【ALERT】冬用タイヤだからもう安心？いいえ、チェーンも重要です [ガムテ★]
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早く空飛ぶ車を作れよ
そうすれば
道路整備もタイヤ交換も必要なくなる 関東南部人の私はスタッドレスが効かない道を通ったことが無いでござる。
北関東位の雪山ならスタッドレスだけで大丈夫？ JAFの動画だとチェーンよりスタッドレスが優秀だったが、
あれは氷の上だったか
でも積雪量あったら亀になるよな 夏タイヤでスタックした人から助けてくださいって言われたら助けますか？ 除雪が入れなければ、チェーン云々関係なく道として使えない っつーかスタッドレスにチェーンつけてても23%が立ち往生するんじゃもうこれどうしようも無いべ VRX3はいてんだけど
布チェーンの出番あるかな
タイヤハウス狭くて樹脂金属は微妙なんだよなぁ >>12
美人なら助ける
タイヤとか危機感が無い事は関係無い
美人か美人じゃないかだ >>17
除雪しないで踏み固められるのがいちばん最悪 チェーンなんて面倒臭くていちいち巻いてられるか
これが原因で怖い思いをするのならそん時はそん時、オレは我が道を行くぜえ そこそこ嘘はやめなさい
車両条件で大きく違いが発生します
なかなか難しいよ チェーン持ってなかったら面取りくらい厳しくするべき チェーン巻く程ならクローラーに換装した方がいいんじゃないかな スタックバカのせいでスキー場到着が大幅に遅れたことあるわ
車押してやってるのに中のガキは降りないし… 今までチェーン使った事ないけど、どこを走るのにスタットレス＋チェーンが必要なの？ たまにしか乗らんしタイヤ変えんの面倒くせえからチェーンしか使ったことないわ🥺 １１月の終わりに旦那の車だけ冬用タイヤにしてる
私は非金属のタイヤチェーンを一応車に積んでいる
しかしここ何年も雪が降っておらず、積もったことがないから
装着時がわからない >>7
志賀高原の峠道もスタッドレスのみで全然行けたよ
ただ俺はAWDだから余裕だったけどFFのミニバンは途中で登れないのがいたから車によるね >>35
チェーンのほうが面倒かなあ
毎年秋冬はスタッドレスにシフトすれば、楽すぎるよ
タイヤ交換なんて2000程度だし >>34
テレビでやってたけど、ノーマルタイヤのやつが原因で渋滞発生。
スタッドレスタイヤ履いてる車両も停車する。
タイヤが熱を持ってるから雪が溶ける、道が凸凹になる。
そうするとスタッドレスタイヤもスタックしてしまうらしいよ。
雪も踏み固められてカチカチで凸凹。
そうなるとチェーンが必要になるらしい。
結局はノーマルタイヤがスタックするのが発端なので、それを無くせばチェーンはいらなくなると思う。 東北の雪国在住だが、大型トラックならともかく、普通車にチェーンつけてる地元住民なんか見たこと無いわ >>37
志賀高原スキー場に1月下旬に行くかも知れないんですけどやっぱりチェーン巻かないと行けないですかね？
クルマはアクアで冬用タイヤなんですけど >>41
ぽつんと一軒家的な山奥の住民でもなければ、一般人はチェーンなんて所有してないよ。 何故、車は走るのか？抵抗があり過ぎてもなさ過ぎても動くことは出来ない。ちんこをしごきながら摩擦について考察してみるとしよう。 普通タイヤからスタッドレスにかえれば大体はいけるがな
大型は知らんてか走るな えー
年末に味噌煮込みうどん食いに行くんだがチェーン必要？
プリウスなんだけど スタッドレスじゃなくても
チェーンさえ巻いとけばいいの？ >>12
まず最初に、こっちに他人を助けられるだけの余裕があるかどうかって話になってくるが…
多分、無理だろうな 経験もないし
なんせ自分でチェーンをつけたことすらないんだから
今まで四駆スタッドレスでスタックしたことないから、こっちが助けられることはあっても助けることはないと思う チェーンでも安心できねーぞ。
新潟で大渋滞起こした先頭車両は雪の塊に突っ込んで立ち往生したからな。
馬鹿は運転するなってこと。 タイヤも大事だけど雪道のギアチェンジやブレーキテクニックも大事 >>41
東北の雪の多い地域の道路は基本朝までに除雪が終わってる
スタッドレス装着は100%で四駆もかなり多いからスタックなんてまず無い
チェーン？んなもの誰も使ってないしホムセンで売ってないw 普通車もチェーンしないといけないのかね
4WDかどうかの方が重要じゃない？ あれ？
あの辺て消雪パイプ敷設してなかったっけ？
立ち往生のあたりはないのか？ >>57
東北でもチェーン装着している。
嘘こくな。 >>54
九州だけど、
冬はおとなしくしとけってことか 雪国住まいだけど、別にスタッドレスだけで困ったことは無い >>32
市販車で唯一クローラーを装着してたアクティは生産終了なんすよ 雪国育ちの人はあまりチェーン使わない印象は確かにある タイヤチェーン付けられない車も増えてんだよねぇ
国交省のせいだか何だか知らんけど >>62
雪道を走ったことがねえ奴が初めて見る雪道のどこを走ったらいいかわからんから、スタックする。
このスレもチェーンをつけるタイミングがまるでわかっていない奴ばっか。
ほとんどの人は雪でも何事もなく対処できている。 >>60
で、雪の多い地域ってのに該当してチェーンが当たり前の東北はどこだ？ チェーン付けても車高が低い車だと雪の上に乗り上げる雪質の積雪だとアウトだわな いや、轍が最低車高以上になったらチェーンを巻いても無理だぞ
ニュースを見たらトラックとか腹が轍の山に乗り上げてるじゃん 今は雪が降ったら運転しないで問題ない生活ができてるから冬でも気が楽
むかーし雪でスリップしたことがあるけど怖かったわ 大型トラックだと自重でかなりグリップ力あるからノーマルタイヤでもかなりイケる 10J 265/45だから積雪前でも雪降っちゃったら車出すの諦める（タイヤもチェーンもほぼ売ってないし）
で、何台か持ってるバイクでドリフトの出番（勝手にドリしちゃう）
カブ用と原付用はチェーンどころかスパイクタイヤも売ってるよ、ある意味無敵、安いし >>74
お前は東北でもスタッドレスが100%と書いた。
自分で書いた文100回読んでからレスしろや。 >>66
そういうチェーンが必要なヤバめのシチュエーションの時はクルマを出すのをやめるからな >>78
それ目の有るタイヤの場合だよね
街中走ってる殆どのトラックは雨の日すら危ないスリックタイヤみたいな坊主なんですけど 高架道路や橋がヤバいからな
アイスバーンにはスタッドが必要 チェーン買って積んであるけど使った事ないから本番付けられるかな…
一度JAFかなんかの映像で付け方見たけど忘れた 北東北だが、大型車のチェーンはやめてほしい
アスファルトをハンマーで叩いてるようなモノ
どんな道路もたちまち穴だらけになっちゃうよ
普通車もいいスタットレス履いとけばチェーンは不要だけどな 北海道の雪多い地域だけどチェーンなんて巻いたことない
四駆であればどうにかなる
災害レベルの大雪なら出て歩かない >>81
でどこだよw
答えられねーんだろ
馬鹿すぎw 簡易チェーンだが、一応雪国に行くときは載っけてるぞ チェーン4本巻くと安定感抜群巻き慣れてる人なら短時間で巻けるし チェーンなんて教習所以来やってない
携帯義務になったから、車には積んでるけど >>94
仕事やレジャーだとそうもいかないからなw
買い溜めして凌げる場合はそれで構わないw 圧雪が凸凹になって溶けて固まって氷の凸凹になるとチェーンがいるようになってくる。四WDに冬タイヤやでチェーンは積んでる。 スタッドレスタイヤをスタッドと略すのはやめて貰えないか
意味が逆転してわけが分からなくなってしまうw 一人のどんくさい奴がスタックしたり事故らなければ
雪国民はなんの問題もなく走行するし交通も混乱しない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
