【迷惑撮り鉄】線路わきで…「特急とき」危険な撮影 [七波羅探題★]
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テレ朝[2022/11/07 10:23]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000274704.html
駅のホームに停車する列車の周りに集まる人たち。実は、この列車は、1982年に上越新幹線が開通するまで走っていた「特急とき」です。
3日、上越新幹線開通40周年を記念して、上野駅から新潟間でリバイバル運転され、その姿を写真に収めようと、多くの鉄道ファンが集まりました。
その一人で、貴重なチケットをゲットした映像の撮影者。車窓からの景色を撮るつもりが、そこには走る「とき」の雄姿を撮影しようと、線路のすぐ脇に陣取った、いわゆる“撮り鉄”の姿がありました。
さらに、少しでも近くから撮りたいのでしょうか。この集団は、線路に身を乗り出さんばかり。専門家は、これらの行為が刑事罰の対象になる可能性も指摘します。
大澤孝征弁護士:「公共の道路とか、そういう所から撮っている分には問題ない。ただ、これが私有地の中から勝手に撮って、所有者の意思を無視してやっていると、刑事罰の対象になり得る。(線路敷地内に)三脚を置いて、その結果、電車が止まらざるを得ないとなれば、これは往来危険罪になり得るし、対応によっては業務妨害になり得る」
同じ鉄道ファンである動画の撮影者も、こう話しました。
撮影者:「自分の撮りたい所とか、そういう場所とかもあると思うけど、そこは人に迷惑を掛けるようなことは、ちょっと(撮りたい)気持ちを置いて、考えてみるのも大事かなと思います」
(「グッド!モーニング」2022年11月7日放送分より)
※リンク先に動画あり もうひき殺しても不問としろよ。むしろ業務妨害で遺族に請求しろ。もちろん相続放棄は出来ん。 ドルオタ「鉄オタはオタカースト最下層」
声オタ「せやな」 >>3
迷惑規制されたら10年間出禁とかにすればいいんじゃね? >>1
>公共の道路とか、そういう所から撮っている分には問題ない。
大問題だろ
御召し列車が通るからって踏切周辺や線路際の道路を勝手に封鎖されたぞ
つか撮り鉄は公共の場所に出てくんな とりあえず電車に「カメラ」向けたら逮捕にしようww
一般人の抜け道としてスマホならOKって事でww これ電車そのものは当時のものと違うんでしょ
それでも食らいつくのか撮り鉄・乗り鉄ども 181系 平仮名で「とき」 赤い鉢巻きの電車が好きだった この弁護士誤解招くよなこと言ってるなあ。
この言い方だと道路の上では何やってもいいと解釈する人間が続出するぞ。 撮り鉄は額に焼印してチップを埋め込むべき。
線路に近づいたら鞭打ち20回。 実際論で言えば、取り締まりは難しいだろうな。
おそらく鉄道関連の業法かなにかに関連法規はあると思うが一般客との線引きをどう決めるか?でもめるだろう。 >>21
このカメラこそ真実を写す神の目だ
だから何をしても許されるべきなのだ
真実を求める人がひとりでもいる限り
…なんて思ってる点ではマスゴミと一緒
無礼を働いても知らなかったで済ませる
その場凌ぎで同じことを繰り返す
棺の中だって平気で撮る
もはや日本人ではない 装甲列車を作って撮り鉄攻撃しろよ
戦時中に列車の妨害してたパルチザンみたいなもんだろ >>30
特急「とき」ってこれだよな
緑と橙の急行佐渡からみるとお代官様な電車に見えた まぁ、少なくともJRは駅構内での三脚(一脚)、脚立、カメラの使用は許可なく出来なくしろよ
一般人ならスマホで十分だろ? >>21
他人が撮った事がないアングルとかで撮らないとダメな呪いなんだと思う >>11
趣味の人の集まりの場で騒ぐのはいいんだよ
鉄ヲタは一般の人に迷惑かけるのがダメなんだ >>18
それは撮り鉄排除じゃなくて、只の要人警護なのでは(´・ω・`) なあ、撮り鉄の揚げ足取るのいい加減にしない?
ほんとマスゴミは糞 電車乗ってると撮り鉄がカメラ構えてるのよく見かけるわ
中学生くらいの少年もたまにみるわ >>1
四十年前に引退したという「とき」。解体、廃棄もせずにいったい、いままでどこにしまっていたのか。
もしかして自分が知らないだけで運行終了した車両はみな、どっかにしまってあるのだろうか。 >>47
声かけたけど警護、警察関係者はいないようだった
声かけるまで全員が列車が来る方を眺めてたよw 重度の発達なんだからやめさせるには痛みと恐怖しかないやろ
欲望のままに動くアメーバみたいなもん >>51
思いっきり今の車両を昔風に塗ったなんちゃって号で当時の車両は殆どスクラップ
ひっそり海外に中古で売られた中に動くのがあるかもね 空港でフェンスにへばりついたり脚立を立てて写真撮ってるのがいるけどフェンスなかったらどうなることやら >>35
ワロタw
記念運転する車両に1両紛れ込ませて不意に攻撃するとかよさそう 取っ捕まえて高額請求しろ。
2、3匹吊るし上げれば懲りるだろ。 >>54
(笑)
返してくれてありがとう。
日本の前線で現役で使われていたものが、最新のものにとって代わられたことで海外の国に売却され、そこで第2の鉄道人生を送るという例もあるようですね。 特急とき
上野~新潟 当時最速4時間45分程度
上越新幹線
東京~新潟 来春から最速1時間29分予定
早くて快適な新幹線を是非ご利用下さい >>64
デタラメだな
特急ときは当時最速は3時間45分
新幹線の東京駅延伸は上越新幹線開業の9年後 海外の撮り鉄は若い女性もいて朗らかにやってるみたいなんだかな 鉄道オタクの集団見た事あって
凄く印象的だったのは
全員靴の踵が変な減り方してたんだよね
どう歩いたらそんな減り方する?って思った 特急ときに取り付けた鋭利な刃物ががヒュンとチンポを通過するの刑で 上越線でも、もちろんときには関心が無く
いうまでもなく鈍行旧客に夢中だったな
電車嫌いのニクイ奴だった >>51
中身は今の電車だよ。色を国鉄色に塗っただけ。
中国で今の電車を緑色に塗って緑皮車(中国国鉄色)だと鉄道迷(マニア) を喜ばせてるが
多分そのパクリだとおもう JRが欲しいのは高い金払って乗ってくれるヲタ(厳密に言えばヲタの落とす金)だけ
どうにかして金を落とさない撮り鉄を排除できないものかね 過去にはこんなことを撮り鉄はやらかしている
鉄道ファンか、倒れた三脚直そうと電車に接触死…茅ヶ崎
0001 名無しでGO! 2008/11/29(土) 12:41:57
29日午前9時10分頃、神奈川県茅ヶ崎市本宿町のJR東海道線の浜竹踏切で、貨物列車(26両編成)に
男性がはねられ、死亡した。
茅ヶ崎署の発表によると、男性が踏切内に三脚を立てて電車を撮影しており、倒れた三脚を立て直す際に接
触したのを、通りかかった人が目撃しており、同署で男性の身元などを調べている。JR東日本横浜支社による
と、同線は東京―小田原間の上下線で約55分間運転を見合わせ、1万4000人に影響が出た。
(2008年11月29日11時37分 読売新聞)
https://itest.5ch.net/gimpo/test/read.cgi/train/1227930117
こういう事例を明日は我が身と思わず、対岸の火事も思って全く生かさないのが撮り鉄どもなんだよな。 >>62
海外で活躍する鉄道車両がたまーにTVで紹介される事があって
アルゼンチンで東京の丸の内線の車両、インドネシアで通勤電車、ミャンマーにディーゼル特急車両とか見た事がある
車両は車検や部品で維持費が嵩むから引退して稼ぎや用途が無い車両は殆ど残せない運命なのよ >>75
大人は機材積んだ車で移動するし
今年は少年達はキセルで移動するからね
マイナスでしかないよ クルマとかバイクが好きってのは分かるけど
電車が好きってのはマジで分からん >>7
そう、鉄ヲタが喜ぶようなことをあえてやってそれで文句言うのも変だと思う。 法改正しなくても鉄道営業法違反で刑事罰の対象になる
185系撮るために中央線に侵入して逮捕された連中は鉄道営業法違反で書類送検された それにしても国鉄色に塗っただけのE653系を
違法行為までやって喜んで撮りにいくなんて撮り鉄ホントバカじゃねーの 40年近く前、東海道線をSLが走って接触して死者が出た日
高槻駅の屋根を突き破って地下道に転落したのもいて指が避けて骨が露出してた >>30
とき!朱鷺!TOKI!
どいつもこいつもトキ! 撮り鉄はキチガイだと思う否定派だが
朝日もコスパ良いからとこんな低レベル報道かよ >>90
トキめき鉄道に征け
ホンモノ国鉄古典電車に乗れるよ 迷惑撮り鉄?
迷惑じゃなきゃ、それはもう撮り鉄ではないのでは? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています