【広島】80代男性「アクセルワークを間違えた」 コンビニに乗用車が突っ込む けが人なし [シャチ★]
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19日午前、安佐南区のコンビニエンスストアで乗用車が店内まで入り込む事故がありました。けが人はないということです。
店内にすっぽりと入った乗用車。ガラスは突き破られ、商品の陳列棚も壊れています。
警察によりますと19日午前10時45分ごろ、乗用車を運転していた80代の男性から「車が店に突っ込んでしまったアクセルワークを間違えた」と110番通報がありました。
現場は安佐南区伴南のコンビニで、店内には店員ふたりがいましたが買い物客はおらず、けが人はいないということです。
警察はコンビニを利用するために車をとめようとして、アクセルとブレーキを踏み間違えたとみて詳しい事故原因を調べています。
11/19(土) 18:19配信 HOME広島ホームテレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0ed5f0c3b115d98369f4d5213da15059c90d6d8
画像
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20221119-00000006-hometvv-000-1-view.jpg?pri=l&w=640&h=360&exp=10800 80以上は、農家とかやっる人以外、強制免許返納するべき 福島の97歳暴走事故も踏み間違い。
根本問題はアクセルとブレーキが横並び配置されているせいだよ。 俺唯一の車の事故。
80は超える高齢者に停車中にカマ掘られた こういう害悪な運転手は殺処分か免許返納の二択にすれば返納するだろうな
返納した所で認知症のふりして運転するんだろうけど >>317
事故に得は無いよ
むち打ちで金貰えるくらい コンビニの作りも突っ込んでくださいみたいな作りだしな >>265
障害者用の車両みたいに手でアクセルとブレーキを操作出来る様にしないとな MTの場合、ブレーキを掛ける時にクラッチペダルを同時に踏むので、
たとえアクセルペダルと踏み間違えても暴走することはないが
ATはMTのブレーキとアクセルのペダル配置をそのまま流用してるため、
同じ右足でわずか数センチのペダルを踏み分けるから、構造を変えない限り今後も永遠にこの事故は無くならない。
スクーターみたくバーハンドルにしてアクセルグリップとブレーキレバーに変えるとかすれば問題は無くなるだろう。 MT乗りは急ブレーキ踏む時にクラッチも踏み込むんで、、、
最後の最後は暴走しないんよ…
だからMT乗り目線だと、MTだったらねーと言う話になるんだけど
オートマ君限定のやつらは、それすらも分からんのだな
そらゃそーか、MT運転した事ないんだもんな
わからんよなw 年寄りがみんなMT乗ればどうなるのか想像してください これね、ただ単に筋力低下と脳神経の衰え
だから年齢で免許剥奪をしないと駄目 >>324
屋根付きのHONDAジャイロで充分かと
こんなのに乗せてればいい
https://youtu.be/Xrx1pOsO-wk つーか、新車購入は60歳で終わりにさせないとな。
今どきの車のハンドル周りのスイッチ類とか、インフォパネルの情報量の多さは、ジジババには対応できんだろ。
しかも情報量多くしてる元凶が、運転支援系の安全システムとう皮肉。 アクセルワークってことはブレーキ踏む気は無かったってことだろ ミスったらリカバリ無理なんだろうなあ
踏み間違いに関わらず 40代だけど最近帰り道の運転の記憶がない事がある
月に4日は休ませてよ。バスの運ちゃんは2日しか休みないっていうし 80歳以上は原付バイクのみ運転出来るようにすれば良い。
買い物出来るし、通院も出来る。
運転をミスれば自分が死ぬだけ。 >>1
「やっぱ歳取るとアクセルワークがさぁ~」
踏み間違いwwwwww >>339
つまり、ブレーキを踏む気など毛頭無かった、ってことだわなw >>1
へー
最近じゃペダル踏み間違いのことをアクセルワークって言うんだ
オシャレじゃん これはもうアクセルとブレーキを同じ足で操作する作りが悪いな コンビニ会社側もいい加減対策しようよ。
店舗正面には全面に頑丈な柵を設ける。
荷物の搬入や人の出入りは正面からスッと入るのでなく一旦横に回って入る構造にする。
その構造なら少なくとも2回ハンドルを切らないと店舗に突入出来ない。
入口幅1メートルなら店舗にも突入出来ない。
店舗の構造物の仕組みで解決しろ。 日産だったかな
今の車って、サイドブレーキもフットも無くて、アクセルを強く踏むとサイドブレーキ外れるらしい >>348
サマーワの自衛隊基地みたいな構造だなw >>348
店舗と駐車場の間に川があるようにして客は橋を歩いて渡るようにする
そうすれば暴走車は全て川に落ちる
橋は細く暴走車が乗り上げたら落下するくらいの強度にしておく
ってのがいいなあ AT車にも
クラッチペダル付けたら
コンビニ暴走減ると思う >>356
AT車に乗って適当な運転してるような奴が咄嗟にクラッチ踏める訳ない 80才過ぎたら車もバイクもチャリも運転禁止でシニアカートだけOKでいいよ
買い物はスーパーのお届けサービス頼んで、医者や役所にはシニアカートやタクシーで行けばいい コロナ騒動で3年間マスコミが騒いでいなかっただけで定期的に高齢ドライバーは人身事故起こしてるからね、特筆すべきは同じ事故でもケガ人がいない場合は処罰されていないってこと、単なる物損事故扱いで免許の停止も取り消しもない >>90
ブレーキと踏み違えたじゃ馬鹿みたいじゃないの。記事を書いた人も、心に刺さったんでしょ。 ジジイ良い加減にしろよ
てめーが間違えてんのは人生だよ
人殺さなくて良かったな
二度と運転するなよ こういう人達ってクリープ使わずにすぐアクセル踏んでるんかな? 今の若い人は知らないだろうけど
昔はマニュアル車だったので
左足→アクセルorクラッチ、右足→ブレーキ
そして素早くギアを1→2→3と右手で切り替え
オートマ車の今では比較にならないテクだった >>373
左足はクラッチだぞ
右足でアクセルとブレーキ >>373
慣れてしまえば余所見してても出来るから何て事は無いのだが
今のAT車でテキトーな運転してアホみたいな事故やる奴には到底無理だわな 高齢者の免許とりあげがいいけど、高齢者に車売りたいトヨタとか自動車メーカーの圧力で無理だろうね
高齢者の自動車の速度と加速度の制限とか機能上できんのかね 少なくとも被害軽減になる >>1
こういうラッキーな爺もいるんだな怪我人ないとは店の改装を手伝いされて感謝されるだけ >>373
わいMT免許取ったけど暫く運転していないからもうMT車運転は出来んな >>68
たいぎいの語源は「大義であった」だろうね >>32
こういう輩はハンドル右に左に切ったまま停まってるから発進の時そのまま出るから隣に置いたらアウト >>97
あるよ車留めを無理して越えようとするとブレンド掛かるクィーンってパチンコじゃない 外出するのは控えた方が良いイワナ
運が悪いと撥ね殺される時代 老人は命懸けて車に乗って毎日買い物に行かなくてはならない。
おかしな世の中だよな。 高齢者の免許失効をやるべきだろう
社会のためにも高齢者のためにもなるがな
高齢者も生い先短いのに刑務所暮らしはしのびないわな 高齢者の免許失効をやるべきだろう
社会のためにも高齢者のためにもなるがな
高齢者も生い先短いのに刑務所暮らしはしのびないわな 老いにも個人差があるから高齢者を一律免許失効させるのはおかしいって言う人いるけど、子供はどんなに優秀でも一律18歳まで免許試験を受けられないのがOKなら80歳で一律失効でも問題ないよな。 >>393
ボケて乗り続けそう
脳内は若い時のまま 目的周辺になったら30キロ以下に制限するとかナビと連携させたら?
センサーで物体と衝突させないようにするとか自動運転とかが良いんだろうけど >>399
急アクセル安全装置装着を義務化するとか?
https://www.yellowhat.jp/tokusyuu/safety_support/index.html
まあこんなものを付けなくても
普段から左足をブレーキペダルに乗せておく習慣をつければ問題無い 車のデザインを運転席の前に機械類を何も置いてはいけないとして、
ボンネットやエンジンからなにから全部後ろにする
これでアクセルブレーキ踏み間違えて仕事ったらドライバー即死するからその緊張で安全運転になる
車自体は乗れるからウィンウィンだなw >>394
店舗に突っ込むようなヘタクソには相応の罰が必要なんだよ!
塀だとぶつかってもアクセル踏み続けるだろうがw >>373
左ハンドルの輸入車ならともかく
シフトギアを右手で操作する右ハンドルの国産車はないだろ
そのたびに身体ねじれてつっちまうぞ 「60歳以上のドライバーの駐車お断り」
と書いた立て札を立てておきましょう アクセルとブレーキが横並び配置されているのが悪い。 >>408
歩けなくなるぞ
歩けなくなったら人生終わり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています