【社会】「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」「運動不足にならない」★６ [シャチ★]
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「若者の車離れ」という言葉を最近よく耳にする。子育て世帯にとっても、車の有無による生活パターンの変化は大きい。車を持っておらず、今後も持つ気がないという子育て中の女性に話を聞いた。
■所持しない一番の理由「節約」
関西に住む会社員の３０代女性は、３歳の子供と夫との３人暮らし。夫婦ともに運転免許は保有しているが、車は所有していない。普段の買い物はほとんどネットスーパーを使用しており、保育園などの送迎は徒歩。車をもたない一番の理由は「節約」だという。「もし買うなら事故したときが怖いので普通車以上」と決めているが、「週に１回乗るか乗らないか程度で、年間５０万円くらいかかる。維持費が高すぎる」。車体代も含めると「２０年間で１５００万円は浮く。ちょうど子供の教育費分ぐらいになる」と計算しているという。
車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。
しかし、車を持たないからこその良い点も感じているという。どこへでも徒歩かバスで移動するため、「運動不足にはならない」。また、「近所の人とかと顔見知りになったり。子供がぐずって地面に寝そべったりすると、通りすがりのおじいちゃんおばあちゃんが声を掛けてくれて、助けてくれたり。うちは核家族で知り合いも少ないので、いろいろな人と交流できるのは徒歩生活の良さだと感じています」と、お金が貯まることとともに、人との交流で生活の豊かさを感じているという。
日本トレンドリサーチが２１年に行ったアンケートによると、免許を取得しない理由として「必要性を感じないから」が最も多く４４・４％、「車に興味がないから」が２９・９％、「お金がかかるから」が２７・５％だった。一方、免許を取得した人のなかで、車を持っている人は７７・４％。年代別に見ると、３０代（７３・０％）以降は７０代以上（８８・１％）まで７０％以上の数字が出ているが、２０代だけは５５・２％にとどまっている。
また、車を購入した人のなかで「良かった」と思う人は９８・６％と大多数である一方、車を持たない人では「持ちたいと思わない」人が５９・９％と約６割を占めた。経済的に不安を覚える若者が増えるにつれて、マイカー離れは自然な現象なのかもしれない。
引用元：日本トレンドリサーチ（ｈｔｔｐｓ：／／ｔｒｅｎｄ‐ｒｅｓｅａｒｃｈ．ｊｐ／７２８３／）
報知新聞社
11/28(月) 12:50配信 スポーツ報知「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」健康・人脈もゲット
https://news.yahoo.co.jp/articles/32db9841e782ebe1736ab727b8f028d944858a8c
前スレ ★１の時刻 2022/11/29(火) 17:25:11.83
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669730304/ 自動車を持ってないんだけど？
移動は、電車と自転車で十分だよ？
駐車スペース確保や、ガソリン代や税金もかかるし、
排気ガスを撒き散らす
自動車を買って、何か良いことあるの？
所有欲だけでしょ？ 20年で15,000,000ってドンダケ高い車乗ってんだろ
軽自動車なら1年でガソリン代税金保険で200,000程度だろ
20年で400万円
それに2年に一回の車検100,000円だとしても、20年で10回で200万円
600万円
実質10年で1台替えるにしたって800万までいかんだろ。 >>2
GDP2%の防衛費足りないから
このスレにいる第2首都トンキン住み3代目ボンと成金から
走行距離税徴収しよう 車は家の次に高価な買い物だからな、絶好のマウント材料や
車すら買えない奴が持ち家を買えるとは思えんけどw けしからん
トヨタ税を作って一人一台購入義務化しよう 何だかんだ言い訳をしたくなる気持ちは分からないでもないが
結局は経済的余裕がないから持てないだけ 車なかったら夏の終わりに
「夏のクラクション」聴きながらドライブ出来ないだろ。馬鹿じゃないのか 地方民には関係ない話
林道巡りが趣味の俺には輪を掛けて関係ない話 車も一戸建ても買えない時点で人生の負け犬だと気付けよ 前スレでカーシェア面倒と書いてあったけど
どこが面倒なんだ？
予約なんてスマホで30秒もかからん。 >>2
電車と自転車で行ける範囲、やれることで完結してるから十分なんだよ
今から車で出掛る車が近所にいたとして何をしにどこに行くか何も思いつかんだろ >>2
生活スタイルと趣味次第だな
独身、インドア系の趣味、都会で普段の生活は通販や近くのスーパーで賄えるなら要らん
家族(子供)アリ、アウトドア趣味、田舎住みは必須かな >>1
>車を購入した人のなかで「良かった」と思う人は９８・６％と大多数で
これが答えだよな >>21
田舎は本当にそうだね
都会は逆に厄介なお荷物 車を所有できる金があっても持ちたくないから「離れ」なんだろ
いつまでも昔の感覚でいると恥かくぞ あと、交通系インフラ整っていて、カーシェアやレンタカー屋が近くにあるなら要らん
固定費の無駄だな >>11
そういうこと
一番最初に結論書いてるしな
義両親に会っていないのも子供を理由にしてるけど今時レンタカーでミニバンとかも普通にある
なんか豊かの基準にもよるけどなんか言い訳だらけ >>23
そりゃ必要だから買うんであって
買った人に聞いたら当然良かったと言うだろw >>26
ただ国民も悪くないか？
高校生以下の質疑の立憲 新自由主義の維新 無能な自民党ばかり投票していたじゃん
国民が1番悪い >>24
そういう時は電車なり代行なり（今そんなの使わんか）タクシーでもいいと思うけどね
飲み会の場所によるw
>>25
大都会の真ん中に住んだことないからそこはわからんけどたまに都心に行くとコミコミしてるから大変そうではあるw >>28
貧乏人は全て借り物で済ませなきゃいけないから惨めだよなｗｗｗ 車なかったら都会の深夜に
シャカタクのナイトバーズ聴きながら彼女を家まで送ることが出来ないだろうに 都会で持ってないのってもれなくうさぎ小屋やん
東京23区内だろうがお金ある人はほとんど持ってるわけだし
都内でも所有できるなら便利だろ 言い訳ほんと見苦しいわ 月30そこそこで既婚の
俺が
ダッジかマスタングの旧車に
乗るのはやっぱ無理あるかな？ >>30
便利だからね
所有できない人にはわからないよなw >>22
駅近戸建ての俺としちゃ、駐車場はとうの昔に家庭菜園にしちまった。 >>32
日本はまったく新自由主義じゃないだろ
それどころか社会主義だ 結局はその人の年収含めた住環境と生活スタイルだろうな
23区内それも5000万以上出しても鉛筆一戸建てや3LDKぐらいしか住めないような場所は車必要なくても生活出来る環境が多いし、逆に徒歩5分以内に何もないところは車必要で駐車場代や不動産は安いし各々自身納得してるならいいんじゃね？と思う。
大金持ちじゃないかぎり金は有限だしな >>21
人によるとしか
必要な人と必要でない人が
お互い主張しても意味がない 東京で車持つ必要ないもんな
地方は山越え谷越えしないと隣村に行けないから安くてボロい中古の軽トラ乗っときゃいい
日本は見栄で車持つような経済先進国ではもうない
ボロまとって地べたにはいつくばって生きていくしかない >>38
貧困層の方が君みたいな理屈つけて無理やり車買ってるよ
中古車ね そりゃ持たなくても生活出来るならとっくに手放しとるわな 釣とかしないのか？
荷物大変だろ…
スペースの確保なんだけどなぁ…
荷物でも人でも自分の裁量で運べるのに… どんなに言い訳しても強がっているようにしか見られないのが現実だから、下手に口にしない方がいいよw >>43
新自由主義じゃん
非正規ばかりで貧困層増えたじゃん
ゆたぼんレベルの立憲と無能な自民党のスターダムのような質疑で日本の貧困問題解決出来るはずないのに国民はバカだよ >>40
悩むってことはキツイと思ってるんだからやめとけ 雨の中を傘差して自転車漕いでる男見ると泣けてくるよな 地方でも車持たない人増えてるもんなぁ
費用対効果を考えると金捨ててるように感じる生活スタイルの人はそりゃいるだろうね
バスや電車を使いこなしてる人は不憫でもないだろうし >>59
新自由主義マジでやってれば平均年収なんてあがってるよ
シンガポールの税制と比較してみなよ 台湾でもいいよｗ
金持ちの税金が高すぎだからｗ 旅行カバンも空港まで運べるし…
目的地までに疲れちゃうぞ… >>58
二極化してるんだろうなとは思うけど
でもまあ都内に車止めると1日で一万ぐらいかかってびっくりする
とにかく駐車スペースが狭いし値段高すぎ！
千葉民の叫びですんません 以前の職場で自転車からクルマに変えた男が速攻で事故って自転車に戻ったのは笑ったw >>4
悪意的に高額な試算であれは要らないってやつだよな
タクシー使ったほうが自家用車より安いなんて定番都市伝説も
3リッター車上位グレードフルローンで都心5万の駐車場20代車両保険つけてなんてすごい試算が元だし >>59
みんなで貧しくなるのは共産や社会の特徴だよ >>63
同じようなもんじゃないか
普通に車をずっと使い続けてる俺ですらこんなに必死に「車を持てないだけだー」とか言ってる奴見ると小っ恥ずかしくなるもんな
別に何とも思わないし
これを書いてる奴ってもしかして車持ってないまでありそうだなw >>70
その元は高齢者の事故だろうな…
頭の使い方…
軽自動車が多い理由もわからないんだろう… 東京に住んでるやつは馬鹿、
という理論の一番の理由が車社会じゃない点だよ
東京人は一日に二時間は歩いてるだろ
年にすると730時間無駄にしてるんだよ >>34
家も車もローン購入だと借り物みたいなもんだけど。
高級車の半分も所有は会社名義。
キャッシュ溜め込む方がいいよ。 数年前まで持ってたけど
キャンプや旅行行くときとイケアや
コストコ行くぐらいなんで手放した
昔はともかく今や家の周り
タイムズカーシェアだらけで困らん >>72
共産党なんてインボイスを反対して助けようとしてるがな
NHKが入ってる補正予算委員会で共産党の田村議員はインボイス反対を強く訴えたよ
立憲議員らは大臣追及の探偵みたいになって岸田に反日じゃないという答弁までさせてアシストしたよ >>66
空港乗り捨てのカーシェア普通にあるんだせ？ そりゃ金があれば車乗るわな
若者の可処分所得を上げないともうどうにもならない 駅近ならガチで持たない方がいい
要は田舎者は負け
本当に負け組 >>83
そのうちわかるだろ…
海外旅行する意味がないって結論にしたいならそれで良いんだがな… 都内はコロナ前まで車庫付き戸建てに
自転車だけ詰まってるとか多かったけど
コロナで車持つ奴が増えた印象 >>57
都会はラブホ街とか街中にいきなりラブホあるよ。徒歩で行くやつ。
車でラブホっ田舎の定番スタイルだよ。 >>75
健康を維持するのに1日8000歩以上を歩くといいらしい。
1日2時間歩くのはいいことだ。
都会の問題は、パンデミックに弱いこと。 自由を手に入れろ
みたいな手垢の付いた車屋のキャッチコピーを真に受けてるお馬鹿さん結構多いんだなw
あちこち移動することで人生が豊かになると錯覚
到達ポイントが多いほど価値ある人生との幻想
まぁ俺も若い頃はそんな勘違いしてたけどさw
結論から言うと、無いよw 東京に住んでるのに車をも持つ余裕もない奴隷のような生活している層
中底辺層はヤバイ >>89
気がついたんだろう…
あくせく働いて使いたい金の使用用途にな…
車はその環境を広めるのだが、そういう観点で使ってないってだけだよ カッパ着て子供ニケツしてる乞食とか生きてる価値無いわ カーシェアで全部まかなえるんだよなあ
その日の気分で車種変えれたりもメリット 自分のライフスタイルと費用対効果を見て持つかどうか決めるのは当たり前のこと
大して要らないと感じてるのに所有してる方が頭悪い
俺はバスや電車はあんま好きじゃなくて自由にやりたいタチだから車使うけどそうじゃないやつなんて地方にも普通にいる時代
年寄りの車依存は異常
こういう爺さんがブレーキとアクセル踏み間違えてんだろうな
車を核兵器かのように思いながら書き込みしてる爺さんはみっともねーぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
