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【首都高】羽田トンネル、海上高架の上り3車線+トンネルの下り専用化へ見直し。損傷対策のため [少考さん★]
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0001少考さん ★
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2022/12/21(水) 20:45:29.64ID:+IPYDLFC9
※トラベル Watch

首都高 羽田トンネル、海上高架の上り3車線+トンネルの下り専用化へ見直し。損傷対策のため
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1465669.html

編集部:松本俊哉 2022年12月21日 16:40

https://asset.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1465/669/00_o.jpg
羽田トンネルの見直し案

 首都高速道路は12月21日、代表取締役社長の前田信弘氏が会見を開き、更新計画について説明した。

 そのうち、1号羽田線の羽田トンネルについては1964年8月の開通から60年近くが経過し、特に構造目地を弱点とした漏水、鉄筋の腐食、コンクリート剥離などが発生し、補修対応を繰り返しているほか、緊急通行規制も年々回数が増えているという。

 説明ではトンネル躯体の抜本的な対策が必要として、具体的には損傷部位の補修・更新を実施するが、羽田トンネルの平日の平均交通量は約9万台と多く、朝にはトンネルを先頭とした渋滞が発生していることから、現在運用を停止している羽田可動橋を含むトンネルバイパス路を活用して、迂回路を確保するという。

(略)

関連リンク
🔗ニュースリリース
https://www.shutoko.co.jp/company/press/2022/data/12/21_plan/

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
0002ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/21(水) 20:46:10.29ID:RWAP98ZY0
地震が来るんじゃ
0011ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/21(水) 21:45:47.26ID:qryzV3Q20
可動橋ぶっ壊して新しく3車線の高架橋造るってこと?
10年はかかるだろ
0020ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/21(水) 23:08:18.00ID:BlSKQdN80
反日ってのは岸田みたいなヤツ
米国言いなりで役立たずミサイル買い、少子化=日本の滅亡を加速
0021ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/22(木) 12:59:17.30ID:ELR+DuzA0
そこ橋かけても良いなら、上下とも橋にしてトンネル無くした方が良いんじゃない?
0024ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/24(土) 16:48:54.13ID:aA1Xyy1E0
検証した結果、羽田可動橋は老朽化しているから架け替え
そんなことになるだろう
元の用途が可動橋で長年放置されたものだ
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