【自動車】信号機のない横断歩道、車が一時停止しない理由…４割は「歩行者が道を渡るかわからない」 ★２ [ぐれ★]
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※2022/11/22 10:04
信号機のない横断歩道を渡ろうとする歩行者がいた際に、一時停止をした車の割合が山形県内で初めて５割を超えたことが、日本自動車連盟（ＪＡＦ）の８月の調査でわかった。取り締まりなどの効果が出ているとみられるが、依然としてルールを守らない車も多く、県警は停止率の向上に努めている。
調査は８月の平日の昼間、片側１車線の信号機のない横断歩道２か所で実施。ＪＡＦ職員が、１か所につき５０回横断して調べた。
山形県の停止率は、都道府県別の数字が公表されるようになった２０１８年以降で最高の５５・２％。全国平均の３９・８％より１５・４ポイント高く、全国１０位だった。停止率は１８年の７・６％から年々向上し、昨年より１２・７ポイント向上した。
道路交通法では、横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいるのに、一時停止しない場合は「横断歩行者妨害」となり、３か月以下の懲役または５万円以下の罰金が設けられている。
続きは↓
読売新聞オンライン: 信号機のない横断歩道、車が一時停止しない理由…最多は「歩行者が道を渡るかわからない」.
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221121-OYT1T50076/
※前スレ
【自動車】信号機のない横断歩道、車が一時停止しない理由…４割は「歩行者が道を渡るかわからない」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669079666/
★ 2022/11/22(火) 10:14:26.08 横断歩道で足を一歩でも出したら車は停車しなければならない。
これ結構意思表示になる。
UK式な。 発想が逆だ
歩行者が渡るかわからないからすぐ止まれる速度で走って
渡るなら止まれよ なわけない
車道ぎりぎりまで寄ってもとまらん
それでも最近は１０台に１台くらは止まってくれるようになったけど >>5
だからその渡るのがわかんないって話
さすがに歩いて道路に出てきたら止まるのは当たり前 道交法改正が必要だよな
「横断者は手を挙げるなど横断の意思を示す必要がある」
とかしないと交通が円滑に進まんし恣意的な取り締まりの犠牲になる無辜の市民が大量発生する >>9
だからなあ…
事故起こして誰か殺す前に考え改めろ >>3
なら聞くが歩行者の為に停まって歩行者が何かドライバーにくれるんか?んなことねーだろ
そんな何のメリットもねーのにこっちは止まってあげてるんだから
わたりたいなら手を挙げるなどの意思表示をして
止まってもらったなら会釈くらいしろや 意味がわからないな。渡るか判別つかないなら尚更突っ込んじゃ駄目だろうにw >>10
それと渡るときの横断歩道前一時停止な
ノンストップで走ったり
自転車とかだとまにあうわけがねぇ >>14
まともな脳みそついてりゃその発想に至るよな ほんまそれ、来るクルマが少ないと、通り過ぎるのを待つために下向いたり渡らないふりする 歩行者側も横断歩道を渡るか渡らないかはわからんのよ
渡ろうと思っててもやっぱりやめることもある
それは「車が止まるかわからない」からなんだけどな・・・ >>14
いや自分が止まるって事は後ろ何台の車もとまるわけじゃん
自分の所為で戦犯になりたくねーからか じゃなくて
車が止まるか分からないから
歩行者が渡るアピール控えてんだろうな さいたま市の小道で運転中、信号のない横断歩道の前に高齢女性が立っていたので渡ってもらおうと停止した。
すると女性からお先にどうぞとジェスチャーが。
そこで発進させようとした時、木陰から身を乗り出し始めた警察官を発見した。
これは発進すると歩行者妨害で取り締まられると確信。
女性に改めて先に渡るようにジェスチャーで促すも再び先にどうぞとジェスチャーを返された。
仕方なく窓を開けて大声で「警官がいて、先に発進すると私が捕まるので渡ってくださーい」とお願いした。
女性は横断歩道を懸命に急いで渡り、警察官は慌ててまた隠れてしまった。
取締りの正しい運用とは何だろうか。
↓
複数の方からこのようなケースは取締りの対象にならなくなったとご教示いただいたほか反響も大きいので埼玉県警に取材し、交通指導課次席の方にご対応いただきました。
「取締りは交通事故防止が基準である」とした上で、今回の私が遭遇したケースでは歩行者が横断を開始しておらず車両が一時停止した後に安全が確保されている中で歩行者から譲られて通行した場合は取締まらないようにしているとのことです。
また「警察庁から適正な取締りを行うよう通知がきている」とのことで、現場でも周知を図っているとのこと。
なお、車両がスピードを出していて横断歩道前などで急ブレーキをかけたりするなど渡ろうとする歩行者が恐怖を覚えて譲ってしまうような危険なケースもあり、安全と事故防止の観点から取締り対象になる場合が状況によるので「一概に判断できない」ところもあるそうです。
そのほか法律家や警察庁など関係するところを取材をして後に改めて記事でまとめられればと思います。 横断歩道の前で井戸端会議してたり余所見してたりスマホ弄ってたり。
止まっても渡らないパターンあるの困る 単純に田舎はジジババはルールを知らないだけ。止まらねーだろーなと横断歩道近くに立ってると、睨み付けていく老害もいるからな。 あるいは
めんどくせえからさっさと行って、後で渡るから
って歩行者側が思うケースが多い Q「なんで横断歩道でとまないんですか？」
ジャップ「みんな止まってないから！」 歩行者にも手を上げるとか渡る意志を示して欲しいよな この前は横断者いたからワイが止まったら
ワイの後ろにいたベンツもしくはBMWだったかが反対車線から猛加速で抜いていったわ
横断者轢かれそうで危なかったわ 歩行者にもなることあるけど止まらなくていいわ
慌てて渡って反対車線の車に轢かれそうになる 渡る意志ないのに横断歩道の前に立ってる人なんて、０じゃないにしても滅多にいないよ
自信持って止まりなさい 視野が狭くて歩行者なんてみてない片方だけ止まる光景ばかり 後続車が信用出来ないからよっぽど車間距離ないと掘られそう
出来るだけ止まるようにはしてるけど自分の安全が優先だわ >>8
悪名高い大阪住みだけどこっちでも横断歩道で止まる車は明らかに増えた
オレも普通に止まるし全開の笑顔で手で行け行けとジェスチャーする
まあ大阪府警が横断歩道で取り締まりまくってたのもあると思う >>10
歩行者見えたんなら止まれよ
車が止まれば横断するわ
怖いから渡らんのだよ
手を上げたって同じ >>45
心が汚くてもバカにはバカとハゲにはハゲと言ってやらんと >>9
いや、わからないならまず止まるべき
とはいえ気持ちはわかる、横断歩道近くでスマホ弄って立ってるだけの人も居るからなぁ
それでも自分が加害者になりたくなければ絶対止まるべきなんだけど そもそもタイトルがおかしい
「一時停止」しないじゃなくて「停止」しない理由だろ
一時停止というのなら一時停止したあと歩行者を轢いてしまう 車が来ると横断をやめる素振りを見せるやつもいるからな >>46
そんなにお外が怖いなら子供部屋から出てくるなよw 歩行者が道を渡るかどうか分からないので一時停止する
ならわかる
歩行者が道を渡るかどうか分からないので一時停止しない
発達障害か 運転者の言い訳ばっかりでほんと笑える
法律を守れないなら日本から出ていけゴミども >>9
わかんねーのか！馬鹿！ハゲ！すっこんでろバーカ！
こんな感じでいい？ >>1
信号機のない横断歩道を無くせば良いと思うよ 止まる
ブザーならして追い越される
小学生ひかれる
トラウマになる
止まらなくなる >>56
それな
分からないなら止まるのが当たり前 日本人は法令倫理は基本守らない民族だからな。
その行動原理は
「その場の力関係を見て強い方の都合を通す」＝空気を読む
だからな、弱いやつが何をほざこうと無視される。
標題の件とかその良い例だよな、圧倒的多数派であり強者である通過車両の都合を少数派弱者の横断歩行者が妨げるとか社会的に法令倫理がどうであろうと許されない、それが日本人社会の本音の行動規範である。 海外から旅行来てた家族が英語で日本の車は止まらないから絶対歩道で立ち止まれって子供に言ってたのは聞いた
日本だけくさい >>43
まぁ狭い世界で生きてるから世間知らずなのは確か 自分が運転手の時は絶対停まる
けど、歩行者側の時は車がいなくなってから渡りたいから止まらなくていい
一応まぎらわしくないように横断歩道から離れて立つけど 歩行者は死んでも障害負ってもたかだか数千万円程度の賠償
かたや自動車運転手は歩行者殺しても保険会社が賠償払うし、刑事罰は執行猶予どまりだし、なんの痛みもない そひゃ歩行者いても強引にいくわ
運転手の厳罰化しかない 田舎だと譲っても
後ろの車が止まらずに対向車線はみ出して飛ばして行って
危うく歩行者引きそうになってるの見たことあるから俺も絶対譲らないし
俺が歩いてても信号ない横断歩道では車止まっても先に通ってくれとわざと合図する
なぜなら
車通り過ぎた後の方が100％安全だからだ 横断歩道を停止すると歩行者と自分の二人は幸せになるが
自分の後ろの車のたくさんの人の迷惑になるだよね
沢山のひとが幸せになるためには止まらないのが正解 歩行者はまだいいよ。
チャリに跨ってる車両扱いの分際で止まらなければならないのは納得いかんな。 これだけ防犯カメラもあるんだし些細な違反でも警察が対応してくれればいいのにな これよ
東京とかならわかるよ
田舎とかで車一台しか通ってない横断歩道で
わざわざ止まられても
歩いてる自分からしたら
さっさと行ってくれって毎回思ってるんだけど
よくもまぁこんなクソ交通ルール作ったもんだと
これ作った馬鹿を正座させて2時間説教してやりたい >>74
イギリスはそれやってる
日本でできないわけないんだが、やらない >>70
迷惑じゃなく前方に障害があれば後ろも止まるのが当たり前のルール いつも信号ない横断歩道通るけど誰も止まらんぞ
住宅街のど真ん中のたまに車通るだけの道だから困りはしないが >>56
たとえばこれなｗ
発達障害にはわからんかもしれんが、居るかどうかもわからん少数弱者たる横断歩行者のために止まる＝圧倒的多数派の通過車両の都合を損なう、とか分別ある大人の行動じゃない、だから怒鳴られるしクラクションを鳴らされる。 最近ようやく警察が横断歩道の不停止を取り締まるようになってきたから、
横断歩道で停まる車は何倍にも増えてる感じがするけど、
それで追突事故とか追い越した車や対向の停まらない車が歩行者を撥ねる事故が増えたりしていない。
だからこれまで言われていた停まらない理由はただの言い訳だったと思う。
渡るかどうかわからないという話も、明らかに渡りそうなが何人も立っていても停まらない車はやっぱり停まらないからね。 横断歩道手前でスマホ弄っててわたってくれない人は困る >>84
それ運転してるジジイどもが悪いんじゃねえか
歩行者のせいにするなよー
そういうところがアホなのかと思われるんだよ こっちが停まっとるのに対向車が無視して停まらない場合もあるな
この前それで対向車捕まっとったわ
すっきりした >>76
50台の車が50台とも止まらなかったから渡るのにどれくらい時間がかかるか考えたら法律の意味がわかるかもねw 車は1台であればサッサと行ってしまったほうがお互いに速いと言う事実 仕事上、歩行者がいたら止まるようにしてるけど、止まったら追い越していく車バイクがいると腹が立つな
仕事忘れて叫んでやりたい どっちかわからなければ一旦、止まれと教習所で教わった。違反キップ切られるよりましだしな 横断歩道の前にゾーン設けて車の流れ停めても渡りたい人と、急かされずゆっくり自分のペースで渡りたいんで流れが切れたら渡るって人と別けて欲しい
此方も親切で譲ったつもりはないし急かしたくはないけども停まらなきゃいけないから歩行者を急かす形になってもやらなきゃいけない 近くの小学校の登校班の集合場所が横断歩道のそばなので、毎朝どうぞジェスチャーの応酬になってる。学校側にはもう少し考えてほしい。 歩行者わたらせる気ないよな
車優先だーってやつばかり
歩行者何人集っても同じだし >>70
その通り、そもそも「少数弱者の保護」とか日本人には決して許容できない法令があるのが間違い。
まず多数派強者の都合を通す少数派は隅っこで大人しくする、そうやって日本社会はうまく回ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
