自動車「走行距離税」は「中長期的課題として検討」=鈴木財務相 ★3 [Stargazer★]
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鈴木俊一財務相は18日の閣議後記者会見で、自動車の走行距離に応じて課税する「走行税」に関し、「自動車税制の在り方については、与党税制調査会で中長期的な視点に立って検討を行うとしており、政府としても対応していくべき課題だと考えている」と述べた。
与党税調の議論をにらみつつ、政府として走行税を中長期的な課題として検討していく姿勢を示したものだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/47f5726a54d763035f16b0bd32f47c8f2de55743
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668916653/ これ馬鹿政策だろ
田舎の過疎化と大都市への人口流入に繋がるだけだ
自賠責保険値上げの裏側
申し訳ないなら腹を切れ自民党
もう自民党関係者がいつ刺殺されても仕方ないレベル
ついに財務大臣が「申し訳ない」と会見した。
鈴木俊一財務大臣は11月11日、財務省が自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)7500億円のうち、5952億円を借りたまま完済していない件に触れた。その上で、「1回でお返しするのは無理な状況」として、完済するめどは立たないと釈明した。
約15年間、返還に応じなかった時代もある。特に第2次安倍内閣、麻生太郎財務大臣の時代には事実上の「返還拒否」であった。
なにが増税だよ走行距離税だよ
恥を知れ
自賠責溶かしたんで国民から補填しますね(((^^;) 旧車ならメーター巻き戻し放題だし、旧車ブーム来るな どうやって測るのかね
まさかメーターの自己申告じゃあるまいなw 発案者は誰なの?
歴史に残る愚策だから知っておきたくて。。 自民党が検討するっつーなら導入確定したようなもんだろこれ ガソリン税無くすならガソリン車もEVも平等で良い案 走れば走るだけで汚染する今までのことだろう
ホントアホな内閣だ 消去法で自民党!!とほざいてた田舎者息してるか?w 中央「購買力の無い地方に用なんかないよ、道路は自分達で作ってよ」
統一自民党政府「統一教会が日韓トンネルの費用を自分達で集めてたのは知ってるかな?
あれはいい、我々も我々の信徒、すなわち君達から集める」 復興税みたいに法人車両からは取りませーんとかやるんだろうな とりあえず
自動車税 / 軽自動車税
自動車重量税
環境性能税
消費税
ガソリン税
全てひっくるめて見直せ >>1
>欧州では、2001年のスイスを皮切りに、オーストリア、ドイツ、チェコ、ポルトガル、スロバキア、ポーランド、
>ハンガリー、フランス、ベルギーで重量貨物車を対象に走行距離等に応じた課税がなされています。
>アメリカではオレゴン州、カリフォルニア州、デラウエア州、ワシントン州などで実証実験が行われています。
>なお、ニュージーランドは走行税を既に導入しています。
これらが海外での導入例。オレゴン州は実証実験後に正式に導入。 一律ガソリンとか電気の料金に入れないのは
誰かが距離チョンボして得するためか は?これありならもう高級時計税とか外車税とか嗜好品税全部ありやろ >>1
そんなゼーキン集めたくて国民犠牲にするなら
先ずは自分の身銭きるなり、身を削るなりの覚悟を見せてくれ >>1
こんな事してりゃ幾ら税金あっても足らんわな
消えた6000億円! 自賠責保険の積立金を「借りパク」した、財務省の誠意なき態度と役人天国ニッポン [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668919701/ この人岩手出身よね
馬鹿じゃね車社会から年貢巻き上げて EV普及に合わせてガソリン税や重量税を無くして走行税1本化ならまだスジが通るが。
どうせそっちは残すんだろ?であればスジがまったく通ってない。 自動車系の税金は全部ゼロにして消費税に一本化した方が良いよね 消費税とか走行税のような
人の消費行動を減らすような税で
経済が上向くわけねーだろ
だから日本は何年も衰退してるんだよ 選挙の時は自分の選挙区を全て徒歩で回って街宣活動してください >>16
安倍政権の時にこの話が出たときにはGPS義務化して改ざんできないようにするって話も見た
国民紐づけして行動監視する目論見もありそう 落としどころは重量税と自動車税の値上げしかなくね? これ地方壊滅するから絶対やれない政策
自民党が滅ぶ 重量税、自動車税、揮発油税は全て廃止を明言しろよ。
じゃなきゃ認めない。
それと車両総重量×走行距離×固定係数の課税方法でないとやはり認められない。 地方の敵、自民党は
