【鉄道】東京駅―勝どき―有明を結ぶ「臨海地下鉄」新線、全７駅新設…2040年代前半に開業へ ★２ [ぐれ★]
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※2022/11/24 07:00
東京都は、都心と臨海部を結ぶ地下鉄新線の事業化に着手する。始発は首都の玄関口・東京駅とし、銀座や築地、豊洲などを経由して有明まで全７駅を新設する。開業は２０４０年代前半の見通し。羽田空港から臨海部に至るＪＲ線と接続する計画もあり、東京五輪・パラリンピックを機に開発が進む臨海部の利便性を高め、国際ビジネス都市としての発展を目指す。
続きは↓
読売新聞オンライン: 【独自】東京駅―勝どき―有明を結ぶ「臨海地下鉄」新線、全７駅新設…２０４０年代前半に開業へ.
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221123-OYT1T50226/
※前スレ
【鉄道】東京駅―勝どき―有明を結ぶ「臨海地下鉄」新線、全７駅新設…２０４０年代前半に開業へ [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669255256/
★ 2022/11/24(木) 11:00:56.09 ゆりかもめが地下鉄並みの輸送力あれば色々問題解決するんだけどね。
TXにしても車両数足りなくて困ってるし、将来需要を過小に見積もると悲惨 >>101
日暮里舎人ライナーも通勤通学時間帯だけ混んでるって皮肉な結果になってるらしいね あんなに人が住むと想定してなかったから勝どきも地下深くに作っちゃったし、豊洲も線路潰して板敷いて即席のホームにしたりと利便性がわるい
新しい路線が出来たら人は住み着くんだよ 目的地として有明は要らない
普通に東京から羽田まで作れば良い >>104
羽田アクセス線は他に計画してるだろ
その他にも東京モノレールもあるし 五輪の次の必要の無い神宮外苑再開発計画も利権の為だろ
旧国立競技場壊してガッポリ
新国立競技場作ってガッポリ
神宮第二球場壊してガッポリ
新ラグビー場作ってガッポリ
秩父宮ラグビー場壊してガッポリ
新野球場作ってガッポリ
神宮球場壊してガッポリ
銀杏並木も平気で壊そうとしてたんだよな
小池が発表した無駄な有明までの地下鉄計画も利権の為だら
そんな財政予算があったら庶民の為に都営大江戸線を延伸しろよ 海っぷちなんかこれから過疎っていくのよね
20年後はゴースト化してるかも 出来上がる頃に湾岸が盛り上がってればいいけどな。10年前にタワマン買った世代はリタイアする頃だし、皆が売り抜けているわけではないから街は老い始めてる。そもそもこれから20年の間に直下型地震が起きてる可能性もかなり高い。 >>99
当然TX乗り入れ前提の計画だけどTX側の延伸熱が冷めてきてるような気がするわ
莫大なコストでたった一駅伸ばして元取れるのかどうか >>114
投資対象なんだから高くなったら売却するんだから世代とかは見当違い
人口減、少子高齢化で真っ先に過疎るのが山より海っぷち
先に海しかない場所に誰が通るんだって話で半魚人くらい
都心からほど近い場所なのに住民しか居ない寂れた埋め立て地に通行人すら通らないという不気味さ 臨海は 道路が広すぎて街の活気が分断されて
本当に歩いていてつまらない無機質な街だよ 2040年？
そのころには中国では超音速のリニアを一万キロ位開業させてるんじゃないか 東京駅とか言っても、どうせ八重洲口から歩いて10分ぐらいかかるような、地下深くなんだろ... みなとみらいも大阪みたく雑草だらけの空き地放置のままとうとう過疎って来たしな
陸の様に見えて下は海なんだよな
掘ると海水が出てくるし下が海水で満たされてるから大地震来ると陸が液状化で溶けて元の海に戻る >>28
すでに引っ越しましたが、、、σ(^_^;) >>115
TXはそんなことより車両増やさないと限界だろ 当時、世界都市博覧会中止の決定はGJだったと思う。
あんな失敗作の輝く都市を世間に晒すことはないもの。 これ出来たら、遠方からコミケ行く人はルートが変わるな >>132
新幹線からの乗り換えが良さそうだから、
地方からの観光客は秋葉も浅草も臨海部のイベント会場もこれ一本で動くようになるかも。 >>68
つくばエクスプレスの茨城空港への裏切りか。 ゆりかもめも日暮里舎人ライナーもTXも、作っても誰も乗らない！ムダムダムダ！と言われまくって
ケチってショボいものを作ったら運びきれなくなってしまったわけで
バカどもの不要論を真に受けてまた安っぽいものを作ったら、後で後悔することになるだろうよ おおぅ首都圏ハイパーループじゃ
はやくつくれ、
彼をよぼう オリエンタルランドに作らせて運営させろや！
毎日が楽しいぞ >>137
ゆりかもめふるいよな、実質は路面電車だよな >>112
大江戸線延伸なんかしたら朝のラッシュ乗れなくなるぞ 早いとこ電車という概念捨てて動く椅子並べろや！
常に動かして行き先によって早いレーン行けば渋滞も満員も解消やぞ
なぜ電車にこだわるのか、地下ならなおさらだよ ネルフみたいに地下都市作らないと
核ミサイル撃たれても2chMate OUKITEL/C21 Pro 20年も経てば臨海部は多摩ニュータウンのように老人だらけになるのと違うの？通勤需要無いで。 >>134
選挙って何ですか、、、σ(^_^;)💦 運営は都営なのかメトロなのか
まさか新たに３セクなんか作るなんてやめてくれ 東京の地下穴だらけにして
首都圏直下地震が本当に起きても大丈夫なのか
こういうのは作った以上維持するコストを負担し続けるということだぞ 湾岸のあたりっていかにも地震津波に弱そうで住む気になれないわ 有名な話ではあるけど東京駅の地下はヤバイことになってるからな
中国を笑えない事態になるんじゃね おまいらの税金が wwwww
バスで十分なのにな wwwww このへんの土地は前もって朝鮮人シナ人がたくさん買っているらしいね 東京の人口爆発に対応するには海上都市しかないって認識から臨海部の開発が進んだんだよ
東京計画1960 | 丹下都市建築設計
https://www.tangeweb.com/works/works_no-22/ 20年後にはもう開発する場所も残ってないのではこの沿線
計画性の無さ 五輪村のマンション作ったデベロッパーに配慮
湾岸マンションの価値が上がりまくりんぐ ＼(^o^)／ 晴海フラッグなんか買ってるの40代夫婦とかちょっと余裕出てきた層だから
20年後は定年だし、どうせ土地収用で揉めるか
関東大震災発生で工事中断とかで伸び伸びになって
こいつら定年する頃にやっと出来るんだろうな >>115
TXの東京駅延伸は8両化が終わってからでしょ。 >>164
完成するのは2040年代じゃん
国会にいる老害やITが理解できない老害は死んでるぞ 埋立地だからな
元々居住に適さない工業地域だった場所に勝手にマンション建てて住み着いただけだろ
国はそれに目を付けて再開発、オリンピック会場建設
ハリボテ都市だからな
臨海部は従来通り、工業地域にして高付加価値の大手工場を誘致して東京の経済を底上げした方がいいのでは 将来は有明から海森の方に延伸するのだろうね
東京もいずれは人口減なのだから埋立地はマンション群じゃなくてよい
ものづくりの国内回帰があるのならば工場でも良いし、水素工場でも植物工場でも良いかも >>167
あわよくば羽田空港への乗り入れを狙っているかも。JRが拒絶すると思うけど。 首都の鉄道なんだから、国が全額金を出せよ。東京都にたかるなよ。 晴海フラッグ見てきなよ。
まだ未入居だからかも知れないけど、最新版の団地って感じで薄暗い雰囲気あるから。
マンション感が近接し過ぎて運河側でもない限り解放感なし。
あそこに人が溢れるとまさに昔の僻地開発の団地って感じ。
実際に最寄駅まで遠いし。
あれならまだタワマン3棟くらい建てた方がマシかも。 >>168
>>1くらい読めば良いのに
「羽田空港から臨海部に至るＪＲ線と接続する計画もあり」 >>160
土地収用で揉めない算段ができてるよ
住宅密集地じゃないんだから 選手村だったところのマンションの住民に忖度してるな
なにか権力でもあるのかね >>176
そこの住民が乗ってくれないと採算が取れない 高速のムービングウォークでも設置した方がいいのでは？
どうせ人不足で無人運転にするんだろ？ >>176
既に勝どき駅はパンク状態なのにそこに選手村の住民5000人が一気に押し寄せる
更にタワーが建設される予定だからな
駅を作るしかない やっぱり都心がいいよね
人も金も集まりやすい
ベビーブームも都心からだよ 私が晴海フラッグの住民だったらBRT使うかな。大江戸線だとさらに乗り換えないと目的地に着けなさそう 終点がビックサイトていうのは弱いな
海の森をカジノにしてそこまで繋げたらいい >>173
接続とあるけど乗り入れとは書いていない もうマンションが7000万〜の地域だから
パワーカップルからの若い家庭だらけなんだよね
隣県から通勤したくない層が増え続けてる >>137
新東名も6車線を無駄だからと4車線にしちゃったから https://www.31sumai.com/mfr/X1604/#!/article/21
晴海フラッグは「陸の孤島」という前提。
地下の駐車場が充実しているらしいから自動車での移動が基本でしょ。 東京駅周辺は埋蔵物や他の地下鉄路線も多い。
となると乗り換えは総武線や京葉線なみに不便だろう。
しかもこんな短い路線じゃ採算も合わないだろう
まあ都の税金で補填するからいいんだろうけどもｗ 所得をあげやすいのは公務員からだな
公務員給与をあげて反対する人はいないから
だから日銀職員の給与は大切だし、総裁報酬もあげるべきなんだよ
せっかくインフレがおきたのだから あんな短距離になんでこんなに時間かかるの？
老人の国ですからね👻 晴海トリトン前に駅を作ってもフラッグからはかなり歩かなければならない。 >>181
地下鉄開始したら廃止するに決まってんじゃん 青海南埠頭公園に海上保安庁の基地作るのやめろよ
夢の島に作れよ
青海南は釣り公園に戻せ アクアラインに新幹線通して千葉新幹線作れよ
アクアライン上の駅はウミホタルだけで良いから 晴海フラッグも良いけどザタワーズ台場も良いね
貧乏人の俺にはどっちも住めないけど 都バスがバンバン出てるけど満員だから輸送力不足ではあるが20年後っておせーよw ほんとうに必要なのは環七と環八の代替路線だが、
専門家は今作っても大地震や核攻撃で無駄になるから、
復興事業でやろうと言ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
