ＪＲ東海 ドクターイエローに乗れる商品販売と「桃鉄」コラボの位置情報ゲーム制作へ ２０２３年の目玉企画 [少考さん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※岐阜新聞
ＪＲ東海 ドクターイエローに乗れる商品販売と「桃鉄」コラボの位置情報ゲーム制作へ ２０２３年の目玉企画
https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/180444
2023年1月1日 08:40
ＪＲ東海の金子慎社長は１日までに、２０２３年の目玉として、走行するドクターイエローに乗車できる特別商品を初めて販売する計画を明らかにした。また、コナミデジタルエンタテインメントの人気ゲーム「桃太郎電鉄」とコラボレーションしたスマートフォンの位置情報ゲームも制作するとし「さまざまな業界の皆さんの協力をいただき、魅力ある企画を提供したい」と意気込んだ。
報道陣向けの新春インタビューで明らかにした。ドクターイエローに乗車できる特別商品は、東海道新幹線のネット予約＆チケットレス乗車サービス「ＥＸサービス」の会員・登録者数が２０２２年１２月、１千万人を達成したことを記念するキャンペーンとして行う。乗車できる区間や人数、時期など具体的な内容は今後詰めるという。
「桃太郎電鉄」は、鉄道会社の社長になり、すごろく方式で目的地の駅を目指しながら各地の駅で名産品などを扱う物件を買い、総資産額を競うゲーム。ＪＲ東海が今年リリースする位置情報ゲームは、同社の約７０駅（岐阜羽島駅など東海道新幹線の全１７駅と在来線の主な駅）が舞台で、プレーヤーは目的地の駅を実際の鉄道に乗って目指す。リニア・鉄道館（名古屋市）といった駅周辺の観光施設など約４０カ所も登場し、立ち寄りながらゲーム上の資産を競う。無料で利用できるという。
このほか、高山線の特急「ひだ」で先行した新型の特急車両ＨＣ８５系を７月から特急「南紀」にも投入するほか、京都駅前でホテル開発にも乗り出す。
リニア中央新幹線の開業時期については、（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 jrはこのためにわざわざドクターイエローの旅客輸送認証取得すんのか？
もの好きだなぁ ていうか、ドクターイエローちゃんと仕事しろ。架線の断線をチェック出来ないのに これはダメだろ。
保安用車両に一般人を乗せるなんて、JR東海にはセキュリティもなにもないってことじゃん。 >>63
大半が道を誤って薄汚い撮り鉄になるんだけどな ドクターイエローは7号車に一般席が50席装備されてるから
1ツアーは50人だな >>109
既に経済誌もそれ指摘してるな
ＪＲグループと協調路線取れるかだな >>71
いやぁ～普通の新幹線ほど快適じゃねぇだろ。 w ドクターイエローには上限無しのオークション形式の優先配布分
（ただし乗車特典とかは一般配布分と同じ）で販売しろ
馬鹿な鉄オタが10万でも50万でも買いにくる >>1
京急の青や黄色に乗ったけど
降りて車体見るまで忘れている
あ、そう言えば黄色い電車だったわと >>117
黄色い車体が好きなら西武線に乗れ、と
肥溜めを都内間で運んでいたからウンコ色が伝統の西武線 >>104
お前の様な犯罪歴がある下等遺伝子奴隷民族朝鮮人統一協会信者は排除するから無問題 >>109
そうとう社内にも鬱憤たまっていたんだろうね
イベント禁止、ルーチンワーク効率化だけを追及される仕事じゃやりがいもなにもあったもんじゃない >>116
それイイ案だなぁ。
まぁ十万台のオーダーならいっぱいいるだろうねぇ >>49
そもそも平成期鉄道ファンサ精神ゼロだった東海が
こんなことやりだした時点で時代の変化を感じる
葛西が亡くなったのが一番大きいのかもしれない >>126
難しい
三世代ぐらい経営者変わらないと無理
その他葛西による川重締め出しも西との関係悪くしてるんだろうなと
東海は周り全部敵に回したから、修復大変だぞ イーストアイは仕事で乗ってたけど１年ぐらい。イエローは見たことすらないわ
今はもう無線で飛ばしてるけど、昔はデータ記録がMOだったから、東京行きの新幹線の車掌室こじ開けてMO入った箱を運転台に置いて脱出する「MO運搬」っていう仕事が恐怖だった。何せ仙台駅に停車する１分以内に完了しないと遅延させてしまうから。
新幹線って与圧されてるからドアが中々開かないんだコレが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
