【鉄道】「品川～名古屋の部分開業で乗客にメリットあるのか」川勝静岡県知事が“リニア問題”で岸田総理に手紙 [ぐれ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※2023年1月24日(火) 16:22
ＴＢＳ
リニア新幹線開業による静岡県のメリットをまとめる方針を示した岸田文雄総理の元に、静岡県の川勝平太知事が手紙を届けました。「品川―名古屋間」の開業のメリットに疑問を呈しています。
岸田総理は、2023年1月4日の年頭会見で、リニア新幹線の開業後に静岡県内に停車する東海道新幹線の本数がどのくらい増えるかについて、夏までにまとめると述べました。
このリニア開業のメリットを静岡県民に示そうとする動きに対し、川勝知事は自らの意見を手紙にまとめ、1月24日、岸田総理の事務所に届けたことを明らかにしました。
続きは↓
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/291461?display=1 >>1
東京にも京都にものりかえなしで行けない、
リニア新幹線なんていらない >>357
お前はそこが南アルプスの地下だと理解してんのか？w
諏訪ルートはトンネルをあまり掘らなくていいから、距離は長くても費用は少なくて済む
今のルートに決まったのだって、トンネルを掘る拠点が作れる最短ルートだから
北に迂回したら人里も何もないところに工場用の道路作るところから始める必要が出てくる
5倍は費用がかかるわ リニアなんか無くても生活困らないし
ここの連中はリニア無かったらシンじゃう病にでも掛かってるんか？
それでもリニア必要ならどんな時に使うのか教えてくれ 函南の太陽光業者は撤退を決めたゾ。JR東海も撤退したらどうだ >>358
何気に凄い事だよね
例えば東京から丸の内線で池袋に行くのと同じぐらいの時間感覚で甲府に行けるって事だもんな リニアが通過したら日本のGDP上がるかもな、大人口が移動する コイツ当選させてる県民も同罪
スズキヤマハお前らもじゃ 新幹線の＋1000円ぐらいって想定出てたな
甲府まで5～6000円ぐらいになりそう >>382
会社払いなら気にしないでしょ。 甲府営業所の廃止が進むな。 ８月の定例会見での川勝知事
川勝平太知事は２３日の定例記者会見で、ＪＲ東海のリニア中央新幹線について、
神奈川県駅（仮称、相模原市）―山梨県駅（同、甲府市）間の先行開業を目指すべきだと主張した。
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1112418.html 少子高齢化による日本の衰退とリモートの普及。
この二点だけでもリニアが吹き飛ぶ逆風。
鉄道事業そのもののリストラが必要な時代になっている。 リニアは大規模な地下トンネルルートになる
つまり有事の際ほとんど地上に出ずに物資や人員の輸送が出来るし最悪一時避難所に出来る
台湾有事を考えたら9割と言わず全ルート地下に造るべき >>375
そのルートなら10分増えないけど費用的に現実的じゃないということね？
建設工事本体費用に限定しないで水の対策コストも考えたら？ >>382
新幹線くらいにするって話だった
まぁ飛行機未満ってとこだろうけど 確かに運賃によってはガラガラになりそう
多少遠回りでも待たされても空路の方が…ってなるかも リニアで30分なら？国家議事堂や裁判所を長野や山梨に移転しろ
東京は集中し過ぎ! 対コロナと盛土と洪水対応の失策でもうリニアは四面楚歌だろ。
もともと傲慢な性格だけどこうなってくると季違いよな。 >>394
その通り。岸田は論点ずらしは止めて、問題の本質である水問題に正面から取組むべきだな。 >>390
リモートで荷物を運べるんですか
リモートでスポーツ大会に参加できるんですか
馬鹿としか言いようがない
ひとつの技術で魔法あつかいの老害 >>388
さすが大学で学問をされてきた方だ
時期によって巧みに発言を切り替えてるんだなぁ 少子化テレワークに加えて電気代高騰
リニアは逆風しかない 部分開業して、少しでも回収・ノウハウ蓄積になればプラスちゃうんやろか
長崎から佐賀まで新幹線を部分開業して、博多につながってません、とかなら反対に理解するけど、 静岡県がトンネル工事を許可しない限り、リニアは永久に開通しない。
現知事の気が変わるか、推進派の知事に交代しない限り、工事の許可は下りない。
しかし、静岡県民の総意はリニアより水問題なので、知事の気も変わらないし、次の知事もリニア推進派にはならない。 ラウンジでビール飲むから東阪は不要
上級会員を舐めんなよ >>388
>>402
なにを言っとんのこれは
単にけむに巻いてるだけに見えるけど
俺はこれでもいいけど
みんなはこんなの困らん？ 水源回避さえできない技術レベルじゃ海外じゃ使い物にならんぞ
リニア通すためにゴラン高原の地下水脈潰してヨルダン川枯らしますと言った瞬間
イスラエル パレスチナ双方の過激派から皆殺しにされるわ いやまあ甲府相模っぱら先行開業でもいいけど近すぎねえ？
20kmくらいしか離れてねえだろ
そんなら横浜か川崎にしてくんねえかな >>416
県内だけで走っててもらおう
熱海から浜松まで >>401
あんたの世界には、東名高速も飛行機も東海道新幹線も無いらしいねw
少子高齢化で衰退している日本には、旅客輸送力の増強なんか必要無い。
気に入らない意見を書く人を、馬鹿だの老害だの罵る躾と教育を受けた人は、きっと大した高学歴なんでしょうね。もしかして高卒ですか？w >>373
バカ過ぎて引くわ
高速道路や新幹線も使わないから不要と言っているのと同じ
飛行機や車も乗らない人には不要 ところで品川名古屋間はリニアだとお幾らの予定なの？ そもそもリニア新幹線なんているのか？
コロナはいつまでもたっても終わらないのに >>424
新幹線+1000円～2000円ほどだという話。 >>422
水源回避も出来ない何十年も遅れた技術使ってるのが根本的な原因だろ
ほぼ直線しか進めないゴミなんか先行区間で実験がせいぜい
ドイツ式や中国の開発中のものなら起伏やカーブぐらいなんとでもなる >>390
リモートもより高速通信が出来る技術開発や通信網を整備してる >>419
少子高齢を解消する気ないのか？
リモートばあさん
飛行機より早いしな
ぶっちゃけリモートより早いと思うよ
お前のレス10分かかってるけど
甲府に着いてる
時計の見方知ってる？ 将来猪瀬みたいに妨害の象徴として語られるのを私のせいではないと否定するようになるんだろうか >>429
技術も発展しているし水漏れはかなり抑えられるよ 川勝はこれを聞いてどうするの？
メリットがある点を聞き出して潰しに行こうとしてる？ 国が本気なら、成田空港建設や普天間基地移転のように、とっくに工事を強行させている。
その事からも、リニアに関する国の本気度が分かるというもの。 県民の代表総意が
県知事だからなw
こういう県民性なんだよな 普通に考えれば人口減でリニアなど要らん
ただし、ガソリン車とハイブリッド車を廃止するからかわりに公共交通機関を使いましょうとの国策ならわかる
特にEVの苦手とする長距離は公共交通機関を強化というならね
リニアは省エネかね？ >>435
理屈の上では、富士山の表面をくねくね走る事も可能だろ
完全磁力式なら
未だ車輪で高速にならないと離陸できない古い型式なのが、水源回避のカーブを作れない根本原因なんじゃないか？
文字通り、腕研いで出直せって話 新幹線を大規模にメンテナンスするためにもリニアは必要なんだが、その辺りの事を理解出来ないんだろうな リニア通すより、空港へのアクセスを更に早くする投資する方が国全体としては賢いよ >>439
日本のリニアは古いから超高エネ
何せ運行完全に終わるまでレールの電気切れないレベルだから 通るだけなんだから静岡にメリットなんて通過料(そんなのが出来るのか知らんが)しかないだろ
何駅か潰しても山梨ルートで時間確保するか国権で静岡有無言わさず作るべきだったな 第二東名の時も水問題あったんじゃないの？
その時は何も言わなかったの？ そういや名古屋のホームレスのやつ祭りになってねーじゃん 静岡県の水を使っては申し訳ないので、今後静岡県に立ち寄りません >>442
新幹線並みの輸送力と柔軟性発揮できる飛行機があればな >>440
勾配やカーブは最高速度に関係する乗り心地の問題だから駆動方式が変わろうが関係ないよ JRでもなく岸田に直訴？ええ？
代執行前提で話が進んでるからなんとかして阻止したいの？笑 通路がそんな心配しなくても
ほんと左翼脳って変わってんなあ >>442
何故どちらかにしたがるのか
どちらも進めればいいのに >>451
ドローンのエアバスは割と過疎地で主流になりそう
運行コストはともかく、エアポートの維持が楽すぎる 東電も不足分が出れば
田代ダムの水を分けてもいいと言ってるのに
未だに何をごねているんだよ
この人を知事に選んでいる静岡県民の民度を疑わざるを得ないよ >>439
新幹線よりはエネルギーが必要
飛行機よりは省エネだし交通機関といてCO2を出さないから環境に優しい 静岡と言えばコロナ禍の宣言時
来るな！の看板貼り紙が思い出されるw
そう言う土地柄なんだよな >>452
いや、致命的な部分として、超高速を維持し続けないとリニアとして成立しないってこと
カーブのために減速したらまた車輪下ろして加速し直しになる >>446
ほんこれ
本格的なリニアが
日本が世界初となるのが嫌なんでしょうね 政府にとってリニアは整備新幹線より下の優先度。
東海道新幹線があるのに屋上屋を架すリニアは、JR東海の見苦しいオナニーに過ぎない。
今の日本に旅客輸送力の増強は不要。
帰化移民政策で日本国民が増えれば必要になるかもなw でもソーラーパネルは環境に優しいて
信じ込んでいるんだっけ
左翼ってイカレてるよね 川勝がどんどん見苦しくなってくが静岡人恥ずかしくねえの？ｗ リニア開通していたであろう年に南海トラフが来て東海道新幹線が使いもんにならなくなったら莫大な経済損失になるのにな >>439
逆だ
人口が少なくなるから機動力で経済を成長させるんだよ
どこまでも衰退思考なんだな >>464
車輪が出るのは150km/h以下だけど
そんな速度でしか曲がれない急カーブは新幹線にもないよ？ 大井川とか既にダムだらけで水涸れしてんのにリニアのトンネルからは1滴も漏らすなとか
あたおかとしか言い様がない >>467
なんでいきなり左翼の話になるの？
ネトウヨってほんと社会不適合者だわ >>439
JRは2050年ゼロカーボンをかかげ、2030年には2013年度比温室効果ガス50％減を目指している
自動車は2030年電動化100％（保有車全て）が完了すれば可能
未だにガソリン車を売っていてはお話にならん
ほとんどがハイブリッド車を売ってないとね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
