【自動車】中国 BYD 日本でEV乗用車の販売開始 世界2位のEVメーカー 価格440万円 ★2 [ぐれ★]
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※2023年1月31日 16時01分
NHK
中国のEV=電気自動車大手、BYDは、1月31日から日本でEVの乗用車の販売を開始しました。世界2位のEVメーカーの参入が日本のEV市場の動向にどこまで影響を及ぼすかが注目されます。
中国のBYDは、世界70余りの国と地域でEVの販売を手がける大手メーカーで、EV市場ではアメリカのテスラに次ぐ世界2位です。
会社は去年7月、日本の乗用車市場への参入を表明していて、31日から、SUV=多目的スポーツ車タイプのEVの販売を開始しました。
1回の充電で走行できる距離はおよそ480キロで、自動ブレーキなどの最新の安全技術も備えています。
価格は440万円で、走行できる距離が同じ程度の国内メーカーのEVよりも100万円ほど安く設定されています。
続きは↓
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230131/amp/k10013966211000.html
※前スレ
【自動車】中国 BYD 日本でEV乗用車の販売開始 世界2位のEVメーカー 価格440万円 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1675324246/
★ 2023/02/02(木) 16:50:46.88 >>78
俺は中国の高級車なんか買えないな、そんなお金ないし
仕方なくサクラちゃんでも買うかも
お掃除ロボットも中国メーカーの凄いやつあるのは知ってて、めっちゃ欲しいけど
金ないから買えないし 売れないだろうな
高すぎる
中華なら安くて当然て意識があるからな
まあ200万円くらいに下げないと売れないよ EVのバスとか日本は作れないから、外国車ばっかり。
ガソリン代がかかって経営が苦しいバス会社は中国のEV車買うぞ 200万円台なら面白いんだが、多分、売れないと思う。 EVに関しては普通に国プロでBYD買ってきて
それを分解、X線検査して完成車メーカーや部品メーカーが「中国すげー」「こんなのどうやって作ってるんだ」って関心しまくってるからな
ほんま技術力の差はでかいよ
周回遅れとかそんなレベルじゃない センチュリークラスの紅旗が600万円くらいで買えるだから
高くても250万ぐらいじゃないと売れないわな >>97
家電でも高いものは中華製品は買わんよ
定価1万以下のものなら、ダメ元で中華製を買うかもしれんけど
ましてや車なんて無理 >>108
うん、だからそういうアホな偏見に満ちてる日本人の習性のことを言っている
ちなみに家電なんて全部中華製みたいなもんだがね
ブランドに日本のメーカーの名前が入ってるだけで 何か前スレでコテを漢字で書くなアルよとか書かれてたが
チャンコロがチャンコロや政府に居住地がバレるのが嫌で中国車から買わない癖に笑わせんな 負け犬ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアーーーーーーーーップ!!!!!!!!!! BYDも日本人がこんな乞食ばっかとか誤算だよねw
しかも総じてクレーマー気質www >>111 お前が買ってやれば良いだろ?
問題解決www >>103
EVモーターズ・ジャパンが頑張ってるよ >>116
BYDに440万出すぐらいなら、レクサス買うわw >>117
いやお前が500万出して国産EV買えよ… その気になれば安いの出せるんだろうけどね。
どのメーカーも安いの出したがらないな。まだ。 >>122
爺かよw
お前が一番偏見持っているやんw 中々良さそうだけど国産信仰の日本じゃ厳しいだろうな 【BYD】
356日、心が行き交うバス。
tps://youtu.be/Us6Tn1L-Ujo
1200年の古都を走る、eモビリティ。
tps://youtu.be/9LH71mhgaRg 【BYD】
150トンの農産物を、クリーンに運ぶ。
tps://youtu.be/b6jZO_j5sdI
TECHNOLOGYGREENFUTURE
tps://youtu.be/c98t8CBqHnM >>126
今載っているのがガソリン車
2030年前に最後のガソリン車買ってそれにずっと乗るわ >>97
ってことは自分がいくら気に入って買っても
売る時二足三文じゃ処分出来ないじゃん
駄目だこりゃ >>128
BYD製は日本製より品質いいよ
でもドイツ車はそれより上
スマホもXiaomiと国産スマホだったらXiaomiのほうがいいが俺が買うのはiPhone
それだけの話 悪貨は良貨を駆逐する
見てみ、今に胡座かいてる国産メーカーが顔色無くすゾ 中身に自信あるなら既存の自動車メーカー買収してバッチ付け直して売れば良いのに 高速移動で命預ける乗り物だからなあ
中々難しいわな地道に実績積むしか >>398
人名確認出来るぞ
郁久閭社崙👈🇳🇱シャロン?オランダ人?? まあ宗教上の理由で日本車に乗れない人達居るからねえwww >>139
BYD乗ったことあんの?
BMの何乗っとるの?
