【自動車】平均購入額は832万円 人気トヨタ「ランクル300」は一体、誰が買っているのか？新車購入者を分析 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/f1a255ece00cc98d36b2cf44c087e541951c0380
トヨタ ランドクルーザー300系「ZX」グレード
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トヨタ「ランドクルーザー」が手に入らない。
2021年にフルモデルチェンジして登場した300系と呼ばれるモデルは、生産計画を大きく上回る注文が入っており、納車まで3～5年も待つとも言われている。
2023年1月中旬時点では、「生産能力を大幅に上回るご注文をいただいているため、現在ご注文を停止させていただいております」と、注文すらできない状況だ。
手に入れるためには、“忍耐と覚悟”が求められるクルマになっているのである。
では、なぜそうなるのか。理由の1つは、中東を筆頭に世界中で爆発的な人気を誇ることにある。
世界規模の受注残に対応するために、日本向けの割り当て台数が少ないという事情もあり、争奪戦が繰り広げられているのだ。
それは高騰する中古価格にも現れている。
300系の新車価格は510万～800万円だが、1500万円以上で流通している個体もあるほど(2023年1月中旬時点)。過去には3000万円で販売されたこともあった。
旧モデルとなる200系でも800万円以上のプレミア価格となっており、需要と供給のバランスが崩れていることがうかがえる。
ちなみに、世界的に人気のランドクルーザーは海外輸入を目的とした窃盗団による盗難も多く、被害台数は2021年:ワースト1位(331台)、2020年:ワースト2位(275台)、2019年:ワースト2位(426台)だ(日本損害保険協会『自動車盗難事故実態調査』)。
防犯上のコストも高くつくモデルになってしまっている。
■300系の平均購入額は832万円
前置きが長くなったが、さまざまな困難を乗り越えてランドクルーザーを所有している人は、どんな人なのだろうか。
200系と300系、それにランドクルーザーファミリーの弟分「ランドクルーザープラド」も対象として、購入者分析を行った。
使用データは、市場調査会社のインテージが毎月約70万人から回答を集める、自動車に関する調査「Car-kitR」。
＜分析対象車種・サンプル数＞
■ランドクルーザー300系:87名
■ランドクルーザー200系:143名
■ランドクルーザープラド:1134名
※いずれも新車購入者のみ
まずは、ランドクルーザーを新車で購入した人たちは、どれぐらいの出費をもって買っているのか。「値引き前車両本体+オプション価格」を見てみよう。
結果は、300系:832万円、200系:720万円、プラド:504万円となっていた。
200系と300系では112万円、約15％アップとなっているが、これはフルモデルチェンジにともなう価格上昇によるところが大きい。
値引き額は300系、200系ともに30万円程度(購入価格の4％程度)と渋め。値引きをしなくても売れる人気モデルであることが、この点からも見えてくる。
続いて、購入者の世帯年収データも確認してみよう。
高額車両だけに、世帯年収1000万円以上の人が300系では、約64％にも達していた(200系は38％)。
フルモデルチェンジで高級化路線をさらに強めた結果、それに応じる形でターゲットとなる顧客も変わってきていると言える。
実際、「高級車に乗っているという満足感」があると回答している人は、300系:44％、200系:35％、プラド25％と、300系は特に高い。
ラグジュアリーさを増した300系の特徴がユーザーにも届いており、その点をポジティブにとらえている顧客が多いことがわかる。
■アルファードからの乗り換えが圧倒的
ここから少し視点を変えて、購入前に乗っていたクルマ(前有車)について見てみよう。
300系オーナーの前有車のトップ3は、「アルファード」、プラド、200系の順となっており、ランドクルーザーおよびトヨタからの乗り換えが多い。
200系は、さらに1つ前のモデルである100系、そしてプラド、アルファードと、こちらもランドクルーザーからの乗り換えの多さが目立つ。 ケンモメンみたいな貧乏人にはわからない世界だよ
おまえらにはキモオタイエロースイスポとかいうやつがお似合い あんなでかいのよく運転できるなと思う
俺は無理やな >>139
あるよ自分や家族の安全の為な
軽四に一家全員乗ってるのを見ると唖然とするわ
まぁ貧乏人からしたらステータスと思うようだが乗ってる人はそんな事何も思ってないよ >>119
本当の金持ちは手元にキャッシャ残して低金利を選ぶんだよ ランドクルーザーなんてデカすぎて例えお金の問題がなくても乗りたいとは思わないんだけど
家族がいたりすると欲しくなるんかな >>144
本当の金持ちなら１０００万ぐらいどうってことないだろ。 ネットやマスコミでは貧乏人の声がデカいから日本人みんな貧乏なんだと錯覚しがちになるけど、金持ちもめちゃ多いからね
そういう人たちは面倒な人達に絡まれるの嫌がるから目立たないよう生きてるだけで なんか細かいこと気にしない大らかな車のイメージと、盗難防止でハンドルキーパーとか付けてるオーナーの小心さ、セコさのギャップがすごいな、
と、いつも思う
車のイメージ的には鍵もかけずに道の真ん中に車を停めて砂漠に立ちションとか行くイメージなのにな アメリカ留学してるときにアラブ人と仲良くなったが冗談抜きで中東の石油王が砂漠を超えて現場見に行くときに信頼性が世界一高いトヨタのランクル乗ってると聞いた
砂漠の途中で壊れたらマジで死ぬらしい 新車買う→知り合いに盗ませる→保険出る→知り合いに車返してもらう→知り合いと保険金折半 >>57
産油国の多い中東でＥＶなど乗ってれば
その場で射殺され車ごと火葬されるかもな
産油国の感情にまで意識した全方位戦略トヨタ恐るべし BMWやレクサス、ベンツなどは高級車という割にはしょっちゅう見かけるな
ロールスロイスなんかは見たこともない シャッター付きのガレージもない庶民が買う車じゃないわな。
車に取り付けるセキュリティ機器なんて窃盗犯には関係ないし、気休めにもならないよ。 >>156
法人が多いんだろ
流石にロールスロイス10台オプションはお任せで構わんぞなんて買い方する社長は居ないべ 盗まれてるのは家の前に置いてるだけのがほとんどだろ？
高級車乗るなら電動シャッター付きガレージにしまっとけ
それでも盗む奴はいるが確率はかなり下がる
家のガレージなんて泥棒は家のドア壊して侵入して尚且つ電動シャッターの開閉部のカギ壊さんと開かない様にしてるわ ガーミン抽選外れたからランクルにしようかな、800万ちょいとか意外に安いのな
1000万超えだとずっと思ってたが、ありゃレクサス仕様なんやな 主要顧客はアラブの金持ちだろ
テロリストもランクル大好きだけど ボロアパートの青空駐車場で一生懸命月賦で買ったアルファードにワックスかけてるdqnみたいなのがパクられてんじゃね笑 レクサス盗難動画を色々見みると助手席側フロントから手を入れて診断用？のコネクターにアクセスしてるからフロント助手席側を壁に寄せて人が入れなくすれば良いんじゃね？ ジムニーとかもそんな事言ってたな
中古の方が高いって >>23
高級ドカタキャビンカーやん、あれこそ何に使うかよくわからん、後部座席もコンパクトカー並みやし ライバル不在すぎるのもある
あえていうならレンジローバーとかディフェンダーか >>49
愛車遍歴でやってたけど
ランクルオンリーの道路側あるんだっけ これ、100台発注して5年後納車即転売で大金持ち? ランクルは3年で売ると買値より高く売れるんだってね
金持ちが乗るのはそれ 4年落ちのベンツが今は4年落ちのランクルで税金対策か 来年出るらしい4ランナー欲しい
ベーストリムで4万ドルぐらいかな
もうお金は貯めたぞ 外国人が日本国内仕様の買っても右ハンドルだろうし
謎やな
イギリス、オーストラリア、インド辺りか そこそこ悪路走れて家族でスキーやキャンプに行くならデリカでいいんだよなぁ 狛江の事件からでもわかるように、自宅セキュリティがしっかりしてないのなら
安めの車にしておくのが安全 見栄は貼れないけど、成金で見栄張りたいならタワマンに住んでその地下駐車場に置けばよろしい ランクルなんか乗りたくないな
いつ盗まれるかとビクビクしてなきゃならない
指紋認証だっていうのに納車の翌日盗まれた人いるんだろ? 転売ってUAEに船輸送するコスト含めて
利ざや取れんの? >>185
日本人は安全と水はタダだと思ってると
さんざ馬鹿にされていたのが30年前
なんの手も打たずに今に至る >>68
うちの近所の地方公務員は子供4人育てながら記事にある通りアルファードからランクルに乗り換えたばかりだわ
金の流れがおかしいのよこの国は トヨタ社長は大豪邸暮らし！
【トヨタ社長】豊田章男さんの30億円大豪邸自宅【画像】
https://jitakukoukai.com/?p=20824 >>188
小学生レベルの戯言にマジレスの知恵遅れ >>5
都心部でも車で行かないと面倒くさい所はあるけどね。東京ゲートブリッジとか海ほたるとかね。
あとＳＡとかＰＡとかも行けないことないが面倒くさいよな。
かすみがうら市水族館とか、奥日光の蕎麦屋とか、志賀高原のカレー屋とか >>174
1人1台予約できるかどうかのレベルで
誓約書とか書かせられるんじゃなかったっけ？ >>187
転売は国内向け
日本向けの生産台数が少ないから争奪戦になってる
海外は普通に買える 300なんて日本ではでかすぎて高速道路でしか乗れない
やはりランクルなら70系
でも売ってない >>200
秋にディーゼルの70が出るから買えば？ デカいって言われても地方なら困ったことないよ
見切りがいいしカメラいっぱいあるし
駆け込みで200最終買ったわ 見た目通りめちゃくちゃ遅い車
あの遅いアルファードより更に遅い ランクルとか邪魔すぎる
買い物行っても隣に駐車したら嫌がられるだろｗ >>202
地方住みだけど、近所の人の離れて住んでいる子供さんが乗ってて
帰省する時に「家の前の道が細くて息子の車が通れないので
休みの日に駐車場に置かせて」って仕事場の駐車場に止めている
でかい車に乗るのも色々大変なんだろうなと思った(´･ω･｀) 初代レンジローバーか欲しいわ
今の高級SUVより小さいのに本格的、運転もしやすいしな
ガソリンはどっちも馬鹿食いで時代錯誤なのは変わらん > 実際、「高級車に乗っているという満足感」があると回答している人は、300系:44％、200系:35％、プラド25％と、300系は特に高い
高級車がどうこうより
でかい車は普段使うのに不便だろう
頻繁に高速つかうとかならでかいほうが安定していいのかもしれんが
近所のスーパーとかで駐車場ギリギリでおいてるアホとか
邪魔になってるとおもわんのかね
近所用には小さい車も買えよ うちの地域は貧乏人だらけなのか見かけることすらないな サウジとカタールの富裕層が砂漠走らせる動画あったな
連中にしたらベンツくらい屁でもないからランクルは下駄みたいなものだ ランクルはでかすぎてコインパーキングやラブホの駐車場にも止められない
裏道走ると邪魔で仕方ない
燃費は絶望的に悪い
800万円出して罰ゲーム受けるアホw >>7
政治家の相続税は10%
それが変わらないなら無意味 >>16
探せばオフロードあるし
〇〇山のふもととか >>219
貧乏人の反応はオモロイな
買えない物はとにかく貶す悲しい性みたい 一軒家に駐車するならいいけど賃貸の駐車場で運悪く隣だと邪魔でかなわん 古い道幅狭めの立体駐車場の下りのカーブで
ランクルが車幅見誤って左前を思いっきりぶつけてワロタ >>220
まあ、転売用に買われてるわな
個人でやってる車屋にも何台か枠があって、俺も買わないかと言われたわ >>220
定期的にチェックしてるけど新規掲載がポロポロ出るだけで全然買われてないんだよね
去年の春載ったのがそのまんま掲載されっぱなし
実は転売ヤーが大火傷するパターンかもよ >>226
それあるな
S660最終バージョンも高く売りに出てるが売れてないし 上級国民は900万円もする車を買えるのか
俺なんか毎日モヤシ食って生きてるのによ >>214
そういうの言い出すと
軽バンで十分なんだわ ランクルは普通の駐車場だと置けないんだよな
ハイエースも同じだけど VXに昔乗ってたが、一度もキャンプに行かず、街乗りと遠出だけ 燃費が無茶苦茶悪いぞ
セルシオと同じ系統のエンジンだったような気がす 稀に見るけどこの車を買うならガレージ持ちじゃないとヤバくて買えないよな、と思う おお、これ、ウチの近所にあるわ。ここ数年で建った新しい一軒家だけど、ちょっと小さめ
のごく一般的な庶民用の住宅。庭も無ければ隣との隙間数十センチって感じのやつ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
