【自動車】平均購入額は832万円 人気トヨタ「ランクル300」は一体、誰が買っているのか？新車購入者を分析 [鬼瓦権蔵★]
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トヨタ ランドクルーザー300系「ZX」グレード
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トヨタ「ランドクルーザー」が手に入らない。
2021年にフルモデルチェンジして登場した300系と呼ばれるモデルは、生産計画を大きく上回る注文が入っており、納車まで3～5年も待つとも言われている。
2023年1月中旬時点では、「生産能力を大幅に上回るご注文をいただいているため、現在ご注文を停止させていただいております」と、注文すらできない状況だ。
手に入れるためには、“忍耐と覚悟”が求められるクルマになっているのである。
では、なぜそうなるのか。理由の1つは、中東を筆頭に世界中で爆発的な人気を誇ることにある。
世界規模の受注残に対応するために、日本向けの割り当て台数が少ないという事情もあり、争奪戦が繰り広げられているのだ。
それは高騰する中古価格にも現れている。
300系の新車価格は510万～800万円だが、1500万円以上で流通している個体もあるほど(2023年1月中旬時点)。過去には3000万円で販売されたこともあった。
旧モデルとなる200系でも800万円以上のプレミア価格となっており、需要と供給のバランスが崩れていることがうかがえる。
ちなみに、世界的に人気のランドクルーザーは海外輸入を目的とした窃盗団による盗難も多く、被害台数は2021年:ワースト1位(331台)、2020年:ワースト2位(275台)、2019年:ワースト2位(426台)だ(日本損害保険協会『自動車盗難事故実態調査』)。
防犯上のコストも高くつくモデルになってしまっている。
■300系の平均購入額は832万円
前置きが長くなったが、さまざまな困難を乗り越えてランドクルーザーを所有している人は、どんな人なのだろうか。
200系と300系、それにランドクルーザーファミリーの弟分「ランドクルーザープラド」も対象として、購入者分析を行った。
使用データは、市場調査会社のインテージが毎月約70万人から回答を集める、自動車に関する調査「Car-kitR」。
＜分析対象車種・サンプル数＞
■ランドクルーザー300系:87名
■ランドクルーザー200系:143名
■ランドクルーザープラド:1134名
※いずれも新車購入者のみ
まずは、ランドクルーザーを新車で購入した人たちは、どれぐらいの出費をもって買っているのか。「値引き前車両本体+オプション価格」を見てみよう。
結果は、300系:832万円、200系:720万円、プラド:504万円となっていた。
200系と300系では112万円、約15％アップとなっているが、これはフルモデルチェンジにともなう価格上昇によるところが大きい。
値引き額は300系、200系ともに30万円程度(購入価格の4％程度)と渋め。値引きをしなくても売れる人気モデルであることが、この点からも見えてくる。
続いて、購入者の世帯年収データも確認してみよう。
高額車両だけに、世帯年収1000万円以上の人が300系では、約64％にも達していた(200系は38％)。
フルモデルチェンジで高級化路線をさらに強めた結果、それに応じる形でターゲットとなる顧客も変わってきていると言える。
実際、「高級車に乗っているという満足感」があると回答している人は、300系:44％、200系:35％、プラド25％と、300系は特に高い。
ラグジュアリーさを増した300系の特徴がユーザーにも届いており、その点をポジティブにとらえている顧客が多いことがわかる。
■アルファードからの乗り換えが圧倒的
ここから少し視点を変えて、購入前に乗っていたクルマ(前有車)について見てみよう。
300系オーナーの前有車のトップ3は、「アルファード」、プラド、200系の順となっており、ランドクルーザーおよびトヨタからの乗り換えが多い。
200系は、さらに1つ前のモデルである100系、そしてプラド、アルファードと、こちらもランドクルーザーからの乗り換えの多さが目立つ。 中東のトヨタ人気は異常みたいね
F1のアゼルバイジャンGPの中継で関係ないのにTOYOTAと書いた車が映りまくってて驚いたわ >>25
余裕で上回るよ
5年後ぐらいに売る事を前提ならば400万円ぐらいの車買うより安上がり ローンで買えば良いだけだし下取りの異常な良さを考えたらトータルコストはコンパクトカーと大差ないんでは？ もう完全にアラブの金持ち用だろ
日本でどこに行くんだよ >>41
左ハンドルのベンツBMWなんてあんまり走ってないぞ 買っても乗らないから多数だろうｗ 一番使わない車を一番高く買っているのが現状 世の中子供食堂だの生理用品が買えないだの言ってるけどお金持っとる人は持っとるよなあ不思議 >>49
なるほど買う方の需要に応じてるってことか
そういえばロシアでも車の需要が増えてて
中古車の注文が増えてるってパキスタン人が言ってたな
ロシアでもインフレでお金の価値がすぐになくなるから
現物に変える人が多いんだと
それで車買う人が増えてるとやってた 好きな人は好きだからね
オフロード走るわけでもないのに
ハマーよりは乗りやすいかもだけど >>61
５年後の下取り考えたらかえって安いかも
でも現状は注文できないから意味がないｗ このご時世でで金あるよ！アピールは強盗に狙われたり死に繋がる >>55
盗品は分解して海外で外人に売るのだから日本のランクルのほうが利益率いいだろ
ベンツ盗んだところで海外の沢山の盗品ベンツと価格競争しないといけなくなるんだぞ どうせ売れるんだから2000万くらいにしたらいいのに 街乗りならパッソでいい
月2回高速乗るならカローラでいい
舗装された道路走るのになんで
ランクルか分からん こんなダサい車に800万出すならX5でいいと思うんだけどな
トヨタがいいならレクサスのSUVもあるじゃん 日本在住パキスタンだかイラン人だかわからんけどイスラム系の家族が乗ってる
あいつらのランクル人気は不動だな 何かみんなムダなもの買いすぎだな
どこで洗脳されるのか 道路が整備されていない途上国や中東ならともかく、道路はすべてアスファルトでその上道が狭い日本でランクルを乗るのは全く無意味
むしろ罰ゲームに等しい
ランクルに乗ってるのは間違いなく論理的思考に欠ける馬鹿 電動アシスト自転車買ってからほとんど車に乗らなくなったわ
もう手放して車が必要な時はタクシー呼ぶ生活にするか…
悩ましい…… >>77
BMW なんて新車から鉄くずじゃん。
アホやろおまえ 地味にパリダカールラリー１０連覇してんだよな
まったくニュースにもならんけどｗ >>82
同じく電動アシストと原付き125であんまり車乗らんけどさ
ヤッパリ車いるじゃん
今は子供用にセレナだけど最期の1台はカクカクのランクル欲しい チビほど大きい車に乗りたがる法則。
ランクル乗りもチビばかりの印象。 流石にデザインダサすぎるでしょ
単にブランドイメージで売れてるだけだよな
この見た目に800万出すか？ 車乗り替えYouTuberって経費扱いで実質安く買えてるのかな？ >>83
ゴミみたいな車に乗ってる奴ほどそういうこと言うよな >>90
別に経費扱いにしてるからって車が安く買える訳じゃないからな >>89
いや能力部分の評価もあるだろ
雪国じゃ軽自動車は生きていけないぞ？ >>7
アホなの？
100%になればお前ら貧乏人が一番困る アホらしい
ステータスだが威厳のために800万だって
滑稽な見栄張りだな >>1
買うんだよなだけど納車一週間で盗難されるよ お隣さんが新車買ってひと月もしないうちに軽四に変えてた
投資目的としたらすごく美味しいでないの >>8盗難確立１００パーセント保険屋も絶対払わなければならないからな一回洗車したら明日は車庫にない これだけ売れるならまだまだ自動車関係の税金上げても平気やん。 >>5
お前みたいな貧乏人はランクル相手にしてないから…… 頼んでるけど4年後に納車って言われてるわ
その頃になったら別のほしくなってそう クソ田舎で近所の目が光ってる実家周辺ですらランクルは盗難被害あったからなぁ ここ買えない連中の嫉妬と羨望の眼差しがクッソ気持ちいいw
車としても普通に優秀だし 死んだ親父が危篤状態になる4ヶ月前に購入してじまんしてたなあ。 車は現金一括で買うもん。
現金で買えないなら、背伸びしすぎ。 こういう車は日本では趣味性の高い車だよな
大型バイクと近い
パワーがあるからいざというときには役に立つかも知れないが 金も運転スキルもないから車買うことはないだろうが、両方あってもこの車は選ばんと思う
車が好きなら良いけど好きじゃない奴が乗る車じゃない >使用データは、市場調査会社のインテージが毎月約70万人から回答を集める、自動車に関する調査「Car-kitR」。
こんなのに答える人いるのか、個人情報漏洩とか大丈夫なの？ 窃盗団による盗難も多く、被害台数は
2021年:ワースト1位(331台)
2020年:ワースト2位(275台)
2019年:ワースト2位(426台)
日本で購入したら即盗難されるね >>119
予想どおり軽四も買えない貧乏人のオッサンが集結してランクル貶すスレになっとるな
お前らの妬みやっかみ根性満開は情けない >>5
だから何？
都区内で車持ってる人なんか沢山いるのに、理由は1つ！所有欲しかない！と思いたいの？ >>1
事務手続き上Kinoto（サブスク）で買ってるんだろ、契約時点でトヨタには丸一台分金が入る/販売台数に計上される、
ですぐ解約してるんだろ？ >>125
買い物で軽に乗ると車なんてこれで良いんじゃねえかなと思う時もある ランクルはデカすぎるので軽規格でランクルミニを作ってくだせえ
今はジムニーしか選択肢がない いいなあランクルとか乗れる金持ちは。わしはアルトしか乗れん貧乏人 ケンモメンみたいな貧乏人にはわからない世界だよ
おまえらにはキモオタイエロースイスポとかいうやつがお似合い あんなでかいのよく運転できるなと思う
俺は無理やな >>139
あるよ自分や家族の安全の為な
軽四に一家全員乗ってるのを見ると唖然とするわ
まぁ貧乏人からしたらステータスと思うようだが乗ってる人はそんな事何も思ってないよ >>119
本当の金持ちは手元にキャッシャ残して低金利を選ぶんだよ ランドクルーザーなんてデカすぎて例えお金の問題がなくても乗りたいとは思わないんだけど
家族がいたりすると欲しくなるんかな >>144
本当の金持ちなら１０００万ぐらいどうってことないだろ。 ネットやマスコミでは貧乏人の声がデカいから日本人みんな貧乏なんだと錯覚しがちになるけど、金持ちもめちゃ多いからね
そういう人たちは面倒な人達に絡まれるの嫌がるから目立たないよう生きてるだけで なんか細かいこと気にしない大らかな車のイメージと、盗難防止でハンドルキーパーとか付けてるオーナーの小心さ、セコさのギャップがすごいな、
と、いつも思う
車のイメージ的には鍵もかけずに道の真ん中に車を停めて砂漠に立ちションとか行くイメージなのにな アメリカ留学してるときにアラブ人と仲良くなったが冗談抜きで中東の石油王が砂漠を超えて現場見に行くときに信頼性が世界一高いトヨタのランクル乗ってると聞いた
砂漠の途中で壊れたらマジで死ぬらしい 新車買う→知り合いに盗ませる→保険出る→知り合いに車返してもらう→知り合いと保険金折半 >>57
産油国の多い中東でＥＶなど乗ってれば
その場で射殺され車ごと火葬されるかもな
産油国の感情にまで意識した全方位戦略トヨタ恐るべし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