俺はR35とアウディSシリーズ >>140
軽自動車並の値段のEVが出たらヤバいかもな
電気代値上がりしてるししばらくは金持ちの意識高い系の乗り物じゃね >>148 お前が買って乗れよw
トンネルで前に居たら200メートル位車間距離開けてやるからwww >>116
中古市場が約半分あるんだ
HEVではなく、ガソリン車なら10~15年落ちが10~30万で買え、まだ10年は乗れるわけだよ
EVなんて増えたらたまったものじゃない EVって下取り値相当低いんだろ
そんなの中華じゃなくても買う日本人少ないよ
どこに勝算が見えてるんだろう 日本には「安物買いの銭失い」って言葉があってだな… >>5
全てがEVになる頃には石油使わなくなってるよ 値上げ申請後の電気代基準で想定したらガソリンの方が安くなるのではないかと 日本叩ければ何でも良いんだろうけど
これは武器にすらならない >>157
年々ガソリンタンクの容量が減っていくエンジン車みたいなもんだよね
しかもタンク交換したら200万円とか 石橋を叩いて後出しジャンケンをしたい日本メーカーにとっては願ったりだろ
インフラも進むし、全固体だけに大きく投資してかっさらえる >>1
散々塩対応された国内メーカーと
経産省、日本政府へのあてつけで買ってあげよう。大爆笑 そういえば、日本で売り出した韓国車とか、サムスンのカラーテレビとか
どうなったんだ ? >>3
>たっかwwwwwww
と思うだろ?二階派の売国政治屋が役所にゴリ押しするんだわ、これ。
木っ端役人は何も調べず、こんなポンコツを定価買いするんだぜ。 旧正月を迎えた韓国は酷寒に見舞われた。EVは寒さに弱くバッテリーの持ちが悪くなる
氷点下の世界では暖房にどれだけバッテリーが消費するのかわかってない奴がEV詐欺師に騙される
寒冷地では数時間の駐車でフロントガラスが真っ白になって暖気で溶かさないと前が見えず動けない
走行中もフロントガラスを常時温めてないと前が見えなくなる
中途半端な温度ではワイパーで引く水が瞬時に凍りつく
しかも、リア硝子の熱線も常に入れてないと氷雪が解けない。(後方乱気流で雪がリア硝子にへばり付く
内燃系は冷却系の温水を循環させるいわゆるエンジンの余剰熱だから660ccの軽自動車でさえ溶かす力がある
でもEVはエアコンなので十分な容量にするとバッテリーがデカく重くなって充電時間も長くなり価格も跳ね上がる
動力、暖房の二つだと負荷が大きすぎるのだ
寒波に見舞われた韓国の例では旧正月の帰省ラッシュで大渋滞の上、ようやく辿り着いたSAなどの給電所では故障だらけで数少ない充電器の順番待ちともなれば発狂しそうになっても無理はない
「充電殺人」が発生する可能性もあるという懸念が出るほどだったそうだ
韓国でEVを持つ人達は「なんという不便な乗り物だ」今更ながらに骨身に染みたようだ
大寒波に見舞われた中国の春節はどうだったのかな?コロナでそれどころじゃないのか? ま、韓国車と一緒で殆ど売れないんだが
チャンコロは態々言葉の通じる強盗団呼び込む様な馬鹿は居ないし、宗教上の理由で日本車に乗れないパンストが
今時!とか言ってはしゃげる数少ないスレwww 全てのGSに給電器を義務付けるくらいしないとEV車は普及しないだろ。 支那南朝鮮の車は日本人には売れないよ、お前等嫌われてっから ジャップメーカーはトヨタしか残らなくなるだろうな
トヨタもソニーみたいに保険とか色々やってそう >>178
ん?ハイセンスとかハイアールとか
安いし品質も日本製と遜色無いから
売れてる気がするけど? やっぱ安いな
メンテの拠点づくりが出来てないからまだまだ大丈夫だろうけど
価格で押し込まれ続けてたら国内メーカーが負ける時代も出てくるかも 原因がワクチンだとみんな判ってるから
今や話題にすらならない春節ウェルカムw >>170
自分たちはしばらくHEVで稼いでなw
EVも買って終わりじゃねえからな
メンテが少ないとはいえ、何かしらの修理はあるやろし
日本メーカーのサービス網は物凄いアドバンテージ
軽くひっくり返せる >>180
世界シェアトップ(返品交換台数込みw) いつチャイナボカンするかハラハラドキドキもの(笑) 見た目は車っぽいが
ろくに衝突安全テストとか積み上げてないから恐ろしいな i3からの乗り換えで安いしいいなとちょっと思ったけれど、ディーラーが全然なくてアカンなと思った
東京住みなのに横浜で行く気にならん EV部品少ないから安くなるって話だったのに
200万位にならんの? >>192
スマホなんて殆ど中華製だろwww
抵抗は無いの?www 販売を開始しました じゃなくて安全性とか完全スルーなんだな
一台消火に水40万リットルとか山火事消火レベルなんだろ BYD推しは、是非買って乗り回して素晴らしいところを見せつけてくださいねw まあ売れないけどな
日本国内の電気自動車の割合は1.7%
テスラやサクラがあっても1.7%のシェアしかとれないから中華はさらに売れないよ >>197
テスラまた燃えた模様
テスラのモデルSがハイウェイで炎上。
原因はバッテリー
https://www.gizmodo.jp/2023/02/tesla-model-s-fire-highway-california-sacramento.html
消防車3台と給水車が約22トンもの水を使用して鎮火
従来のガソリン式エンジンを搭載した車から出火した場合、消火に必要な水量は約3.2トン。消防車1台でまかなえる水量
貴重な水資源の浪費 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています