【車】「その装備、本当に必要？」 スズキ社長が物価高で問う車の価格★2 [生玉子★]
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「本当にお金をかけても欲しい、必要な装備なのか」
スズキの鈴木俊宏社長は8日の決算会見で、自動車の価格と装備について、こんな問題提起をした。
同日発表した2022年9月中間決算は、売上高が前年同期比32.5%増の2兆2175億円で過去最高だった。純利益も同14.5%増の1151億円だった。23年3月期の見通しも上方修正した。いずれも円安の影響がプラスに働いた結果だ。
ただ、円安は国内販売には逆風になり得る。
鈴木社長は「値上げ、値上げとラッシュになっていることで、（軽自動車のような）我々の商品の購買層の皆さんの財布の状況は、大変厳しい」と指摘する。
原材料の高騰もあって「（自動車も）値上げをしたいという思いはある」ものの「懐具合を考えるとそうもいかない」と述べた。
そこで、提案するのが装備の見直しだ。
自動車は近年、安全性や快適性を高めるための装備がどんどん追加されている。鈴木社長は「メーカーとしてもやらなきゃいけないが、ユーザーの皆さんにも考えて頂きたい。無くてもいいよね、というものがないか。何でも付いているということが、本当に自分の車に必要なのか」と述べた。
装備を減らすことで価格を抑えてはどうか――。スズキ社長の問いかけだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0db7104255f7c8118de1b77570fbd896357bb62c
前スレ
【車】「その装備、本当に必要？」 スズキ社長が物価高で問う車の価格
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668215539/ >>1
むしろ高齢者には勝手に安全装置オプションを義務的に付けろ！社長！ >>73
現行アルトは今後10年製造継続する内容を盛込んで開発された
廉価仕様で6エアバッグとマニュアルエアコン標準装備
ビジネス仕様は後部ドアガラス固定迄やらかしてる
アルトラパンはモデルチェンジするか微妙な立場 アイドリングストップを外してくれないとねぇ・・・・・・ >>15
今はDAが主流でスマホを繋ぐ前提でナビ無しが多い >>99
車は50万だ
原価いくらだ？
あんなんコンビニのおにぎりなみに安いはず >>44
体ひとつで移動できるサラリーマンじゃないから無理やな スズキ乗ってるがリコール多すぎ
雪国住みだけどボディーも錆びやすいし雪で牽引カバー外れやすいのか歯が欠けたワゴンRばっかり >>27
非トヨタ
ハイブリッド設定なし
MT設定あり
まさに偏屈な5chねらー御用達だよな ハイブリッド
アイスト
馬鹿でかメッキグリル
電動ハッチバック
いらないね >>91だから何だよ馬鹿
鈴木修が軽は貧乏人の車だって言ってただろ 日産もトヨタもセットオプションでジャカジャカつけるのが前提なんだよな
つけること前提なんで、つけないと
ほんと情けない感じになる そもそも人一人か二人で乗るのが多い
たまに家族でくらいなものに何であんな何トンもある物で出歩かなきゃならんのかと
物資の輸送以外は一般人は今の様な車両を持つことを禁じたら？
禁じて安全な低速走行なものだけにして必要以上に重くなるのをやめた車両のみにすればいい あれこれ付けるとオプション代が本体より高くなる
丸亀製麺理論な >>44
国民は平等に扱わなきゃならんから
地方にもインフラを作るのが憲法で保障されてる イノベーションが生まれないのは、この手の経営者がいるから あと4年で軽自動車規格見直しの可能性出てきている
その場合リッターカーが軽自動車代替に充てられる
総てはトヨタグループの意向で決まる
個人的意見としては東京都を除いて現状維持が正解だと確信しているが ぶくぶく膨れ上がるボディサイズが、もっとも不要なものだろ
メーカーがデカくて高いものを買わせようとしてるくせに
なにがユーザーがかんがえろだ
まずは軽規格なんて不合理なもの廃止しろよ 国が主導でやってる自動ブレーキとオートライトが俺にはいらない >>38
それは便利装備だろ？
接触感知やブレーキなどの話だよ。 >>15
だが画面は必要。
スマホと連動出来るようにして欲しい。
あとスペアタイヤは絶対必要。
コレが無いといざパンクしたときに絶対泣くハメになる。 >>130
バイザーいらないんで、オプションにしてもらわないとこまる
あんな下品なものおしつけられたらがっかり
もちろん欲しい人は、買ってつければ良いです >>123
昔の人は江戸から大阪まで歩いてたんだしな >>46
不具合だらけの人間の脳みそや判断力より機械の方が信用できるやろ… >>124
サイズはともかく排気量はNA限定で1Lまで増やすのアリだろうな
そのかわり64ps自主規制は守る 車体の安全性能の向上以外は2000年ぐらいの機能・性能で十分だわ
余計なもの増やし過ぎ
昔の糞アプリてんこ盛りPCみてーだわ >>130
バイザーとフロアマットは原価率高い無駄装備
だからオプションなんだよ >>18
現代車が一番いらない。
悔しかったらクラッシックカーディーラーズで車出してみろ、バーカ。 ナビだけど、取引先に出向いて客前で駐車したら「犯罪、多発、地域です！」ってアナウンスする機能を考えたやつは死んだほうがいい >>137
そんなややこしいことしなくても
廃止でいいです
立憲共産党がくるったように喚き立てるので無理だけど SUVがいらんだろ
悪路に強いわけじゃない
燃費が悪いだけ
規制しろよｗ 不要なものとして挙がってくるのはディーラーオプションが多そう
でも社長は後席ヘッドレストとかサイド（カーテン）エアバッグとか挙げてほしいんでしょ >>135
ちなみに、大学によっては空手部は東京から伊勢神宮、応援団は京都まで徒歩で行くぞ。 オーディオつけなくてもいいけど空洞埋める装備はありませんってなんなん
エアコンしかいらんわ >>127
ウルサイの解るけど
大型トラックが通るぐらいの幹線道路なのに
白線踏んでる下手くそ普通車は免許返納しろって思う とりあえずミニマムな車作ってどこまで安くなるか見せてほしい >>81
あの時代にツインを作ったからな
修ちゃんが作れと言ったら作るな パワステだけでいいもんな
社長なんだから愚痴ってないで鈴木らしい骨皮車造ってよｗ >>146
反対するのは地方の自民支持者だが？
走行距離税で反対したのが立憲支持者だとでも思ってんのか テレビとかはいらんけど
エアコンやカーナビやドラレコは欲しい キザシは入札という建前だが警察車両に採用されたのおかしくね >>8
貧乏人は車を所有するという選択肢がなんて惨めだよな >>147
ミニバンにも、そう言うべき
雪の日に駐車場から出れない奴何回もみたぞ ワゴンRでリッター40にして そしたら200万出す 普通車ならカーナビいらんがグーグルマップとか無料系しか使わんのか知らんけど
土地勘ない出先で生活道路に突っ込んでくる馬鹿はクルマ乗るな 疲れなければ内装なんて最低限でいい
内装が安っぽいとか言う連中は車で生活してんのか >>170
残念ながら最近の軽トラはそうでも無くなってきた。 >>169
片方視認できればわかるでしょのスタンス >>165
要件満たしてるなら安い車選ばれるのが入札なんじゃね >>155
スーパーカブが25万円
つまり、50万あれば四輪カブが出来る >>171
最低地上高15cmの
今どきの最低地上高17cmのSUVで
雪道走破性など変わらん変わらんｗ
普通車の四駆で十分
ジムニーは雪道に強いけど
ジムニーしか走れないならインフラ崩壊しとるわｗ >>171
最低地上高15cmの普通車と
今どきの最低地上高17cmのSUVで
雪道走破性など変わらん変わらんｗ
普通車の四駆で十分
ジムニーは雪道に強いけど
ジムニーしか走れないならインフラ崩壊しとるわｗ
書き直し >>7
ワンシーターにして人も荷物も後ろに入れればもっとコンパクトになるだろW
2／３くらいになるだろW 趣味ならいいけど車を所持する意味がそこまでわからん罠
少し我慢するだけであなたは数万円の金が手に入ります
失わないともいう、我慢？
我慢と言えば結構なストレスフリーならいいけど
そういうわけでもないしなぁ道も狭いし
我慢してるのに金が減っていくって…
どうせちょっと移動するだけなんでしょ
雨に濡れないのはいいけど、そんな大層なことなのかな
まあ安全を買ってると思えばいいか
でも自分は安全かもしれないけど人ブツに与えるダメージはデカイしねえ… >>1
エンジンとフレーム（ガワ）だけ売ればいいよね
後はユーザーが自分で用意する世界に一台だけのカスタムカーだ >>184
ジムニーは雪道に強くないよ
強いのはロングホイールベースの車 >>120
してない
憲法の保障する平等は絶対的平等じゃない 何故スペアタイヤを無くしたのかがさっぱり理解できん。
アレが一番必要だろ。 >>193
少しでも軽くして燃費良くする為とかの理由つけてたと思う CDプレイヤーとか今時の新車にはいらんだろ(´・ω・｀) >>192
じゃあ都民の出した東京電力の原発の
高レベル放射性廃棄物は都内に埋めてくれよな？ アイドリングストップ機能が付いてる車を買って乗り出した初日からアイドリングストップがウザ過ぎて後悔してる >>193
安くなるならいらんだろ
最悪レッカー後払いで済むわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
