとか捕まえたら前科アリで結婚や新婚旅行で難題になるｗｗｗ 信号や一時停止が無い裏道行くけど
それはそれで車も止まらないから怖いんだよね >>108
民主的な社会システムを全く理解しない、法の原則や法哲学を知らない、習わない日本人らしい意見だね
法の不知はこれを許さず、が世界の原則だよ
身近な法については教育や周知はどんどんすべきという点では同意なんだけど、それ以前に法とは何でどういうものなのか、法の細部よりも法システムの概論や法哲学の概論もまた教育すべきだろうね >>39
免許制じゃないから行政処分が課せないけど
本来青キップの軽微な交通違反で裁判所行きとなり刑事罰が課されることに意義がある
裁判所の人員確保とか段取りが整ったんだろう 車両全部交通弱者扱い無くせばいい。
自転車も含め二輪は割合無法地帯 もう免許いらないし、切符きられたら免許返納しよ。
更新でお金かかるから。 >>10
でもお前補助輪無しじゃ乗れないじゃん…(´･_･`) >>182
マイナンバーカードに点数持たせれば良い
何でもかんでも統一化するんだし スマホやりながらとかマジで頭おかしい
怖くないんかアイツらｗ 都内はモペット天国
爺婆も電動アシスト自転車なんか乗らず楽なモペット乗って疾走してるからね（笑）
白バイの目の前を疾走してるの見たけど白バイ隊員も取り締る気全くなし
Uber配達員も最近モペット使いが急激に増えてきたし
警察ってのは本当に糞だと思うわ。 交番での性 交は一発赤キップ(懲戒免職)
にしろよ >>203
ソレがなんのペナルティになるんだ？
ナンバーカードが失効したりすんのか？ 自転車通路に路駐
https://pbs.twimg.com/media/CUeO6DuUsAA9BT3.jpg
こういう光景が都内では散見される
まずはこれを改善させる
そして次に自転車通路を走ることを徹底させる
こういう順番でやるしかないだろう ナマポの奴が捕まって赤キップになったら、保護費で罰金払うの？
そしたら自治体が負担することになるから税金で負担することになるじゃん。
警察に税金の配分を誘導することになるんじゃないの？ 自転車の
一時停止で
飯を食い
恥ずべき労働者だ、世の中で最もくだらない仕事だよ >>127
点滅自体は違法ではないよ
それは昔から巷でグレーネタ扱いされてきたけど警察庁が正式に違法ではないと言っている 無灯火逆走による事故は扱いを自動車と同じにすれば良い。
とんでもない交通違反 >>205
そういうやつは自分が運転上手いと思ってるんだわ >>207
自転車よりのモペット、バイクよりのモペット、どっち？ 自転車乗りだけど
車道脇を走っていて信号が赤になったら
車道から歩道に移って走行するのは何か違反になる？ 原付の制限速度が30kmだから
自転車がそれ以上のスピード出すのはおかしい >>214
左ダイナモを発売してほしい。
右だけだと、知らない間に電球切れがある。
ＬＥＤもゆだんならない。 逆走、夜間無灯火、スマホ
これは一発アウトで良いよ🤣🤣🤣 交番内で腰ふるのは一時停止しない猿どもの分際で
公金ダニの集まりだよ警察は >>123
こんなクソ狭いジャップランドにそんな余裕あるわけねぇだろwたわけがw >>203
免許取得時に「今年は免許取得できませんね」
ってなるのかw イヤホン付けて走ってるけど警告しかないから直す気ないわ ほかはいいからとにかく逆走と一時停止無視は厳しく取り締まってくれ
姿が見えない角からいきなり右折されたり、横切られたりするとヒヤッとするわ 普通に警棒で頭たたき割ってやれよ
生きてても全人類の足を引っ張るだけの池沼なんだから 銀座で女のオマワリさんが歩道逆走してたけど東京ではOKなのか？ >>145
法が曖昧な訳ではなくて、道路の設計や構造が悪いだけ
法自体は同じでも昔の道交法の行政側の運用の都合で、あくまで行政の方針として歩道通行を推奨して、それに釣られて道路管理者側も歩道通行を前提に道路を作ってしまったのが悪い
実は法そのものは昔から基本的に車道通行のままで変わらないんだよ 自転車を抜くランナーもスピード違反で取り締まって欲しい。 >>231
馬鹿マンコは国会議員でも馬鹿マンコなんでどうしようもないんじゃね┓(￣∇￣;)┏ >>210
改善
ガードレールつくるしかないじゃん >>219
つか、現実的な案じゃないなあ
自転車の場合には運転免許と切り離して処理してもらわないと
完全に不公平なんだよなあ これはいいニュース。
日本人は民度が高いとかのたまっているのいるけどさ。自転車乗り見てるとよく分かるわ。
結局、罰則ないとなんでもありなんだよね～。歩道を爆走している連中は、罰金添えて根こそぎ捕まえてほしい。 >>173
だから程度の問題であって義務化は義務化
そうでないという解釈も存在するのはその通りだが義務化ではないとは言えないね 自転車どうしで、すれ違う時になにがなんでも右に寄る奴は取り締まって欲しい。 >>81
歩道はゆっくり走ればいいんですよ。時速4kmぐらいが目標です。 あとさ、青切符廃止にしようぜ
「サインすればすなわち罪を認めれば刑事訴訟スルーで
行政処分(違反金反則金)のみ」
とか甘いわ
アメリカみたいに形だけでも刑事裁判やって
罰金名目でカネ取れよ
で当然、前科一犯な 都内の一方通行は全て軽車両は除くの標識なんだよね
警視庁は逆走自転車を取り締るのが面倒だから軽車両は除くにしてるんだと思うわ パチンコ利権の次は自転車利権を作ろうとしてるな
警察は吸血ダニそのもの 無灯火自転車に歩行者が轢かれて亡くなってるからしゃあーない 完全免許制にしろ
バイクと同じでいいだろ
池袋なんて無法地帯だぞ
いきりゴミどもの楽園 >>186
いや、全然やって無さ過ぎなんですけど
深夜のチャリの職質くらいでしょ自転車イジメのように思えるとしたら 俺も自転車乗りだが歩道爆走している奴はそんなに急いでどこに行くんだ？って感じ △ 行政処分(違反金反則金)
○ 行政処分(点数および違反金反則金) どんどんやれ
未成年は保護者から罰金取れる仕組みにしろ >>188
イヤホンについては都道県単位で条例で決めてるので、付けてるだけでは違反でないとする県と付けてるだけで違反になる県がある スマフォ見ながら運転してる奴は横っ腹蹴とばして車道に投げ出しても無罪にしてほしい 対歩行者、自転車とのすれ違いで、
お互いに右左右左と波長が合ってしまったら、
たまに右右、左左とフェイントをかけるといいよ。
よけれたはずななのに、なぜか相手はよろけてパニック。 >>250
どうせ歩きたばこと同じで取り締まらないよｗ 昨日、風よけのつもりかわからないが
バスの後ろにピッタリくっついて走る自転車がいて
びっくりしたわ 意外にイライラするのは右側通行で向かってくるアホ
違和感なく逆行してくる奴は車の免許持って無いんやろうけど 車道の左側を走ってると、車から幅寄せされたり、煽られたりするんだけど。
車道外側線外や路側帯でも。 >>210
いいね。自転車道の充実化。
原付きが2000円だから、自転車税は年1000円、電動は1500円、勿論ガキ用含めて台数分ね。 こういう話題になると、とにかく日本を極端な法で雁字搦めにして
全体主義国家に貶めたい工作員共の声がやたらでかくなるのはいつものこと。 大手自転車メーカー・アシスト自転車のアシスト比率がほんの僅か超えただけで大騒ぎするのに
フル電動自転車が堂々と走れる都内 >>254
免許制、、、
警察と中抜きが喜びそうだな >>268
キープレフトだから車道内なら煽りでは無く普通の運転。 こちら登坂車でアホが下り逆行自転車
これが1番腹立つし怖い 歩行者を抜くポイント。
まず後方の安全確認。
右から抜くオーラ全開でゆっくりと右に接近。
おもったとおりターゲットも右によってくる。
直前でさっと左から抜く。
抜かれた歩行者は首を右に向け、パニくっている。
またはこれの左右逆がよい。 ながらスマホ、イヤホン、片手で傘差しや荷物を持つ
中国雑技団でも目指してるのかと クルマの取り締まりを強化しろよ
ウインカーを出さない車の方がよっぽど問題だろ 車
自転車
歩行者
どれもおかしなことするのはだいたいババア なお今後電動キックボードも参戦する模様…
歩道がカオスになるな もっと取締増やせよ全然追いついてない
警察以外にもやらせろ >>244
自動車も車道はゆっくり走ればいいんです
時速15kmが目標 車道走行でいいけど、
駐車違反の車を徹底的に取り締まって欲しい。
人員がたりないなら、
駐車違反の車は傷つけたり壊してもＯＫという法律でもいいよ。 世に取り締まりの種は尽きまじw
どんどこ交通事故が減って死者も減ってるからな
網は広げないとねww >>286
スタンディングできる、
俺は２㌔位だよ。
ランナーに抜かれる。 >>244
> 歩道はゆっくり走ればいいんですよ。時速4kmぐらいが目標です。
それは無いw
徐行の速度は法の中、条文では意図的に定量的に定義していないで定性的にすぐに止まれる速度、としているのみ
路面の状況などにもよるからね
それでも実際の事故の裁判などでは問題になるし、国会でも過去に質疑されたことはある
それらの中では過去に4-15km/hとバラツキがあるものの、時代による変遷はあって、4-5km/hと言っていた時期もあるがそれだと自転車運転者の技量が低い場合に安定が損なわれてかえって危険であるという指摘があり認知されてその後は7-8km/hとか10km/hとか数字が増えた発言が多くなった
15km/hは徐行と呼ぶには流石に速すぎると思うけど 原チャリの下に法的に紐付ければいい
暴走酒気帯びスマホ人身事故etc
バイク同様に捌かれるようにしろ >>245
サインしなかったら
後日出頭→事情聴取→送検されたわｗ
その後、検察から何も言ってこない
たぶん起訴猶予で不起訴だな >>283
煽らずに勝手に追い越せばいいだろ。ちゃんと安全な間隔をあけて。 学生服で無灯火で乗るやつは逮捕してくれ
マジで見えねぇんだよ >>180
道路の案内告知って独特な表現だけど、流石にそんなガッツリ違反になる表示があるわけないじゃん
なんこ勘違いしてないか ひょっこりはどうすんの？
道交法で終わらせてもらいたくないんだけど >>294
歩道前一旦停止を守らない車が多すぎ。
俺はぶつけられて、病院に通ってるが。 政治家の悪質な倫理違反取締強化へ
「辞職勧告」「追放へ >>291
人－犬 で完全に道をふさぐ奴も。
犬を引き殺してもいいという法律で。 >>287
車道の自転車はセンターライン側を走るべきなんだよ
駐車違反はダメだけど、路肩は人の乗り降りはあるし荷物の積み降ろしだってある
どうしたって自転車走行には邪魔なんだ
スイスやイギリスは自転車レーンは道路中央にある
無理な話じゃないし走りやすいぞ 右折待ちしてる自転車居るぞ
あと二列になって車道走ってるのは違反じゃないのか？ >>231
>>236
歩道に逆走の概念はないぞ、お馬鹿さん >>304
人がいると、
逆に加速して威圧してくる車ばかりだからな。
動画をとって警察に送れば
免許停止にするようにしてほしい。 さっさとやれよ歩行者押し退けながら歩道走るバカが多すぎ。特に高齢者とおばさん 電柱ゼロまだかよ
大通りよりも入り組んだ路地の
電柱を先に埋めろや、小池 高い塀があり見通しのかなり悪い住宅街で一時停止不停止(普通に猛スピードで現れた)の高校生の自転車と出合頭で事故ってしまって、不幸中の幸いか原則はしてたので自転車は壊れて高校生はケガもなかった。
警察も救急車も呼んで保険屋に言われた通りその日の晩に高校生の自宅に電話をかけて生徒に謝罪、親にも謝罪したいから変わってくれと言ったが親は居留守っぽかった。
こちらは自動車なので無違反なのに10:0となり自転車の新車料金と制服代(なぜか2着分)を請求され持ってかれた。ケガがなくて何よりだったんだけど釈然としなかったな。 >>306
前に川崎で前後子供2人乗せて
更に犬2匹のリード持ってる猛者を見たな
信号待ちの時に、後ろに居る娘と
スマホ運転してる人危ないねーとか言ってやがった
危ないのはお前だろと思わずマジで口に出た 上り坂の頂上付近で徐行してる車なんて見たことない気ガス >>15
その話はウソだな
電動アシストは時速10kmからアシストが弱くなって時速24kmでアシストが切れるようになってる
それより普通のママチャリのほうが速度出して漕がないと重いからな
しかも普通のママチャリで子供育て上げたばあさんの方が脚力鍛え上げられてんだよ
歩道でばーさんが速度上げてるのがほとんど >>307
それはチャリが車道を走るというのか法的にも慣習的にも長年あったから、まだ、自動車側が自転車に配慮してくれるだけの民度と精神的成熟がある社会だから成立すると思うけどね
少なくとも今の日本では無茶だと思うよ >>316
電柱なくしたら歩行者に突撃してくるバカ自動車が増えるだけだろ >>319
横澤夏子のネタを公道でやってるバカいるのかｗ 電動アシストの暴走ババアも当然取り締まるんだろうなクソ警察 >>329
そういやそうだね
免許不携帯でも切符切れないからな 車道走ってて赤信号なら歩道に出て左折する自転車居るけど違反じゃないのか？
せめてスピード緩めろよ >>210
縁石等できっちり区分けされていない、道路に落書きしてるだけの自転車通行帯表示は実は法的にはなんの意味もないんだ >>323
交通法規通りに左側走行すると歩道もないえことでは背後の見えないところから自動車がすり抜けてって怖いんだって
対抗で走る方が見えるから安心なんだってよ
それも一理ある >>287
一般人が通報したら反則金の2割もらえるようにすればじいさん雇わなくて済むし、路上駐車も激減するんじゃね 挽いても無罪死んでも自己責任でOK
嫌ならチャリ乗るなちょこまか鬱陶しい >>245
青キップ制度の無い昔は、それで免許持ちがほとんど前歴者に成って困ってしまったのだw
そのままでは国民の半分以上が前科者に成ってしまい犯罪統計が恥ずかしい
と思った官僚が居たんだろうなww
まあ処理量の軽減的な意味はあったろう >>335
本当は一時停止してから歩道に乗り上げなくてはならないが
これは自動車がコンビニ駐車場に入る時もよくやってる違反 近所に密航者の末裔が３世帯も越してきた。
いつの間にか民団事務所もできてるし、どうなってんだ茨木市？
取り締まってください >>329
それもあるからこれまで手間暇かかって面倒だから謙虚に及び腰になって実質野放しだった訳よ
でも流石に放置できなくなってきて普通の犯罪と同様にやるだけだよ
交番まで連れて行ったり持ち物確認やら連絡先確認やら身元引き受け人相当に連絡やらで簡易確認をする まあ罰金１万前後だな、払わなかったら財産差し押えの赤紙で追い込みかけろ やるのは良いけど結局ちゃんとやらねーじゃん
地元の無信号横断歩道でたまにお巡り立ってるけど
歩行者優先妨害全然捕まえねーもん
見てるだけでマジでお前ら何やってんの？って思うわ >>336
そんな表示があるところもそもそも自動車の走る場所の水はけのために道路端に向かって降板付けられているところがほとんど
左がに向かって斜めになって車道がデザインされてる
これが怖い 確かに自転車は酷いな。
自転車はルールを知らずに乗ってる人も多いだろう。
外国人なんか特にルール知らんだろう。 警官:「違反ですよ、身分証を提示して下さい」
チャリ:「今は持ってません」
警官:「･･･気をつけてお帰り下さい、違反したらダメですよ」
馬鹿正直に身分証提示した者だけ馬鹿を見るな 独身中高年無職の小汚いオッサンと
ゴミクズナマポと豚ニートとハゲニートしかいないな。 刑法犯が激減してるから警察は新しい犯罪を「作り出す」わけだ
組織の自己保存のために国民を攻撃するようになる
夏にあったが「横断歩道で明らかに歩行者が道を譲ってるのに停止義務違反で車の運転者を逮捕した」事案などもそれかもしれないな
ノルマが達成できないと困るので社会を円滑に動かすことになんら影響のない微罪や無実の罪をあげるようになる
ルールをある程度守る国民が増えれば増えるほど、国民の生活は厳しく取り締まられる 今更かよって感じだな
制服警官がいるとルールを一応は守る様にはなるな
制服警官が居なければ今まで通りに信号無視、一時停止無視は当然の様にやるから w
私服警官が徹底的に取り締まれよ 自転車は、十字路の一時停止だけは守った方がいいぞ、近所の住宅街のなんてことのない信号のない十字路だけど、ここ数年で停止側の自転車乗りが、2人轢かれて死んでる。 >>348
やる気ないお巡りいるよな
俺も最近遭遇したわ
信号待ちで俺の前に原付きお巡り二人いて対向車線を交差点右折してきたニケツノーヘルバイク2台が走っていったけどお巡りはチラ見して終わり
税金泥棒にも程がある いい歳した大人が車も買えず車の免許すら持ってない貧乏人も増えてきたから交通ルール知らないバカチャリが増えてきたってことだろうな >>368
なんだよ身分って
公務員だろそんな昔のままの法律用語使ってんのは ウーバーめちゃくちゃ。昨日も原付の逆走信号無視にぶつかりそうになった >>372
おまえみたいな頭のバカが増えてるからだろな こんだけ死亡事故起きてるのにスマホ見ながら乗ってるクソバカ頻繁に見かけるしな
クソバカはクソバカだからいっかい痛い目に合わんと分からんのだろ >>336
縁石がなくても標識と道路表示があるやつもある >>8
原チャリ（原１）１人乗りよりも
自転車３人乗りのほうが技術的にも体力的にも高難度なのは間違いないのに
自転車は無免許でOKってのが問題含みだよな
なんでも規制しろとは言わないが、自転車やベビーカーなどの
人力で人を輸送する器材の利用者にも何らかの教育訓練をしたほうが望ましいことは確か チャリは車道並走、歩行者妨害、一停無視、信号無視、逆走をしないやつが1000人に1人居たら良いね、てイメージ(都内)
通勤中に右側ミラー付けて二段階右折までするじいさんを1人見るけど他で見た事ない 自転車は歩道走るな
自転車通行可の歩道は基本自転車は徐行であってぬって走るな 引っ越しを機にママチャリ乗るようになったんだが
自転車専用走ってても路駐の多さに驚いた
ガードレールで歩道にも入れず車道の真ん中まで行かされる もう車は時速30キロ走行が間違い無い感じになって来ていると思う、歩行者がいない道路でも40-50とかで足りるし高速は危険、こうなれば排気量は660cсでは多過ぎる、360cсで税金の安い軽規格があってもよいかなあ 違反電動チャリガンガン取り締まれよ
スロットルだけで30kmくらいで走れるやつ
原付きを無免許運転どころか歩道走ってんぞ 車両には自転車通路の路駐取り締まりと
自転車には自転車通路の左側走行を徹底させる
この二つをセットで集中的にやればかなり改善される これもそうなんだが、電車止めたやつのペナルティーをもっと重くして欲しい
歩行者も含めて >>6
マイナンバーに免許証機能が付いたら、自転車もマイナンバー携帯義務になるかもな
そうすれば自転車でも停止処分出せる様になる >>42
逆だろそういう弱者狙って捕まえるのがおまわりだろ >>1
中学生以上は免許制にしろ
学校で試験できるようにすればいい 免許持ってない奴って交通ルールが小学生の時で止まってるんだろうな
マジで一回勉強しろや >>354
ヨーロッパ人は自転車先進国だからマナーいいぞ
逆走しないし信号無視しないしって当たり前のことなんだが 電動自転車が無双してくるから中々大変だわ
普通の自転車のタイミングと違うからこちらが急ブレーキ踏むことになる。 どんどん厳罰化してくれ
無灯火イヤホン片手スマホのフルコンボでぶつかりかけたあのババア忘れてないからな
ああいう奴は単独事故でしんでくれた方が有り難いけどな >>384
あれは危ないよな
駐車してるトラックを追い越す自転車が
トラックの死角からヒュッと出てくる >>336
自転車走行指導帯、いわゆるナビレーンやナビマークは直接的には道交法的には無意味だが、道交法における自転車の通行領域である左側端寄りの領域を法定外表記として明示するためのもの
その意味では法に沿った表示であるとも言える
但し厳密には法定外表記なので裁判などではそれなりに扱われる 自転車のライト一つ取ってもまともに付けてる奴って少ないよな。
無灯火はもちろん、真っ正面に付けて目潰し、チカチカ点滅ライト、つけてる意味ない豆電球、世の中って思いの外アホが多い。 >>392
マジこれ
さらに点滅してたら目潰しで何も前見えなくなる 前後に子供乗せて歩道爆走してる電動アシスト自転車の母親って歩行者が避ける前提で危ないことこの上ない
あれぶつかって相手はもちろん子ども殺す可能性考えないのかね 最たる例はウーバーだろうな。交通違反はもちろん食べ物捨てたりつべで馬鹿を晒したりとかあったから悪心象しかない。
普段の行いって大事だね ロードバイク乗りのマナーの悪さが目立つんだよなぁ
ロードバイクは免許制にしたほうが良い ママチャリの一時不停止安全不確認ほんと多い
ルールもあるが単純に危なくて自分には真似できんわ
自動車免許も持ってないんだろうが危険意識が無さすぎ >>392,402
眩しがる奴こそアホ
自動車だってハイビーム推奨だ >>371
警察官なんて底辺職で民度も最低だよ
社会の為に働いている訳ではなくてあくまで私利私欲のために動くだけの一般人という認識が正解
寧ろ民度が低くて一般人以下かもしれないくらいだね 一時停止も平気で無視するからな
車両だってこと本気で知らないんだろうか >>413
免許を持っていても交通法規を理解していない >>326
チャリは元々長らく車道を走ってたんだよ日本でもな
歩道に追い上げられたのは「交通戦争」とか言った奴が貧弱な道路インフラでも交通分離すれば自転車は安全だと考えたかららしい
その頃、年間の交通事故死者は1万人を超えてた
センターラインの両側に自転車レーンを作るのは簡単で路側帯をなくせば十分スペースもある
むしろ自動車が自転車に配慮する部分が少なくなってストレスフリーだw
左端を走る方がよっぽど自転車も自動車も注意が必要に成るのは車運転してたら分かるだろう
民度もマナーも関係無い 自転車専用レーンにずらりと並んだ路上駐車の列
これを追い越すためには
完全に道路のど真ん中を自転車で走るしかない チャリ側が重過失の事故は自動車側からの賠償なしにしろよ >>1
はいはい。国民からの金執りね。NHKとかもやってるね。 >>210
自動車とも歩行者とも混雑させない自動車道を確保することが理想的なことは間違いない
ただ、既存の道路のほとんどにそのための物理的スペースが無い
郊外であれ都市部であれ、歩道を含めた道路拡幅の用地取得と道路整備には莫大な予算が必要 >>418
> 歩道に追い上げられたのは「交通戦争」とか言った奴が貧弱な道路インフラでも交通分離すれば自転車は安全だと考えたかららしい
> その頃、年間の交通事故死者は1万人を超えてた
うん、つまり君も理解している様に日本の車両運転者の民度が低いから危険なんだよ
> 左端を走る方がよっぽど自転車も自動車も注意が必要に成るのは車運転してたら分かるだろう
> 民度もマナーも関係無い
民度もマナーも関係ある話しだねw >>311
そうなんだ 教えてくれありがとう東京のお利口さん 取り消しとかそういうめんどくさいのは良いから、スマホとか乗用車と同じレベルでぶんどってやれよ 住宅地の交差点でジジババが無確認で主道に突進してくる事の多さよ
アホのジジババが勝手に死ぬのはいいが巻き込まれた車側はたまらんよな >>416
一時停止は規範意識を抜きにしても自分の身を大事にしてたら止まるはずなのにな
頭のネジ外れてんのかと思うわ 地方の警察だと、黙認されてて取り締まりやってない気がするんだけど。コレ
スマホながら運転も、地方だと取り締まりしてない気がする >>358
しかし自転車道のある車道を左折する時、どうしたらいいのか、いまいちよくわからん チャリカスはマジで交通ルール知らんからな、狭い歩道でもこっちが避けるのが当たり前とか思ってるから平気で突っ込んでくるやついる
てめえが降りるんだよカスが まーた東京ルールで全国ガンプラ迷惑かかるんか
誰も歩いていない田舎で歩道広いのに車道を走られるのは未だに迷惑だわ でも車に当てられると歩道を走るようにしてくださいとか言われるんだぜ？
いやいや車道走れって言ってたろと >>401
ですね、自転車に乗って少し理解できた状況でしたよ
トラックのロングや数台止まってたら死ぬ気で追い越せ状態ｗｗ >>440
見つかれば捕まるぞ
道路一本挟んだ畑行くのにシートベルトしてないBBAが捕まってたから
そこPC潜めて横断する通学児童無視した奴を捕まえるスポットやから
警察も知ってたろうに、それでも捕まえるからw 無灯火と傘差しを轢き殺したら金もらえるようにすべきでは >>392
車乗ってても歩いててもウザイ
>>404
点滅なんて特に見付けて貰う目的だろうし、真下向けてても余裕で解るよな 自転車も運転免許制度にしたらいいだけだろ
どうせマイナンバーカードと紐付けするんだし 何をやってもダメな気がする
身分証明書を確認できない場合
警察官は切符を切ることができないから
持ってませんで逃げられる
勿論、逮捕という伝家の宝刀もあるが
そこまでやるかどうか >>448
それをマジで言ってるなら君は頭おかしいよ おせぇ、、、
青信号の歩行者の横断歩道を大勢の人が渡ってるのに信号無視で横から突っ切ってくるチャリカスに殺意覚えていたんだけどこれもちゃんと取り締まれよ。 >>127
点滅のみは違法
前方10mをはっきりと視認できるもの、と各都道府県条例で定められてる
微妙な差はあるけどね 自転車も免許制で良いよ
12歳以上から1日かけて講習と実技で取得可能にすればいい
来年度以降に生まれた子供は12歳まで自転車禁止
あとはヘルメットの着用義務化と電動自転車は特別講習の受講義務化 貧乏日本が一番悪い
貧乏臭い自転車なんか廃止にすればいい 交差点で右折車線やすり抜けするバイカスも取り締まれ… >>414
対向車や歩行者がいる場合はロービームに切り上げなきゃだけどな >>451
逮捕しなくても交番に連れて行って身元引き受け人に来て貰えばいいよ
更に言えば防犯登録されてるんだからそこで大抵はわかるし
それでもダメなら自転車も免許制で いいよ別にそんなのやらんで
その場で鉄拳制裁だけで十分でしょ >>336
>>210の場合は白線で区切って車線として作られている自転車専用通行帯になるから路駐で塞いだり走ったりしちゃ駄目よ
白線で区切られていないものはナビラインになるから車が跨いで走ろうが路駐で塞ごうが問題無し >>1
これ、マイナンバーカードを提出させたいんだろうな ドラレコのせいでインチキ取り締まりができなくなってきたからな。 警察も自転車で歩道走ってたけどな
さすがに今後はなくなるのか まず車カスの路駐、一時停止義務違反や歩道ふさぎを徹底的に取り締まれや モペッドも大概歩道暴走もしてるから、無免や自賠責未加入調べずに取り合えず赤切符で呼び出せるな 自転車は車道に出るなよ
特に爺さんはふらついてて危ねぇんだよ 歩道を当たり前のように通行してる自転車はすべて取り締まってくれ あとは信号待ちの時堂々と横断歩道に止まって信号変わってもそのままの車カス >>446
自転車専用通路に車が駐車したり停車するのは道路交通法違反
具体的には第20条第２項と第47条第１項
車の方が重罪なんだよ >>464
車の交通違反でも余程じゃないと逮捕も連行もしないのに
免許家に忘れて来た、と言えば、
住所氏名から無線で確認とって、切符じゃない奴にサインしたらそのまま帰される
悪質な場合は後日お呼び出しが来るけど
大概はそのまま音沙汰なくなる >>454
違法ではないよ
あくまで明るさについての規定があるだけなので点滅の有無は無関係 >>468
今までは歩行者に譲られても平気で切符切ってたのに理不尽と全国放送されたら即撤回したからな
青切符ノルマきっついやろな 自転車もクルマ扱いってのが問題
同じカテゴリーに入れちゃだめだろ 何年も前に、曲芸乗りして老婆をひき頃した
あのJDの事件の時にやるべきだろ
遅いと思います 手段と目的を履き違えて天下り先の損害保険会社の意向を優先させるから歪な法体系に成り果てたんと違うか？
経営の悪化した保険会社のために自転車の保険加入を強制しそう。 >>480
少なくとも信号は守ってたろ
なんで車道に出たら信号を守らなくなるんだチャリって やっと動き出したか、無謀なチャリ乗り見ると俺以外の車に轢かれて死ねといつも思っていた。 >>482
タイヤ付いてるのは車だけど？
道路交通法適用遅いくらい。 >>469
歩道は自転車通行可の歩道も多いから、単に歩道を走っていただけでは違法とは言いきれないよ
並走は安全のための緊急措置以外では無条件で違法だけど 赤切符きったところでだ
違反するような奴が大人しく出頭すると思うか？
無視されて終わりだろ >>485
時に人
時に車
曖昧にしてるからだと思うよ。 車輪なので車道を走る、しかし狭い車道も多く通りにくい日本では自転車は通行しにくい 車の交通違反収入が減っているから自転車で穴埋めするつもりだなー >>477
自転車は免許がないから車よりも厳罰しないといけないと思う
それが嫌なら免許制にしたほうがいいと思う >>470
やってるだろアホ
今までチャリカスに甘すぎたんだから取締を強化するのは当然 ▽信号無視
▽一時不停止
▽右側通行
▽徐行せずに歩道を通行の
4項目のうち悪質な違反については、これまで「警告」にとどめていたケースでも今後は交通切符を交付して検挙する まあ、厳しくしますよ！と言う警告と
後は二、三件の検挙例を作れば
社会的な効果はあるかもだな 逆走並走と自転車同士で衝突したとき過失割合50:50とかふざけた制度どうにかしろよ 人間は基本的にバカなんだよな
バカな事で命落とすしバカな事で命奪う >>489
自動車と自転車が同じ道路を走ることには無理があるだろ >>503
最大の難関がある
身分証を確認しないとそもそも切符切れない 車滅多に走ってない見通しのイイところで信号無視を隠れて取り締まって、成績稼ぐんだろうな >>501
社会常識が変わって判例が変われば、判例タイムズ別冊も改訂が入るよ 自転車の違反で切符切られて7000円とかになったら暴動が起こるｗ 左側路肩逆走といきなり横断右折ジジイにはマジでビビる >>431
解ってねえな、交通インフラの前に民度も何もあるかよ？w
路側帯なんてケチな事を言わず
郊外にあるような幅4～6mで中央分離帯まで設けた歩道と自転車道があまねく作られるとしたら、そりゃ何の問題もない
自転車が邪魔な左端でなくセンターライン側を走るのはシステムの問題
簡単にできるし障害はない、レーンに出入りするときの工夫が必要なだけ
日本の民度が最低でも問題ない、簡単な事よw
俺は両方乗るしスイスも英国も走った、それなりに色々あるが道路端を自転車で走るより遥かにマシ >>5
未払い という前科付けるようにするだけで充分 >>505
それでも車道走れば自動車側が気にしてくれるし、事故が起きた場合は自転車側が被害大きいので注意する。
歩道走らせた方が今の速度と重量ある自転車増えたから危険度違う。 >>506
自転車運転の際もマイナカード携帯義務化しよう >>506
本気で通用すると思ってるんか？
弁護士呼んでも無理やぞ まずは、「赤信号みんなで渡れば怖くない」の大阪でやれや >>518
無理も何も
車での違反でさえ青切符切れずに帰しちゃうのにか？ ルールがぐちゃぐちゃだからだよ
自転車通路を走る
そして左側通行
まずはこれをしっかりやるだけでいい
そして駐車して障害物になってる車を無くすること 歩きタバコは現行犯の現場で即罰金徴収してるんだから
チャリもその方式でいいよ 自転車専用レーンを整備せずに罰則だけ強化。社会を息苦しくしてでも自分達が楽したいだけ。まず国交省の怠慢を非難しろよ >>499
軽車両の規定に収まってたら走れるだろ
と思って画像見たらオーバーしてそうだなｗ 自転車ブームと呼ばれるようになってから歩道でスピード出すアホが増えた気がする 信号待ちしてたら逆走バカママチャリに後ろから当て逃げされたわ
あのクソバカ女子供と一緒に自爆して怪我したらいいのに 歩道走行ルールも曖昧なだしそれする前にする事あるだろ >>506
警察官が違反者とともに違反者の自宅に同行し、違反者に身分証の提示を求める
などの方法で本人確認を行なうんだってよ。
残念だったなｗ 逆走してるバカってぶつかりそうになるとほぼ全員が睨んでくるんだよね。
ガチモンの基地外の見本市。 路上駐車も取り締まれない日本のポリスに自転車なんか取り締まれないよ
ミキサートラックの路駐で何回通報したか分からないぐらい110通報してる 自動運転の時代になったら
集金するためには歩行者を狙わないといけなくなるかもな 自転車乗り教える親が逆走するから子供も逆走するんだよな >>452
懸賞金は流石にヤバいよな
車側に特に違反無ければ過失割合10-0でチャリが悪くなって
修理費用とか請求できる程度で良い >>1
すげーのいるからなあ
信号ありの交差点を直進してたら完全に信号無視で左折して来るやつとか結構いるんだぜ
あれ歩道を左折する感覚（信号関係なし）のまま「自転車は車道を走るもの」という規則だけが頭の中で足しっぱなしになってんだろうな 子供乗せれるタイプの電動自転車で、爆速な人達を検挙してくれ。
時間無いのか知らないけど、危なすぎる。
事故らないと分からないんだろうな。
そして、事故っても原因が自分にあるとは思わないんだろうけど。 >>530
何が残念なのか意味が分からんが
まずそこまでやるお巡りさんは居ないだろうよ >>8
電動自転車は踏み出しが強くて楽だから厳密に言うと馬力じゃなくてトルクだな
車持ってない奴の発想だわ >>506
防犯登録あるからその場で防犯登録の本人か確認して運転者がバックレたら防犯登録の登録者が罰金じゃなくて反則金を払うようにしたらいいよ
防犯登録者と運転者が違う人だったらそもそも自転車窃盗の容疑が発生するから警察も簡単には返さないだろうし ババアと中高生は歩行者が居る狭い歩道に強引に突っ込んでくる >>521
やってはダメとわかっていてやってるんだから無意味かと >>1
これから電動スケーターみたいの増えるから
その為に稼ぐ準備やな >>532
証拠がないからだろう
路上駐車してる車を5分間動画で撮影すれば良い
5分を超える路上駐車は違法だから
その車の人は逮捕される >>1
無灯火と画面注視とイヤホン使用が抜けてるだろ
わかってないな >>543
やってないだろ
違反車両を検挙した時
ドライバーが免許不携帯なら
自宅まで着いてゆくと言う運用なんて全くしてないのに
自転車だけソレをやります、なんてタダのポーズだろ >>478
点滅させること自体は違法じゃないよ
でも点滅ではっきりと視認できるのかと問われたら無理筋でしょうに
点滅ライトはあくまでサブで付けるのも
点滅のみは明らかな整備不良 >>96
バイクは昔は足が一瞬でも付けばOKだったのに
最近は完全に付いて停止しないとダメなのな 普段バイクに乗ってるけど住宅地で右側通行してくる自転車がマジで迷惑
これで衝突したらバイクの方が悪いってなるんだろ？ >>540
まぁ結局ハイギアのままケイデンスだせて馬力にはなるけどね
つっても15km/h辺りから重くなって漕げなくなるよ 定義が曖昧すぎる
特に悪質ってのはどう判断すんの
なんで一律でやらないのか >>538
身分証明書ないとそのまま自宅まで着いて来るぞ
俺は切符切られんかったが家に置いて来た言うたら取りに行こうって来たw 朝の通勤通学ラッシュの時は酷いね
歩行者信号が青になってもチャリ集団が来るのが見えたら危なくて渡り始められない
案の定信号ガン無視で通過してく
たまにフェイントかましてやろうかと思うことがある >>522
免許不携帯で反則金とられるじゃん
それにやろうと思えば本部に問い合わせして免許情報を参照できるから >>550
動画撮影で一般市民の相手をしてくれるのは上級国民だけ
下級民からの通報は切符も切らずに注意して終わり >>514
俺はスイスは走ったことは無いが他の海外諸国を走った経験上、日本人ドライバーの民度は先進国の中では低い法だと思うよ
特に自転車行政が進んでいる国と比べるとね
対歩行者でも横断歩道で止まらない事が問題視されているのは知ってるだろう
そういった今そこにある現状、人の意思が影響しないと言い切れるのもある意味凄い世間知らずだと思う >>553
無線で照会してるし車は車検書の提示も求められるからな
世間知らずの恥晒しだったなｗ 電動アシスト自転車とロードバイク禁止するだけで危険はかなり減る >>558
自転車は免許制じゃないし
責任能力のない小学生なんかも乗れるから一律はムリやろ >>557
アシストが少しずつ小さくなって24km/hでゼロになるように出来てる
ってか法律で決まってる >>554
明らかではないからそれ自体では違法ではないよ 今までも自転車で事故を起こしたりしたら
自動車の運転免許の停止とかあったよね
根拠
道交法103条1項8号
免許を受けた者が自動車等を運転することが著しく道路における交通の危険を生じさせるおそれがあるときはの免許を取り消し、又は六月を超えない範囲内で期間を定めて免許の効力を停止することができる。 甘すぎる
歩行者も自転車も赤切符切れ
車ももっと厳しく取り締まれ
警察甘すぎる >>92
歩道走行の自転車は街路樹その他でドライバーから見落とされやすく左折巻き込み事故が非常に多い
車道走行は一見危ないように感じるがドライバーからよく見えるから意外と事故は少ない
当然例外もあるし逆走は論外だけど >>112
自転車はあくまで人力アシストだからな
手を回すだけで60km出るのと一緒にすんな
電動スケーターみたいのは制限速度8kmかなんかだろ
あれも増えたら事故増えそうだけど グエン
ウーバーイーツ
フル電動チャリ
漕がずに40km/h ピストバイクと電動バイクスレスレの電動アシスト付き自転車は
特に厳しくっつーか、量刑を重くしてほしい >>572
恥ずかしいやつｗ
登録してる車の情報なんて本人しか答えられないんですが。
本人確認が簡単だってことが理解できたか」世間知らずｗ 自分がヒョイと片側に方向変えたら
後ろについてたチャリが危なそうに避けて追い越す姿見るとザマァだわ >>573
論点違うんだけど
24km/hって正面衝突したら普通に死ぬ事あるから結構危ないよな 10年前の記事だけど
自転車で事故起こして運転免許停止 「それは本当なのか」と驚きの声
https://www.j-cast.com/2012/11/21154917.html?p=all
自転車に乗ってバイクと接触事故を起こし、バイク側が負傷したのに現場から逃走してしまった無職の男（61）が2012年11月20日、奈良県警から自動車運転免許の停止処分を受けた。
免許が必要ではない自転車の事故で、自動車運転免許が停止処分となるのは奈良県では初めて。 >>572
車検証取るには車庫証明必要なんで、結局はバレるんだけど？ >>131
電動スケーターのが安くなれば
自転車より増えるかも >>553
無線で本部に問い合わせれば免許情報を参照できる ウーバー普及からチャリの悪質さはさらに増したな
あいつら時間と戦ってるから >>589
赤切符は裁判所に呼び付けられた挙句罰金なんだが >>584
これは酷い
しかし日本は道が狭いとこが多すぎる >>28
俺は歩道を歩いている歩行者に後ろから自転車のベルを鳴らしまくってどかせている！ 社会人になってチャリカスやってる奴ってどんな零細企業に勤務してんだよｗｗｗ >>598
多分反則金制度の対象しろって言いたいんだと思う
文句批判をいう割にそこら辺押さえてない人多いよね >>586
それチャリに追突されてもお前側の過失になって保険で車の修理代弁償されなくなるんじゃないの？ >>592
車検時に車庫証明が必要はのは住所変更あった時のみ >>600
それ完全に違法ですよw
歩行者がキレて警察に通報したら検挙されるよ >>8
それな！電動自転車は車道走らせろよ
でもメーカーと警察の間で金の伴う協議の結果として歩道走って良いことになってる >>600
お前じじいだろ、さっさと死ねよクソ老害 >>372
免許持ってても道路常識も読めない馬鹿
ばかりだろ まずフル電動自転車を取り締まってくれよ
交通警官の目の前を漕がずに超速で加速してるのに見て見ぬふりとかどうなってんの >>587
そう、危ないよね
海外じゃナンバーついたりヘルメット義務化されてたりする
足腰弱ったジジババが電動なら乗れるって危なっかしい人達も増えたしな 道路交通法はあいまいだらけだからな
これでメスが入ると
いろいろと噴出してくるぞ
宗教と政治みたいにあいまいにしてたことが
いろいろな方面で出てくる ロードバイクは酷いしな
法の隙間ついたようなもんだから
あれは免許制にしろよ >>605
最初に車買う時に警察が確認に来るけど？
車庫証明無いと車検出ないよ？
ある程度はキチンと辿れる様になってんだよ。 一時停止、信号を守って走ったらチャリの意味ないと言う奴を知っている
バイクもすり抜け出来なきゃ意味がないとも言ってた >>492
全然曖昧じゃない
>>614
曖昧な部分は多いけど、だからといって曖昧じゃないところまで曖昧にはならない >>616
そもそもベル鳴らしてどかさないと危ない状況になってる時点で
チャリはまず違反してるだろ 背景には
車がドライブレコーダでみんな違反しなくなった->国庫収入がやばい->自転車から巻き上げるか 歩道をベル鳴らしながら我が物顔で通行するババァも赤切符なw >>613
足腰弱った人はバッテリー持ち運ぶのとか乗り降りの時に動かすのが大変だからあまり乗ってないと思うけど >>609
電動キックボードと同じように、歩道走るときは時速6km以下に制限してほしい >>616
危険を知らせる為、では違法のまま変わらないね 自転車でヘルメット着用と保険加入が努力義務になってるのどれだけ認知されてるんだってくらい誰もしてないしな
まぁ罰則ないから当然なのか >>317
それ過失割合は自転車4対自動車6じゃないか？
前方不注意はあるだろうから違反なしとは言えないけど、謝りはするけど、過失割合はゴネても良かったと思うぞ。 >>620
普通自転車をサイズのみで判断してることじゃない？
駆動補助ついたら普通自転車から外せって言いたいんだろうけど、ターゲットが老人だったりするのがなんとも 車道だけじゃなくどんな道路走るときでも基本左側を走るように徹底して欲しいな
日本で生まれ育ってれば道路の右側なんて気持ち悪くて走れないはずなんだがな
右側走ってる奴は◯◯人認定 歩行者だって逆側歩いている事あるだろ。歩行者が良いなら自転車も良い。
昔のママチャリはギアなしだったからギア禁止にすれば良いだろ。ギアなしだったら歩くスピードよりちょっと速いぐらいで、人が走ってるぐらい。 自転車がベルを使って良い対象物は自転車か車、バイクだけ
信号無視でもしない限り歩行者の立場が一番強い >>627
見通しの悪い交差点で、自分が一時停止側なのに、ベル鳴らしながらそのまま通過するくそババアもいるね >>622
通行の安全を確保する為なら歩道走行オッケーだし曖昧だろ
警察官が普通に歩道走ってるし >>623
通行する時に接触の危険があるから知らせる行為なら、違反にならない
ベル鳴らした理由が危険防止なら違反にならない
ただの言いがかり 自転車で目的地が北東にある人は自然に右側を走るだろ
逆走してるとは思ってないはず >>169
それとこれとは別の話だと考えられないバカはすっこんでろ 自転車乗ってる時のイヤホンはダメなのは受け入れたし今ではそれで良かったと思うけどせめて骨伝導イヤホンは許して……
まじ夜に自転車で家に帰る時音楽聴かないとなぜだか凄く心細くなって怖くなる 取締り強化は歓迎なんだが、交通ルールを教えないのに
罰を強化するって・・・きちがいみたいな国だな。
持っている権利は行使するが、義務は知らんてか。
学校で講習を開いているとは言うが、何%の合格で、実技や知識の
合格証出してる訳もなし。 >>634
轢かれないように気を付けな
被疑者が自転車保険入ってない場合は治療費自腹にされたり揉めるのは確実 >>642
いや、そもそも歩行者の側を通る時のルール知らんのか？
それ守ってたらベル鳴らす状況にはなり得ない >>611
違反するやつは無視してるだけｗ
チャリカスはそれ以前の問題
交通ルールの知識が小学生で止まってる 「オレ様が我が物顔に走りたいからてめえを危険な目に遭わせてやるぜ、危険を知らせてやってるんだ有難いと思え」ってまさにドライバーの発想 >>618
登録時に無いと登録出来ないだけで、車検時には住所変更時のみ
ググってもわかるだろ お巡りのパトカーの違反動画もSNSにあげまくってやるしかない！ >>644
免許持ってないならその考えは当然だけど、これからは左側車線教育した方がいい。 自転車乗りは勢いを止めたくないと考えるから信号無視をするんだろう
ペダルを漕ぐのにエネルギー使うもんなー >>644
はぁ？
その理論だと自動車もそうなるだろ >>642
歩行者が優先なので接触の恐れがあるときは自転車から
降りて押すだ。
基本標識のな居場所で警笛を鳴らすのは違反な。 日傘をチャリの目の高さにしてバリアー張ってると快適だよ >>642
自分はベルは鳴らさないけどチェーンを空転させたりブレーキレバーを弾いたりして存在をアピールするな >>636
そうとも言い切れない事情があるんだよ
まず車両は左側、歩行者は右側の対面通行でしょ
そして日本では長年チャリは歩行者の仲間扱いだった
それにそもそも対面通行の方が相対する相手を目視しながらすれ違えるので、見えない後方から追い抜かれるより心理的安全性だが高く心理的恐怖や負担も少ない、という合理的な理由もある
免許を持たず何も知らない人なら当事者としては歩行者の経験しかない訳で、自転車でも右側通行をする、というのは寧ろ自然な発想では？
無論法を知っていれば話は変わってくるけどね >>661
ベル鳴らして摘発されたシーンなんて見たことないわ
更に言えば歩道を爆走する自転車も毎日見かける 自転車は自転車専用通路があるんだから
そこを走行するようにすればいいだけのことじゃね？ >>638
そんな規定は道交法のどこにも無い
相手は関係なく危険を避ける為にやむを得ない場合は鳴らして良い >>1
やっとかよ！
歩道走ってるクソ共をガンガン罰金刑にしてしまえ！
前歴者にしてしまえ！ >>1
歩行者にどけってベル鳴らすのも
取り締まってよ
特に子供乗せた2人乗りが
突っ込んできて怖い すり抜けを100歩譲ってもさ前に出て来て膨らむなよと言いたい
すり抜けてる時は歩道の縁石にペダルが当たるくらいに端に寄ってる癖にさ >>655
だからさ、それでも初めに登録した実績があるから逃げ切れるわけじゃ無いだろと言ってんの。
車検証に紐付いてる車庫証明書でソイツがどこにいるかはある程度追える。
どうやって逃げるの？ すべての道路に自転車道路作れよ
整備せずに規制だけ増やすあたりがジャップだわ >>642
危険防止が目的なだけでは違法
危険を避ける為にやむを得ない場合のみ合法 てか、車道走らせるならチャリもヘルメット義務化しろよ
一車線道路にわざわざ線引きやがって
怖くてしょうがない >>666
自動車も自動車専用道路があるからそこを通行すればいいよな >>8
丸っと同意するけどそこは目を瞑らんと社会がまわらんやろ >>667
まあ現実的には自転車のスピードならベル鳴らす余裕あるなら止まった方が良いけどな
ありえるとしたら対向からスマホ運転してる自転車に対して鳴らすくらいだけどベルじゃ気づかないだろうし >>642
こういうガイジばっかなんだよチャリカスって
歩行者優先だぞ、お前が突っ込んで来ることが危険なんだよ、お前が降りるんだよバカタレ >>665
人殺し見たこと無いけど毎日のようにニュースになってるよね
でもダメなんだよ 一番はウーバーの逆走と赤信号無視
あと子乗せチャリの逆走が多い
特に朝のお父さん 目立たないワイヤレスイヤホンのせいで
音楽を聴きながらの運転はダメなルールが完全に破られてる >>665
だから？
今まで検挙しなかったから違反ではないと？
ちゃんと道交法に書かれてることなんですが。
ちなみに、反則金は3000円な。 >>673
欧米の真似をしたかったけど自分の所の道路の狭さを計算に入れてなかったんやろなぁw
誰が発起人なんやろ >>649
交通ルールだからそう感じるんだろうけど、刑法について習うか？
法の不知はこれを罰する、というのが世界の常識で、法治国家の国民である以上、身近な法について知るのは自己責任だしある意味では義務なんだけど、民主主義の教育がまとまにされてないから考え方の基本から封建主義国家の国民と変わらないんだよね 違法駐輪には100均のチェーンロックかけておいてあげると2度と止めなくなって快適だよ >>684
ダメなのは知ってるし俺もやらないけど日常的に見かけるしゃない
数えたことはないけど30年生きてきて1000回は超えてると思うよ
でもそれを摘発してることなんて見たことないし誰も摘発されるかもなんて思って使ってない
そもそも子供なんてベルはおもちゃ代わりにしてるし 追いつかれても進路を譲らないロードバイク乗りは死刑な >>673
作っても車の路駐天国になるだけっていう 夜に路肩を逆走してる基地外もなんとかしろ
危なっかしくて仕方ない >>667
歩道上ではどんな事故が起きても歩行者が優先されて
自転車側の過失にされるのだけは覚悟して置いた方がいい 車が邪魔すぎるんだわ
ほとんどの奴が1人しか乗ってないのに
無駄に幅取りやがって
サイズ半分にしろよ ママ友チャリの並走は大分減ったように見えるけど
問題は外国人
日本のマナーを知らないから４人並走もザラだわ 「追いつかれた」の定義と「譲る」の定義は確かに曖昧なものの一つだな >>687
自転車だから反則金にはならないけどな
罰金だね >>694
そういうチャリカスは底辺の当たり屋だろうな、ゴミみたいな顔してる >>691
その気になったら捕まえる法的根拠はあるって事は知っておいた方がいいよ
知りませんでしたは通用しないから >>24
俺は必ず守ってるけど後ろからぶつかられること多いよ、23区内で自転車社会だからだと思うけど過去4回もある
大抵は一時停止だって言うと向こうが謝ってくるけど、去年子供乗せた女の人に後ろからぶつかられた時に文句言われたから「ここ一時停止ですよ」って言ったら「そのせいで人に怪我させてもいいんですか？こっちには子供もいるんですよ！危ない運転しないでください！」って怒鳴られて困った
そういうタイプの女の人に何言っても無駄だし人にも見られてたから謝って逃げたけど >>687
だからそんなのは知ってるし俺はやらない
でも世の中にはやってる人がいて摘発も見たことない
道路交通法に書こうが多数の人が守らず積極的な摘発もされてなければ実態としては運用されてる法律とは言えないでしょ
そもそも何人も居たらベルを誰が鳴らしたか何の目的で鳴らしたかなんて証拠掴みづらいし >>651、>>623
わかってないな
どけどけではく、危険を知らせる為ならok
危険なら鳴らしてもイイわけで
自転車の通行に余裕が無ければ、危険だから知らせる
因みに自転車通行可に道を塞いで歩けば妨害行為 >>687
免許持ってないと交通法なんて知らないよ まだ追いついてないじゃん、それは後塵を拝してるって言うんだ チャリカスウザいし朗報やな
今まで捕まらんのを良いことにやりたい放題しとるんやしざまぁやな >>699
一般人の車は平日通勤用と休日レジャー用を兼ねてるからそれも難しいわな >>127
点滅って切り替わる速度によっては
光が滅失してる間に
自転車にせよ、自動車にせよかなりの距離を進むから本来アウトだろう
点滅ライトを使ってる奴らは頭が悪すぎるよ >>700
外国人も自転車は専用通路を走る
そして左側通行っていう二つのルールだけまずはしっかりと認知させる
この二つのルールだけでもかなり変わると思う
たった二つのルールなんだよ イヤホンして携帯いじりながら自転車に乗ってる連中轢いても無罪の法律作ってくれ >>708
読めてないのはお前
危険を知らせる為に鳴らす状況になってる時点でアウト
鳴らす事自体が合法な状況でもね >>708
危険を避けるためなら自分が止まればいいだろ
ベル以外じゃ危険が避けられない状況なんて存在しない >>676
努力義務ではあるが一応義務化されましたよ
完全な義務化は無理だろうね、世界のどこでもできていない >>718
自転車のために税金増えるのは嫌です>< >>671
細心の注意を払って抜いたらシレっと歩行者信号で渡ってまた前に出てくるパターンもうざい >>702
馬鹿なのか？
罰金は刑法なんですが。
交通違反で青切符は反則金
赤キップは罰金で裁判所が決める。 一旦道路ぶっ潰して
欧米みたいに専用道路増設しないと根本的に解決しないかと
当然道幅が広がるから近隣の家は立ち退き >>708
普通自転車通行指定部分を歩いてるだけでは道を塞いだことにはならないし、自分が停まればいいだけなのはやむを得なくない >>717
子乗せママチャリが前を隙間なく並んで歩いてる歩行者にどいて欲しいからベルをならした
これは駄目なのか？ >>706
その女の人は酷いけど過去4回追突されるのも問題だな
急停止じゃなくて？ >>92
で徐行しなかったら罰金一万くらいとれよｗ 罰則の強化ではなく取り締まり権限の強化で良い。
まあ単純に違反の疑いがある者に対して周り
の
人間が停止させ、従わない場合、身柄拘束しやすい
様に法的環境を整えてくれー 逆走野郎と信号無視は一番ムカつくし大嫌いだわ
二人乗りはまだ全然かわいい方（違反だけど） >>724
首都圏は一軒家禁止にすればかなり道路広げられらな >>708
だから危険を作りだしてる奴が危険とか(笑)お前だって >>726
チャリokの表示があるとこでチャリのレーン塞いでたら歩行者がアウトだけど
チャリが鳴らしていい理由にはならん >>729
じゃあ車道にも出れないし歩行者が横並びで全く避けないなら朝なんて超渋滞作るけど諦めるしかないね ロード海苔はちょっとあれだよね土日の山道とか特にさ
上りのカーブの先では真ん中をハンドルフラフラ必死に漕いでるし
下りになると逆に車を追い越さんばかりに煽ってくるしな
あれ何なの？ >>721
利用者が多いから仕方がない
SDGsの観点からも車よりも自転車利用が推奨される >>682
現行法的にはそうなるね
でも現実的には、ドケドケのベルについてはそれでいいけど、後ろには目がない訳で車道が歩道かを問わず道路を横並びで塞ぎながらお喋りして歩いている歩行者なんでどこにでもいて、そういうのに後方から近づいて抜きたい時に、やはりドケドケではなくて、道塞いでますよ～、自転車が近づいてますよ
～、というのを知らせる程度の意味で早めにゆとりを持って軽くチーンと鳴らすのは合法にして欲しいものだけどね
まぁ内心は外部からはわからないので区別できないからの現行法だとは思うけど、良心や親切に基づく気配りのベル鳴らしまで違法になるのは心情的には疑問を感じる >>726
歩行者優先だからアウトじゃないのｗ
赤信号で渡ってる歩行者を車が引いてもアウトなんだしねえ >>723
横だが
道交法でも罰金というのはあるようだが ギアチェンジをしまくる音を鳴らして、後ろから自転車が来てると言う事察して貰うのが定番。
でもイヤホン聴きながら歩道のど真ん中を歩いてる奴には無意味。 >>707
警官が現認すれば可能ですな。
標識のない場所では原則として鳴らしてはならない。
現状まともに運用されてないから今後も摘発されない？
どこにそんな保証があるのかね？
法は法であり検挙されれば反則金。 >>169
そいつらの子供が犠牲になれば手のひらを変えるだろｗ なまじ自動車学校に行き始めて初めて道交法を習うと、道路交通は自動車ドライバーのためにあるみたいに誤解してしまうよな 逆走と信号無視は悪質ではなかったのか？
車なら問答無用で捕まえるくせに。 >>734
アタマ悪いな
妨害なら危険な状況を作り出してるのは、歩行者だろうに >>698
そんな事は百も承知だし、専門家の俺に言ってどうするの？w 住宅地みたいな狭い道では自動車も逆走してるけど誰も捕まえないな NHKでやってるね。
東京都事故の46%が自動車
重傷、死亡の76%が関連。
こりゃダメだ。 踏み切り前にネズミ取りのおまわりが殺到するのかよw キッショ >>727
自分ではそうでもないと思ってるけどどうだろ
ぶつかるってことはもちろん俺にも過失はあると思う
いつもぶつかったりぶつかりそうになるのは信号の前の停止線なんだけど、ほとんどの自転車が車の停止線じゃなくて歩行者が信号待つところで止まろうとするからだと思う
あとうちの近所は電動自転車ばっかりだからみんな早いんだよね 去年暴走オバちゃりにぶつけられたわ。俺のピカピカバイクに。こっちは完全に一時停止してるのに歩道暴走のオバチャンがコントロール不能でこっちに倒れこんできた。
警察呼んでもこっちは過失いっさい無く、逆にバイクの微かなキズの修理代請求するのに警察沙汰にするか聞かれたけどオバチャン可哀想だから逃がしてやった
電動チャリで昔よりスピード出るのは分かるけどコントロールできる範囲にしとけよ、オバちゃんよ
あぁ〜請求しとけばよかった >>741
警笛って気軽に鳴らすと狼少年になっちゃうからダメなんだと思うよ
だから例えば軽く踏んだ時と強く踏んだ時で音を変えたらいいとは思うんだけどね
自転車も押し込みの強さで変えられそうだけど 左側通行の方が危険な場所があるがそれでも切符切られるんか ってか車道端(自転車様が走ってる白線の内の狭いところ)走るゴミランナーも何とかしろよw危なくて仕方ねぇわ。大人しく歩道走れカス >>744
赤キップは刑罰で罰金だと書いてるだろマヌケｗ >>723
刑法でなくても罰金はあるよ
道交法は特別刑法なんだけどしらんの？ 危険なときはベルならしても良いんだぞ
道路交通法54条2項
車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない >>749
むしろ今まで無法地帯たっだだろ
まあUberが実績を積んできたらやるようになったんだろ スレ見てたら道路のせいにしてる奴多いけど
歩道無徐行だけそれで減ったとして
信号無視、一時停止不停止、逆走はまるで関係無いぞ >>708
> どけどけではく、危険を知らせる為ならok
それだけでは違法
危険を避ける為にやむを得ない場合のみ合法 >>746
可能であることと実行されるかには大きな差がある
将来未来のことを言い出したらなんとでも言える
青信号に気づかない車に後ろからクラクション鳴らすのも摘発されたなんてのは聞かないしクラクションを2分間鳴らし続けて摘発されたのは煽り運転として捕まってるし そのへんの中学生のチャリ通学のやつ全員赤キップやん >>750
馬鹿なのか、声かけるとか降りて歩け
そもそも歩行者が妨害する状況が思い浮かばんわｗ >>770
逆走に罰なんか無い
まあ目の前にパトカーがいれば罰だけど >>762
特別刑法って自分で書いて馬鹿全開だなｗ >>745
後ろからの存在アピールにはあまり効果ないけど昼間でもライト点灯はある程度効果がある 良いと思うけど、公平にやって欲しいね。
止まるの危険な時での黄色通過なんか自動車なら捕まらないタイミングでも自転車だけ信号無視で捕まえたり、赤信号で停止線をちょっと超えたケースも自転車だけ捕まえてた事があった。 ワイの知ってるやつでずっと無免許で運転してるヤツおる
止められても他人を騙って不携帯でやり過ごすんやって
車でさえこんな運用なのにほぼ身分証なんてないであろう自転車でできるの？
ちなみにこの無免許はワイが警察署に通報したが検挙は難しいとか言われて捕まってない >>736
車道へどうぞ
>>744
違反の軽重で青から赤まである 16歳以上は免許制にしろ
身元も特定できるし取締もらくだろ？ 罰金がどの程度になるのかを周知させないと意味がない 逆走に関しては道路状態もあるからな
狭くて片側にしか路側帯がない場合、かえって危ない 流れに乗らなきゃ逆に危ないなんてのたまうドライバーと同じく身勝手な理屈で違反をする自転車乗りも結構いるだろうな
とはいえ自転車で身の危険を感じることなく走れる車道なんてほぼ存在しない
それは道幅のせいだったり路駐やスペースとらない車のせいだったり
歩者分離で車側の信号に従うと対向右折車にひかれそうになるしな マイナンバーで管理される
紐付けされた口座から違反金が引き落とされる >>771
チャリカスなんて自分の違法行為を他の奴らのせいだとなすり付ける小学生みたいなことしかしないですし
取締り強化されてもまだ他が悪いと言い続けるだろう 小学校で自動車と同じような教習時間を設けないとダメだろ
ほとんどの子供は本格的な交通ルール知らずに自転車乗ってるぞ >>5
30万はともかく今でも赤キップとなれば1～20万ぐらいは罰金食らうんじゃないかな？ >>760
車道を逆走するゴミランナーにも赤切符を >>727
わいも年3くらいで追突されてる
やっぱり都内は停止線守ってると逆に危険だよ
ばばあ止まらねぇ
まぁ錦糸町行きたくないからわいは守るけど 取り締まるのはいいけど、取り締まる警官自体、自転車運用良く分かってない人多いですが…… >>797
税金で1m間隔で監視カメラ付けますかね 右側通行てなんやねん
家が右側にあったり目的地か右側にあったらどないすんねん
意味分からんぞ 自転車専用道路はいいと思う
その分の費用は自転車税作って毎年納付で賄う
1台10万くらいでやれば結構専用道路できるのでは そもそも歩行者にも罰則無いから揉めるんだよ
歩道いっぱいに横並びしようが
赤信号で渡ろうが
横断歩道無いところで渡ろうが
何をしてもお咎め無しな時点で
譲る譲らないみたいなくだらない話になる
子供だけが罰則無しで良いだろうに >>769
馬鹿には日本語が難しいようですな。
交通違反には行政処分として科される反則金と刑事処分として科される罰金があり
全く違う処分だって理解できないｗ 自転車ももっと厳しくていいと思うけど車も横断歩道停止やら二段階停止やら9割無視してる現状もどうにかしろ これをまともに取り締まろうとするなら
交通課の警官だけじゃ手が足りないだろ
タバコのポイ捨ての取り締まりみたいに
巡回員の爺さん達を雇わなければならない >>50
自転車の一時停止は片足をつくこと
道交法で決まってる >>801
法律の条文自体が曖昧だから危険だと思った時に鳴らしてもそれ自体ではまず違法とも言われんし摘発もされんと思うよ
過失割合でベル鳴らすくらいならブレーキするべきだったっていう判断はあるかもだけど 昔からスピード違反の車を検挙したら、職業が警察だったっていう話を聞いた
警察がルールを守るのは制服着てる間だけ 免許持ってないとかの理由で逃げられないようにマイナンバーは携帯義務化しろ
IDを持ち歩くのは世界の常識 歩行者になりすましたり車と同じ顔で走ったり
法の上の平等なんて無きに等しい >>797
歩行者の場合歩道がある道路では歩道を通行しなくてはならないものの、歩道のない道路では右側通行が法で定められているから自動的に逆走の様になるけど？ >>773
実行できなわけでもあるのかね？
お前が聞かないことはこの世の中では絶対になかった
ことなのか？
馬鹿は話しかけるなｗ ID:u3gOfmad0
さっさとすっ転んで逝けやｗ 原付減ったもんな？ 笑
ポリさんお仕事がんばってー >>804
自転車は誰もが使うものだから一般財源使うようにして所得税20%くらいあげれば100年後くらいには整備完了するんじゃない？ 世の中、制限速度守るのは
教習車とパトカーだけだ
これすげえ物理的事実の発見だな、ノーベル賞もの >>808
最初だけ大々的にやったら後は見掛けたら切符切る感じで良いんじゃね 自転車に身分登録を義務化
そうしないと販売不可にしたらいい >>802
このアホは車移動の人が同様の時どうやって目的地に行くと思ってるのか気になるなw スレチだが
すれ違う又は後続するとき、且つ、
他の車両を妨げる恐れのある時
≠
すれ違う又は後続する時 昔ながらの２D見降ろし型シューティングゲームに例えたら
無法チャリなんて画面の外から急に自機に特攻仕掛けてくる敵だと思ってるわｗ
攻撃はできないから避けるだけのつまらないゲームなんだけどなｗ >>813
実際に摘発されないのは分かってるがそういう話はしていない
あくまで危険だから鳴らした、だけでは道交法的には違法だという事
仮に裁判になった時の言質としてもリスクがあるので、警察官や裁判官に話したり書いたりするときはあくまでも危険を回避する為にやむを得なかったので、と言わなくてはならんよ >>796
警音器使用制限違反が罰金ｗ
朝鮮ではそうなのか？
日本じゃ反則金なんだが。 >>805
歩行者も道交法違反をすれば罰則はありますよ？ 赤切符だと県警のノルマに対してノーポイントだから本気で取り締まらないと思うよ >>807
横断歩道なんて歩行者が中央線まで差し掛かっててもお構いなしに通過する車バイク自転車の多いこと多いこと… >>818
今現在として積極的に摘発されている姿を見たことないしニュースでも聞いたことがない
もし現行で取り締まりがされているとするならばその証明は貴方がすべきだと思う
違法であることは俺も認識してるし俺自身はやるつもりないよ お父さんはわるい人をつかまえますが
日曜日に飲酒運転でつかまえられました 一時停止はまあ理解できるが自転車の右側通行は現実問題無理がある
道路状況と地理によるし
ほんと住みづらくなるばかりだなこの国は
罰金罰金罰金てその内息してたら罰金とか言い出すんじゃねえの まずは速度制限付けろよ
免許が必要な原付きより速く走っていいって意味不明だろ >>826
守ってるやつの方が100パーセント圧倒てきにおらんけどな
どこにこんなもん守ってるやつおるんや？
見たことないぞ 日本中の道路全部ぶっ壊して
専用道路増設するしかない
近隣の家は立ち退き 俺もチャリ通だけど他チャリのマナー悪すぎるよ。T字で赤信号なのに直進するアホ多すぎる 自転車で一時停止守るとカマ掘られるんだよなぁ
つい最近もそれでトラブルになったし てか自転車禁止にしろ
厳格な免許制度にして事実上禁止にすりゃいい 普通に歩道歩いてたのに歩道走ってた自転車に怒られた >>830
日本でも罰金ですけど？w 無知はもう少し謙虚になった方がいいぞ
第百十七条の二の二 次の各号のいずれかに該当する者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
ト 第五十四条（警音器の使用等）第二項の規定に違反する行為 道路フラフラ走ってて邪魔だし信号無視して歩行者ルール適用するし >>837
道路のデザインからして、広くもないのに歩行者と一緒みたいなチャリマーク付けてるところあるからな
道路表示に従うか、道路交通法に従うかの二択を迫られる場所もある >>838
免許制ではないので反則金制度も無いですね
だからいきなり赤切符で罰金になりますよ >>833
通達が出た時はポイントになるので取り締まるよ 本人が違反して切符を切られるのは仕方ないとして、チャリの場合はガキの方が悪質運転のメインだからな
ガキがやらかした場合、保護者にペナルティーがいくんか？
そうなら楽しいことになりそう >>841
いや守る守らないとかそんな話はしてないぞ
文章以外の意味は無いから勝手に付け加えるなよ 公職選挙法違反でも刑事罰があるが、
公職選挙法が「刑法」になるわけでもないし、突然「刑法」の罰になるわけでもないんじゃないな 車乗ってるガイジは
オービスの前しか速度守らないからなあ この前北区で警察のチャリが2台3m以下の歩道走らせてたけど違法だよな 歩道内でも先に通行してるのに目の前に車が飛び出してくる。
歩道直前での一時停止は兎も角、歩行者通行妨害(歩いてる歩行者の目の前に飛び出さない)と徐行くらいは捕まえて欲しいが、取締りしてるのみた事ない。 >>835
馬鹿ってこの記事がこれまで甘い対応だった自転車の
取締を強化するって話なのもわからないんだなｗ
軽微な違反で見逃される事が多いと全く摘発事例がない
は同じではないんだよ。 >>849
オービスってめちゃくちゃ高いから税金爆上げというか所得税200%にしても足りないと思うわ 交通教育しないで取り締まり強化ってのも凄い
警察がヤル気を出せば入れ食い確実 >>727
いや、都内なら多くないよ
自転車通勤の同僚がいつもぶつけられたって文句言ってる
たぶん月一とかでそんな話聞いてる
一時停止とか信号守るとぶつけられるって >>108
それはそれでもっともだけど、法律は知らない方が悪いってのが大原則じゃないか？
人殺しちゃいけないって知らなかったは通用しないだろう >>210
>>581
自転車専用通路を塞ぐ状態での車の路駐も禁止にしろよ
危なくてしょうがねー >>861
並走でなく徐行していたのなら違反とは言い切れない
あと幅員は関係ない しゃーないな
これからは車道しか走らないんでよろしく 子連れ自転車は取り締まってほしい
あとベビーカーも
悪質なの多い
注意すると子供を免罪符にして
逆上して狂暴なの多いから
警察が取り締まったら
日本は平和になる >>863
自転車の取り締まりが厳しくなるのとベルの件がなんで関係あるのか分からん
チャリの逆走とか一時停止無視とか信号無視とかそっちの話でしょ？
車だって飲酒やら煽り運転やらが厳しくなってるけどクラクションは相変わらず目的外で使用されてて警笛の不適切使用の摘発なんて聞いたことない(煽り運転除く) >>852
道交法には現場の指示表示が優先って書いてないのか？ 数年ぐらい近くの公園で夜にジョギングしてるけど、
新型コロナが出始めてから自転車乗ったまま侵入してくるやつが激増した。
自転車進入禁止の掲示もしてるし自転車が入らないように柵もあるのに。
コロナ当初はウーバーイーツが大部分だったけど、そこからモラル崩壊したのか
今は一般人が増えてきた。 >>95
都区内じゃ怖くて乗れないよな
車道はもちろん怖いし歩道は人がいっぱい歩いてて怖いし 道交法に従ってない道路表示があったらその時点で初めから無効なんじゃないか >>673
バイパス以外の自動車の制限速度を20～30km/hだらけにすりゃいい ウーバーのベトナム人とか絶対保険入ってないだろw
あんな奴らさっさと国送り返せ 自転車が車道を走ってるのを自動車側から見ると
邪魔で危なくてしょうがないからな
横の広いガードされた歩道を走ってくれとしか言いようがないが
まぁ警察が車道走れと言ってるようだから仕方ないな 自転車侵入禁止ってオマエは何様やねんと言う話だな
オマエの存在をまず禁止しろと ロードバイカスって交通弱者を盾に我が物顔で走ってるクセに平気で信号無視していくよな 自転車歩道走行する場合の徐行速度って時速4、5kmの事らしい
早歩きと同じ速度
歩道走行してる自転車は全員赤切符だな >>852
法定外表記は法的には意味がないものの、流石に法に反する表記をする事は殆どない
あったとしたら裁判で道路管理者側の責任となるけどね やっとかよドンドンやれ
逆走するバカイヤホン着けて後ろも見ず道路を渡り出すバカ
3台並んで道塞ぐバカ
車運転したことないから分からないのかもしれないが、車より余程悪質で危ない >>883
それは自転車側の問題では無くて道路設計者、道路管理者の問題 >>883
車道ももちろん危険だが歩道を走る危険よりは安全というのが警察の見解 オービス増やせよ
0.00001でも超過したら逮捕だ マイナカードも免許証とセットになるのなら良いかも
これでチャリの切符切りやすくなるでしょ？ これは良い知らせだね
歩道走行とか右側走行とか目に余る傍若無人ぶりだし徹底して取り締まって違反者には罰金実刑前科者どんどんやって欲しい
一時に終わらず恒久的に厳しく取り締まれ おせーよ
軽車両なんだから飲酒やながら運転も厳しく取り締まれよ 自転車も免許制度にすべき
制限速度や一方通行も厳守すべき >>886
信号無視もそうだけど
右折レーンに居た時はビビッた
一種原付き以下は二段階右折だろが！ 免許制にしなくても乗車時はマイナンバーカード携帯義務化すれば良い。 >>887
そんなのぜんぶ赤切符切ってたら国民から大批判くるからよほど悪質なものしか取り締まらんと思うわ
そもそも自転車には速度計ついてないし自動車のスピード違反も測定が必要だし >>894
でも警察の見解だから、政府の見解だから、総理のご意向だから正しいとも思えない昨今 自転車は免許制にしないとな
サビサビのチェーンで走るやつの多いこと
自分でタイヤ交換後輪が出来ないやつはかえないようにすべき >>902
子供とかも後方確認しないでいきなり横切ったりするから
その辺は予想しておく必要もあるな >>883
自転車を運転する以上はまず他人に危害を加えないことを第一に考えてもらわないといけないから車道になるだろうな >>883
邪魔で危ないと感じることが事故を防ぐ
歩道を走るとドライバーから見えづらいので左折で巻き込む >>210
俺が警官なら点数稼ぎまくれるなと思っちゃうけどな、なんで取り締まらないんだ たまにある分かりづらいひっかけみたいな標識を分かりやすくしてくれればいいのに、それを放置して待ち伏せして餌食を狙うポリ公もいる。
そんな暇あるならデコトラみたいな子供3人乗りみたいなチャリ取り締まれよと思う。 >>902
違反だろうけど自動車だと相手は交通弱者だから立場が弱い >>907
昔の爺さんはゴムのり使ってパンクなおしてくれたもんだな
今の爺さんはできるやつすくねぇ とにかくスマホながら見運転は厳しく取り締まってくれ 免許ないのに違反金なんて取れるもんなのか？
歩道走ったら違反なのかよくわからんし、歩道走る時右か左かも良くわかってないわ。
車道走るときは環七とかのアンダーパスも走らなきゃいけないのか？ 逆走は刑事罰でいい、何でこれがいままで大目に見られてたのか？ >>848
頭悪るｗ
他の車両等の通行を妨害する目的って条件付きなのは
見えなかったようですねｗ >>911
取り締まってるけど違反数が圧倒的に多い
警察も人手不足だからそこに力入れるなら他に力入れるでしょ
違反は取り締まりつつ事故件数は減らさないといけないからそうするとやっぱり大通りの交差点が摘発ポイントになるよね >>911
停車と駐車がまず違うし
駐車違反ってマークしてから時間数えるから割に合わないと思うぞ
人の敷地乗り上げてるのとかだと民事不介入でできねーし 自転車の取締よりキックボードや電動系のやれよ
そっちの方がマジ危ないから 警察を偏差値50以上の国公立大卒限定にしろよ
高卒は介護でもしとけ
頭の悪い警察のせいで治安が悪化する >>920
自転車が歩道を通行する場合は車道側を徐行しなければならず
歩行者の通行の妨げになる場合は一時停止しなければならないという法律がある
それに違反すると罰則 >>1
チャリカスの「車カスｶﾞｰ」「バイクカスｶﾞｰ」「歩きカスｶﾞｰ」が実に見苦しくて草 >>915
今どき手信号なんてやってる人見たことないわ...数ヶ月に1回くらい年配の人がやってるのを見るくらい
でも若い宅配の人がやってるの見て感心したわ >>920
歩道走るとき(原則、自転車許可歩道か車道出るには危険な時限定)は右も左もどっちでもいい。
まぁ歩道走行時は車道側に沿って走った方がいいと言う人多いけど >>915
自転車の手信号で事故がどれくらい起こってるか知ってる？
俺は知らない
でも手信号で手だけ轢き逃げされた話は聞いたことある >>874
だから。
検挙できないことをお前は証明できるのか？
現認した警官の判断の問題で法に従い処分すること
に問題でも？
通常は軽微な違反とされているのに、まかり間違えば、即免許取り消し、最悪、懲役
にまでつながるおそれのある反則行為
警音器使用制限違反が入ってるんだけどなｗ 警察はパソコン所持禁止
スマホは会社貸与
何を検索するかわからないからな >>743
その場合は歩行者7割、自動車3割の過失割合
ま、3割アウトなんだけどね 前科者を大量生産するのか
こういうのは国力落とすんだよな
岸田は何考えてるんだよ >>938
名前と顔とセンター試験の結果をネットにアップすればいい 赤キップも良いが、身分証を持ってないと言い張ったらどうする？
きちんと対応した人がバカを見るのはダメ
赤キップ切られたら、身分確認するまで身柄確保で頼むわ 警察は風俗店の若い女以外は接触禁止
性犯罪のリスクがある >>931
結局全部カスなんだよな
ちゃんとしてるのはトラックとバスだけだよ 傘さし運転も取り締まれ。
専用の固定器具であれば違反でないっていうバカが多すぎる。 >>941
国力が落ちても警察の点数稼ぎが重要だから >>150
コトが起きたときにヘルメットなしは考慮されるの？？🤔 オービスを10m間隔でつけないと
車大好きの発達ガイジがスピード違反して法治国家を壊すだろ 右側通行で全く避けずに誘導ミサイルみたいに突っ込んでくるやつの頭の中を知りたい 実際は動かないよ、警察官
チャリの信号無視見てもそっぽ向くし、警察官自身が無灯火でチャリ乗ってるもん ガキ引き連れて集団で逆走してる知恵遅れ家族とかいるからな
あんなオツムの弱い連中には公権力使うしかねえよ 違反せざるを得ない交通ルールになってるのがおかしいという
発想にもなりそうだけど
しかしそうとはならないで取り締まり強化だからな >>936
検挙できないなんて言ってないけど
法律があるんだから検挙はできるでしょ
法律で規制されてて違反であり摘発できることもよく知ってるよ
ただやってるところを見たこともニュースになってるのも見たことがない
未来将来は摘発が厳しくなるかもって言われれば将来のことは俺にもわからない
俺が聞きたいのは現行では積極的な摘発はされてないと思うってだけでだからといってやって良いとも思ってない
貴方は現行で積極的な取り締まりがされてると思う？思うなら複数のニュースなり摘発件数が分かる統計を出してほしい >>947
手を専有しない傘固定運用の何が問題なのか教えてくれ
お前はただなんとなく文句言えそうな相手に文句言ってるだけだろ ながらスマホ
イヤホン
車道逆走
歩道爆走
信号無視
二段階右折無視
この辺ガンガン取り締まって欲しい >>18
停まる気は皆無だよね、アイツラは
今年の夏に停まって確認しているのを一人だけ見た
感動したわw >>942
まあ現実には無理だろうね
そもそもそんないい大学出たなら現場労働嫌がる人も多いだろうし
夜勤とか呼び出しとか嫌がるでしょ この手のスレって直ぐにイヤホンになにか問題があるみたいんいいだすけど
窓を締めた車よりよっぽど外の音聞こえてるのにな 年を追うごとに、なかった問題が生まれてる
日本人の民度が低下してるのか >>968
ネットとカメラの普及で表面に出やすくなっただけだと思うよ
昔は個人間もしくは小規模な団体しか知り得なかった情報が表に出やすくなっただけかと >>968
昔は騒がなかったことを大騒ぎようになっただけだな
今だと二人乗りしてたらキチガイみたいな空気にされるけど昭和は当たり前だった >>961
どんな風が吹こうが、手を使わず100%固定できるならいいんじゃね >>974
自動車の事故減ってきたから自転車の減らなさが目立ってきた >>966
何かのニュース見てそう思った人も多いようだけど
幅員と通行可否はイコールじゃない 東京のチャリマジで危険すぎ
すぐ横抜けてったりするし
いきなり俺が横飛んだりしたら確実にぶつかる 無灯火、電動ママチャリ、ロードバイクの爆走も何とかしろ、あと、高齢者も危ない >>960
なんで軽微な違反を報道するんだよ？
交通違反を全部報道する義務でもあるのか？
お前は違反で捕まっても俺の前の車も同じだなぜ俺だけ捕まえるって
言って騒ぐタイプだなｗ >>978
そもそも歩道を走ること自体がダメでしょ
地方自治法で幅員決めてる所もあるでしょう >>961
都道府県の条例をみたら？
それと道路交通法第71条第6項で都道府県の条例に従えって書いてあるよ。池沼クン。 逆走してる
オバハンに汚いジジイは
バンバン捕まえてくれ！！ >>981
じゃあ統計だして
多発してる違反は軽微でも統計出してるじゃない 大阪に行くと一番ビックリするのがおばちゃんのチャリにほぼ100％装着されている
傘固定くんみたいな名前のアイテムｗ 歩行者がラリアットしていいようにしろや
徐行してりゃ避けられるだろ >>984
何でそういうウソを、ウソと言って語弊があるなら雑な括りをするかな >>991
雑じゃないよ標識無かったらダメでしょう
車だった標識に従うんだから >>988
お前は軽微で見逃されてるだけだと言ってるところは
みえないんだな。
これまで検挙された事例がなお事を先に証明しろよｗ >>929
夜勤のある現業職は健康にマイナスのインパクトが大きいし寿命も優位に縮まるからまたもな知識のある人はつこうとしない
だから知識のない脳筋が主体にならざるを得ないし、警官にならなければ逆に犯罪者予備軍になる様な連中を雇用して社会を安定化させるという意味もある >>934
> まぁ歩道走行時は車道側に沿って走った方がいいと言う人多いけど
いるけどじゃなくて法でそう決まってますw このスレッドは１０００を超えました。
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