JR上越線踏切でクレーン付きトラックが架線切断 停電で上越、吾妻、両毛線39本が運休 [蚤の市★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
19日午前11時ごろ、群馬県高崎市中尾町のJR上越線新前橋―井野間の踏切で、クレーン付きのトラックが架線を切断する事故があった。
JR東日本高崎支社によると、架線切断による停電の影響で上越、吾妻、両毛線は一時運転を見合わせ、復旧作業をしたうえで、同日午後4時半ごろ運転を再開した。各線の上下39本が運休（区間運休含む）したほか、下り電車4本に最大112分の遅れが発生し、約6200人に影響した。
運転見合わせ区間は、バスによる代替輸送をした。
上毛新聞 2022/11/19 18:00
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/205087 >>6
キャタピラと同じで製品名の方が分かりやすいパターン 日本の労働力も発展途上国なみになったな
もはやYou Tubeのお笑い投稿レベル 上げっぱなしたのを忘れててバチーンってやつかな
ユニックは都度都度やらかす印象 東京なら大混乱だけどこんな田舎で電車止まっても大した影響ないんやろなぁ たまにいるな。ユニック下げ忘れるバカが。
でも、電車の架線の高さって4.5メートル以上あるから
先に高架橋とかトンネルにぶつかることが多いんだけどな。 クレーン上げたまま走ったら警報でるようにはせんのか クレーンは水平だけど斜め左に向けたままのトラックが道路標識にゴーンて当たったのを目の前で目撃した事ある >>6みたいなアホが電動アシスト自転車を電動自転車と書いたり
バッグをバックと書いたりしてるんだろうな クレーンの事をユニックと書く馬鹿が少ないレス数なのにそこそこ居るんだぜ このトラックが、JRの電気工事部門の車や下請け企業の工事用車両だったら洒落にならないな。 出発前に見ないのかね？
賠償金請求されても会社倒産させて終わりだろうな。 >>13
車のタイヤはゴムで出来てる
接地しない限りは電気は流れない
鳥が電線の上に止まってるのと一緒 >>2
トラック乗りは知能がチンパンジーレベルしかないから アーム上げたまま走行してるのを車横付けして教えたことあるわ
その車両３人も乗ってたのに誰も気づかないもんなんだろうか？ >>11
どこだったか前にミキサー車の運転手バックレてクビ吊ってたな >>52
クレーンのブームをアームと言い張るマスコミに騙されてるぞ >>25
東京はちょっとしたことで常にパニックだもんな～
なんであんなに事故や災害に弱いの？ >>58
＿＿＿＿＿
届かん！
◇ ◇
|‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾| >>4
Q:運転手の名前って安倍？
A:書き込んだ奴が、無関係の元首相を「馬鹿にできる俺、カッケィィィ」
と、思い込んでるゲスなだけ。 群馬で鉄道運休って言っても大した人数じゃねえんだろうなと思ったら案の定
新前橋井野間て県庁所在地と商業の中心を結ぶところだけど6400人て
まあ乗らねえよな群馬だし まあリヤハッチ開けたまま走ってるバンやトラックは結構目にするからな。 >>66
昔、ウイング車のアオリをアンダーパスで引っ掛けて落としたって武勇伝語ってた
ドライバーが出入り業者にいたな >>44
大型のミラーでも届かない標識が曲がってる謎が解けたわ まあ
運送業者は倒産して同じ敷地で別会社立ち上げるまでがセットと
首都高炎上で学んだ >>49
天然ゴムは電気通さないけど合成ゴムはバリバリ電気流れるw >>55
ウヤにはならんかったけど
相当遅れたってよ
あれ停車駅でのお出迎えがあるから
そっちでも迷惑かけてる >>72
成分の半分以上が天然だけど
あと合成でも通すものと通さないものがある
これは恥ずかしいぞ >>10
じじぃ
クロカン車…ジープ
ワゴン車…ボンゴ 両毛線の16時台は1本しかないの、酷いと思う
どっち方向かは忘れたが 上越線と上越市は関係ない。
上野国から越後の国に行くから上越線、上越新幹線。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
