JR西日本、融雪設備稼働させず 7000人が最大10時間閉じ込め「トイレに行けず失禁する人も」「まるで地獄絵図」★6 [木枯し★]
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今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜～25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。
滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅（京都市下京区）から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅（京都市山科区）の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。
東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻（大阪府高槻市）―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。
続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674721093/ JKの隣でチンコだしてペットボトルに放尿しても
誰にも咎められない環境って最高じゃんww 若い美女の失禁ならご褒美だが
ジジババの失禁なんか罰ゲームでしかないな 体液を隣の美女にかけても絶対に逮捕されない
人生に一度あるかないかのご褒美タイムを楽めてうらやましい 途中で止まるのはまだしもさっさと下ろさないの諦め悪すぎる
待たせて寒くなってから外に下ろすとか とりあえずJRの役員の皆様には10時間監禁を体験してもらおうか 今日も電熱式融雪装置ありのポイント凍結して動かなかったらしいな。全体的に装置メンテ不足なんか古いんかな ブギウギ糞尿トレイン夜行便
どれだけ格好良くやっても、人間は糞をたれるんだ わかってないやつ多いけど法的に問題ないよ
文句あるなら弁護士に相談したら？ jrが一番悪いが
素直に閉じ込められてる乗客もどうなんや?暴動とかまではいかんが
勝手にドア開けたり窓壊して出たりしなかった訳?逆にこえーわ
というか7000人いたんやろ?体調不良以外で持病悪化し脂肪とかすらないのも奇跡ちゃ奇跡やね >>21
不可抗力ならそうだろうが
果たして本当に不可抗力だったと言えるのか >>21様によると
10時間閉じ込めて体調不良を起こしても無罪だそうですよ🤣 女でも立ちションできるGOGIRLっていう装置がある なんでも素直に従う日本人気質w
これは素直に指示に従ってた連中も悪い
俺なら1時間が限界
法律的にも、体調不良で緊急避難だと理由付けすればコック開いて出ても何ら違法責任はない 被害にあった方はこのスレにはいないと思いますが
ガチで辛かったらしいから、茶化す目的の５ｃｈなんて見てられない こいつら行儀良すぎて引くわw
ウンコ漏らしてないで窓から出ろよw 私鉄は何の問題も無く運行してるわけで、運輸省から何らかのペナルティみたいなもんはないんか？ これが真の日本だなww
上司から命令されなければ何も行動できない哀れで情けない国民だww JR西日本って、駅員とかもメチャクチャいい加減だからな
とくに関西エリア
新大阪駅だと、JR西日本の駅員が対応するエリアとJR東海の駅員が対応するエリアがあって、全く駅員の質が違う 他人を10時間監禁してお咎め無しっておかしいだろ
犯罪者だ なんでもルールに従うことが良いという考え改める良い機会だな 女子高生がビニール袋にオシッコしてたな
めちゃくちゃかわいい子だったけどマン毛がボーボーすぎてひいたw
動画アップしてくれた人に感謝！ >>37
そりゃ今や別会社だし
国鉄気質の対応が好みなら東海はいいのかな 男だったら漏らすくらいなら外でやるだろうから失禁したのは女 >>1
ゴミ気象庁（カス国交省下部組織）なんか当てにせずちゃんと稼働させろよ
＞降雪が10センチ以上と見込まれる場合、各分岐器で雪を熱で溶かす設備を稼働させるが、24日は8センチの予想だったのでこの作業をしていなかった。実際には15センチの雪が積もっていた。 >>43
1時間以上待って、体調不良で緊急避難を理由にすれば、全く問題ない >>43
生命の危機感じる状況
7000人いて誰一人何もしないって
日本人だなーと思うと同時に怖いんだが
扉や窓頑丈で壊れんかったとかなら知らんけど >>42
外に出てちょっとマシになりましたもう大丈夫そうですありがとうすみませんでした
と言うのが一番良さげ
あれだけ満員で立ち往生だと実際気分悪くなるだろうし 俺一時間に一回はトイレいきたくなるから5回くらいは漏らしそやわ 失禁したのは女の子？絶対録画してるクズ野郎いるだろう 駅ホームのKIOSKがセブイレになったのも問題だな
大人用オムツ売ってりゃ飛ぶように売れたのに
JK用オムツも開発して売らなきゃ >>55
SNS見るとヤンチャな感じの兄ちゃんが車掌に、もう出るわ とか言って説教してたら、
痴漢許さない正義マンみたいなのが「みんなしんどいのに我慢してるのに、君は何だ！」と妨害してたみたいだな 停止した場所によるが拘束は最長で2時間までやろ。
後は自己責任で解放でいいよ。文句言う奴はどうやっても文句を言う。
特定の車両から列車内にも戻れる様にしとけばウンコしっこは外で出来る。 想定よりも積雪が多いかもしれないという危機予測力も無い
積雪時に減便するという危機回避力もない
長時間客を待たせて申し訳ないと思う共感力もない
現場の意見を汲み取る臨機応変力もない
途中で自分達の判断が間違っていたとする修正力もない
外部に助けを求める受援力も無い
なんなんここ？ 「せや！軟弱な荷物達のために日頃からトイレ我慢耐性を上げれるよう駅トイレ廃止すればええんや！」と斜め上に行くのが国鉄マインド
これから民営意識がどこまで浸透したか試されるな 阪急京阪近鉄が多少の遅れは有ったが
普通に動いてたのがなー >>60
俺もガキの頃からションベン近くて、長い式典とか2回も3回もトイレ行ってたからよく先生に怒られてたわ
こんなシチュエーション、想像しただけでゾッとする >>62
それはJR西日本の責任 仕方ない
わいせつ観賞用とかではなく記録として残しておくべき
失禁女も動画を撮影者から送信してもらい弁護士に見せて、JR西日本に訴訟提起すべき >>66
>>1くらい読める知能がついてからレスしろ白痴 客を何だと思ってんだろうね
単なる金を落とす機械とでも思ってるのか
今週も山手線で信号トラブルや救急搬送で立ち往生食らったけど、救急搬送の時なんか最初は何が原因かハッキリ伝わって来なかった >>66
そうだよな
警察の職質も2時間が任意の範疇ということで、拒否しても2時間たてば諦めるからな 責任取りたくないから誰も何もしない
客が10時間閉じ込められても自分の保身が優先
日本の縮図のような電鉄会社やね 待って10～15分だよ
鉄道各社はそれ以上長引くなら代替輸送考えろ 結局歩かせるならとっとと歩かせときゃいいのに8時間て家で寝てたんか
判断が遅すぎる
ボンクラ幹部は全員辞職しろ >>50
もう普通のセックスじゃ感じなくなってそうだな
非常に良い >>1
満席だったわけもないのに乗客連中で相談して
トイレ用の車両を決めたり排泄用の袋や容器くらい融通したり
すればいいのに日本人てホント家畜だよね おい誰だよ西日本は借金返したから優秀とかほざいてたカスは >>76
JR西日本って駅員も色々と刑事事件起こしまくってるからな
電通PRみたいなとこに大金払ってるから、ヤフーニュースのコメント欄には、
駅員さん、迷惑客の対応ご苦労様です的なのばかりが上にきてるけど 画像がないと信憑性に欠けるかなら
美人OLやJKならこれは本当に大変だったんだなーと共感できるのに! 乗客を外に出さなかったのは暗さや足元の悪さを考慮し乗客の安全を優先させた為とかほざいてるが、そこは作業員動員して道を確保しろよって話でしょ
少なくとも雪の予報が出てる時はこういう事態に動ける人員を確保しとけよ >>73
運行の時に沢山乗ってればいいだけな感じだろう トンネル火災で勝手に降りてなかったら死んでた事故とかあったよな 万が一あとあと問題提起されたら、関係書面作ったりで仕事の量が増えるから、とりあえず客に我慢させとけwという公務員の典型 この中でこの少女のお小水を処理できるお客様はおられませんかぁ～！？ >>65
そこで収まって終わるのもなんだかな
ニーちゃんがどの閉じ込められ経過程度で言ったかにもよるかもしれんけど
１，２時間なら我慢しろも分かる
3時間超えたら流石にないかなーと思う 失禁するくらいなら道中嫌な顔されてもトイレ目指して車両移動するけどな
もうすぐ漏れそうになるまで立ってるのかいチンパンw >>77
せっかちな奴なのに何故自分で移動手段を考えないノータリンなのか
ノータリンだから堪え性がないの？ 糞尿漏れそうな時って洋物AVみたいにシーハーシーハー言っちゃうよね がんばれ
がんばれ
https://
video.twimg.com/ext_tw_video/1618054740788801537/pu/vid/1280x720/31Nmh8LhMv5y8WmZ.mp4 >>72
俺も読んだけど特に>66が間違ってるような事は書いてなかったぞ >>1
停車してたならドア開けて降りればよかったのに 非常コックあけて、みんな出た時誰か怪我したりしたら
訴えられる！とか考えちゃったのかなみんな
全員大人しく従ってるっていうのもなんかすごいな 昔の京阪特急は連結部でトイレするやつが多くて問題になったとか。
覚えておこうね。 1時間以内に降ろす判断してたら地下鉄も使えたし選択肢は色々選べた
なんでこんなに判断が糞なの？ だから文系はダメなんだよ
何の役にも立たん
現場出身のやつを社長にしろ >>1
『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。
ナチズムかよ。ゼレンスキ―かよ >>91
10年くらい前のJR北の特急トンネル火災事故だっけ。死者が出なかったのが奇跡レベル。JR北の経営が傾き出した終わりの始まり >>100
10時間我慢できる人なんて、そうそういねえよなあ とんでもない場所だったわけでもないのに
意地でも閉じ込めってドアホやん 失禁というパワーワード
グレースーツの帰宅OLが目の前で失禁してたとしたらフル勃起で興奮してしまうな AIの方がマシな判断する
運転士とか駅員何やってる？ 緊急脱出ボタンみたいなのなかったっけ？
それで外出てタクシーで帰れば良かったのに トヨタのF1みたいな話だな
役員の退場待ちで雨の中大勢が待たされて
バスの中で失禁する人もいた >>120
運転士や駅員が勝手な判断でそんなことしたら日勤教育やで で、トップである社長はどんな責任を取るの？
責任を回避するために何もしなかったんだろうに
日本の企業ってこんなのばかりだなぁ こんな状況でも正義マンは
電車内での携帯電話は禁止だー！！
と吠えてたんだろうなw 俺だったら、最近2時間ぐらいしか我慢が出来ないから
トイレが使えなければ非常コック開けるしかないわ >>120
JR西社長 曰く
「乗客全員を車外に出して安全に誘導する自信がなかったから車内に待機してもらった。」
って言ってたw これでも自力で出ようと思ったらどうすりゃいいんだ？ >>123
タクシーなんて動いてるわけないレベルの雪だったよ 金儲けはユダヤ ゲルマン 中国より下手なくせに、規範意識だけある馬鹿が日本人w 漏らして汚れるよりは、バッと尻を出して発射したほうが、恥ずかしさも一瞬だし良いと思うのだが。 これが北海道の極寒だったら映画化だったなwwwwwwwww これ自力で脱出しちゃ駄目なの？
非常用のやり方あったよね 10時間も閉じこめられるて、今後怖くて電車乗れなくなりそう 1時間も待たず、駅員無視して自分でコックを開けて下車
歩いてホテルやネカフェに行くのが正解？ これ見なよ、雪なんて全然大したことないじゃん。あほくさ
降りるが勝ちだな
htt◯ps://youtu.be/Z5qY1OjFjFM 約款に乗務員の指示に従えとあるが、乗務員が人身の安全確保ができず結果監禁事件起こしたわけだからね
今後は対応が遅いと緊急避難措置のための破壊行為くらいは容認しなければならなくなるね JR西の社長を椅子に縛りつけて屋外に12時間晒す刑で頼むわ
新宿駅南口改札の前がいいんじゃないかな これ車掌とかはトイレどうしてたんだろ
運転室ってトイレついてんの？ 「お客様の中でJR職員の再就職先を紹介してくれる方はいますかー？」ってやればJRの人も自己保身に走らず対応してくれただろう jr西の役員を急に簀巻きにして12時間ぐらい外に転がす刑でいいんじゃないの 俺コーヒー好きだから1時間おきに小便したくなるからこんなことになったら地獄だな・・・・・
トイレは女性優先として、電車ドアも開けてもらえないなら外で立ちションもできないけど、どうしたらいいの？ 運行再開の全く立たない混雑した車内に何時間も突っ立てろって強要罪や監禁罪という犯罪だよJR西日本 凍ったポイントを最速で融かす
大阪から京都方面に向かう後続電車は運休して客を乗せない
止まってる車両を最寄り駅かまたは市街地に近いエリアに動かして乗客を降ろす
何故出来なかったのか 東北あたりだったら電車内にトイレあった気がするけど
西日本じゃないんだっけ？ >>158
少しだけ窓あけれるタイプならそっからちんこ出すしかないな男は
でも公然わいせつ？かな テロ対応訓練しょっちゅうやるJR東日本と差があるのは仕方ないかと思うが九州よりリスク管理意識低いのはまずいと思うわ >>163
実際やったらやったで無茶苦茶叩かれると思うで >>152
運転席から外に降りて立ちションでOK
なぁにバレっこない 当日、この場にいたけど女性陣は可哀想だったわ。
あれを見た側からすると、土下座レベルだよ... 思考停止して言われた通りのことしかできなくなると電車に閉じ込めてられて殺されてしまうんだよね 知ってるヤクザは、
緊急避難じゃー！
で結構交通違反で点数引かれるのをまぬがれてるな >>168
なんで？
監禁されてる人が逃げ出すだけだぞ バスや飛行機は脱出について周知してるが電車はいわないね >>130
隠蔽してるだけで実は何人か死んでるんじゃね
公衆の面前で失禁して恥ずかしさの余り自殺した人もいたりして
脱線事故の教訓は生かされず大量脱糞事故を招いた とじ込めを命令した上層部を同じ目に合わせた方がいい >>174
JRのこの対応でも擁護しているがいじがこんなにいる社会だぞ 今後のいい教訓になったね
おまいら10分閉じ込められたら10時間閉じ込められるとすいそくし、窓をぶち破れ！ 駅員の指示なんか聞いてたら死んでしまう
お腹痛かった！と言ってスマホでそれを録画しながら、コック開けて外出ればいいよ
これで全く問題ない >>131
責任問題になるからやらなかったんだろうな
一番上が責任を被らないんじゃどうしようもない 警察に数時間電車に監禁されてますと乗客みんなで通報しても
警察は動けんか？ 「間もなく運行再開します」って言ってたら
非常用コック使いづらくはなるわな
ジョーカーの時ってあれ使ったせいで定位置に止まれず窓から逃げる羽目になったし
使い時が難しい ドアさえ開けてくれれば雪の上にうんこもシッコもできたのにな
車内が汚くなることもないし、臭いも充満しない
服も汚れなければ、体調不良者も減る
その判断すらできないのってやっぱり車掌も鉄オタレベルでガイジなんだろな
マニュアル対応でその場の対応ガン無視、やっば 皆様、昨今のjrグループの遅延時の対応の悪さに
大規模な損害賠償を起こそうではありませんか
今回のこへなんて先進国ではあり得ないし、仮にアメリカやフランスなら軽く1人50万円は支払いされるような屈辱的なやり方
景気が悪く物価高は企業を叩くのは当たり前！ 何年か前にもあったよね
新潟の田圃の真ん中で止まった立ち往生 灯油焚きのカンテラなのかな？
引っ張り出して来て使うのは面倒くさいよね 社長に10時間我慢しろというより
社長の前で社長の家族に我慢させて社長に観察させたらどうだろう 性別、年齢などサンプルが増えて社長も実感できそうだし >>176
最近意識したことないからわからんけど
新快速は上か下が開くようになってたと思う
今は車両が新しくなって開閉できなくなってるかもしれんけどね
開いたとしても簡単に外に出れるかというと、隙間が狭くて大人は出にくいだろうし
窓から地面まではかなり高さがあるから躊躇はするのでは JRに新快速のトイレ増設キボンヌって投書しろよなw
特急並に各車両にトイレが付くかもしれないぞ >>187
とりあえず、ややこしそうなので、客に我慢させとけ
というのが公務員気質のJR西日本
駅員の不祥事もダントツ一位 どっちのコックを開けるんだよと思ったが、コックの方に決まっているか。 >>184
寒いし、こんなことになるとは思わず事前にトイレ行ってなかった人もいただろうからな >>195
なぜ今回誰もそれをしなかったのか不思議
今回しなかったということは次回もしないよ >>184
10時間トイレ行けなかったら漏れるだろ。
(トイレに行ってすっきりした状態からスタートしたとしても)
ちょっと漏れそうな状態でスタートしたら開始1時間以内に漏れ始めるかな。 >>200
ありがとう、そうか開かないタイプも多そうだな… こんなに人数いてみんなスマホあるだろうに、だれも警察に連絡しなかったのかね >>165
1編成にあっても2つ、普通は1つ
関東でも全部ではないだろが常磐線と宇都宮線と水戸線にはあった >>194
実際、損害賠償請求訴訟にまで発展すると、JR西日本側は
乗客に対しての強制はしてない
で逃げるだろうね こんな時のためにも普通車両にもトイレ付けろ
新快速だったらトイレあるだろ >>187
若い女性なんかからすれば、人前で失禁するのは足ケガするのよりはるかにダメージあるだろ
精神的苦痛とかの被害訴えてもいいと思うわ いくらなんでも度を超えているから警察は監禁罪で立件出来ないもんなのこれ >>48
予想でも10センチは超えてた記憶だけどなあ 女さん達、一車両丸々を女専用のトイレにしたらしいわ。 >>209
規範意識だけある馬鹿
規範意識だけあって金儲けはトコトン下手なのが日本人 JRでも私鉄でもいいや聞いとけ！
俺は1時間で扉を開けて出る JR西日本の印象ガタ落ち
これだから関西は って感じ >>189
今後は動くな
たかが営利企業だからな
客の犯罪だけでなく乗務員の犯罪も取り締まれるようにすべきだろ 小学生や幼稚園児が喜ぶ、
パワーワードばかりなスレだなwww >>65
出るんじゃなくて説教かよ
しかもそれじゃ止めたのは説教じゃん >>220
女性専用車両を便所にしたってことかい？ >>227
うんこちんちん
だっふんだ！
しょうべんびちゃびちゃ！
ムーニーマン！ >>187
酷い話しだよなぁ
これからJR離れが進みそう >>214
約款で縛ってるから業務上の過失にはなるわな どうやったらドアあくの？こういうときの為に知っておきたい。 失禁で勃起してる奴ら、実際はおっさんの下痢臭しかしないぞ。 1.1969年（昭和44年）にも、北陸トンネル内を通過中の寝台特急「日本海」で列車火災が発生したが、この時は列車乗務員が「トンネル内での消火作業は無理」と判断して列車をトンネルから脱出させ、消防と強力して速やかな消火作業を行っ客車1両焼損客車1両留まり留まり死傷者を生じさせずに済みマスコミ報道でも賞賛されたが「即時停止規定を無視した運転規則違反」だとして乗務員たちを処分した。
その処分が急行きたぐに火災でトンネル内停車を強要して脱出困難から大惨事となった。
2.北陸トンネル火災事故（ほくりくトンネルかさいじこ）は、1972年（昭和47年）11月6日未明に福井県敦賀市の北陸本線敦賀駅 - 南今庄駅間にある北陸トンネル（総延長13,870m）で発生した急行きたぐにの列車火災事故のことである。
トンネル内停車により、乗客乗員に多数の死傷者を出す大惨事となった。
結論
マニュアル絶対
現場の乗務員の臨機応変の判断を許さない体質は今でも変わっていない >>220
糞としょんべんまみれの車両か。
賢い。 オムツだっ・・・・・・！５００万以上出せる奴っ・・・・！ >>221
規範って言えばマトモっぽいけど
間もなく運行再開って言われ続けて10時間待つなんて
どう考えても奴隷の思考回路だろ 失われた30年を象徴する事件。
ここまで落ちぶれたのか。。 >>220
背に腹はかえられぬからやるしかないね。 ざっと検索してJR西日本の駅員の不祥事調べてみたが
百地という40後半のおっさんが女と性行為してそれを撮影してて、今度はそれをネタに恐喝という事件が出てきたな 17年ほど前
さらに 張田覚規という現在43歳くらいの社員が、男性客の腕を掴み執拗に個人情報を聞き出そうとするストーカー紛いの記事も 13年ほど前 ちょっと動かせばドア開いて客下ろせるのにピクリとも動かさずずっと閉じ込めるとかもあったよな
小学生程度の知能もないんか？
冬は厚着してるのに暖房ガンガン、夏は薄着なのに冷房ガンガンとかよお！！！！
脳みそついてんのか！！？ 客が非常ドアコックあけないように、まもなく運行再開しますって定期でアナウンスしてたらしいじゃないか
悪質だろこれ JR西日本には、「西の東京電力」という称号を与えよう >>250
セーフだったね
めちゃくちゃ吹雪であっという間に積もったよ 誰か仮病になって救急車よべよ
ドアを開けないわけにはいかない >>240
この辺り、マスコミが突っ込んでくれたらなあ。
アホのネット民多数には、
この書き込みは刺さらないだろうし
届かないだろう。 >>220
中国のケツ丸出し便所みたいだったとしても、下着や服汚して漏らすより全然は良いわ >>234
非常時に引っ張るレバーが扉近くにあったはず
注意するべきは降りる時の高さ
飛び降りるのは結構危険 安倍晋三「だから地獄ってのはそんなもんじゃねえと何度言えば」 乗務員が安全確保できなくなった時点で緊急避難措置行動は認められないとおかしいわ >>254
ほう、虚偽説明して乗客を錯誤 誤導させてたのか
乗客は集団訴訟すべき JR西は監禁罪で逮捕されろ
現場責任者達は乗客を商品にしか思ってなかったのではないか
稀にも見ないすぎる対応だった
電気式融雪ポイントならリモートでスイッチを予めONにするだけでこんなことにはならなかったのに お前ら関西人が地獄に落ちるとか当然だろ（笑）ざまー >>234
非常コック 電車
で検索してごらん。
鉄道会社の公式サイトもあるよ。 トイレ車両貸切?にして、女同士でコートで互いに周りから見えないようにしてたらしいわ。 >>244
真空式なら水使用量少ないから結構溜められる
まぁ2両に1箇所はほしいところだね
新幹線みたいに男性用トイレがあればなお良い >>263
子供の頃は「とぅ！」ってやったのにもう無理 数年前に乗ってた電車に雷が落ちて緊急ブレーキで止まったことがある
1時間半くらいかけて直そうとしてたみたいだけど結局直らなくて電車の先頭の非常ドアみたいなところから皆で降りたわ
ドアも結構高いところにあるんだけど、それより線路から出るときに柵を乗り越えるほうが大変だったな
ちなみに窓はちょっとは開くけど人が出入りできるような大きさまでは開かない >>272
はぇ～
まんさんJR西日本より気が利いてんな >>273
平和ボケの日本じゃ本当の地獄は経験できないよ 日本人には食事とトイレは蔑ろにして欲しくない
関西だからやっぱり…ね 電車に乗る(運ばれる)ような人間は物とか家畜と同じだってのが日本では一般的な考えだと思う 緊急搬送された人がいたってのが疑問なんだけど
搬送するルートがあるなら普通に歩かせりゃよかったじゃん アメリカのエアラインなら2-3時間待って機材不良で飛行不可能なら飛ぶのやめてホテル準備してキャッシュかマイルをくれる 当然次の日はただ 今回は線路という機材不良による不手際だから監禁時間の長さから言って同等以上の損害賠償はとっていいでしょ 被害者の確認してないなら過失だから争う理由にはならんだろ >>65
まだいるのか
みんな一緒精神信者が、残念だね
身体は人それぞれ違うのに水を我慢させられて熱中症で倒れてきた歴史から学ばんのか マジでなんで非常ドア開けよう！みんなで自由に外でトイレしよう！ってならなかったの？
JRのお願いなんて従わなくていいやん？ 暴動起きるやん普通 誰か手動でドア開けて自主的に避難し始める人はいなかったのかね？ 助けにきた救急車がスリップして田んぼに落ちてましたがな。 こんな時は休める社会になって欲しいよな
無駄な努力で疲弊していくだけなのに >>254
俺のときもそうだったよ
もうすぐ直るかのような放送を延々1時間半続けて結局最後は歩いて隣の駅へ行け、だからな
しかも故障車両が邪魔で4時間くらいずっと運行止めてた 軽くボヤ騒ぎ起こして
みんなでドア開けて脱出すれば良かった？ >>131
乗客全員を出す必要はない。とりあえず妊婦さんとお年寄りだけを優先して外に出すことはできたはず・・・
誰を先に救出するか優先順位を予め決めておくべき >>1
その時の車内の動画ないの？
ようつべのURL教えてよ >>42
閉じ込め電車にまさに乗ってたけど、119や110を掛けてる人は何時間も前からいた。
でもJRからの要請がないと動けないとほざいた。
車掌も司令の言いなりで話が通じない。
融雪器を使わず切り替えポイントを作動不能にし、客の生命より手順を優先して責任回避に動き、十数名もの搬送者を出したJRの対応には業務上の過失があったと言わざるを得ない。 >>286
山科のかどうかわからんが踏み切り近くで止まってるのがあったぞ JR西の凄いところは、こういう事態を起こすことじゃなくて、こういう事態を起こしても絶対反省・再発防止をしないとこ 死にそうだとわめきつつ電車から119番して救急車で脱出だろ 女子高生に自分がウンチしてるとこ見られたのは嬉しかったわ >>171
いたならなんでもっと雄弁に語らないんだこの無能！ >>300
乙でした
JRからの要請がないと動けないんじゃ
緊急通報の意味ないな 夕方からの電車だったら子供もいたんだろうな
かわいそうに まぁあれだ…電車の窓から強い日差しがあったら自分でサンシェードを降ろせるか？
熱気で車内が熱くなったら自分で窓を開けられるか？
普段の行動の結果だよこれ これだけ大規模な話なのに
実際に「目の前の人が失禁してしまったのを見て辛かった」という書き込みが全然無いところを見ると
トイレ車両に移動するなり、連結部で仕方無くやるなり
みんななんとか漏らさずに済んだのかな。
スレタイから、
「10時間も我慢できる人はおらず、一人、また一人と続々漏らしていった」
という最悪の状況を想像したけど、そこまででは無かったのかね >>300
線路内に入るには連携取らないと轢かれるから分からなくはないがJRとしては事故事件にはしたくなかったんだろうな >>25
ＪＲ側から自己責任って言われたらしいからな
下手に電車止めたらとんでも無い金額くらうから出来なかったんだろ へえ、そんな事あったんだ
知らんかったわ
問題点は融雪機稼働の基準が甘かったこと
それと、立ち往生時の対応策の不備かな
記事によると雪を溶かして電車を動かす事を優先したらしいが
その対応だけで10時間停めなきゃ行かんのか
職員がポイントに行ってションベンかけたら済む話ではないんか？
拠点駅からの遠隔操作で融雪器稼働とかも出来ないもんなのかね 女はともかく野郎どもは何してたのかな？
普通一揆でしょ JRの対応擁護してるやつって自分が同じことされても同じこと言えるんかね…
ただの権威主義者にしか思えんのだが >>1
有事の際は、上の指示に従っておとなしくガマンするより、自分の意思で行動し道を切り開いて行く方が生き残れる可能性が高い これから毎年あると思うし来年また同じ対応だったら今度はふるぼっこになるな
あと会社も休みにさせたらいい
日本の気候あきらかに2011年の地震からおかしくなってるんだし >>318
確かに あなたのおっしゃる通りだわ
失禁の書き込み
脱糞の書き込み
など、ないよね？
ほとんどの人は我慢できた
たいしたことなかったってことかね >>320
仮病使う勇気のあるひとが1人でもいるかいないかだね
今回のケースだと女子で貧血の人1人でも出たら非常ドアコック使ってもいいと思うけどね ケチりまくって、乗客と現場に我慢させる
全営業終わって真っ暗になった夜中に歩かせるのであった
女性で生理2日目だったら血が漏れる、貧血で倒れるなw 黒タイツのOLさんが立ったまま失禁か
想像したら俺の股間が噴火しそうだ こういうときって、手動でドアか窓が開けられたりしないのかな
気分悪いとか車掌に随時伝えられないだろうし、勝手に歩いていかないで外で空気吸うぐらいさせてほしいわ マジで再発防止のためにJR西の社長以下役員全員を同じ状況で体験させろ。なんならライブ放送で全国で視聴させろ。 7000人も乗ってたなら弁護士とかもいたろう。何故降りがなかったのかな？ >>329
だよね？
ようつべにも全然上がってないよね
URL教えてほしいわ >>300
大変な思いをされましたね
やはり実際乗車してた人の話聞けるのはありがたいです 10時間閉じ込められたら自分なら自己責任で外に無理矢理でも出る まあ最悪長靴履いてればオシッコしても長靴に落ちてバレない このときの乗客に対しての補償とか何にもないのかな
すみませんでしたー！以後気をつけます！
で、終わり？ >>320
それって脅迫じゃない？
起こってもいない損害を暗示して人の行動をやめさせるとか、洗脳おばはんの手口やん まあ、真っ先に候補に上がるのは連結部のジャバラ。
男の小用なら、ここで十分。
大は勇気がいるかな。 >>334
俺は2時間が限界だわw
どこ行ってもトイレが気になるし、故障で閉じ込められるのが怖いからエレベーターも使わないようにしてる >>316
高校生の子のお母さんがTwitterで情報求めてた
結局朝になって、自力で公衆電話から連絡してくるまで音信不通
JRは駅にたどり着いたら、そのまま放置だったとか >>329
閉じ込められてみれば分かる
ぶっちゃけ動画なんて撮っても皆座ってるだけのクソつまらん動画にしかならない
今まさに漏らしてる奴がいてそいつを直接撮影したら別だが、漏らしてる奴をスマホ撮影なんてしてたら周囲に責められるし訴訟や逮捕沙汰になりかねない異常行動だよ 10年くらい前の大雪で
大阪から東京まで新幹線で7時間くらいかかって早朝到着だったんだけど快適だったよ
ガラガラの車内で駅弁とビール堪能して
PSPでゲームしながらマターリしてた
特急料金の払い戻しでJRからお小遣いもらえた >>332
実際に経験した人は書きたくないんだろ
トイレある車両を丸ごと女子用のトイレ車両にして大勢が囲んでした、という話があったからあとは類推だよ うんこしっこの話ばかり
推測だけどその手の書き込みがないってのは皆が当事者だからじゃね？
漏らした当事者が1人で他目撃者ならワラワラ書き込まれると思うよ >>344
交通事故でも故意に救護義務から逃げたら悪質とされるからな >>240
現場に丸投げし過ぎるとあいつらは守るべき規則を守らなくなるぞ
意味不明なマイルールや暗黙のルールが別のトラブルを引き起こす
中卒でも出来るような低レベルな仕事に臨機応変を求めてはいけない 行儀良くワクチンの列に並ぶのがよくわかるよな日本人 突然産気づいても救急車来ないの？
破水して赤ちゃん下りてきたらどうする？
産道をゆっくり下りて来ても救急車来なくて
他の乗客達と「ヒッヒッフーー」とやるだけ？ 10時間もトイレ無しはヤバいな
夜寝て朝トイレ行かずに仕事に行って、
一仕事こなした後にトイレなんて漏らすわ 今後同じようなことがあった場合みなさんどのくらいまで待つ？
もちろん誰にもいつ動くかわからない状態で 降車したら自己責任とか言ってたらしいけど場所的に言えば京都ー西大路間だからちょっと歩けば街に出れたんじゃねえの？ 京都鉄道博物館@KyotoUmetetsu
【おしらせ】
１月29日(日)に開催を予定しておりました 特別体験企画！「列車運行の裏側～輸送指令のあれこれ教えます～」は都合により中止します。なお、チケットをご購入いただいたお客様には「アソビュー！」より返金のご案内が届きますので、ご確認ください。 ツイッターでも何でもあるし集団訴訟やればいいけど奴隷だし >>357
トラウマレベルだもんな…
しばらく電車見るのも嫌になりそう 鉄道ゆえ脱線させるが、地下鉄で大地震により閉じ込められる心配がある
理由はこれ アホの司令のせい
そこに津波が地下構内に流れ込んだら最悪
ありえない？地下鉄の線路はさすがに歩けない まず列車利用させてもらってんだから文句言うなw
いやなら車買えよw >>363
待つったって、自己意思で待ってる訳じゃないし 鉄道会社のモラルってその土地の民度に比例するんだよね この会社まじでどうにかせんといかんよ
未だに役人根性で仕事やってるだろ 7000人も乗ってたら、チンピラとかヤンキーとかも一定数いそうなもんだが、誰も暴れたりしなかったのかねえ？
10時間も閉じ込められたら、まともな人でもパニック起こしておかしくなりそうなもんなのに 社内ルール至上で人を運んでるって意識が希薄なところは全然変わらないなこの会社 現実的には、何人かで車掌の所行って、スマホ撮影しながら交渉だな >>220
いくらなんでもクズで下衆過ぎるだろw
体調不良の人間がいっぱいいるのに一車輌使って糞尿垂れ流しかよ
電車から蹴り落としてやれよw 列車利用させてもらってるからなんだってんだ
運転手がお前気に入らないから腹切れって言われたら切るのかよ つうかお前ら、普通にトイレある列車だぞw
満員と言っても4人がけ座席が両脇にあるタイプの車両で東京の電車と比較したらガラガラよ
ただ通路に人多かったからトイレがある車両の逆サイドだとトイレ到達に時間がかかりタイムオーバーで失禁した人はいただろう 利用客のJR西日本への心証は永遠の憎悪しかないやろな
本人または大切な家族が酸欠状態で失禁、またはそこに居合わせてしもた
すさまじいPSTD、そこからの憎悪は計り知れないで…
もっとも報復の暴言や暴力に晒されるのは末端の駅係員や乗務員であって
長谷川一明社長以下経営陣や輸送指令室のエリートどもがリンチまがいに
遭うことは決してない…末端の諸君はホンマ可哀想やなぁ…
末端の諸君が酷い目に遭うのは諸君が所属する組織の支配者が無能やからや
ひたすら我慢するか組織を離れるしか選択肢は無いで 第二次世界大戦中の映像で列車に向かって戦闘機が機銃掃射してるのがあるだろ？アレと同じ状況になってもJR西は乗客を難癖つけて避難させないんだろうな。 >>375
金払ってるから自分の思い通りになると思ってる？小学生か？もう寝ろ 勝手に外に出たら自己責任なんで～賠償金が～みたいな話？
脅されたら出られないし怖いねぇ まーたジャップのウンコ祭りかw
本当にジャップってウンコが好きだなwww >>375
JRの定期代は自分で出してんのか？会社から出してもらっとるだけやろが >>395
お前ならその車輌で食料に困らなかったのになwwwwwwwwwww >>363
体調と予定と持ち物次第だからなんとも
結構昔の話だけど中国地方の豪雨で伯耆大山の辺りで数時間閉じ込められたけど
ぶらり旅の途中だったからトラブルすらのんびり楽しんだわ >>387
画像見たがそこそこ満員だったよ
床にも座れないくらい
つり革に捕まってたってたし こういうときは車掌が安全確認とって安全な場所まで乗客を避難させないといけないだろ
もしくは駅員が現場に駆けつけるなど
乗客も車内から119にかけても良かったんじゃねえか？ >>387
JR西はたまにしか乗らんけどよくトイレ故障してるって放送してるからトイレあるとかアテにならなさそう >>388
ほな使わんかったらいいやろ
京阪や阪急に変えなはれ 爆弾仕掛けたと警察に言えば警察が介入してきたはず… 周りに話しても
天気の情報すら見れない無能糞漏らしのレッテル貼られるだけだからな
騒ぐに騒げないだろ このバカげた事件よく知らないんだけど自力で窓開けて歩いて帰るって選択はなかったのか？
うんこ漏らすぐらいなら窓割ってでも外に出て野グソする方がマシだろ >>404
この会社は他のトラブルあっても避難誘導とか出来なそうだよね >>403
電車で糞尿垂れ流しなんて自殺者も凌辱で出るだろうなw
一生トラウマだろw >>404
乗客が119番してもJRから許可が出ないと言って出動出来なかったとさ 計画運休やる時は凄いさっさとやるくせに、天気予報甘く見てポイント凍結防止ヒーターをつけてませんでしたとか
これはちょっと酷いな JR西に電話してね、録音必須
あと何分後に動き出すのか、次の駅に着くのか尋ねる
わからんと返答があるわ
あぁそうですかと電話を切る
非常コックでドア開けて逃げりゃいい
法的には刑事も民事も回避できる 約款があるから約款に則り適切に運用されなければ不履行で訴える権利はあるよ
「約款」読みかた知ってる？ 調整完了したら動くよ～
って言われたら勝手に出たら動き出した電車に引かれるかもしれないし、出れないだろ
もしかしたらあと5分くらいで動くかもしれない、の積み重ねだろ
結果だけ聞いたら10時間も閉じ込められずに自分で出ろよ！と感想しちゃうかもしれないけど >>415
車内で火災等があってもこれなんだろうか？
もうJR使うの考えるわ でもやっぱり日本人はおとなしいよね
増税されても軟禁されてもおとなしく従うあたり >>395
惨めなら穢れた醜い下等遺伝子奴隷民族朝鮮人の伝統文化は糞食
朝鮮人の孝行息子が糞を喰わす
https://i.imgur.com/Fg59IS1.jpg 危機管理のプロとして言わせてもらうと
列車に限らず緊急事態を察知したらまず飲料水の確保とトイレを早めに済ませる
あとは水分補給を最低限にしてスリープモードで耐える
これ基本ね こいつら大地震来ても大津波来ても自分の意思では逃げることもしないのかよ 計画運休か運行の選択肢で、運行を選ぶなら融雪機onが最低条件だったんじゃないの？ >>425
しないよ
ワクチンアホ面で打たれてる奴見りゃわかんだろw だいたい要らん新幹線(北陸新幹線)つくって儲けることしか考えとらんからな 【車内の乗客に簡易トイレも】
停車した列車内で、乗客からトイレに行きたいという声が相次ぎ、車掌が簡易トイレを持ってきたと話していました。
車掌が、袋型の簡易トイレを持ってきたということで、「女性の乗客が１つの車両に集まって用を足したようだ」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20230125/2000070323.html 昔、乗ってた電車が人身事故に遭って
混んだ車両の中で1時間立ちっぱなしだった時は怒り心頭でしたわｗ 集団訴訟…大阪地裁＆高裁はJR尼死日本の心証は最悪だから多分勝てるだろう >>405
高速バスでもたまにあるよなあ
しかも、出発した後に今日はトイレが故障して使えませんとかアナウンスするし 俺が乗ってればリーダーシップ発揮して皆を誘導出来たのにな >>422
そうか？
関東の方では連続強盗事件が起こってるけど
既に臨界点達してる奴はいると思うで >>431
お前の足の下にバラバラになった肉片と首かま転がって まもなく詐欺で10時間逮捕監禁とか普通に犯罪性帯びるわ 頻尿だしすぐストレスや冷えで腹下すし、トイレ行けないとか地獄だわ
何人の人が酷い目にあったんだろうか泣けてくる JRなんかに乗らずに済む生活で良かったわ
しかしこの乗客7000人は津波が来たら全員死ぬタイプだな 人ごとだと面白い状況
でも自分だったらまさに地獄
怒る気力もなくなって、もうぐったり気を失いそう 書き込みや動画が上がってないから
みんな我慢できた、大したことなかったっつってる想像力ゼロのアホ それでなくても、過敏性腸症候群持ちで電車乗るのが怖いのに、自分がこんな目にあったらと想像するだけで腹痛くなるわ。 普段から頻尿のワイ、もう少し遅かったら巻き込まれてたと思うと辛いわ 解放されたのが朝方4時って、真面目に聞くけどそれまでJRは何してたの？
とっくに終電も終わってるよね >>430
袋だけって誰か他の人に手伝って貰わないとムリな予感(>.<) どうやってでも次か手前の駅に入れる方法あったんじゃないかと 男は何もして貰えず連結部でブリブリだった可能性が強い。 チンピラが皇族名の近くで馬鹿なことしすぎ
やることなすこと全てが汚い >>38
お前もその場にいたら何も出来ないくせにwww >>426
規定は予測が10cm以上時、今回予測8cm、結果15cmらしいね
今後は予測5cmとか、あるいは雪予測なら0cmでもonとかにするのかね
費用どんなもんになるのか知らんが 非常時にペットボトルの訓練しといた方がいいのかな、さすがに電車で失禁は非常時とは言えメンタルが耐えられるかわからんぞ 失禁する人がいるなら脱糞してしまう人が29人くらいはいそう気がするけど >>465
ペットボトルにウンコするのは至難の技やで １１９番とか言うてるアホがいる
消防になにを依頼するのか、法的な意味を考えてみ
「電車が動きませんなんとかしてください」
これ消防に通報したところで消防の想定責務は
「電車を動かすこと」にしかならんの、消防の仕事ではない
そりゃJRからの要請がなければなにもできないって返答になる
「急病です」
であれば急病人を救護するのが法定責務になる、そりゃ全力でやる
それが仕事だから
通報する人は両者を概念的包括的に期待して曖昧に事態の解決を
願い通報をするわけだが、無駄ｗ
公的機関は法律に基づいた行動しかできない、しない
それを逆算して通報し要求を出さないとダメなの
１１０番に通報するなら刑事事件に絡めなきゃどうしようもない、例えば
「停車した車内で痴漢された、犯人は車内のどこかに逃げた」
これなら警察は動ける、ドアぶち破ってくれる 俺なら体調不良で救急搬送されて難を逃れるけど皆まじめに待ってたんか？ >>1
人命軽視のJR西で地獄絵図なら殺し合いかとおもたw
まあ儲け優先だから設備はなるたけ動かしたくないんやろな
ドレイに雪かきさせときゃエエって考えかw 新聞紙があれば折り込んで簡易的な便器を作れる。用を足した後は電車の窓や扉から外に廃棄。 大人しく待ってる奴多いのな。
で、後から文句垂れると。
うんこ垂れちゃったの？ｗ >>384
女性専用車両は任意だから誰でも乗れるはずだけど
女性様が男性を追い出したんだろうね。
1両丸々じゃなくて車掌室を使うとか手はあるだろうに。
そもそも終日女性専用車両があること自体おかしな話だけど
女は何も疑問に思わないんだろうね。 >>473
12両編成でトイレが2箇所しか無いから 俺なら電車に座ってるのなんて2時間が限界だから発狂しそうw JRはマスコミの超優良お得意様
広告出してない企業だったら１０時間記者会見やってる
で、２，３時間で逃げ出す映像取って
「客は１０時間、自分たちは２時間」
みたいなタイトルつけて面白おかしく報道する
JRにはやらねぇのなｗ 昭和の頃なら網棚にいくらでもあった新聞紙。
あと週刊誌とか。 >>1
最近の日本、やばいニュースばかりで発展途上国並みになって来てるな
どこもコストカットからサービスや品質ダウンへと進んでついには管理衛生不足にまで陥ってる
流石に平和ボケし過ぎてるぞ、この国の人間 いやあ失禁晒すなら窓叩き割るわ
日本人って大人しすぎる 下手に降りて三河島事故みたいになってらそれは嫌。でも俺なら降りて立ちションするな。昔は高速で渋滞したら降りて立ちションするやつ結構いたし。 野蛮人どもの関東やったら非常コックでドア開けて暴徒化した乗客が次々と降りてバラスト車掌室目掛けて投げつけるんやろが
さすが知性と教養に満ち溢れて人権意識も高い我が関西、理不尽な目に遭うても我慢の美徳を発露してご同慶の至りですねん 漏れもほんと今日渋滞やばくて漏れそうになって
もう無理って時に路地に逃げ込んで済まんが路駐してファミマのお世話になったわW
缶ビール買って今家で飲んでるW 阪神見聞録
谷崎潤一郎
○
大阪の人は電車の中で、平氣で子供に小便をさせる人種である、――と、かう云つたらば東京人は驚くだらうが、此れは嘘でも何でもない。事實私はさう云ふ光景を二度も見てゐる。尤も市内電車ではなく、二度とも阪急電車であつたが、此の阪急が大阪附近の電車の中で一番客種がいいと云ふに至つては、更に吃驚せざるを得ない。
一度は何でも、寶塚で菊五郎の道成寺を見た歸り途の、滿員の電車の中だった［＃「だった」はママ］。車臺の中央の吊り革にぶら下つてゐると、何處かでシヤアシヤアと放尿する音が聞える。そのうちに足もとへ水が流れて來る。變だなと思ふと、眞つ黒な人ごみの、ぎつしり詰つた二三人の頭越しに、一人の女親が三つ四つの幼兒を抱いて蹲踞まつてゐるのが眼に留まつた。此の女親の不作法は素より論外であるとして、私の不思議に思つたのは、此れを見てゐる車掌もお客も、別に咎め立てをしないばかりか、不愉快な顏つきをするのでもない。何しろ立錐の餘地もない中で、蹲踞まつてゐるのさへが不都合であるのに、近所の人はシヤアシヤアの飛ばツ散りぐらゐ受けるだらうが、誰も平氣で、全く無感覺な樣子をしてゐる。寶塚のお客が斯う云ふ人種の集まりだとすると、菊五郎がイヤ氣を起しても尤も至極と云ふべきである。
二度目の時も矢張り滿員の電車だつたと覺えてゐるが、それも女親が幼い子供に、小便でなく糞をさせてゐた。念入りにも車臺の床へ新聞紙を敷き、その上へさせてしまつてから、今度は新聞紙を手で摘まみ上げ、お客の鼻先へ高々と翳して、雜沓の間を辛うじて分けながら、窓の外へ捨てるのである。甚だ尾籠なお話で、東京人には恐縮であるが、此方の人はこんな事を何とも思つてゐないらしい。 立往生した電車の中には特急もあったけど、リクライニングの座席が使えるから、まだまし
差し入れはクラッカーがオニギリに変わった程度の違いらしいけど なんでこの程度を直立不動で耐えられないのか。
失禁した連中には法外な損害賠償金を請求するべきだ。 北海道ならとにかく、大阪京都間でこの対応はあり得ないだろ
どちらに行っても隣の駅まで歩けるだろうに
1時間で解消できないならさっさと降ろせ 缶ビール飲んでなかったわW
あれって思ってバッグ見たらまだ中にあったW
今飲んでたのは昨日の残りの日本酒だったわW 西は一回国電暴動レベルの食らったほうが良いんじゃないか
荷物運んでるんじゃねえんだぞ 鉄道会社にとって乗客は人ではなく荷物。
この程度の常識も知らない奴がいまだにいるのか？ 東京か神奈川で駅の手前で動かなくなった電車があって
ウンコ漏れそうだったオッサンが非常用ドアコック勝手に操作して脱出して
ファーストペンギンになって
他の漏れそうだった乗客も続々とセルフ降車した事件あったな 監禁失禁脱糞罪で指令と社長は記者会見で失禁脱糞したら許す 野郎はトイレは女に譲って電車から降りてフリチンで立ちションすりゃいいだろ
緊急事態だ 満員電車で失禁するよりずっといい
関西人ってのは機転の効かないひ弱なヤツらだな
アホのオカマ奴隷か？ >>480
貫通扉じゃないから実際使えるのは1つなんよな >>319
車内の緊急ボタンが各車両から一斉に鳴り響いてて、皆んな車掌にドアを開けて降ろすよう懇願してたよ。
でも、「足元が悪く怪我をしますので」的なことを言って取り合わなかった。
そのうえ急病人が現れた時には「看護師かお医者様は◯号車にお願いします」とか言ってて、いやいやいやそうじゃなくて・・・って絶望してた。
あとで知ったけど、山科駅付近で同じく止まった別の車輌はドア開けて歩かせてやんの。
怒りとかそういうのって通り越すと無になるね AのおしっこをBが飲む
BのおしっこをCが飲む
CのおしっこをAが飲む
３人が輪になっておしっこ飲みあえばいいだけなのに馬鹿なのこいつら Twitterに三河島事故を嬉々として語る鉄ヲタが発生してて笑える
状態も時代も違うのにJR西を擁護してる >>513
ほんとうに大変だったね
その後、体調は大丈夫ですか？
西には思い切り賠償をふきかけてやれｗ マスクはほぼ全員はめてただろうから少なくとももろには匂わなかったろう 乗客は119か110にでも電話して助けを求めれば何かが変わったかもね。 >>473
ボカシが入ってるから見づらいけど、ほぼ満員状態
https://i.imgur.com/b8CeXNi.jpg
これでトイレの有る車両まで
「ちょっとすいません」「ちょっとすいません」って何回も何回も言いながら移動する事を考えたら
移動するの躊躇してギリギリまで我慢するでしょ。
ギリギリまで我慢して、結局我慢しきれなくてトイレの有る車両に向かうけど
残念ながらすでにトイレは長蛇の列で
「何で自分はもっと早く移動し始めなかったんだ」と自分の判断を呪いながら我慢の限界迎えて漏らす。 >>78
緊急事態だから普通にその場でするんじゃない
周囲の人たちも全員もれなく放尿脱糞を我慢しているから簡易トイレでスッキリしているのを羨望の眼差しで見てくると思う
ただ気をつけないと簡易トイレを強奪される危険性もあるかもしれん >>517
三河島事故なんて何十年前の話だよｗ
時代が違いすぎて話にならない トイレで一人5分消費として10時間で120人か
2つでも240人しかトイレに行けない >>22
上手いな
おれは噴き出して社用車の運転席をびちゃびちゃにした事がある… >>513
大人しすぎてワロタ笑笑
キレて車掌に詰め寄ってブン殴るおっさんとかいなかったのか？
お前らみたいのは大災害が起きたら真っ先に死ぬな
ひ弱すぎんだよ >>522
SNSの書き込みを警察や消防は把握してた
サイバー警察の強い京都 >>517
閉じ込められて桜木町事故や今回のケースの様な事もあるしねえ
車掌の現場判断が一番なんだろうねきっと 三河島みたいにポポポポーンしかねない状況ならともかく、10時間もそんな状況なわけねえだろ
まあ乗客の方は、まもなく動くまもなく動く言われて情報もなきゃ、迂闊に出られんわな
悪質過ぎるわ >>513
電車によって、対応違ったんか。
1時間ぐらいしたら説明と、誘導あったりするよ。私鉄やけど。 >>498
列車内に長時間閉じ込められたのは同じでも
満員電車の中立ち続けてるのと
人少ない中リクライニングの座席に座ってるのでは
天と地の差があるな
トイレ1つあたりの人数も全然違うだろうし ＪＲもクソだが、早期退社させなかった企業もクソだな 日本の悪い部分が出過ぎの事件だよな
早く改善しないとマジで人命に関わる >>528
人間というか動物は皆そうだよな
ロボットになりゃそんな必要なくなるのにな >>491
車掌だけは外に出て立ちションやってただろ 【京阪神地区全線区】 大雪 運転見合わせの可能性あり（翌々日）22時10分更新
https://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_detail.html?id=00081410
京阪神地区では、強い冬型の気圧配置の影響により大雪・強風の予報となっているため、１月２８日（土）始発列車から、
以下の線区・区間において列車の遅れや運転見合わせが発生する可能性があります。
※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。
■影響線区
北陸線 長浜 から 近江塩津 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
琵琶湖線 長浜 から 京都 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
ＪＲ京都線 京都 から 大阪 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
ＪＲ神戸線 大阪 から 姫路 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
山陽線 姫路 から 上郡 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
赤穂線 相生 から 播州赤穂 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
学研都市線 木津 から 京橋 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
ＪＲ東西線 京橋 から 尼崎 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
ＪＲ宝塚線 尼崎 から 新三田 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
大阪環状線 全線 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
ＪＲゆめ咲線 西九条 から 桜島 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日） >>473
もうまもなく詐欺？
テレビでもあるけども
もうまもなくなんだな、と待ってたら
全然まもなくではなかった、と 大和路線 加茂 から ＪＲ難波 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
関西線 亀山 から 加茂 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
阪和線 天王寺 から 和歌山 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
関西空港線 日根野 から 関西空港 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
湖西線 京都 から 近江塩津 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
草津線 草津 から 柘植 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
奈良線 京都 から 奈良 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
嵯峨野線 京都 から 園部 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
おおさか東線 新大阪 から 久宝寺 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
和歌山線 王寺 から 五条 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
万葉まほろば線 奈良 から 高田 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
和田岬線 兵庫 から 和田岬 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
羽衣線 鳳 から 東羽衣 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
加古川線 加古川 から 谷川 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日）
姫新線 姫路 から 上月 まで 運転見合わせの可能性あり（翌々日） JR西日本って福知山線の事故から何も変わっていない。危機管理能力ゼロ！ 最寄駅まで徒歩で何分ぐらいの場所だったか知らないけど、2時間経っても復旧の目処が立たないなら自己責任でもいいから誘導付きで降ろしてくれてもいいのにな 7000人乗ってたのに失禁レポートがTwitterとかに全く上がらないのおかしくない？
不自然だろ
失禁以上の惨劇が起きてたのでは？
ジャップオスによるレイプとか 誰かにうんこ投げつければ暴行罪の現行犯逮捕で直ちに警察に引き渡され下車できたかもしれない 事故の対策するより事故起こして適当に謝ったほうが安上がりという会社だから
何やっても潰れないし 俺が5時間閉じ込められた時でも地獄絵図だったな。ギャルがもらしてたし 脱糞しそうなら降りてもらった方がみんなのためでもあるな。 こんな悪天候でもみんな残業して帰ってきたんだろうか
俺のとこは府外住みは夕方までには帰宅になる >>550
面倒だから全線運休にしちゃえよって感じ こんな大雪の日に、のうのうと働いてる連中も大概やで >>539
特急や新幹線で座って五時間と、満員の快速で
たってる人もいて五時間、よく耐えたとしか
思えない。
なんとかならなかったのかな？最後になぜ夜中に外に出してあげたの？ 車内で真っ裸になれば公然わいせつ罪の現行犯逮捕で直ちに警察に引き渡されて下車できた news.yahoo.co.jp/articles/f77423481a4bb2010f3245aba43ff5a619404ace
「夜間であり、雪がかなり降っている状況であり、たくさんのお客さんに降りて歩いてもらうのは…と
躊躇した。それよりは、ポイント（分岐器）を転換できなくなっているところ、
その解消を優先させる、待つということを優先順位高く判断した」
支援に駆けつける人間も数人なので、本当に安全に誘導できるか、
昨日の状況は自信がもてなかった
JR西は解体しろ >>1
JRという代替えが効かない会社だから
謝るだけで済ましてしまうが、
単なる販売業とか代替えが効く会社なら、一発で倒産しそうなくらいの酷すぎる客対応だよな。 漏らしたスラックスで午前3時に氷点下の屋外を歩くとか… >>567
省人化とコスト削減は突発的な事象に対応できないと証明した 山崎パンはいつも通りパンを差し入れろよ
関西だから差別してるのか 漏らすぐらいなら非常コック使って勝手に降りてしたいわ
見える場所だと後ろ姿を撮られそうではあるがw >>550
平日は会社に忖度して運休計画出さなかったくせに >>568
大丈夫じゃない？
刑事的にま民事的にも
現実的に告訴も提訴も
されないだろう。
もしされても緊急避難でない？ 俺が体験した時は１人のおっさんが自力で駅まで歩いていったんだけど、車掌が体押さえつけて阻止してたな
駅まで300mくらいだったのに これコック開けて立ちションも出来なかった状態なのけ 西日本社長
「めんどくさいから閉じ込めておけ！」
なんだろうな。
東日本大震災の小学校
思い出した。 実際に積雪が〇〇㎝だったとかならともかく予報で8㎝だったからで設置しないとか頭おかしいわ
予報なんだから数センチくらいいくらでもずれるしマージンがぜんぜんとれてないじゃん
実際私鉄は問題なく運航できているしこの基準がすでにおかしい >>1
お漏らしは慰謝料請求できるよ200万くらい 雪の降る夜中の1時や２時に放り出されるのもキツ過ぎるわ
みんなよく耐えたな >>1
まるで地獄絵図とか言うアホの9割は地獄絵図なんて知らない
そんなにぬるいもんじゃない いま調べたら
東京とちがって
駅間の距離は3kmぐらいだな。
それでも遠くても1.5Kmぐらいなのに、今度は駅で代替交通の手配
金が発生、駅舎の公開するのが
単にめんどくさいからだった
のは明らか。 マニュアルで融雪設備動かさなかったらしいけどマニュアルに従って動かさなかったのは日本人の悪いところじゃないのかな？
こういうのにフレキシブルに対応出来ない所がたくさんの人に迷惑かかったと思う >>571
間違いなく凍るな
股間が霜焼け下手したら凍傷になることもある 10時間も閉じこめられた乗客も大変だけど、乗務員はもっと大変だったんじゃないの？ せめて駅のホームで止まったならまだかなりマシだっただろうに >>554
足元悪いが駅と駅のど真ん中でも
30分以上かかる地点はないだって >>573
JR側が面倒臭いから断るだろ
体調不良の人すら降ろすの嫌がるぐらいなのに 社長偉そうで笑ったわ、何しに出てきたの？
小馬鹿にしてたな 10時間も対応出来ない不可抗力事由などないわ
極北あたりにでも捜索しにいってたのか？ 30分くらいでこれ無理だなって降ろせばよかったのにこれ激怒して当たり前だ >>595
罵声怒声の嵐だっただろうね
上の判断に従ってるだけで可哀想だけどしょうがない
それも含めて仕事 >>597
関西人なんてこんなもんだろう。
不思議なのはなぜ降りる奴が
いなかったのかだよ？ 会見で気象庁に責任押し付けてたな
予想積雪量以上に降ったせいだってw
その前に観測史上最大の寒波が襲来するってニュースであれだけやってんのにニュース見てないのか？ 車掌や運転手は上の命令聞いてるだけで、背いたらペナルティくらうからな
上は上で規則が絶対だし 責任者集めて社内にすし詰めにして10時間トイレに行かさず立たせてそれをネット中継してみる >>606
外寒いじゃん
吹雪いてたかもしれないし >>606
まもなく連呼されてたらしい
まもなく再開言われたら動けない気がする >>606
降ろさせない様に釘を打っていたらしいｶｷｺを見た >>604
運転手と車掌しかいないだろう。
前後の車両の客がドア叩いてなんとかしろってさわいでたらしいが
出てこなかったでないの？
（笑） 阪急で今日やたらと非常停止ボタンのアナウンスがあったわ >>589
京都駅を過ぎて山科駅と次の駅との途中だったらしいが
京都駅へはトンネルがあるので戻れず、山科駅かその次の駅で
降ろすつもりだったらしい
しかし降ろすという車掌を上司が許可せず結果として10時間放置した
とりあえず山科駅まで誘導して、あとはバスで移動させれば良かったんだよな
それを「ポイントが動くまで我慢してね」とかバカ過ぎ 前スレの西日本在住の糞土民ID:nFrvE/xN0おるかー＾＾ 出かけるのが悪い
西日本なんて僻地に住んでるのが悪い
閉じこめられたのが悪い
自己責ﾆﾝﾆﾝ(笑) 有事に使えない装置とか無駄だな
メンテナンス費ケチるからこうなるんや マニュアルやルールに従わないといけないからね、守らないと罰ゲーム待ってるし >>617
騒いでる所に出て行ったらどうなるか分かるやん
賢明な判断だよ
客と口論してる間に重要な連絡が来て
聞き逃したら目も当てられんw 除雪車を減らして何年か前の大雪でも
トラブルがあったし、JR西は融雪の
電気代も払えないんだろうね 国交省の諮問機関とかが命令発出して車内で1時間閉じ込められた場合は
例え復旧見込みが1分後であっても客をおろして隣の駅に誘導しなければならない
とかの是正処置命令を出してくれないかなって思ってるわ 関西人お利口すぎだろ
東京ならドアコック使ってすぐに線路に出てるぞｗ ７０００人閉じ込められててドアコック開けるやつゼロってのが信じられないんだけどｗ >>635
無策で外出たら凍死しかねないから大人しくしてただけだろ トイレあるて言っても水が足りなくて流せないだろ
黄金の金閣寺の完成だよ 車両火災でも洪水でも鉄橋から落ちても車掌が出ちゃダメって言いそうだし客も黙って死にそうだな
状況判断も出来ないアホの指示待ちを10時間もしてたなんて関西人アホすぎる 今後、電車が長時間停止して閉じこめられたら勝手にドアをあけて逃げ出す乗客が増えるだろうな。JRもどれぐらいの見通しかきちんと説明する責任がある >>643
ずっと、「間もなく運行再開します」とアナウンスしてたらしいね。 >>639
>>586
人間はそんなに弱くないし雪なんて北日本なら日常のこと
酔っ払って雪の中で寝ない限り、冬服で歩いてりゃ体温が上がって人間は死ぬことなどあり得ない
せいぜい手や頬が冷たいくらいで最悪汗をかいて冷えたら風邪を引く程度の話。お前どこまで無知でひ弱なんだ >>639
近くにコンビニとかいくらでもある場所だよ。 【速報】JR西日本 近畿エリアで28日（土）も始発電車から「運転取り止め」可能性 大雪などのため
https://news.yahoo.co.jp/articles/7269e6e6c0e34eab589a74a31dc4860e541e1bd9
1/26(木) 22:44配信
関西テレビ
JR西日本が26日の午後10時10分現在の情報として、近畿エリア（京阪神地区、北近畿地区、和歌山地区）で、1月28日（土曜）の運行について、強い冬型の気圧配置の影響により、大雪・強風の予報となっているため、始発電車から、列車の遅れや運転取り止めが発生する可能性があると発表しました。
JR西日本では、寒波の影響による大雪や強風で、24日夜に電車が立ち往生し、乗客が長時間閉じ込められる事態となったほか、25日は始発列車から、在来線の多くの路線で運転を見合わました。また、26日もシステムトラブルなどがあり、ダイヤは大幅に乱れました。 >>637
12両が4両と8両に分かれてて
それぞれに1箇所ずつの合計2箇所
間の行き来は車内からはできないようになってる 綺麗なお姉さんが失禁して赤面してる姿を想像して勃起してしまう >>644
･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(´Д｀ )ﾅﾃﾞﾅﾃ 昔、世にも奇妙な物語で観た｢次世代排泄物 ファナモ」を思い出した でも誰もJRを訴えないんだよね
ジャップってやっぱ豚だわ >>25
非常コックを開けて、
ドアを手動で開けばいいのに これで集団訴訟しないのが日本人のバカでお人好しなところ >>37
福知山線の事故見れば分かる。
クズばっかり >>646
俺も母ちゃんに間もなく就職しますって言ってるわ とりあえずJR西の社長を10時間電車に閉じ込めて検証させろ 綺麗なお姉さんが赤面する横で荒々しく失禁して、「悪意を抱く者に災いあれ」と宣言するのがまことの紳士 >>657
結果はしょっぱいものになりそうだけど、JRの体質改善させるためには訴えなきゃあかんよなぁ これくらいの雪、国鉄時代ならしょっちゅう
有ったわ。もちろん運休や立ち往生なんか
無かったわ。jr西は社長以下やる気無いし、劣化
してる。 大雪で真っ暗の中、線路上歩いたら絶対コケてケガするやつが出てくるから外に出さないのは正しい判断だが
運転取り止めの判断は遅かった まさか、こう言う時ですら和を乱さない日本人とか言って電車の中出大人しくしてんの？www
うんこ漏らしながらwww 国鉄時代なら車掌引きずり降ろされて駅までみんなでスタンドバイミーだよ JR西日本も乗客もどいつもこいつも所詮アホの関西人だな
いくら何でも雪に弱すぎるし無知すぎるだろ
一人くらいマトモな判断の出来るヤツが居なかったのか？
ここまで酷いと呆れ返るレベルで最早恐ろしい笑 とりあえず電車からおりて その辺の民家におしかけてトイレ借りるくらいの
人情はないのかい？ そのあとはどっかに泊ればいいし 信楽線、福知山線では150人を虐サツ、今回京都
線では7000人を監禁、jr西は反社組織やろ。 社長は土下座せーへんのか。
邪魔くさそうに会見してたのう。 >>666
結果ようやく歩かせたのは午前4時
疲れと眠気でフラフラの所を日の出前に歩かせるって、コケるの望んでる様なもんじゃね JRてまじでクソ
こいつらの間もなくはほんとに当てにならない いや設備あるんやったらはなから稼働させろやなにこんな事態に経費削減しとんねん
このおっちょこちょい https://imgur.com/g5lBPD3.jpg
https://i.imgur.com/LZ55O6s.jpg
もっとわかりやすい混雑画像有ったわ
この状態で車両八個分もの距離を
「ちょっとすいません、トイレ行きたいんて、すいません」って何度も何度も言いながら進む事を考えたら
しかも「まもなく動く」っていうアナウンスが続いたら、限界ギリギリまで待っちゃうのはわかる。
もうちょっとだけ我慢すればトイレ行ける、って思わされたら、この状況では動けないわ 明日明後日も運休の可能性有りますだって。
やる気無いやろこいつら。国鉄に戻してくれ。 日本人従順過ぎる
漏らしながらも誰も電車から降りないとは >>668
上尾事件みたいなのがあっても不思議じゃないよね
日本人は牙抜かれちゃったから列車すら降りられなくなっちゃった‥‥ これでフィアンセと破局したらアメリカなら50億訴訟コース 10時間監禁より雪道のほうが危険なら北海道東北北陸に住んでるのは人間じゃない別の生き物だわ 大雪で電車に取り残されたけどなんもトラブルなく電車から降りて普通に帰ったけど質問ある？
なんでほかのやつら律儀に電車に残ってんだ？ 馬鹿なんか？ >>670
昭和じゃないんだし防犯上無理だわほんと
JR職員が主導して公民館とか貸してもらうみたいなのしかないと思う
今ど田舎も移民の泥棒に荒らされてるから警戒しとると思う クロスシートの新快速車両ってトイレあった気がするけどな 【悲報】JR西日本さん、こんどは線路のポイント融雪の火で枕木が燃える [329591784]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1674743960/
みんなが言うから。 >>666
スマホのライトは何の為にあるんだよ笑
みんな10万円もする電話付きの懐中電灯（笑）持ってるじゃねーか
そもそも雪で真っ暗って街灯もない山の中か？
近所にコンビニが何軒もあるってさ
アホすぎる 美人で若いお姉さんがおしっこ漏らして泣いてたら
その表情見てるだけでもう・・・ 幹部も社長もホンマのこと絶対言わへん。
隠し事してるでコイツら。 ワイの子供がこんな目に遭わされてたら
会社に怒鳴り込みに行くで 閉所恐怖症としては、これだから電車は乗りたく無いんだよと思う。自分の身に起きたら50万円もらっても許さない。100万なら許す。 同じ車両の女性に声掛けでトイレ我慢出来ない人達で連結に集まって、コートで隠す人、トイレする人とか順番にするように働きかける自信あるけど、その声掛けを動画で撮られてSNSにあげられるのがなー
今は何やっても直ぐに動画撮られるから率先して脱出も難しかったのはわかる 日本の上は大抵ズレてる
会議はよくするが現場視察はしない奴ばかり
だから上と国民、労働者間が色々ズレる
俺も帰宅時の車両を縮小された
上は電車に乗らないからこの改悪に気づくことはないだろう
多くの労働者は立ちっぱなし、かつ、ギュウギュウヅメ状態で帰宅
せざるを得ないことを。 監禁し続けた上、午前3時に放り出すって無能だからで済む話ではないな
被害あった人は訴えてやれよ でもこの人たち自業自得だよネ？
寒波報道あるのに電車で移動とか
会社も普通早退促すだろ >>715
オマンコ野郎呆れた政府ふざけた政府さ自由民主党 ほんとうに閉じ込めだったの？
もしそうなら窓ガラス叩き割ってでも出るみたいな輩がいないとおかしいんだが 最初の謝罪会見に社長出てこないって何だよ
翌々日にようやく顔出すとかやっぱり無能 「させず」？？
放置プレイってこと？
ドM以外には苦痛だな >>725
出てくるだけまし
三木谷や井阪は知らん顔 早いこと外出しときゃあんな積もった雪の中歩かなくて済んだのにな >>727
常磐線トイレあるけどいつも使用中の地獄だボケが >>712
立ちションしてる爺さんならよく見掛ける
毎朝のルーティンっぽい
ちな京浜東北線の鶴見〜川崎間あたり 京都から滋賀ってことは滋賀県民か
関西人にあらずだな
そら我慢もするわ
大阪行きなら5分でドアこじ開けてるだろ たぶん岸田総理がニュースでJRのやる気のない会見見てびっくりして
国交省通して社長出せって行政指導したんやろ 日本人って白痴みたい。
冷静に車掌と交渉すればもっと早く車外に解放してもらえたはず。 >>744
社員は悪くありませんがみたいぜヘイヘイ西日本忌 閉鎖空間での他人の糞の臭いは吐く
レンタルビデオ屋で我慢できなくなった男の子が床に脱糞していたがきつかった 今回露呈した関西人の危機管理能力の低さと鈍感さはヤバいね
JR西日本は勿論だが乗客もおかしい
神戸の震災を経験した連中とは思えない脇の甘さ 京阪神間は私鉄があるが、大津から向こうは
jrしかねんだわ。なら余計に早く降ろさないと
あかんわな。 >>740
それほんとな北の工作員がテレワークしてると思う JRは客が死んでも構わないと思って不作為を続けたんだろう
これは未必の故意による犯罪である
関係者は投獄されるべき >>746
車掌がワンワン催促してるのに指令本部が超無視してるんだから
