【静岡】全ては「リニアに無関係の水利権」のため？ ちゃぶ台返しを続ける川勝知事と静岡県の「ヤバすぎる真意」 [ぐれ★]
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※2023.01.24
現代ビジネス
川勝平太知事の“勘違い”がもとで、静岡県はリニア開業を遅らせることを余儀せざるをえなくなったかに見えるリニア工事問題。
静岡県庁組織は「機能不全」ではなく、「機能崩壊」寸前であることは、前編『「反リニア」で機能崩壊する静岡県庁組織…川勝知事の“勘違い”を押し通す「ヤバすぎる内幕」』でその経緯を詳しく報じた。
川勝知事は2023年1月4日の年頭あいさつで、JR東海のトンネル工事中の湧水全量戻し策として提案された東京電力・田代ダム取水抑制案に触れ、「（水利権について）当事者でもない（JR東海が）、水利権について当時者である東京電力との関係を明らかにされる必要がある。これ（田代ダム取水抑制案）は検討の余地がある」などと述べたが、この発言については川勝知事が「水利権を理解していない」可能性もある。
知事は水利権を理解していない？
拙著『知事失格』は、大井川広域水道企業団が毎秒2立法メートルの水利権を有しているのに、実際は同企業団が、毎秒1.1立法メートル程度しか大井川の水を使っていないことを明らかにして、川勝知事の「命の水を守る」が真っ赤な嘘であることを追及した。
続きは↓
https://gendai.media/articles/-/105119?page=1&imp=0 >>675
小学生に疑問を抱かせるレベルの大きなお友達が、川勝を選んでるってこと
その自治体の長は、その自治体住民の民度を越えられないからな
隣のうなぎ犬をして、社会人としても非常識極まりない！と言わしめるほどの知事だしw >>680
コンプライアンスを重視する企業が土地提供を無償で得るために四苦八苦してる時点でゴミ企業でありブラック企業だろ
地元に負担をかける可能性があるならその対価を先に与えて飼い慣らしておけという当たり前の話だ、営業の基本だ
JR様は尊大だからすべての国民は我々のために無償で全面協力すべきだ？
何かをしてほしければ行政が汗書いて営業かけてきて頼んでくるべきだ？
んなん無理に決まってるだろ何様だボケ
工事の許認可を県が握っていることを最初から最後まで理解してない無能営業だからこういうヘマを打っただけだ >>681
どうだろうかね。
ま、波風立たんように別ルートで静岡関係なく建設して欲しいわ。そしてイチ民間企業として公共性を無視してJR東海が静岡県に制裁する将来をみてみたいわ。
新幹線全部通過とかな。 >>637
静岡はCルートを支持してないと思うけど?
おそらく、川勝氏が静岡県知事に就任する前の発言とごっちゃになってんじゃね? >>686
そんな事をすれば、JR東海が国交省に叱られて終わりだよw
政府の圧力で社長交代させられる。 >>624
ホントにそうなの？
自分で確かめてみた？ >>684
JR東海がコンプライアンス違反したのか？
リニア工事の理解をお願いして真摯に対応しているだろ。
どのお願いがコンプライアンス違反なのか？
それがゴミ企業なのか？ >>688
何言ってんだ。
イチ民間企業の経営方針に政府がイチャモンつけるならJR東海は公共性の高い企業だと言う事だろ。
静岡県民はJR東海にイチ民間企業だとか言ってごめんなさいと謝れや。 トンネル掘って水源が枯渇した事例は実際にあるんだから無関係じゃないだろ >>691
あんた支離滅裂やなw
公共交通機関だから国交省の監督を受けるのは当たり前。
docomoやソフバンが総務省の監督を受けてるのと同じ。 今回のリニアの件で
静岡県民は民度が低いと日本中が知っただろうな。 そもそも静岡なんて県があるって知ってる日本人の方が少ないと思う docomoやアウやソフバンは通信インフラを担っているので公共性があるが、
どこでも好きな場所に基地局を作れる訳ではない。
個人の敷地なら所有者の許可がいるし、自治体の許可も必要。
それと同じことだ。 >>697
静岡県も国交省の事務を代行しているでしょう。 お前さ、
よくメチャクチャと言えるな。
JR東海は利益を追求するイチ民間企業だと言ってるのは静岡県民だ。
儲かるかどうか検討して儲からないのに静岡県を特別忖度したら株主が黙ってないわ。
そう言う会社だと断定してるのが静岡県民だからな。
リニアは嫌です。新幹線は全部停めてください。
なんてなそんな虫がいい話はない。
あと、もちろん、政府が口出せる立場でもない。 地下トンネルなんかじゃなくて普通に山を登ったり降りたりの線を引けばよかったのかな
リニアって勾配は問題にならないだろ >>693
おい、都合が良い時は交通公共機関で
リニア建設の時はイチ民間企業と言ってさ
恥ずかしくないか静岡県民。 >>702
うるさいな。もうバカとは話したくないよ。 >>702
私鉄ってそう言うもんじゃねえの？旅客だし。
工場なんかなら昔はプライベートの貨物路線もあったけど >>705
国交省は静岡県の工事許認可について何の権限も無い。 批判されるべきは
公共性の高いリニアを静岡県に何のメリットもないから反対とか
JR東海を民間企業ごときがといい民間企業の工事に特別な配慮は出来無いとか東電が水利権で協力しようとすると東電に必要としていない水があるなら水利権を見直すとか今度は東電を恫喝する。
そう言う事を批判しろよな。 >>687
過去の投稿にあった。川勝が知事の時だ。
リニア推進自体が民主党政権で立ち上げた事業で
揉める長野を横目に見て、全国知事会で静岡県を通るCルートに大きな利得が有るとして誘致したのが、民主党系の知事である川勝平太なんだけどな。
自身の欲望のために大嘘を吐いて、公人の立場から権力を使って国民を騙すことに欠片も恥じ入ることが無い人達しか居ないのが静岡県。
川勝平太は、自身が誘致した民主党政権での推進事業とルートを忘れた振りをして
民間企業ごときが、突然に横からやってきて通してくれなんて言われても通すわけにはいかない！と県民に公式の場で説明してるね。 >>711
なんだ、何がどう関連してるのか具体的に説明できないの？
JR東海の選択肢は下記の4つ以外に存在しない。
1. 静岡県の要求を完全に満たす。
2. 工事許可を求めて静岡県に訴訟を起こす。
3. ルートを変える。
4. 計画を中止する。 >>712
川勝知事は知事に就任したてで大井川の水問題のことを知らなかっただけな
水が減るというアセスメントが公開されたあとに川勝知事は大井川から詰められて自分の非を認めて今は地域のために矢面にでて戦っている英雄
川勝知事は間違い正すことができる >>716
川勝がその時点で知事なんだろ。
知らないで済むか。
川勝がリニアを誘致しなければ静岡を通ることもなかった。
川勝が誘致した事は無かった事にしてJR東海が勝手にやってるような事を県民に話してさ、最低のペテン師だわな。 これは静岡とJRの喧嘩ではない
静岡と国の喧嘩なの、JRは国の代理
環境アセス法の不備と日本人のゼロリスク信仰との戦いなの
JRが環境アセスで水源に「まったく影響がない」と報告書を出して
それを国が承認しているのが争いの種
国が問題が無いと承認している以上、仮に水量変動が起きても既に国家権威で
工事が原因ではないと立証されてる
工事の後に自治体がこれを覆すには莫大な金と労力が必要
様式美の環境アセスに問題提起しているのが川勝知事
つまり日本式の建前論の環境アセスが根本原因
日本人のゼロリスク信仰が原因
環境に影響があるという文言を許容できない国民性
海外は金で解決するの、環境アセスで予めリスクを想定し金で
解決することも予定する、日本人にはそれができない
JRは環境アセスが通っているから今更水量変動が「あるかも」とは言えない
環境アセスの報告書がウソだったことになる >>717
諏訪ルートを反古にしたJR東海にもなんかいえば？諏訪の人たちからしたらペテン師なんじゃない？ >>720
諏訪広域連合は昭和の時代からずっと協力して取り組んでいたからな、JR側も当初から諏訪を通る計画だった
最後の最後、リニア計画がやっと具体化しルート決定する段階になってから
突如JR東海が諏訪への迂回を嫌って3ルート出し、結局諏訪ルートを反故にした経緯はある 長野が仲間割れしてたからだろ。
その隙にトンビにお揚げをとられたんだろ。
企業はな、歓迎されない自治体より誘致してくれる自治体を選ぶだろ。しかし爆弾だった。民間企業ごときが突然横からやってきて、なんて言われるとはJR東海も思わなかっただろうな。
最低の野郎だよ川勝。
ここまでは川勝が誘致した事が静岡県民にバレないようにJR東海を悪者に仕立てきたが、そろそろリニア推進派の反撃が始まるんだろうな。 長野が仲間割れしてたからだろ。
その隙にトンビにお揚げをとられたんだろ。
企業はな、歓迎されない自治体より誘致してくれる自治体を選ぶだろ。しかし爆弾だった。民間企業ごときが突然横からやってきて、なんて言われるとはJR東海も思わなかっただろうな。
最低の野郎だよ川勝。
ここまでは川勝が誘致した事が静岡県民にバレないようにJR東海を悪者に仕立てきたが、そろそろリニア推進派の反撃が始まるんだろうな。 いい加減こいつ馬鹿じゃね？
最初に南アルプス貫通を言い出したのはJR東海なんよ
飛騨トンネル工事が成功したのを見て
「これ南アルプス貫通出来るんじゃね？諏訪なんて迂回せずに東京最速ほぼ一直線できるんじゃね？」
と名古屋人が考えた結果、静岡県に営業掛けたの、で、3ルート出したの JR東海をなんでそんなに擁護してんの？控えめにみてもクソだよ
大井川の問題もJR東海が9割悪いのに知事や静岡のせいにされていて辟易する
もしかしてJR東海の関係者が川勝知事や静岡を叩いてんの？ >>725
そうに決まってる。他に誰が静岡を必死で叩くんだよw 川勝と利権野郎の意見を静岡県民の総意みたいに言うな
そもそも安倍川から西は関西だ >>725
安倍ちゃんからもらった三兆のおこづかいを使ってマスゴミ工作をしてます。 >>631
東京－名古屋なら誰でもそう思うよな
東京－大阪ならちょっと邪魔できない空気だけど >>725
てゆーか、よそから見るとこの件
悪徳企業とタカリ県民の醜い争いでしかない >>638
それでもいいけど、静岡からJR東海は永久追放でよろしく。
新幹線と東海道線は熱海から三島は伊豆箱根鉄道、三島から掛川は静鉄、掛川から浜名湖畔のSONYの工場のところまでは遠鉄がもらうよ。
静岡、浜松、三島に全部の新幹線を止めてそれぞれに初乗り代金もらいます。
飯田線、身延線、御殿場線はよその県にくれてやるけど、静岡県内の維持管理と輸送はちゃんと面倒みてね。 >>730
テメーバカだなwwwある日突然水減るけど工事勝手にするわと一方的に宣言された静岡県民は完全に被害者だわゴミww >>732
財産を接収するのか？シナチョンなように
さすがだな 都道府県別政令指定都市の数
神奈川県･･･3
福岡県 大阪府 ※静岡県･･･2
広島県 岡山県 兵庫県 京都府 愛知県 埼玉県 千葉県 宮城県 北海道･･･1
静岡県をバカにする奴は許さんぞ リニアスレの印象
東京人
興味無し派が多数
あるいは品川名古屋先行に眉をひそめる派も多し
大阪人
静観派多数
あるいは品川名古屋先行に眉をひそめる派も多し
名古屋人
だぎゃー！未来の首都だぎゃー！
静岡は国賊！！静岡飛ばしだぎゃー！
中国がー！！！
大阪や関西は衰退してほしいだぎゃー！
品川まで通勤するぎゃー！
時期首都決定！！日本の中心！！だぎゃーだぎゃー！！！ 名古屋は張り切ってすんごいリニア駅作ってるんだからそんなんゆうたらあかんでwww >>726
鉄ヲタ
アスペと思われる内容を繰り返してるやつが特にそう >>741
それはJRじゃね？
最初は水全量戻します、と言ってたが技術的に無理と静岡にバレて、
話が拗れた記憶 >>742
ん、そうだよな。
見返り皆無で利水域の産業壊滅と住民の生活崩壊のリスクだけ静岡県に背負わせ、責任と補償の問題は全力回避、とにかく着工さえすればなし崩しで竣工に漕ぎつければいい。田舎役人には長大トンネル工事のことなど理解できまい、
JRはずっとこんな態度だった気がするよ。 >>26
京都人みたいな余所者を入れるからだよ
静岡は頭が悪い メディアでもネットでも、JR当会が静岡叩きに金出してるんだろ。
静岡県と静岡県民、知事にひどい誹謗中傷をして攻撃している。
何の意味も無く、むしろ逆効果なのにホント馬鹿だねw こう言う記事がバンバン出てくるってことは
もうどうせ水問題クリアしたところで次の難癖付けてくるんでしょ？と見透かされ始めてるってことさ
いや見透かしてないとおかしいんだけど >>747
川勝知事はいい加減、ネットの誹謗中傷に対して訴訟を起こした方が良いと思う。 >>748
静岡県は田代ダム案に乗じて水利権を返せとは一言もいってないよ
君みたいな無知な人間がマスコミのデマ報道に騙されるのが問題 JR東海としては大井川の上を通るルートを選択すべきだ 現実問題として他県ではかなり用地買収立ち退きが進み工事も始まり、駅設置点では都市計画に基づく開発やアクセス道路の整備が進められている状況。
今から中止とかルート変更なんてJR東海解体くらいの事態。
だからいずれトンネルは掘ってリニアは完成させることになるだろうけど
現実的に可能な落とし所はどんなところなのかな？
JR東海が静岡県に土下座して国に頭を下げてけつ持ちしてもらい取りなしてもらうしかないと思うが。 静岡にはリニアなんて、出来ようが出来まいがどーでもいい存在だから、
沿線都県がどう言ったところで、焦らず好きなだけ引き延ばしゃいい
しかも、沿線都府県以外はリニアに無関心だから、全国で静岡を叩くなんてことにもなる訳が無い >>753
ルート変更なら甲府飯田間以外の区間では何も無駄にならないよ
現実的な代案だと思うけどね >>736
県人口と県庁所在地の人口が全国最低レベルの三流県にはリニアを止めるのに、政令指定都市が2市もある県にのぞみの一本も停止させないのは理にかなってなかったよな？ >>745
上と右にはかなりの抵抗あるけど、意外と左は抵抗ないのよ
ただし富士川から東側は真逆の発想になるけどね >>736
指定されてるだけですよね？
昔から指定されてる都市と較べたら笑える リニアと水、どっちが大切かって分かりきった事
静岡の言うとおり調査と保証約束するか、出来ないなら迂回なり中止なり好きにしろ >>749
裏で金を出してる組織も割れるでしょうしね。そうなれば大事件ですよ。
ちょっと静岡県に投書してみます。 >>751
どうせ川勝にリニア通す気はないって結論だから
そんなのはどうでもいい話 リニアなんていらんだろ
完成するころには何十年前の技術だよ
税金は一切使うな
ずうずうしい >>763
川勝さんはリニアに前向きだよ
マスコミがデマを流して偏向報道をするもんだから話がこじれてる
マスコミをみたら詐欺師だと思ったほうがいい 静岡県内の新幹線の駅閉鎖で手を打とう
もともと利用者居ないからカードにならない？ >>768
全部、山梨長野経由にしてもいいし
なんなら在来線から止めて、圧力かけてもいい >>1
国交省は馬鹿の集まり
事務次官が「水資源や自然への影響が軽微と認められる範囲」なんて発言した時点で
「水資源に影響が生ずるのですね」と地元の静岡県から拒絶されることは必至だ
水量を減らさないように予め対策するのがアセスメントではないか？
金銭的保証なんて、誰も求めていないだろう
茶の栽培も養鰻業も水産加工場も透析患者も大井川の水量が減ったら死に直結する >>769
したらいいじゃん
雪や風で運休多くなるけど頑張れよバイバイ >>769
なんの圧力にもならねえよ
「今から自殺するぞ!止めないのか!ほんとに自殺するぞ!」
って喚いてるバカを生暖かい目で蔑むだけw >>773
なんの圧力にもならないんだ
じゃやっぱりコストかける必要なくて、不要なのか >>774
利用者としてはあったほうがいいけど、それ以上にJR東海が在来線の運行を必要としてるんだよ。 >>712
では、東海旅客鉄道株式会社の代表取締役社長が発した「全量戻す」も絶対に守ってもらわなきゃ、バランス取れねぇよな? >>638
お前、よく「主語がでかい」って言われるだろw >>775
普通の利用者がダイヤ改正で割り食うだけだと思うが
まあそういうのはなるようにしかならないから、半年もすれば「あの時か」と思い当たるだけで、結論は出るけどな >>712
川勝アンチがしつこく書き続けている捏造ニュースだよ
ソースくれと言っても絶対でてこない
嘘も100回付けば真実になるって奴だな >>780
日本語じゃなく、思考がおかしいんだよ、お前の >>781
在来線止めるとか言っといて
ダイヤ改正で割を食うとか言ってるからだよ
在来線止めるのはダイヤ改正の範疇なのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
