【福島】97歳の運転手はブレーキとアクセルを踏み間違えたか・6人死傷事故 [シャチ★]
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おととい、福島市で歩道にいた女性など6人が死傷した事故で、逮捕された97歳の男はブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性があることがわかりました。
過失運転致死の疑いで逮捕された福島市の無職・波汐國芳容疑者(97)はおととい、福島市の市道で軽乗用車を運転中に歩道に突っ込み、福島市の42歳の女性を死亡させた疑いがもたれています。
波汐容疑者の車は歩道を数十メートル暴走した後、信号待ちをしていた車3台にも衝突し、波汐容疑者を含む5人が軽傷を負いました。
近所の人などによりますと、波汐容疑者は普段から車庫入れを何度もくり返し、車には複数の傷があったということです。
近所の人
「(Q.波汐容疑者は何回も駐車に苦戦していた?)最近は頻繁にそういう場面があった。(運転)やめた方がいいかなと思って見ていた」
警察は、ブレーキとアクセルの踏み間違いの可能性もあると見て事故原因を調べます。
テレビユー福島
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f7b61f9c4184b59179992a661b4df567568a770 いやいやw
この前からあちこちぶつけてるらしいじゃんwww ブレーキとアクセル踏み間違えたってとのボケたフリで無罪になるらしい 駐車で切り返しが多すぎるとか車体に複数の傷があったとか
結構やらかしてるんだもん
そりゃいつかこうなるわ 高齢者は乗らないか、自動駐車機能付き自動ブレーキの車に乗るべき 高齢運転者は免許更新で連帯保証人をつけるようにすべき 60で免許失効させとけよ
70からはいよいよやばいんだから 電子制御で急発進不可
自動ブレーキ必須
法定速度以上のスピード不可
早くやれよ >>17
そんなことしても死んだ人はかえってこない 移動手段無くなると生活できなくなるから、簡単に車手放せない 被害者家族の怒りは97歳の家族に行くわな
息子とかも70代だろうから支払いは孫か
地獄だな
張り倒しても運転させるべきじゃなかった 97で運転とかすげえな
大体はその年になる前に死んでるだろw 自動車に、あんたに運転されたくないと拒否権を認めないとね
そういう技術できないか? 何にも悪くない人の命を奪って
自分はそろそろあの世いくわー、か、理不尽極まりないわ いくらなんでも97歳で運転はないだろ。止めさせなかった回りも連帯責任を取るように。 >>1
仮に死刑になっても2年生きてられるかどうかだな
一番遺族が悔しい事故だわ
先の無いジジイに殺されるとか 本人は覚えてなかったりな
はて?何故車の中に?あれ?事故?だれがやったんだ
みたいな この年だと踏み間違いとか誤差だよな
踏み間違いなくても普通に暴走しそうだし 歩道爆走してる時点で踏み間違えという問題じゃないだろ
自分が何してるかもわかってない 百歩譲って80歳には免許取り消しにしよう
70歳だと物流止まりそうだし 認否は明らかにしてないそうだ
やってないなら飯塚みたいに炎上するからな >>30
75歳以降は運転禁止でいいんだよ
その代わりの年金介護なんだから 昔のお年寄りは手押し車を押しながら
時間かけてスーパーとかに買い物いってたわ、車がないととか甘えにもほどがある 懲役刑がすでに抑止力にならない社会が実現してしまっていることに気づいてない奴
↓ >>23
家族よりも認めてる社会システムに問題がある
何が権利だよアホか 70歳以上は裁判不用で即時死刑執行で良くね?
死期が数年短くなるだけなんだから こういう人間に免許与えてるのは警察だからな
政府も行政も運転能力の怪しい人が人殺ししても別にいいって思ってるんだよ 自動運転の導入ってどうなってんの?
20年前から言われてんのに 97歳や朝鮮人、支那人、グエンには運転させるべきではないよね。公共交通機関の利用も禁止、自転車も禁止。
徒歩のみで靴等の履き物、傘も禁止にすべきじゃないかな。 これじゃあ人を轢き殺してしまったことすらわからんだろ
こんなのに免許持たせてる社会がどうかしてる 人間も電化製品と同じで、耐用年数超えた後はいつ誤動作してもおかしくないのよ。
個体差はあると思うけど、朝元気でも夕方にはポックリとかあるから。 90歳超えたら申請すれば免許の代わりに
タクシーパスポート渡すようにしろよ
そんくらい負担しろ国は >>49
それで落ちる奴が出て来ると税収が減るから >>42
75だと遅すぎだろう
70でかなり視野も狭くなってるし暗いところも見えにくくなってる
正直くるま運転させていい歳じゃない 97歳なら免許更新した政府の責任やろwwwww
爆弾抱えて運転してるようなもんwwwww 97歳に運転しないと生活できない環境を作ってる社会そのものが悪 ドライバーは余計に税金払ってるし自動車産業の糧にもなってるからな、酒飲んで跳ねようがスマホ運転で幼稚園児の列にストライクしようがほとんどが大した罪にならない 高齢化と人手不足でバスの運転手の年齢上限を70歳まで引き上げたところもあるし高齢者が運転するのは避けられん 18歳未満は認知機能が未熟だから自動車運転ができない
っていうなら90歳以上は自動車運転できないってことにしてもいいんジャマイカ 老人も運転しないとってのはわかるが80以上はやめさせろよ
97とか論外だろ >>7
ヒールアンドトウのどっちをどう踏むのか勘違いしたんだな 年金生活者から免許派取り上げよう
年金貰わなければ免許継続可にすれば減るよ >>62
そうじゃなくくるまはいつでも運転できるものと思うなという意識を徹底させることが大事だと思うな
いずれ乗れなくなるのにくるま前提の土地に住むつもりか、と
それでもいいけどくるま使わずに生活する方法も考えておけと 90歳以上は免許強制没収にしろよ
代わりにバスタクシー無料券配ってやれ 地方で若者が声をあげても多数決で負ける
この事故も裁判にならないなら数年で風化 >>17
そんな保証やりたくない
どう保証するんや >>83
65歳以上没収でいいだろ
本当は50代でも没収したいところ >>68
東京都都心部なら公共交通機関が整備されている場所が多いが
23区でも郊外だと車が必要不可欠な場所がある
ましてや地方都市だと車が無いと生きて行けないね? ブレーキオーバーライドシステムがあってもアクセルしか踏んでいないならとまるわけないしな
ヒューマンエラーは防げないから免許停止の年齢ちゃんと決めろよ 高齢者が票田なのに高齢者の権利を制限するような政策取らないでしょ 連座制を復活させた方が良さそうだな。家族も同罪にしろ。 >>1
警察官「おジイちゃん勲章あんの?」
97歳「ないッス」
警察官「じゃタイホね」 タクシー会社だと定年廃止して80歳でも運転手してる人いるけど、
大手の路線バス会社だと定年を75歳にまで引き上げてるとこちらほら出てきた
75歳で路線バス運転してるのって… >>15
刑務所内で死なれても困るから入れないんじゃない?? 今標準的に装備されてるセーフティ装置で防げた事故かもしれないな
免許条件に自動制御装置装着車を義務化する法整備を早急に検討した方がいい 車庫入れうまく行かないとかはやっぱりなんかのサインなんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています