【調査】地方移住して後悔したこと 3位「給与水準が低い」、2位「娯楽が少ない」、1位は？ ★7 [ぐれ★]
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※1/11(水) 15:22配信
ITmedia ビジネスオンライン
ニュートラルワークスは日本国内在住で都市部から地方への移住経験がある人を対象に、インターネトで実施。調査期間は22年11月10～20日、有効回答数は290人。
移住支援メディアを運営するニュートラルワークス（神奈川県茅ヶ崎市）は、日本国内在住で都市部から地方への移住経験がある人を対象に、「移住に関する調査」を実施した。移住した理由は「転勤・異動」（39.7％）が最多となった。移住して後悔したこと1位は「車がないと生活できない」（48.3％）が約半数を占めた。
以下、「娯楽が少ない」（42.8％）、「給与水準が低い」（35.5％）と続く。日常生活における移動手段や行動に制限があることを、不便に感じていることが分かった。
移住して良かったことは？
地方移住して良かったこと1位は「のんびりと暮らせた」（55.5％）、2位は「食べ物が新鮮で美味しい」（45.5％）、3位は「広い家に住める」（37.2％）だった。「転勤・異動」による外部要因での移住者も、地方ののびのびとした環境での暮らしを利点と考えているようだ。
地方特有ののびのびとした暮らしにメリットを感じる一方、同社は「経済的なメリットよりも、生活の質といった定性的な要因に地方移住の優れた点があり、大きなメリットを享受している人が多いことが分かった」とコメントした。
移住する際に意識したことは？
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/efbdac46e16847185436ad519a62d620fa2c9894
※前スレ
【調査】地方移住して後悔したこと 3位「給与水準が低い」、2位「娯楽が少ない」、1位は？ ★6 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673685646/
★ 2023/01/14(土) 09:35:01.88 >>894
最低でも完全自動運転にならないとな
人生で一番無駄な時間だよあれ
クルマの運転が趣味だって人は別にいいけどさ >>883
お前は外でないほうがいいぞw
ちなみに交通事故の内、自転車事故は全体の３割近くをしめてるんだがな、自転車も危ないから気をつけて生きていけよw >>893
そもそも田舎って歩道自体が整備されてなくて枝が覆ってたり、
歩行者少ないから歩いてるだけで目立って噂されたりするからな。
距離だけの問題じゃないんだと思うわ。歩くのが都会に比べて不便。 車、東京23区だと
自家用車数 1,547,082
世帯数 5,158,947
世帯当たりのマイカー保有率は29.9%やな
23区内の約7割の世帯が車を持ってない
https://i.imgur.com/CQ0UOOk.jpg
https://i.imgur.com/8vbREmm.jpg >>797
雪かきは運動になるかもしれないが、
ランナーには走れないのが厳しい 地方は資格予備校もろくに無いからweb通信しか手段がない。講師に直接質問ってのができない。難関資格学習では不利。 >>880
福岡と違って雇用を産む産業が発達していて教育レベルも高い
富山は人口100万程度なのに福岡の公立トップ校クラスの高校が二つもある >>898
キミが言ってた札幌の地下街ってショッピングや娯楽として行く場所って意味じゃなかったの？
それ以外に何か行く目的があるの？ >>868
北陸って冬にどんよりしてただでさえ薄暗いのに走ってる電車がなぜか寒色系の色していて陰鬱なイメージに上塗りしてるのはなぜ？ クルマがあるとホームセンターへ買い出し行けるし
電車なら都内へ行けるし
マジ最強 >>866
日ノ出町に住むとか楽しそうw
大学で横浜引っ越してきて初めて合コンした地が日ノ出町で
改札でいきなり酔っぱらいが話しかけてきて
日ノ出町こええwって思った
今じゃ散々飲みまくった思い出の土地だよ >>905
その自家用車って運輸用以外の営業車やレンタカーも含むからな。
東京はそういう自家用車が多いから、実際のマイカー所有率はもっと低いよ。 >>739
地方にはレンタカーや営業車が存在しないとでも言うのか？ 自分は新宿住みで原宿の仕事場から歩いて帰ってた
運動のためもあるけど終電過ぎ終業がデフォだったからw >>908
富山の人口比の東大進学率は全国5位
都会の連中を圧倒
京大進学も多いのが特徴
東北大も多い >>917
東京の方が遥かに多いのは想像するまでもないと思うが？ >>750
燃料代等諸々維持費が今の半分以下ならいいよ >>889
ほどほどにするのが楽しさを維持するコツかもしれんね
一気にハマりすぎたのが良くなかったかもw どれが一番近くのコンビニかわからんけど徒歩1分はかからんとこに複数あるからクルマでは出すだけで行って帰ってこれそうだし、そもそもクルマ乗り入れ禁止の商店街の中や高架の駅の改札前やらだから物理的にクルマ横付け不可やわ >>905
それでも三割ももってるなら
既婚世帯に限定したら7〜8割ぐらいもってんじゃねそれ
都内も環八でたら戸建てに車は置いてあるよ >>916
画像見てもらえばわけるけど、ちゃんと自家用貨物とか自家用乗合は除外したよ 車に乗る人はどこに住んでも車買って乗るよ
ていうか東京出てくるときも車に乗れる場所を選んで住む
だから幹線道路に出やすい世田谷とか湾岸とか港区の奥地になる >>919
わりと近いよね
西側はたまに歩くけど人が少ないし歩きやすい 十代の頃はイベント会場近くか湾岸の綺麗なマンションに住んで車で移動が夢ですた >>926
それぐらい陸運支局の統計見ればすぐわかる。
レンタカーだと東京都は登録６万台で全国一位だ。
これは中国地方全県の登録数合計より多い。 だからと言って東京だって車がないと生きていけないとかいう話ではない
強いて言えば車に乗る生活乗らない生活を選択できるのが東京 >>904
悪いけどそういうことじゃないんよ
自分の家、アパートマンションの駐車場から
コンビニの駐車場まで車移動させるだけ
しかも途中の道はほぼ人歩いてたり自転車走ってたりしないし
狭くないし複雑でもないし交通量も少ない
だからほんと車なら即到着なんよ
わずらわしいことなんて全くない
徒歩で言うとドアツードアで３０秒とか１分とかのイメージ 富山の学力とかたいしたことはない
最強は奈良なんだよな
東大寺と西大和がある >>909
特許出願数が石川福井と変わらない
その高度人材は何処に行ったんだ？ 近所付き合いだろうな
田舎に遊びに行っただけでもあれほんとうぜえ
ママ共みたいなのは面倒だけど、それ以外は挨拶だけしとけば済むし >>936
そんなの地方の県庁所在都市も同じだよただ駐車場代は安い 給料が都会ほど高くないことやコンサート等のイベントが少なくても都会の人はいいなぁって羨むことがあっても田舎暮らしで満足していける人じゃないと生活レベル落とすのは難しいんじゃないかなぁ。
田舎の都市部住みとしてはたまに都会へ行くくらいが楽しい。住むには人多すぎるし満員電車は苦手なので疲れそう。 >>934
愛知思ったより少ないな
まあ都市部はなくても困らないか >>935
そもそもレンタカーは自家用乗用車じゃないよ >>939
その2校の中身は大阪や京都民ですが？
東大寺生の4割は大阪府民
富山は純粋な地元民オンリーで東大合格率5位
奈良を超えている あと病院が近くに無いのもキツいと歳取って実感してきたわ 下関か奈良に隠居したら引っ越したいんだけど
奈良の人って京都人みたいに意地悪じゃないよね？ >>915
毎日通勤でストリップ小屋の前を通るのが嫌だった
毎週場外馬券場が雇った清掃員がそこらじゅう清掃して回っててゴミひとつ落ちてないと言う意がない一面もあったよ >>947
なんで少ないと思うのか？
3世帯あれば1台は存在するぞ
ちなみに東京の世帯の52%は単身世帯 >>928
いや、自家用乗用の中にその辺の営業車やレンタカーの多くが含まれてるんだ。 >>936
俺は車持ってた時に乗らなすぎてバッテリー何度も上がったw 駐車場代3.5万円勿体なかった。 >>924
YouTubeで時間潰せないってただ単に検索能力がないか無趣味なんだと思うわ
あれほど時間潰せるツールないと思う >>952
