【鉄道】先がある会社ならば違う道も…放置されたブルートレイン、惜しまれつつ解体中 [ぐれ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※2023/01/14 08:25
読売新聞
秋田港駅(秋田市土崎港西)に放置されてきた寝台列車「ブルートレイン」の解体作業が始まった。秋田県の第3セクター「秋田臨海鉄道」(同)では今年度中の作業完了を目指しているが、鉄道ファンからは現役を引退した車両の解体を惜しむ声が出ている。
解体が行われているのは、臨海鉄道の敷地に置かれたブルートレインの客車や機関車、貨車の計52両。客車は2014年まで上野(東京)―青森駅間を結んだ寝台特急「あけぼの」に使われていた24系客車で、秋田駅も停車駅の一つだった。
続きは↓
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230113-OYT1T50222/ ブルートイレって、それなによ。なんで高いお金払って汽車の中でねるのよ。 日本の金持ちは金の使い方を知らんからこういうものを維持できない。 書画骨董等は縁あって手元に来たが次の代まで責任持って預かるという意識のない人が手にしてはダメです >>4
今の深夜の高速バスと同じで、寝ているうちに長距離移動できる便利さがあったんだよね 朝起きると目的地に着いている
昔は長距離移動には時間がかかったので需要があったけど、今は飛行機や新幹線(行けるところまでだが)で高速移動するので、寝台列車は需要が下がってしまった >>3
処分費用を節約するなら運搬費相手持ちでタダで引き取ってもらうのはよくある。
小金持ちの幼稚園とかにドナドナされていく。 >>10
人の手配も大変。
雪降ったら運休するし。
そうすると夜勤シフトだった人はドタキャンになる。
途中で交代要員も必要。 >愛好家などから毎日のように保存を求める電話があったという。
電話対応する社員、絶対病むだろこれ。 ばらして部品売れば鉄ヲタが買うのに
商売下手だな
ぬれせんべいの会社見習えよ これは引き取り手居ないのか
離れの食事処として活用できるのではなかろうか >>19
そんな道楽じみたことが出来るような会社や個人はもう日本にいないんじゃないかなぁ >>17
誰がどこでバラすの?
バラす人の人件費は?
場所は?
それらを全てペイできた上で防犯上の問題と安全性の問題も解決しないといけない。 20年ぐらい前に乗ったことあるけど、その時で既に内装が古くて振動が凄かったからな
水飲み場もぺちゃんこの紙のコップでだったし 博物館に20系は保存されてるけど50系とか10系とか24系はないよな 車両の維持って個人とか一般じゃまず出来ないでしょ
定期的に塗装し直さなきゃいけないし
大抵はボロボロに剥げたゾンビになって終わり 皆目先の損得を処理するのに精一杯
歴史的価値?はあ?って所だ >>42
そのコストを負担してるのかい?
私財をなげうって土地の提供とメンテナンスをタダでしてるのかいそれはすごいな尊敬する。 >>17
ソース元の本文に書いてあるけど、アスベスト使用してるから手間暇が掛かるから断念したと。 アスベストとかただ外向けの理由付けだろ
保存したいヲタはカネを集められなかっただけ
場所貸してる会社は精算するし、金も出さない外野が保存しろって言ってくるし
面倒だからさっさと解体したいだけ
それをなんとかかっこいい理由付けするからこんな訳の分からない記事になる
>>38
安心しろ。これにそんなものはない 宮崎とかは使われなくなった鉄道を宿泊施設にしてるとこあったな インドネシアだか東南アジアの国鉄に車両は売却され、ピンク色だかケバケバしい色に塗り替えされて使われているぞ >>19
その手の置き物電車って、
狭い上になぜか汚くて臭いだけなんだよね
車両が現役で動いていたその時に乗ったから
あの旅情があったんだと分かる >>47
モーターもついてない客車を船賃払ってインドネシアに送るのか? すでに5時間経つが
>>15
がまったく評価されていない。
5ちゃんネラーのレベル低下が嘆かわしい >>45
ごめん、
投稿する前から批判されるとは思わなかった スーツが買えばええやん
自己顕示欲の塊みたいな人間なのにこういう案件には首を突っ込まない 野ざらしで長期間放置しすぎたな
もう解体するしかねえわな 寝台車ではなく、座席ばかりの客車でも「ブルートレイン」扱いで良いのですか? SLの機関車は全国の公園とかで保存されてるけど、寝台車は鉄道博物館だけでいんじゃね。そこまで保存する価値ないし 山手線とか動く住宅にすればいーのにな
出張とかも路線切り替えで行けるし こんなオンボロとかどうでもいいけど、秋田港駅と支線が今後どのような扱いになるのかは気になる >>9
そういうことを言いたいのかなあ
秋田に来たばかりにこんな運命になると
人の婚姻にも似るのかな 丁寧に運用されていた車両だからちゃんと保管してればまだ仕えていたかも >>28
稼いでる鉄オタyoutuberなんかもいるだろうに
クラファンなんかで一部でも保存に動かなかったのか
芸術的文化的矜持があるのか?と思いきや役に立たないものだね
他人様の出来上がりに乗っかるだけか
彼らに愛されても結局こんな運命か かつては東京駅にも大阪駅にも名古屋駅にも駅構内に風呂屋があった
蒸気機関車の夜行寝台だと朝駅に着くと煤で汚れている、それを洗い流す為に風呂は必須だった
今は各駅ともに建て替えや改装が行われて風呂屋は廃止されている >>42
これか
ttps://hinokagecho.com/hinokageonsen-inn.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています