【神奈川 厚木】東名高速で4台が関係する事故 3人死亡 [Ikh★]
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10日未明、神奈川県厚木市の東名高速道路で、トラックなど4台が関係する事故があり、消防によりますと、3人が死亡したということです。警察が事故の詳しい状況を調べています。
警察によりますと、10日午前3時半ごろ、神奈川県厚木市の東名高速道路下り線の厚木インターチェンジ付近でトラックなど合わせて4台が関係する事故がありました。
この事故で2台が炎上し、消防によりますと3人が死亡したということです。
現場は片側3車線の直線道路で、警察は事故の詳しい状況を調べています。
この事故の影響で、東名高速道路は厚木インターチェンジと伊勢原ジャンクションの間の下り線が通行止めになっています。
NHK NEWS WEB 2022年11月10日 6時00分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221110/k10013886591000.html 俺の中学の時の友達も自動車事故で人殺しになってたわ >>104
日頃の行いよくするくらいしか
それか東名使わないか >>99
大型は長寿命だな
しばらく前になるが「宇都宮」や「とちぎ」の1世代前にあたる「栃木」よりさらに古い
2世代前の「栃」ナンバーのダンプ走ってんの見たぞ・・
栃ナンバーは交付最終期から数えても35年くらい経つ 軽や普通車なら見たことあるが
2t車があそこまで潰れた事故は初めてみたわ 動画や画像がない…
ツイッターよりも良質なのｷﾎﾞﾝﾇ トラック同士の追突事故だと思って事故処理してたら
間からペシャンコになった軽自動車が見つかったって話を思い出した・・・ >>107
阪神高速で渋滞最後尾のヤマトの大型に2トンが追突、ヤマトの運転手は軽い衝撃に気づいて苦笑いしながら降りて後ろを見に行くとキャビンがペッタンコに潰れた2トン
2トンがノーブレーキで追突しても平気な大型すげぇ 渋滞の最後尾に突っ込む大型間抜けの運助後を絶たないけど
渋滞があればしつこいほど電光掲示板に追突注意って表示されてるし
ETCもこの先渋滞って知らせてくるのになんで突っ込む馬鹿がいるのかね？
こんな馬鹿は乗務させるなよ知恵遅れかよ >>104
車間距離を空けて前後にトラックという配置で停まるような事態を避けないとだな。 >>113
渋滞で停まってて後ろから来る車は選べない
ハザード付けて祈ることしかできない >>115
海老名から伊勢原が繋がってるから迂回できる 渋滞に突っ込んだトラック、SEIBUって書いてあるな。
間で炎上した車、１台かと思ったら２台だったって
どんだけのスピードで突っ込んだんだよ。 いま画像見たけど、原型をとどめてない
中型トラックはあったけど乗用車はどこ？
中型トラックと合体してるのか？ 多分、ハンドル握ってる連中の誰かが眠りこけてた。
建前はともかく寝ながらハンドル握るってのは職業ドライバーの必須テクニックだからな。
無論表だってんなことゲロすれば全責任をしょいこませられるから、口が割けても言わないが。 >>117
「西部運輸 行政処分」で検索すると色々出てくる >>114
そういう時は前方の車から離れて後ろが減速するのを確認出来るまで待機してろよ。
渋滞だからとアホみたいに前の車にベタ付けしているからプレス加工されちゃうのさ。 >>93
そうだよな、レジャーやボーイが圧倒的に悪いよな？ そもそもこんな時間帯に大型トラック以外で高速飛ばすのが非常識、深夜の高速なんて皆半分寝ながら走るんで。 >>114
後ろの車が確実に減速してくれることを確認するまでは自分の前方に十分なスペースを取って逃げられるようにしておくとよい。
渋滞の最後尾なぞ急いでくっついても仕方がないので早めに減速。 >>114
伊勢湾岸の事故渋滞に巻き込まれた時に、まさにその状態だった。後ろが普通車だからよかったけど、5連発くらいのブレーキ踏んでハザード焚いて、あとは後ろの車がハザード炊くのを祈るようにして待ったわ。全然炊いてくれなくて肝冷やしたわ。 >>41
何で？
事故や工事極端な遅い車居てもだめなん？笑 >>81
安心しろ。後100年は自動運転なんて出来ないから。出来たとしても事故が起きたら誰が責任とるんだよ。笑 先頭 大型トレーラー←乗用車←中型トラック←大型トラック
先頭のトレーラーが渋滞のため停車し、乗用車と中型トラックが減速していたところに、大型トラックが追突
追突された中型トラックが乗用車に乗り上げ、２台とも炎上した。
大型トラックは車両前方が大破し、運転手が車外に投げ出された。
大型トレーラーの６０歳代の男性運転手は「後ろでドンという衝突音が２回聞こえた後、強い衝撃でぶつかってきた。気がついたら炎が上がっていた」 >>132
あそこは迂回路あるからゆっくりやってんじゃない >>31
お前らの無理な車線変更だそしてブレーキパーキング入るのにわざわざ前に入るな >>39
正月の元旦にやれよトンキンがおとなしくなる 神奈川県警「4台ぶつかって死んだの3人ておかしいじゃん」
大阪府警「たしかに。計算合わんなあ」
兵庫県警「ひさびさの難事件やねえ」
………
静岡県警「謎は全て解けた。だら」
神奈川「え？」大阪「あ？」兵「なんやねん」
静岡県警「通報した奴が犯人だら」
大阪府警「その発想はなかったわ」
兵庫県警「死人が3で通報が1。ぴったりやないか」
神奈川県警「すげーじゃん、スピード解決じゃん」
静岡県警「第一発見者が犯人。捜査の鉄則だら」 トラックの暴走は怖いし誰にも止められない
サービスエリアから無謀に加速して合流してくる車もある アホしかいないトラックドライバーにまともな運転期待したって無駄だし極力近づかないようにするしかない >>147
後ろから勝手に突っ込んで来るのはどうする？ >>148
虎は何故強いと思う？
元々強いからよぉぉぉぉっ！！！ 今朝7時に通った時に通行止め
夜の8時前に通った時も通行止め
どんだけ捜査や処理に時間かかるんだ
っていうか映像見てないけどそんなひどかったのか 黒焦げは
ほぼ中型トラックの残骸なんだな
乗用車が黒焦げになったものかと勘違いしてた
でその乗用車は黒焦げ同士、中型トラックと見分けがつかない状態である、と ま、ちょっと考えれば
こんなに大きい乗用車なんてあり得ないわな
それと、西部運輸(西武運輸ではない)ってことらしいね 後ろの車が近づいて自車を追い越す為に車線変更するタイミングを見計らって塞ぐように車線変更するの、ほんとなんとかならんもんかね
絶対意図的にブレーキ踏ませて妨害する目的でやってるよな 昨日一昨日と東名走ったけど工事ばかりで
渋滞酷かった
渋滞最後尾になってもハザード付けない
旅行支援で遊びに出ているような普段から高速に
あまり乗らないなと思われる一般車も多かった
奴らは渋滞最後に間開けないでピタッと付くから
後ろからノーブレーキ車が来ても逃げ場がない >>155
それは乗用車も同じ
信号待ちとかで止まった時の車間見ても近い奴ばかり
つまり距離感がおかしいわけで走行中も近い
>>145
工事してるからな >>158
GOTOの時は鉄道よりレンタカー利用
が多かったから、今の方が幾分マシになった
気がする。 追突時の映像が見たい
挟まれた車のサイズが分からなすぎる 3:30頃って4時までに出なくちゃみたいなのも関係あるんかなあ >>158
車間距離あけない奴ってほんとアホやと思う
数メートルだけでもかなり違うのに >>167
年々、貨物列車の走行路線が縮小されている。
特に北海道内では廃線レベルの話が出ている。 >>169
ハマーH1でも死ぬな
90式MBTなら死なずに済んだ なんかすごい記事だな
運輸業界は下請け主体では労働環境改善できないという事だな
https://weekly-net.co.jp/news/45616/ >>94
地方だとDPF無しでも車検通るから黒煙撒き散らしトラックが現役だもんなぁ >>173
どこの業種でもそうだよ。得意先がサイコパスで仕事取ってくるやつがそいつらと戦わないと最前線が悲惨なことになる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