無理に決まってるだろ ボケナス 悪天候が予想されると真っ先に翌日の運休を発表してサボる会社だから、他の在阪私鉄と比べて災害に対するノウハウが無いような気がする >>732
当事者って？
客に脱糞させたり、臭いも籠るのに10時間も窓を開けさせなかったり、普通じゃ考えられないからさ >>754
鉄道保安員列車トイレクソ小便以外の奴ら逮捕しろ >>1
閉じ込めるほうが悪いな
俺なら途中で暴れて窓開けて出ていくかも
閉じ込められてたらパニックになる人もいるでしょ こんなんで中国と戦って勝てるわけない
八甲田山より悲惨なことになるな 指令卓に工務畑出身の人も入れておけば復旧にどれくらいの時間を要するか判断できたはず >>763
鉄道法違反だし業務妨害でいったん逮捕だぞ
みんな社会人でオマエみたいなプーの馬の骨じゃねんだわ ファイザーの社長といい、媚中派議員といい、
jr西の社長といい悪人ヅラしてるのばっかだな。 >>731
韓国人は大阪は韓国に似てるってよく言いますなส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ >>765
運転士とその日の西日本司令部の運行管理者がクソ わしビビリなんで、いつ帰宅難民になっても時間稼ぎができるように
歩いて5分のお出かけにも
飲み物とお菓子とホイッスルと十徳ナイフと
予備バッテリーとカイロ（冬だけ）持ち歩いてるんだが
トイレは…想定外だったな 大寒波がくるの判っていながらにしてのこの体たらく。
稼働させとけば何一つ問題起こらなかった。 JRは10時間も何してたんだよ
寝てたのか
あたおか >>765
指令がないのに勝手に開けていいわけねーじゃん あー、ウンコ出そう。
あー、だめ、漏れちゃう。
ぎゅるぎゅるぎゅるぎゅる
あー、もう無理、、、
ああああああああああああああああああ
ブビブビブビブビ
ビチビチビチビチ 暴徒になれば良かったのに
こういう場面でも秩序だルールだを守ることが民度高いって事だとでも思ってんのかね日本人は >>774
ナイフは逮捕されるかもしれないから気をつけて。 >>777
災害時に指令がないから動けませんとかバカじゃないの
火の手が上がったり地震で通信できなくなっても
しれいがありますぇーん！
とか言って死ぬの？指令で死ねって言われたら死ぬんか？
アホの集まりだなJR >>768
しらねーよ雑魚
閉じ込めてるのも悪いって言ってんだろチー█ >>777
開けてやれよバカタレ！お前は人に指図されないと動けないみたいやな >>776
京都～滋賀の運行中の全車両がストップした
１０時間放置は最悪の部類な
もちろん駅構内は阿鼻叫喚だ 阪急は線路ポイント切替のところに火を焚いて凍結防止してたけどJRはできなかったのか？ これ今だにどこで停車していたのかわからない
バスの送り迎えも不可能だったのか？ >>780
げ。
ビクトリノックスの刃渡り2センチくらいのなんだが 最終的には降ろして歩かせてんのに
その判断ができるまで10時間（笑）
鉄道会社なんてアスペのシュポ野郎しかおらんのか？ｗ こんな緊急で電車動かないのわかってるのに開けてトイレしたら逮捕なんてあるわけないやろボケども >>785
運転士とその日の運行管理者がZ世代で思考停止忌 JR西日本って狂ってね？
列車脱線事故も起こるべくして起こったと言えるし
どれだけ上からの命令に絶対服従なんだよ >>777
その適切な指令が無いのが異常で無能だっての >>727
横須賀線にはついてたな
使ったことないけど 民家が周りにあって線路も見えてて、南極でも山中で目標物もないような状態でもなくホワイトアウトにもなっておらず、全線停止して運行再開の見込みもない状態で
外を歩かせるのは危険という判断しておきながら気温も下がってさらに暗くなった2時に歩かせて、バスも無くなってる時間に駅外に出して後は知らんてのはおかしくないか >>791
外気入ってきたら普通に凍死するから
クソ寒いんやで >>794
西日本クソ宇宙飛行士説によると全くその通りです >>779
そういう民族だからいい部分もあるんだよ
これが最近また話題になってるグルド人みたいに大暴れしたらたまらないでしょ
でも俺が電車に閉じ込められてたら暴れて出ますけどね
閉じ込められてたら頭おかしくなりそうだし >>795
だから言ってるじゃん
JR西の謝罪会見でも誤ってるのは、近畿統括センターの長だ。
つまり運行指令センター 国鉄時代の電車のトイレって停車中は使用しないでくだいって書いてあったよな
こんな事になるといろいろ大変だな >>790
コネ入社弊害はこれかもどんどん来るよ震えてしね JR西による軟禁だと思うんだけどJRは訴えられないのか >>804
呆れた西日本さふざけた西さこんな鉄道会社はしね 謝罪だけで済む問題じゃねーよな
漏れたら一生の恥だわ
漏れてるの見たら一生記憶に残るわ >>806
もうだめかもわからんね安倍晋三と共にしぬだろう >>768
一時間や二時間ならな
今回みたいに10時間も飲まず食わずトイレにも行かせずに立ったままの姿勢で客をすし詰め状態で監禁して失禁させたり病人まで出す鉄道法って何なんだよ 人権蹂躙法か？
何が社会人だよ、社畜笑笑 >>799
じゃあ更に気温が下がって暗くなってから外歩かせたのおかしくないか
凍死するんでしょ 電車降りて勝手に帰ればいいのに待ってたんやろアホやん！ 現場を知らない社長、会長、政治家=上 がズレたルールを決定する
そのツケを払わせられる国民、労働者
これからも上のズレたルールによるミスリードで国民、労働者は
不便、不遇、不幸へ誘われるだろう
マヌケな上の連中にこう言わざるを得ない
『オマエはキングボンビーか？❗』と >>815
JR西日本福知山線脱線事故見てからきたけど酷い >>799
最終的に雪が積もってから出させられて歩かされたらしいが？
へ？
ส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ >>1
危機管理能力が無さすぎるだろ。JRじゃなくて雪が酷くなるって散々言われたのに電車に乗るバカ、自業自得じゃん こういうのが日本の悪いところだと思うんだよな。早く解放させて自由解散にでもさせた方がいいだろ？ 今日は家でもウンコ漏らしたのに恐ろしい
ちょっとだったので未遂だけど >>817
オマンコ野郎呆れた西日本ふざけた鉄道会社西日本 ありがたーい聖水だよ。
文句あるなら電車のらないで
タクシー使うかホテルに泊まれば良かったね
文句言ってる奴のせいで次から簡単に電車運休するだろうね >>816
うん
だから安全なんか二の次で博打を打ったんだよ
死ななくてよかった >>815
オマエが開けたのが原因で雪で遭難して
みんな死んじゃったらオマエが責任とるの？ 1時間で勘弁してくれよ2時間でおいおいまじかよ3時間が限界だな
非常コック開けて降りませんか？って大声出して周りを巻き込んで降りるわ >>809
カイダンクーを馬鹿にすんなよ
「カイダンクー」で検索しないでね >>831
自分で言ってて無理ないかなと思わないか 中共みたいな体質なんだろな。とりあえず
中に閉じ込めとけばいいアルヨ。 >>835
それよりも大人用オムツみたいなののほうがいいと思う >>832
死なないから早く出て近くの民家にタクシー呼んで貰うかなにかそれすら出来ないのかアホやんwほんまもんのアホやん 関西人も大人しくなったものだな３０年前なら２秒で暴動だった暴れない羊などどうという事はない忌 >>832
開けれる窓から出ればいい
閉められなくなるなんてない 判断指示する職員も機転が利かない先を見通す能力が足りない奴だったのかなと思ってしまう これが軍隊の指揮官なら部隊が壊滅して部下が全員戦死してるん？ 俺が運転士なら、まず社内の人達を移動させて車両ごとの偏りを無くしてスペースを作り全員座らせる
男女別のトイレ専用車両を作る
これで余裕
外に出すのなんかアホ
そもそも立たせたままにするのありえねーよ 遭難て雪山じゃないんだから
手で開けたドアは手で閉めれるぞ 自分もJRで20分くらいだからとちょっとトイレを我慢して乗ったら
人身事故かなんかで車内に缶詰にされてすげーあせったことある
それ以来、電車1本見送ってもトイレに行ってから乗車するようになった 山の中で立往生ならとりあえず中にいろと思うが周りが民家やのに閉じ込められてたのが多いんやろ？やっぱりアホなやん >>836
何が？
普通にそんな時間に歩かせるのくっそ危険だろ >>841
ここで大事なのは誰もしなかった という点な
何も知らない 分かってないオマエがどうこう言ったところでアホの意見なだけ 皆我慢しているのにとか優等生ぶりやがった奴いたらしいが、そいつがうんこだ
腹立たしい >>847
マジでこれが怖いんすよね
不意打ちで電車止まるとかまじで勘弁
トイレの我慢てかなり焦ります そもそも何で運転士はギチギチで立ったままの乗客に対して座っていいとか座るスペース作れとか指示しなかったの？
池沼にも程があるだろ >>851
子供や女性もおるんやでー オマエと違って
みんなちゃんとした社会人の大人なの？ 分かった？低能 1時間なら待ったかもしれないがそれ以上を待つとかアホやん！まあ俺なら30分で窓から出るわ！ >>850
さっきから無意味に突っかかって来てるねヲタク
鉄オタの粕？
電車関係者？
今回のは批判しかねーよお前らส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ こういう地方の立ち往生ニュース何度も見ていると
2cmで大騒ぎしてた方がナンボもマシと思うな >>857
ポイント分のカンテラがなかったんだと思うよ。 そもそも閉じ込められたと言っても
外は大雪だし、ぶっちゃけ乗客はそんなに怒ってない
疲れた、大変だった、凄い雪だった が乗客の感想。
＞＞１のスレタイだけで勘違いしてんじゃねーぞマヌケ 漏らしそうになったら
非常用ドアコック作動させてでるわ
緊急事態なら問題ない 大きい方、行きたくなったらと思うだけで、胸が締め付けられそう。
自分だったら、窓からでも降りて
外にでて●する。 >>856
そんな人達を2時まで監禁して気温が下がって明かりも落ちてバスもなくなってから外歩かせたのか >>855
座るスペースがあればみんな座っただろ
通勤電車の混雑なめすぎ >>856
子供いるなら尚更周りの民家に助けてもらえよやっぱアホやん >>865
ほんそれ
なんで大人しく監禁されてたんだろう 漏らした場合
降りた後も困るんだよねえ
タクシー乗れるんか？ 外人なら最悪死んでも外でるだろうな
日本人らしい保守的な選択だ
でも死人がでてないなら結果論だけど丸いんじゃないか >>863
電車擁護してるチー█よ
お前も10時間無駄に閉じ込められてみろよ
そして雪がきっちり積もってから歩かされてこい
もちろんトイレ禁止な >>869
それは乱雑に入ってるからだぞ
ちゃんと整列すればある程度スペース作れるし、体力ない人だけでも座らせられただろ
頭使えよ >>851
最寄りの民家まで10km以上も離れたマイナス20℃の北海道の原野の事故みたいな大袈裟な言い草だよな笑笑
実際は近くにコンビニが何軒もある様なロケーションだっていうからマヌケすぎて呆れ返る >>874
コピーするだけですよ
ヒエログリフもあります𓃟 >>866
もう少し早ければ良かったね が専門家の見解
だが結果論に過ぎないのでなんとも言えない
初の事例だったのでマニュアルが無かったとも言ってるし
そもそも運行指令センターが顔出し記者会見で謝罪してる 何に怒ってんの？ ＞車掌が、袋型の簡易トイレを持ってきたということで、「女性の乗客が１つの車両に集まって用を足したようだ」と話していました。
＞男性は、「自分も我慢するのが限界で、空のペットボトルで用を足そうかとギリギリまで考えました。車掌を通じて要望しても、駅の係員は応えてくれず、絶望的な空気が車内を覆っていました」と話していました。
やべえな
普通の電車の座席のとこでおしっこしちゃったか
簡易トイレ袋はつかってたとはいえ使い慣れずにおしっこ飛び散らせたりこぼしっちゃったりした女の子もいただろう！
おしっこ電車になってしまったな >>880
うわー！それはもうマヌケ過ぎて笑えねー 車内に殺人鬼がいたら我先に窓から逃げるのにな
7000人いても危険が直前に迫るまでは受け身やね >>881
コピペ出来るの知らなかった。テキストしか書けないと思ってたよ。 >>843
古代宇宙飛行士説によれば全くその通りです安倍忌 >>872
記事によると「もうすぐ発進します」のフェイクを何度も続けてたとか
だから発進するなら窓から脱出するのは駄目だなと思わされる心理
ハメ技ですね 人の言うこと聞いて
死にたくねーよな
自分の判断ミスで死ぬなら仕方ないが なんかこういうときの心理あるじゃん
自分だけは大丈夫まだ大丈夫騒いだら恥ずかしいみたいな >>1
普通に監禁で訴えられるやろこれ
トップは責任取って辞任するべきやん 降雪による分岐器不転換の復旧作業って通常どれくらいの時間がかかるの？ 考えただけでゾッとするな コロナ患者ひとりいたらみんなかかっちゃうし、これは殺人級の対応ですな さすが西日本ｗ
こんなの日本人だけだろうなｗ 真面目な国民性だがバカと紙一重だわｗ
窓の外には暖かそうな民家の灯りが沢山あったらしい！はいもう解散！馬鹿たれ乗客には付き合ってられんさらばー >>894
京都～滋賀の全車両だから結構な時間がかかっちゃうぞ
最も対応が遅かった車両が１０時間だったって話 自分ルールで決めておくか
引き留めあっても
1時間待ってもダメなら
自分で動くことにする >>896
失禁って脱糞も含むよ。Wikipediaか辞書をひいてみるといい 例のセウォル号事件では真面目に指示守った人間が
船と沈んだからな
非常事態の時には自分の意思で動くのが大事 子供の頃から胃腸が弱く、下痢しがちだったオレは
高２の時朝の通学中、満員のバスの中でうんこを洩らした。
やばい！と思ったが素早く得意の妄想の世界に逃げ込んで事なきを得た。 人身事故で自転車ごとガシャガシャガシャと轢いてる響きで急停止。轢かれた高校生は片足なくなったまま生きてて、片足探すのに4時間閉じこもることになってからは
乗り物に乗る前には必ずトイレ行くけどな
飲み物も制限する。
結局、轢かれた高校生はショックで夜には亡くなった同級生だった。
閉じこもってたけど閉じ込められたなんて思ってもみなかった。
なんかコイツらおかしいよな >>890
さっさとこの日の運転士と運行管理者を逮捕吊るせ そもそも早朝から雪で止まるかもカモｗｗ と大々的に言ってるんだから
乗ってる乗客も、止まったｗｗｗ だろ？
基地外のバカは何いってんの？ 乗客はそんなに怒ってねーぞ 監禁したのが駄目なんじゃなくて、過酷な環境のまま放置したのが駄目なんだよな
本質がわかってない奴はすぐに脱出しようとする
乗客全員が座れてトイレ問題を解決できたら楽勝だろ
運転士は乗客を整列させたり、車両ごとの人数の偏りも解消しなかったみたいだし、アホすぎるわ >>882
馬鹿か？
日本中の鉄道で初めての事例なわけねーだろ笑
ただでさえ自然災害の多い日本の鉄道事業者なら
準備が悪くて自分の手に負えないケースなら
危機管理の専門家に相談していくらでも打つ手はあった筈だ。それに10時間もかかるわけがない >>904
イエスด็็็็็้้้้้็็็็้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้็็็็ >>912
京滋のJR西の車掌が言ってるんだから初めての事例じゃね？ バカなん？
北海道じゃｗｗ ロシアではｗ とか言うん？基地外 >>914
死んでないとこんなもんだ (´・ω・`) ここが肝心、罠だよこれはハメ技だ↓
男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。 お前らがあんまり騒ぐもんだから明日(もう今日か)の始発から全路線全区間の始発から止めるかも予告来たじゃん笑
どんだけ降るんだよ笑
近畿エリア 運行情報：JR西日本列車運行情報
https://trafficinfo.westjr.co.jp/sp/kinki.html その日 人類は思い出した
便意に支配される恐怖を
電車の中で脱糞する屈辱を >>918
博打だな
博打うって当たって止まってんだから、文句を言う方が基地外だよな 監禁罪で訴えろよ！
なんで現地で110で監禁されてるから助けてくれと救援求めなかった
JRを現行犯逮捕できたのに >>919
これそこまさに究極のトロッコ列車問題の一つさ
したい時にはたとえ車内であっても脱糞
したくなっても武士道の精神で死んでも我慢
来たるべき台湾有事２０３０勃発の際に答えは出る もう冬場は毎日これ>>918出すかもな安心安全笑だ だいぶ前の話しだが
911のテロの時も
ビルから出てきた人を
警備員がビルに人を戻してしまって
だいぶ死んだからな 高速道路渋滞中だとたまに女子が降りて路肩でしてる。この間は前の前の車から運転手の女と助手席の女が降りて来てしてた。見られるとかより我慢の限界が先に立つから仕方ないね。 JRを責める乗客だって
予測を甘く見積もって電車に乗ったわけだし >>921
運行管理者が全員コネ入社の無能だからこうなる忌 翌日、京都で人身事故あったらしいがうんこ漏らして閉じ込められたことに鬱になり
電車に飛び込み自殺したんじゃね NEWス〜〜〜とか、うざいCMをまずまんとかしろ 反省はそれからだ 東京で豪雪なら１０時間じゃ済まないな
民度低いからな >>928
若いオンナたちがと書いてくれやり直しババァ不要 7000人を10時間ってこれはさすがに刑事責任問われるでしょう >>929
だからその論理は他の私鉄が普通に運行してるから通らないって散々言われてるんだって
いい加減しつこいんだわ 若い女が、人前で屁をこいてしまったら
自害したなんて話もある江戸時代
さすがに令和でも
人前で脱糞なんかしたら
死ぬやついるだろうな >>915
誰だってすべてを知ってる人間なんか存在しないし未経験のことに完璧に対応出来る能力もない
だが今回のような失敗経験からノウハウを研究して持ってる専門家は居る
いざという時にそれらを聞ける専門家や同業者のネットワークすら持っていない責任者は明らかな怠慢だし仕事の出来ない責任者に向かない無能な人間だよ 最強寒波と報道されてたのにいつも通り電車乗る方も思考停止してる
仕事や学校なんて休めばいいし、どうしても行かなきゃならないなら近くにホテルでも取れば良いのに >>928
お台場のレインボーブリッジの渋滞で大人の女子が泣きながらおしっこしててめちゃかわいそうだったことある >>936
ぱっと見、20代と30代に見えた。
婆婆ではなかった。
コート着てなくて寒そうだった >>944
電車？運行ウンコしてたよね西日本さんヘイヘイ忌 >>918
今まで大騒ぎしてなかったから
今まで動いてたんだよね
これで終わったね
困るのはコイツら自業自得 >>943
豪雪に対応している設備じゃない地域が
JR北海道の勉強して意味あるのか？無能
ちったあ社会構造ってモンを学べよ低能 車内に監禁されてうんこ漏らした人達は失意のどん底だったろうな
周囲は臭いもえげつなかったろうな 監禁してトイレにもいかせねぇとか人間じゃねぇなJR西日本 JR以外は動くけど動くんは当たり前のことではないんやな
ありがたや >>513
JR西側が止めてたのか言い逃れ出来んね せめて1時間以内に次の行動に移さないと
決断が遅すぎる Twitterで現場投稿あったが
乗客逃がしたら我々が罰せられるとか車掌アナウンスしてたもんな
上から命令で社員にも圧力かけてたんだろ？ひとりも逃がすなと
これ許されるのか？ こうなるとは思っていたけど28日近畿全域で運転休止の可能性あるとか書き出したな 滋賀県、京都府民は大人しい。
大阪、特に大和川以南民なら間違いなく
脱出している。
そもそも新快速なら編成中に便所あるやろ。
誰かババこいてて長居してたんか？ >>965
ああ、今見たの？
車内では運転士と車掌は合意しててドアを開けようとしてたんだよ
ただ指令が開けるな開けたら処罰だ、と言った
この押し問答ずっとやってたらしい 民鉄はトラブル無しで
JRだけグダグダ
国鉄の感覚なんだろーな
うめきた新駅も何かトラブるだろーな スマホでライブ中継で助けを求めたり、110番しり なんでしないんだ10時間も
全員ドMって おち？ そっちが不可解 キモい
そんなもんJRに危機管理があるわけないだろ、 カーブ斜めで速度超過脱線させた体質と変わってない基本
料金が高すぎる 雪予報とわかっているのに、日本各地で路上スタック回避の料金所閉鎖 と ヘリや ドローンでの
関与地域の状態監視体制と、ロジスティックス向けに閉鎖区間の 下道迂回案内とか あと100年は無理
国鉄と道路族のヒエラルキーのうちわ
とあと 大寒波大雪って 二酸化炭素温暖化ビジネス・政策のじゃまでしかない っていう視点がマスゴミに皆無のちんどん提灯記事
なんか 脅してたんじゃないの 社内で暴れると 鉄道法のなんとかに抵触しますので係員の指示に絶対服従とか
失禁だろ 別に 扉手で開けて 大便だろうと、外で垂れ流す権利は、そのあと社内に戻れば あるだろうに 雪で止まるカモカモｗｗ と早朝から大々的に発表
雪がふる予定時刻は夜７時
↓
２０時、電車止まる
そりゃ乗客も怒んないよ いくら関西人でも
イイ話のネタが出来た ジジイ、ババアになっても孫に話せる（ヤッタ） くらいカナ？ >>951
愚か者が経営する馬鹿な会社だな笑
どうして何でも内緒で自分の手柄にしようとする？
同業他社は上手くやってるのに出来ないのは自分が無能だからだ
そんな無能の癖に他人に教えを乞う謙虚さがない阿呆は大きな失敗を繰り返す 脱糞王って言われてるような人や左足壊死ニキみたいなカリスマがまず運転席で思いっきり脱糞すればすぐにみんな降りていいってなったと思う 新快速一応二つトイレあるんで
それでも大変だっただろうけど 東日本大震災の1ヵ月後の地震で電車閉じ込められてからパニック餅になってしまったよ
薬と水は常に持ち歩いてる 同じ目にあわせないと
JR西の経営者には理解できない 無理やり扉開けて出ていく人がいなかったのもまたすげー話だけど >>973
さっきから何なん？このバカ
JR北海道に、どーしたらええん？て聞くん？
JR北海道は融雪機常時設置してるし、対豪雪用の部隊も居る
もちろんJR西管区の豪雪地帯もバッチリだ
その地域に対応きいてどうするん？ バカなん低能 学校でたん？糞バカ >>968
なるほどやはり犯人はコネ入社無能ハゲ以外にない くだらない馬鹿な会社
会社以外に人間関係の築けないコミュ障ならいざって時に知恵袋に出来る危機管理の専門家くらい雇っておけ、阿呆 集団そしょうw
JR西日本のせいでPTSDでもう電車に乗れません
あり得る 今、豪雪でｗｗ
↓
じゃあラッセル車だしてｗ 除雪ローダーでｗ
ドコにあんだよ！低能バカ！
東京や大阪にラッセル車が有る訳ねーだろ！ から低能には教育が必用 乗客はうんこ漏らしたショックで今もPTSDに苦しんでるに違いない >>983
JR北海道はどこから出て来たの？
関西の私鉄は問題起こしてないんだろ？
プライドだけ高い言い訳の多い無能だなwww >>988
漏らした側も漏らされた側もダメージでかいな >>989
関西私鉄は融雪機の常時設置がJRより進んでる状況だが
昨日今日でどうこう出来る問題じゃねーから
オマエのアホアホな意見は消えない 分かったか？低能 >>48
最悪を想定しないで現場も経営的にも
ダメージ少ない数字を持ち出すとか
最低最悪の組織じゃねえか >>988
そらショックだわな
10時間も監禁された挙句お漏らしとか悲しくなるわ 関東は上尾事件以降、ややまともになった
関西も一度ガツンとやたほうがいいよ >>997
そう？ その割には 小っちゃい雪や雨で全国ネットで大騒ぎしてんじゃん？ あちこちでお漏らしの地獄やったんやろな
電車乗るたびに思い出しちゃうねぇ….w このスレッドは１０００を超えました。
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