【自動車】平均購入額は832万円 人気トヨタ「ランクル300」は一体、誰が買っているのか？新車購入者を分析 [鬼瓦権蔵★]
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トヨタ ランドクルーザー300系「ZX」グレード
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トヨタ「ランドクルーザー」が手に入らない。
2021年にフルモデルチェンジして登場した300系と呼ばれるモデルは、生産計画を大きく上回る注文が入っており、納車まで3～5年も待つとも言われている。
2023年1月中旬時点では、「生産能力を大幅に上回るご注文をいただいているため、現在ご注文を停止させていただいております」と、注文すらできない状況だ。
手に入れるためには、“忍耐と覚悟”が求められるクルマになっているのである。
では、なぜそうなるのか。理由の1つは、中東を筆頭に世界中で爆発的な人気を誇ることにある。
世界規模の受注残に対応するために、日本向けの割り当て台数が少ないという事情もあり、争奪戦が繰り広げられているのだ。
それは高騰する中古価格にも現れている。
300系の新車価格は510万～800万円だが、1500万円以上で流通している個体もあるほど(2023年1月中旬時点)。過去には3000万円で販売されたこともあった。
旧モデルとなる200系でも800万円以上のプレミア価格となっており、需要と供給のバランスが崩れていることがうかがえる。
ちなみに、世界的に人気のランドクルーザーは海外輸入を目的とした窃盗団による盗難も多く、被害台数は2021年:ワースト1位(331台)、2020年:ワースト2位(275台)、2019年:ワースト2位(426台)だ(日本損害保険協会『自動車盗難事故実態調査』)。
防犯上のコストも高くつくモデルになってしまっている。
■300系の平均購入額は832万円
前置きが長くなったが、さまざまな困難を乗り越えてランドクルーザーを所有している人は、どんな人なのだろうか。
200系と300系、それにランドクルーザーファミリーの弟分「ランドクルーザープラド」も対象として、購入者分析を行った。
使用データは、市場調査会社のインテージが毎月約70万人から回答を集める、自動車に関する調査「Car-kitR」。
＜分析対象車種・サンプル数＞
■ランドクルーザー300系:87名
■ランドクルーザー200系:143名
■ランドクルーザープラド:1134名
※いずれも新車購入者のみ
まずは、ランドクルーザーを新車で購入した人たちは、どれぐらいの出費をもって買っているのか。「値引き前車両本体+オプション価格」を見てみよう。
結果は、300系:832万円、200系:720万円、プラド:504万円となっていた。
200系と300系では112万円、約15％アップとなっているが、これはフルモデルチェンジにともなう価格上昇によるところが大きい。
値引き額は300系、200系ともに30万円程度(購入価格の4％程度)と渋め。値引きをしなくても売れる人気モデルであることが、この点からも見えてくる。
続いて、購入者の世帯年収データも確認してみよう。
高額車両だけに、世帯年収1000万円以上の人が300系では、約64％にも達していた(200系は38％)。
フルモデルチェンジで高級化路線をさらに強めた結果、それに応じる形でターゲットとなる顧客も変わってきていると言える。
実際、「高級車に乗っているという満足感」があると回答している人は、300系:44％、200系:35％、プラド25％と、300系は特に高い。
ラグジュアリーさを増した300系の特徴がユーザーにも届いており、その点をポジティブにとらえている顧客が多いことがわかる。
■アルファードからの乗り換えが圧倒的
ここから少し視点を変えて、購入前に乗っていたクルマ(前有車)について見てみよう。
300系オーナーの前有車のトップ3は、「アルファード」、プラド、200系の順となっており、ランドクルーザーおよびトヨタからの乗り換えが多い。
200系は、さらに1つ前のモデルである100系、そしてプラド、アルファードと、こちらもランドクルーザーからの乗り換えの多さが目立つ。 >>83
ゴミみたいな車に乗ってる奴ほどそういうこと言うよな >>90
別に経費扱いにしてるからって車が安く買える訳じゃないからな >>89
いや能力部分の評価もあるだろ
雪国じゃ軽自動車は生きていけないぞ？ >>7
アホなの？
100%になればお前ら貧乏人が一番困る アホらしい
ステータスだが威厳のために800万だって
滑稽な見栄張りだな >>1
買うんだよなだけど納車一週間で盗難されるよ お隣さんが新車買ってひと月もしないうちに軽四に変えてた
投資目的としたらすごく美味しいでないの >>8盗難確立１００パーセント保険屋も絶対払わなければならないからな一回洗車したら明日は車庫にない これだけ売れるならまだまだ自動車関係の税金上げても平気やん。 >>5
お前みたいな貧乏人はランクル相手にしてないから…… 頼んでるけど4年後に納車って言われてるわ
その頃になったら別のほしくなってそう クソ田舎で近所の目が光ってる実家周辺ですらランクルは盗難被害あったからなぁ ここ買えない連中の嫉妬と羨望の眼差しがクッソ気持ちいいw
車としても普通に優秀だし 死んだ親父が危篤状態になる4ヶ月前に購入してじまんしてたなあ。 車は現金一括で買うもん。
現金で買えないなら、背伸びしすぎ。 こういう車は日本では趣味性の高い車だよな
大型バイクと近い
パワーがあるからいざというときには役に立つかも知れないが 金も運転スキルもないから車買うことはないだろうが、両方あってもこの車は選ばんと思う
車が好きなら良いけど好きじゃない奴が乗る車じゃない >使用データは、市場調査会社のインテージが毎月約70万人から回答を集める、自動車に関する調査「Car-kitR」。
こんなのに答える人いるのか、個人情報漏洩とか大丈夫なの？ 窃盗団による盗難も多く、被害台数は
2021年:ワースト1位(331台)
2020年:ワースト2位(275台)
2019年:ワースト2位(426台)
日本で購入したら即盗難されるね >>119
予想どおり軽四も買えない貧乏人のオッサンが集結してランクル貶すスレになっとるな
お前らの妬みやっかみ根性満開は情けない >>5
だから何？
都区内で車持ってる人なんか沢山いるのに、理由は1つ！所有欲しかない！と思いたいの？ >>1
事務手続き上Kinoto（サブスク）で買ってるんだろ、契約時点でトヨタには丸一台分金が入る/販売台数に計上される、
ですぐ解約してるんだろ？ >>125
買い物で軽に乗ると車なんてこれで良いんじゃねえかなと思う時もある ランクルはデカすぎるので軽規格でランクルミニを作ってくだせえ
今はジムニーしか選択肢がない いいなあランクルとか乗れる金持ちは。わしはアルトしか乗れん貧乏人 ケンモメンみたいな貧乏人にはわからない世界だよ
おまえらにはキモオタイエロースイスポとかいうやつがお似合い あんなでかいのよく運転できるなと思う
俺は無理やな >>139
あるよ自分や家族の安全の為な
軽四に一家全員乗ってるのを見ると唖然とするわ
まぁ貧乏人からしたらステータスと思うようだが乗ってる人はそんな事何も思ってないよ >>119
本当の金持ちは手元にキャッシャ残して低金利を選ぶんだよ ランドクルーザーなんてデカすぎて例えお金の問題がなくても乗りたいとは思わないんだけど
家族がいたりすると欲しくなるんかな >>144
本当の金持ちなら１０００万ぐらいどうってことないだろ。 ネットやマスコミでは貧乏人の声がデカいから日本人みんな貧乏なんだと錯覚しがちになるけど、金持ちもめちゃ多いからね
そういう人たちは面倒な人達に絡まれるの嫌がるから目立たないよう生きてるだけで なんか細かいこと気にしない大らかな車のイメージと、盗難防止でハンドルキーパーとか付けてるオーナーの小心さ、セコさのギャップがすごいな、
と、いつも思う
車のイメージ的には鍵もかけずに道の真ん中に車を停めて砂漠に立ちションとか行くイメージなのにな アメリカ留学してるときにアラブ人と仲良くなったが冗談抜きで中東の石油王が砂漠を超えて現場見に行くときに信頼性が世界一高いトヨタのランクル乗ってると聞いた
砂漠の途中で壊れたらマジで死ぬらしい 新車買う→知り合いに盗ませる→保険出る→知り合いに車返してもらう→知り合いと保険金折半 >>57
産油国の多い中東でＥＶなど乗ってれば
その場で射殺され車ごと火葬されるかもな
産油国の感情にまで意識した全方位戦略トヨタ恐るべし BMWやレクサス、ベンツなどは高級車という割にはしょっちゅう見かけるな
ロールスロイスなんかは見たこともない シャッター付きのガレージもない庶民が買う車じゃないわな。
車に取り付けるセキュリティ機器なんて窃盗犯には関係ないし、気休めにもならないよ。 >>156
法人が多いんだろ
流石にロールスロイス10台オプションはお任せで構わんぞなんて買い方する社長は居ないべ 盗まれてるのは家の前に置いてるだけのがほとんどだろ？
高級車乗るなら電動シャッター付きガレージにしまっとけ
それでも盗む奴はいるが確率はかなり下がる
家のガレージなんて泥棒は家のドア壊して侵入して尚且つ電動シャッターの開閉部のカギ壊さんと開かない様にしてるわ ガーミン抽選外れたからランクルにしようかな、800万ちょいとか意外に安いのな
1000万超えだとずっと思ってたが、ありゃレクサス仕様なんやな 主要顧客はアラブの金持ちだろ
テロリストもランクル大好きだけど ボロアパートの青空駐車場で一生懸命月賦で買ったアルファードにワックスかけてるdqnみたいなのがパクられてんじゃね笑 レクサス盗難動画を色々見みると助手席側フロントから手を入れて診断用？のコネクターにアクセスしてるからフロント助手席側を壁に寄せて人が入れなくすれば良いんじゃね？ ジムニーとかもそんな事言ってたな
中古の方が高いって >>23
高級ドカタキャビンカーやん、あれこそ何に使うかよくわからん、後部座席もコンパクトカー並みやし ライバル不在すぎるのもある
あえていうならレンジローバーとかディフェンダーか >>49
愛車遍歴でやってたけど
ランクルオンリーの道路側あるんだっけ これ、100台発注して5年後納車即転売で大金持ち? ランクルは3年で売ると買値より高く売れるんだってね
金持ちが乗るのはそれ 4年落ちのベンツが今は4年落ちのランクルで税金対策か 来年出るらしい4ランナー欲しい
ベーストリムで4万ドルぐらいかな
もうお金は貯めたぞ 外国人が日本国内仕様の買っても右ハンドルだろうし
謎やな
イギリス、オーストラリア、インド辺りか そこそこ悪路走れて家族でスキーやキャンプに行くならデリカでいいんだよなぁ 狛江の事件からでもわかるように、自宅セキュリティがしっかりしてないのなら
安めの車にしておくのが安全 見栄は貼れないけど、成金で見栄張りたいならタワマンに住んでその地下駐車場に置けばよろしい ランクルなんか乗りたくないな
いつ盗まれるかとビクビクしてなきゃならない
指紋認証だっていうのに納車の翌日盗まれた人いるんだろ? 転売ってUAEに船輸送するコスト含めて
利ざや取れんの? >>185
日本人は安全と水はタダだと思ってると
さんざ馬鹿にされていたのが30年前
なんの手も打たずに今に至る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
