JR西日本、融雪設備稼働させず 7000人が最大10時間閉じ込め「トイレに行けず失禁する人も」「まるで地獄絵図」★7 [Ikhtiandr★]
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今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜～25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。
滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅（京都市下京区）から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅（京都市山科区）の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。
東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻（大阪府高槻市）―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。
続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c
前スレ
JR西日本、融雪設備稼働させず 7000人が最大10時間閉じ込め「トイレに行けず失禁する人も」「まるで地獄絵図」★6 [木枯し★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674733523/ 台風とかで計画運休したときは大したことなかったよね 可愛い女子高生が
「私今からスカートと下着を下げて
オシッコするので絶対に見ないでください」
と周囲にお願いしても
見る男は必ずいるだろうなw オックスフォードシャイアーで
2024年から地球の環境を守ることを口実に、徒歩や自転車で15分以内に移動できる場所の外へ出ることを禁止する法律が施行される。
↑
狂った法律だけど日本人は本当に阿呆だから盲目に従いそうで怖いわ
https://twitter.com/SuzukiSeck/status/1617709128545357824?t=KLbSOO14lFOCHw2DwtGfJQ&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>869
日中晴れてて、天気が予報より早く急変したからもう帰ろう、で既に間に合わないレベルだから難しい
そもそも例年にない寒波でも監禁されることは無いからね普通は >>867
そんな男が乗車してたら
適当にモマれそうでイヤやん >>878
犯人捜しが始まるからな
即座に手を挙げないとな 自分がかち合ったら許せないレベルだが車通勤だから無関心 インドみたいに箱乗りの方がイザって時自由度高いな。
年中死んでるみたいだが。 窓開けて出ろよ
コロナ禍も周りに合わせてワクチン打った日本人らしいな >>7
JR西「死人は出たのか？出て無いだろ？なら、そういう事だ！」 >>869
ノコノコ乗ると言われても、普通に仕事帰り学校帰りで乗っていただけじゃないの。
曜日的にも時間的にも観光客が乗っているような時期じゃないでしょ。 夏なら日中3、4時間トイレに行かない俺でも
冬場は体調によっては１時間に一回になるからな これ漏らして何がきついかというと通勤で使ってる電車だとまた顔を合わせる可能性が非常に高いってこと 乗客の自己責任と言う奴がいるけどさ、無職の戯言だわ。
乗客の殆どは社会に対する責任を果たすために通勤客として乗車している事が分からないんだろうな。 >>733
ＪＲこと旧国鉄って左翼の牙城だろ？
昔ＪＲ労組なんちゃら差別闘争だー！みたいな意味わからん事を街宣カーに看板乗せて走ってるのを見てドン引きした記憶ある >>881
あぁいった地吹雪は自分も初めてだった
正面マッシロなのな
あれは危険だよ
二輪の通勤者も滑って転んで転倒してたらしいわ >>888
国と予報から 注意勧告はされてあったから
無視をした乗客側も悪いよ やっぱ
ある程度は自分で判断しないと >>26
> >>15
> 10時間も停めてるなら、着火出来んじゃね?
マヌケな事にほとんど使わない設備だから正確な位置が
分からない＆雪に埋もれていて穴が見つからない、だった
そうだよ。
要するに
・降雪が予想された段階で降る前から作動させておくべき設備
という事。 >>869
JR西使う時はオムツして遺書を家に置いてから乗る
食料飲料も何回分か持って靴は安全靴で折り畳みヘルメットも持参
冬は山越えもあるかもしれんからアイゼンも持ってる
それぐらいの覚悟は異常気象じゃなくてもする
当たり前だよ
あのJR西だよ ブルースウィリスかトム・クルーズが居たらありあわせの物で窓の2～3枚割ってくれたはず こんな状態で早退などの措置を取らなかった会社や学校にも責任があるんじゃないのか？
台風でも同じ、予想できるのに出勤待機命令でもしないと同じことを繰り返すぞ。 JR運行責任者とかなぜ人が何時間も車内で缶詰に耐えられると思うのかね馬鹿なんだな >>870
女性は生理中もあるから大変だわな
10時間 監禁はありえんわ >>902
たしかにな。女性から先に帰す会社とかあるけど、あれは問題だよな JRより大人しく監禁されて糞尿垂らした乗客の方が気持ち悪いわ
なんで大人しく監禁されてるねん
人間ならドアでも窓でもこじ開けて普通出るよね？ の割にツイッターに車内の写真あげてる人いないね
1人くらい居そうなのに 男は外で、女は電車内のトイレで
とはならなかったんだろうか >>759
フェイルセーフ的に考えると、予報が出た時点で降っても降らなくても融雪装置作動させても良さそうなもんだけどな
雪が降らない状態で作動させるとまずいのかな ムダを削った結果がこれか
私鉄は出来たのにJRは想定が出来ない
私鉄はできたのにJRは対策・事前準備できない
雪が降る京都滋賀なのにノウハウの伝承の失敗
運転指令が異常発生に対処できない
駅員が少ないのか手順も廃止か失われたか駅の直前でもカンヅメ放置
幹部・経営層が把握しない動かない
今回は鉄道で被害者が出たから、みんな憤ってるが
あちこちの日本企業で国政で似たような組織劣化に蝕まれてるのじゃよ >>906
がんばって出勤しても
事務所もガラガラ
社員や客も雪でほとんど来ず
わりと たいした仕事も無く ヤルことも無くて 関係業者も来ないなら
計画運休のほうが利にかなってるだろ
努力やマジメさは良いですが
結局 JR西みたいに なるんだよ >>912
それ罪になるぞ他人のプライバシー侵害で >>881
仕事早上がりしたみたいなツイートも結構あったし、早く帰るべきだったってのはあるかもね
帰らせない会社は多々あるんだろうけど 釜石の奇跡
で検索
結局のところ命も脱糞も人間力であり動物力 >>897
実際に降らなくても降雪が予想された時点で設置しちゃったほうが無難だよなあ >>297
自分の生命や尊厳を守るために動くのは普通
そこで法とか持ち出すから家畜なんだよ
第一法を持ち出すなら訴訟でも起こせよ
結局何もしない人間やめたカスじゃん >>856
だからそう思うなら監禁で起訴しろよあったまわるいよねぇおまえ >>916
行けたはいいが
帰り 帰れなくなるとか
最寄りにホテルも無い タクシーも拾えない 市バスサイトも繋がらないじゃ
仕方ござらんだろ >>297
ソレが人権侵害ってゆうんやで？
アホやろ チミw この件、yahooニュースだとJR擁護が凄まじいんだけど
普通に８-10時間閉じ込めって異常だわな
客叩きしてるヤフコメなんなんだろうな ドラマや映画じゃ
このトイレ問題はいっさい描かれないなぁ >>922
明らかにそれ。
で、本当に凍結しない（５℃以上など）事が確認出来たら
少しだけ各駅に停車してもらい消灯しにいく、などの作業
工程としとくべきだろうにな。 下手にドア開けたりすると、訴訟よりもマスコミからつるし上げを食らって晒し者になるのを恐れるってのはあると思う。 自由に歩けます
自分のいしていつでもどあの開閉操作できます
でも危険なので管理者の判断で待機をおねがいしております
↑これで監禁とか騒ぐキチガイがこのスレにいるらしい これまで150人以上56し、1000人近くを負傷させ
そして7000人を監禁。jr西はテロ組織やろ。 >>920
時間的に結構早いから会社的にも早く上がらせたほうなんだろうけどね >>920
予報と国はちゃんと注意勧告してくれてましたよ
甘く見てたのは明らかに乗客側にもある >>827
最初から10時間と分かってて10時待機する場合と、まもなく動き始めるとずっと聞かされながら結果的に10時間待機させられた場合では精神的な苦痛は後者の方が数百倍きついからな
社員にやらすとしても前者なら全然楽 大雪警報が出てたのに公共交通機関を充てにするのがダメってことだな
動かなくなってまた帰宅難民が続出することを想定しない会社側にも責任があるな >>920
むしろ帰らせなかった方が遅い時間は完全ストップして乗れなかったから監禁は免れたまである
10時間監禁されるより会社に泊まる方がマシだわ >>902
> こんな状態で早退などの措置を取らなかった会社や学校にも責任があるんじゃないのか？
> 台風でも同じ、予想できるのに出勤待機命令でもしないと同じことを繰り返すぞ。
保線工「つー事で先に帰っちゃったんですけど、テレビ見てビックリっすよｗｗｗ」 日本人はなんでこんな奴隷気質なの？
1時間も閉じ込められたら勝手に外出るのが人として当たり前の行動だろ
そら戦争にも経済にも負けるはずだわ >>933
鉄道会社のやることは全肯定の鉄オタやろな >>940
もう乗客叩きはいいから
そこじゃなくてJRの不手際の話だし
動かしてるならちゃんと動かす
動かさないなら止める
仕事しろ、としか その証拠に
関連イベント類は 速攻中止を決めてるのが上層部（笑）
国と予報は前もって注意勧告してくれてた
それでも ノコノコ乗る乗客側にも 自己責任はあるよ >>933
車掌を叩くのは可哀想だと思うし、早めに帰宅を始めておけば…ってことはあるだろうけど、JRのどこに擁護するところがあるんだろう >>940
乗客ではなくJRがだろうが。
凍結防止策はあるんだから、事前にとっておくべきだった。 >>947
なんかそんな感じだったね
客が悪い客が悪いて
JR側が不適切だったと言ってるのにスルーして客のせいらしい >>936
でもこの場合JR側が悪になるような報道するだろうな
無理矢理にでも脱出すべきだったと思うよ >>927
あっても故障多いよJR西は
本当に故障してんのか使わせたくないだけなのかわからんがトイレある前提で乗るのは危険
人が多すぎだと数が少なすぎる とりあえずJRは
「この先に故障してて通れないポイントがあるのに駅を出発する」
というのを絶対やめてくれや
通れないんだろ？なんで出発するの？ 注意喚起を無視しまくってたのは乗客より
jr西のほうやろ。京阪阪急の乗客は被害無し。 >>948
JRの不手際？
乗客が文句言ってないんだから外野が言うことないでしょ
法治国家での文句や抗議は訴訟だからね
好きで従って10時間閉じ込められて好きで糞垂れ流しただけじゃん 間もなく間もなく言われたら、あと5分したら動くかも…で時間が経っていく感じだろう
線路歩いたら動き出した電車に轢かれるかもしれないし、外は慣れない雪だし迂闊に動けんよ
後からは何とでも言える
さっさと判断しないJRがあかん >>93
15編成だから、一両の収容人数160人、新快速一編成が12両なので
15ｘ160ｘ12＝28,800人が満員の状態だぞ
スレタイにある通り、乗っていたのが7000人なんだから、結構空いてたと思う
満員の写真はトイレのある車両がそうなってただけじゃないか 今日も雪降ってるんだから電車止まる前に帰れよ
また同じこと繰り返しそう まぁ車掌運転手も10時間も人を箱詰めにしといて乗客のメンタルフィジカルを蔑ろにしたのはよくねーよな
自分らだって排泄はするんだし
そのへんの客の立場も組むべきではあっただろうね
まぁそれも含めて今後の課題ってだけの話
だれも急な異常に対処なんて出来んよ トイレあるといっても乗客全員分の水なんて積んでないでしょ >>340
ほんとそれ
予報が8センチだから動かさなかったとかアタオカレベルだよな
予報なんて参考程度で最悪の場合想定して動くべきなのに >>815
だよな
乗客が見落としていたが
車内アナウンスをしてなかったか >>959
こーゆーのこそ乗客でないおまゆう
おまえの理屈は通らない
オレは文句全力で全国民が言っていいと思う派 外人観光客も戻って来てるから乗ってたやつもいるだろな
世界に発信されてしまうぞ？jr西よ >>959
乗客のブーイングは報道無しやもんな
文句言ってるもんようけいたで。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