なんでって言われても世帯あたりの台数が最下位なんだが >>937
異動や転勤とか会社の都合じゃんか
それで田舎は糞！とか八つ当たりじゃん･･･ >>920
なるほど
富山大卒がアホばかりなのは、そういう理由か
納得した クルマあってもJRみたいに大阪市内や京都市内へ15分では絶対ムリだからなぁ >>952
人数で言っても多くの県が一人１台なのに東京だけが四人で１台 >>960
どうでもいいが
富山人って富山大学以外なら首都圏や京阪神に出るしかないんやな
そりゃ人口減るわなぁ >>948
後悔ぐらいさせてあげてもいいと思うw
でも田舎のせいにするのは変だけどね
その人たちがその土地に合わなかったってだけ >>945
そもそもレンタカー＝自家用自動車の貸し出し事業と定義されている。 >>943
コロナでコンサートの配信が増えたけどそれまでは地方って映像で見るのも円盤待ちだったからなw
参加しようと思ったらチケットより交通費のが高くなるし >>957
それでは質問だが
東京の子育て世代の多くはクルマ所有していないかい？ >>951
浜劇w
その反対側にはハッテン場のピンク映画館w
駅前に出来たマンションに引っ越してきた住人はこんな街だと思わなかったと後悔してるらしいw
みなとみらいのイメージで来ちゃったんだろうな 車は渋滞している地域だと歩行者のほうが速いんじゃないの？ｗ >>435
何が恵まれてるの？どっちかというとかわいそう https://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/gifu/yusou/rent/rent.htm
レンタカー事業とは、有償で、自動車を貸渡す事業のことをいい、正式には「自家用自動車有償貸渡業」といいます。
こんな調べれば一瞬でわかることをなぜ調べないのだろう 都内在住で地方の優良企業から高待遇で声をかけられているが、不安に感じてるのは災害だな
具体的には自身と雪害 >>959
そもそも後悔もクソもないよな
記事がおかしいと思う
けどまあ盛り上がってるしなw まあまあ
確かに自分みたいに父も母も車に乗らず自分も免許持ってなく
三代遡って車持ってない家なんて東京にしかないだろうから他の場所よりは車いらないのは確かなんでしょ
でも車に乗るのが好きな人は乗ってるし自分も乗れればいいなと思うときあるよ >>968
都会に出ても遊ぶのも金がいるって思い知らされるだけ は？1位は田舎もんの僻みだろ
都会からきたとかいうとすぐハブるし最悪 >>970
リアルで参加してこそって一番だと思うが体長だったり人ゴミ凄すぎて入る事も出来ねえとかチケット取れねとか他、そういうとこを家で中継配信観れるのはいい時代だと思う >>971
要らないだろ。歩きかチャリで行け。最悪タクシーやレンタカーあるし 大阪から福岡へ転勤になるとみんな最初嫌がるけど行くとみんな気に入って誰一人帰って来なくなる >>956
時間を潰すことに意味を感じなくなってしまったのだ
自分自身が何かやる方が好きなのだ
音楽系なので自分で演奏するとか練習するとかの方が楽しいってことに結局たどり着いてしまった
最初は新鮮で面白かったわ >>983
そういう定義だから。一般人が思うマイカーと自家用車とは意味が結構違う。 地方なんだが、たしかに車ないとキツイ
徒歩で行ける範囲にスーパーやコンビニ、郵便局やクロネコが固まってるのが幸いだわ
これでもまだ恵まれてる方やぞ >>950
奈良人自体は無害だと思うけど色々と不便だから
特に奈良市は唯一映画館がない県庁所在地だしその他商業施設、娯楽施設も少ないから遊ぶとなると大阪や京都に出ることになる
ここで更に問題があって今年の4月から近鉄が大幅に値上げするんだよ
まあ寺や史跡に興味があるとかよっぽど動機がない限り奈良はおすすめしない 親が年取って病院連れて行くとかになると車あったほうがいいかなと思うけど
付き添いだけで疲れるのに運転なんてできないかも >>971
相対的に言えば他県よりは持ってない夫婦が圧倒的に多いでしょ
なんでこんなことでそんなに意固地になるんだ？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
