自転車の悪質な交通違反 取締強化へ 「警告」が「赤切符」に [香味焙煎★]
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自転車の悪質な交通違反について警視庁は、これまで「警告」にとどめていた違反にも刑事罰の対象となる交通切符、いわゆる「赤切符」を交付して検挙する方針を固めました。信号無視など自転車の交通違反による事故が相次いでいることを受けたもので今月下旬にも取締りの強化に乗り出すことにしています。
警視庁によりますと、東京都内の交通事故の発生件数は減少傾向の一方、自転車が関係する事故の占める割合は年々、増加傾向で、去年は全体の43.6％を占めています。
さらに、死亡・重傷事故の78％余りで自転車側に交通違反があったということです。
警視庁はこれまでも自転車の違反には、罰則を伴わない専用のカードを使って「警告」をし、特に悪質な違反には刑事罰の対象となる交通切符、いわゆる「赤切符」を交付して取締りを行ってきました。
しかし、依然として事故が相次いでいることから今月下旬にも取締りを強化する方針を固めました。
具体的には、
▽信号無視
▽一時不停止
▽右側通行
▽徐行せずに歩道を通行の
4項目のうち悪質な違反については、これまで「警告」にとどめていたケースでも今後は交通切符を交付して検挙するということです。
交通切符を交付されると検察庁に送られて刑事罰の対象として扱われるうえ、一定の期間内に繰り返し検挙された場合は、講習の受講が義務づけられています。
警視庁はこうした対策を通して自転車の適切な利用を促したい考えです。
（続きはソースでお読みください）
NHK NEWS WEB
2022年10月14日 5時01分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221014/k10013858121000.html >>10
でもお前補助輪無しじゃ乗れないじゃん…(´･_･`) >>182
マイナンバーカードに点数持たせれば良い
何でもかんでも統一化するんだし スマホやりながらとかマジで頭おかしい
怖くないんかアイツらｗ 都内はモペット天国
爺婆も電動アシスト自転車なんか乗らず楽なモペット乗って疾走してるからね（笑）
白バイの目の前を疾走してるの見たけど白バイ隊員も取り締る気全くなし
Uber配達員も最近モペット使いが急激に増えてきたし
警察ってのは本当に糞だと思うわ。 交番での性 交は一発赤キップ(懲戒免職)
にしろよ >>203
ソレがなんのペナルティになるんだ？
ナンバーカードが失効したりすんのか？ 自転車通路に路駐
https://pbs.twimg.com/media/CUeO6DuUsAA9BT3.jpg
こういう光景が都内では散見される
まずはこれを改善させる
そして次に自転車通路を走ることを徹底させる
こういう順番でやるしかないだろう ナマポの奴が捕まって赤キップになったら、保護費で罰金払うの？
そしたら自治体が負担することになるから税金で負担することになるじゃん。
警察に税金の配分を誘導することになるんじゃないの？ 自転車の
一時停止で
飯を食い
恥ずべき労働者だ、世の中で最もくだらない仕事だよ >>127
点滅自体は違法ではないよ
それは昔から巷でグレーネタ扱いされてきたけど警察庁が正式に違法ではないと言っている 無灯火逆走による事故は扱いを自動車と同じにすれば良い。
とんでもない交通違反 >>205
そういうやつは自分が運転上手いと思ってるんだわ >>207
自転車よりのモペット、バイクよりのモペット、どっち？ 自転車乗りだけど
車道脇を走っていて信号が赤になったら
車道から歩道に移って走行するのは何か違反になる？ 原付の制限速度が30kmだから
自転車がそれ以上のスピード出すのはおかしい >>214
左ダイナモを発売してほしい。
右だけだと、知らない間に電球切れがある。
ＬＥＤもゆだんならない。 逆走、夜間無灯火、スマホ
これは一発アウトで良いよ🤣🤣🤣 交番内で腰ふるのは一時停止しない猿どもの分際で
公金ダニの集まりだよ警察は >>123
こんなクソ狭いジャップランドにそんな余裕あるわけねぇだろwたわけがw >>203
免許取得時に「今年は免許取得できませんね」
ってなるのかw イヤホン付けて走ってるけど警告しかないから直す気ないわ ほかはいいからとにかく逆走と一時停止無視は厳しく取り締まってくれ
姿が見えない角からいきなり右折されたり、横切られたりするとヒヤッとするわ 普通に警棒で頭たたき割ってやれよ
生きてても全人類の足を引っ張るだけの池沼なんだから 銀座で女のオマワリさんが歩道逆走してたけど東京ではOKなのか？ >>145
法が曖昧な訳ではなくて、道路の設計や構造が悪いだけ
法自体は同じでも昔の道交法の行政側の運用の都合で、あくまで行政の方針として歩道通行を推奨して、それに釣られて道路管理者側も歩道通行を前提に道路を作ってしまったのが悪い
実は法そのものは昔から基本的に車道通行のままで変わらないんだよ 自転車を抜くランナーもスピード違反で取り締まって欲しい。 >>231
馬鹿マンコは国会議員でも馬鹿マンコなんでどうしようもないんじゃね┓(￣∇￣;)┏ >>210
改善
ガードレールつくるしかないじゃん >>219
つか、現実的な案じゃないなあ
自転車の場合には運転免許と切り離して処理してもらわないと
完全に不公平なんだよなあ これはいいニュース。
日本人は民度が高いとかのたまっているのいるけどさ。自転車乗り見てるとよく分かるわ。
結局、罰則ないとなんでもありなんだよね～。歩道を爆走している連中は、罰金添えて根こそぎ捕まえてほしい。 >>173
だから程度の問題であって義務化は義務化
そうでないという解釈も存在するのはその通りだが義務化ではないとは言えないね 自転車どうしで、すれ違う時になにがなんでも右に寄る奴は取り締まって欲しい。 >>81
歩道はゆっくり走ればいいんですよ。時速4kmぐらいが目標です。 あとさ、青切符廃止にしようぜ
「サインすればすなわち罪を認めれば刑事訴訟スルーで
行政処分(違反金反則金)のみ」
とか甘いわ
アメリカみたいに形だけでも刑事裁判やって
罰金名目でカネ取れよ
で当然、前科一犯な 都内の一方通行は全て軽車両は除くの標識なんだよね
警視庁は逆走自転車を取り締るのが面倒だから軽車両は除くにしてるんだと思うわ パチンコ利権の次は自転車利権を作ろうとしてるな
警察は吸血ダニそのもの 無灯火自転車に歩行者が轢かれて亡くなってるからしゃあーない 完全免許制にしろ
バイクと同じでいいだろ
池袋なんて無法地帯だぞ
いきりゴミどもの楽園 >>186
いや、全然やって無さ過ぎなんですけど
深夜のチャリの職質くらいでしょ自転車イジメのように思えるとしたら 俺も自転車乗りだが歩道爆走している奴はそんなに急いでどこに行くんだ？って感じ △ 行政処分(違反金反則金)
○ 行政処分(点数および違反金反則金) どんどんやれ
未成年は保護者から罰金取れる仕組みにしろ >>188
イヤホンについては都道県単位で条例で決めてるので、付けてるだけでは違反でないとする県と付けてるだけで違反になる県がある スマフォ見ながら運転してる奴は横っ腹蹴とばして車道に投げ出しても無罪にしてほしい 対歩行者、自転車とのすれ違いで、
お互いに右左右左と波長が合ってしまったら、
たまに右右、左左とフェイントをかけるといいよ。
よけれたはずななのに、なぜか相手はよろけてパニック。 >>250
どうせ歩きたばこと同じで取り締まらないよｗ 昨日、風よけのつもりかわからないが
バスの後ろにピッタリくっついて走る自転車がいて
びっくりしたわ 意外にイライラするのは右側通行で向かってくるアホ
違和感なく逆行してくる奴は車の免許持って無いんやろうけど 車道の左側を走ってると、車から幅寄せされたり、煽られたりするんだけど。
車道外側線外や路側帯でも。 >>210
いいね。自転車道の充実化。
原付きが2000円だから、自転車税は年1000円、電動は1500円、勿論ガキ用含めて台数分ね。 こういう話題になると、とにかく日本を極端な法で雁字搦めにして
全体主義国家に貶めたい工作員共の声がやたらでかくなるのはいつものこと。 大手自転車メーカー・アシスト自転車のアシスト比率がほんの僅か超えただけで大騒ぎするのに
フル電動自転車が堂々と走れる都内 >>254
免許制、、、
警察と中抜きが喜びそうだな >>268
キープレフトだから車道内なら煽りでは無く普通の運転。 こちら登坂車でアホが下り逆行自転車
これが1番腹立つし怖い 歩行者を抜くポイント。
まず後方の安全確認。
右から抜くオーラ全開でゆっくりと右に接近。
おもったとおりターゲットも右によってくる。
直前でさっと左から抜く。
抜かれた歩行者は首を右に向け、パニくっている。
またはこれの左右逆がよい。 ながらスマホ、イヤホン、片手で傘差しや荷物を持つ
中国雑技団でも目指してるのかと クルマの取り締まりを強化しろよ
ウインカーを出さない車の方がよっぽど問題だろ 車
自転車
歩行者
どれもおかしなことするのはだいたいババア なお今後電動キックボードも参戦する模様…
歩道がカオスになるな もっと取締増やせよ全然追いついてない
警察以外にもやらせろ >>244
自動車も車道はゆっくり走ればいいんです
時速15kmが目標 車道走行でいいけど、
駐車違反の車を徹底的に取り締まって欲しい。
人員がたりないなら、
駐車違反の車は傷つけたり壊してもＯＫという法律でもいいよ。 世に取り締まりの種は尽きまじw
どんどこ交通事故が減って死者も減ってるからな
網は広げないとねww >>286
スタンディングできる、
俺は２㌔位だよ。
ランナーに抜かれる。 >>244
> 歩道はゆっくり走ればいいんですよ。時速4kmぐらいが目標です。
それは無いw
徐行の速度は法の中、条文では意図的に定量的に定義していないで定性的にすぐに止まれる速度、としているのみ
路面の状況などにもよるからね
それでも実際の事故の裁判などでは問題になるし、国会でも過去に質疑されたことはある
それらの中では過去に4-15km/hとバラツキがあるものの、時代による変遷はあって、4-5km/hと言っていた時期もあるがそれだと自転車運転者の技量が低い場合に安定が損なわれてかえって危険であるという指摘があり認知されてその後は7-8km/hとか10km/hとか数字が増えた発言が多くなった
15km/hは徐行と呼ぶには流石に速すぎると思うけど 原チャリの下に法的に紐付ければいい
暴走酒気帯びスマホ人身事故etc
バイク同様に捌かれるようにしろ >>245
サインしなかったら
後日出頭→事情聴取→送検されたわｗ
その後、検察から何も言ってこない
たぶん起訴猶予で不起訴だな >>283
煽らずに勝手に追い越せばいいだろ。ちゃんと安全な間隔をあけて。 学生服で無灯火で乗るやつは逮捕してくれ
マジで見えねぇんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