また地方を見捨てる政策をやります。
国鉄民営化で地方を切り捨て、
郵政民営化で地方を切り捨て、
走行距離税で地方を切り捨てます。
国鉄民営化で都会の駅や電車は綺麗になり、スイカや駅チカなど数えきれないくらい便利になりました。しかし地方では、駅は朽ち果て、駅員はいなくなり、廃線が進み、地方は切り捨てられています。
郵政民営化でも、都会では夜間や土日も窓口が開いてるところもできたり、ゆうパックの配達日数が短縮されたり便利になりました。しかし地方では営業時間が短縮され、郵便ポストがなくなったり回収間隔が伸びたり不便になっています。
今度、自民党はクルマの車検時に走行距離に応じて税金を取る予定です。あなたは通勤で何十km走行しますか?1km3円程度で検討されているようですので、年間12000km走行の場合、車検ごとに新たに約7万2000円の税金が掛かります。都会の平均走行距離は年間4000kmくらいなので2万4000円です。ガソリン税の減税廃止は予定されていません。これは貧しい地方民に対するイジメ重税です。
自民党は、橋本政権の頃より国内工場の海外移転も積極的に支援し、地方の雇用を奪ってきました。地方のハローワークは、今も若い男女で混雑しています。地方の賃金は今も低く、地方の年間休日は少なく、労働力不足は都会だけなのです。
自民党は、重税で地方を更に追い詰める予定です。
自民党は、都会の味方、地方の敵です。
小泉純一郎も竹中平蔵も都会の人です。 >>58
縦割り行政で、そっちはウチとはまったく関係無いんですって態度だからな。
マジでムカツク。 あなたはガソリン税を知っていますか?実はガソリン1リットルに約54円の税金が掛かっています。
年間走行距離12000kmで燃費が16km/Lの場合、約4万円もの税金を通勤のために毎年支払っているのです。ガソリン税の使用目的は、主に道路整備です。しかし地方の道路はボロボロです。白線は消えてしまい、轍や再舗装で凸凹です。都会に行って見ると、幹線道路はもちろん細い道路ですら凸凹がなく綺麗な状態です。
つまり地方民は、現状ですら都会のために年間4万円以上もの重い税金を支払ってるのです。自民党政権が続いた場合、更に2年に1回、今の車検代に追加で7万2000円以上も払わされるのです!!!
自民党は更に走行距離に税金を掛けて、地方を苦しめる予定です。自民党は地方の敵です。自民党政党が続く限り、地方は貧しく苦しくなるのです。 自民がこの法案を国会に提出したら
小泉が離党して
新党を作ればいいだけだろ
政権取れるぞカス
殺すぞ >>59
これ言い出したの安倍の時
しかも消費税10%に上げた直後 自民が
この法案を提出したら即
地方党とか小泉が作ったら
自民の地方議員の大半が小泉の元に馳せ参じて
政権取れるだろカス こんな税制作ったらハイパーインフレ起こすんじゃないの? 課税、増税しか頭に無いクソ政府やな
国民から生かさず殺さず搾りとること以外は検討止まりのくせによ 金が搾り取れれば日本人がどうなろうと知ったことじゃねーんだよ宗教与党たちは 30年停滞させてる。いや、悪化させてる。もはや国家運営能力無いぞ。 そもそも民主主義が機能してないだろ。
日本って民主主義国家じゃないんですかね。 議論の展開方法がおかしい
EVからは取れないガソリン税に代わる財源をEVから取りたいという話
ガソリン税は一般車であれば1kmあたり3円から6円程度支払っている形
今の課税スタイルが走行税のような形になっている事をまず言っておかないと 懐マン自浄のためにこの国に特大の核爆弾投下で更地にする事を希望します >>85
化石燃料車を除外すると明言してないから荒れてるんだが?
過積載して道路ぶっ壊す大型やダンプならしょうがないとは思うが これは史上最悪の税だ。
安倍は消費税上げたことを後悔してたそうだが、その安倍がいなくなった自民党はほんとにもう駄目だわ。 自民党、消滅して欲しい
こんなのに投票してる馬鹿も消えて欲しい みんなマイカーの心配ばっかしてるし、車持ってないから関係ないとか車売るわとか言ってるけど、バカすぎる
物流にかかる税コストが全部モノの値段に上乗せされて、食品だろうがなんだろうが値上がりする
地方とか車持ちとか関係なく単純に国民全員に対する増税でしかないのに、それに気づかないバカばっか 税が政府の財源という迷信でとんでもな政策をどんどん出してくる
本当に迷惑な迷信 そんなアホなことしないでアルコール税跳ね上げろて
タバコで解っただろ?バカはやめないって お前ら騙されるなよ
最初は何だこの程度かっていう金額設定で始める
それから1年ごとに少しずつ値上げしていき
気づいたらすごい額にしていくのが奴らだ
最初から施行させるな! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています