自らデザインのフェラーリで爆走 Ken Okuyama氏、速度違反で懲役4月求刑 (山形地裁) [少考さん★]
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※河北新報
自らデザインのフェラーリで爆走 世界的工業デザイナー奥山氏、速度違反で懲役4月求刑
https://kahoku.news/articles/20230203khn000056.html
2023年2月3日 20:00
2023年2月3日 21:04 更新
世界的な工業デザイナーで山形市在住の奥山清行氏（６３）が自身がデザインしたフェラーリで昨年１０月、４０キロの制限速度を８８キロ超える１２８キロで市内の県道を走行したとして摘発され、同１２月に道路交通法違反の罪で山形地検に在宅起訴されていたことが３日、分かった。
山形地裁で３日、初公判があり、奥山被告は起訴内容を認めた。検察側は懲役４月を求刑し、弁護側は寛大な判決を求めて結審した。判決は１０日に言い渡される。
運転していたのは２００２年に販売され、自分のデザイン事務所が展示用に所有する「エンツォ」。起訴状によると、被告は昨年１０月１日午前１０時５０分ごろ、山形市土坂の西蔵王高原ラインを時速１２８キロで走行。取り締まり中の警察官に摘発された。
検察の冒頭陳述などによると、前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行したが、逆にエンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇。風を当ててエンジンを冷やすため、下り坂に差しかかった地点でアクセルを踏み込んだ。
停車してエンジンを冷やせなかったのかを被告人質問で問われ、（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 軽自動車のせいだと言わんばかり
こういう無意識にマウント取るようなやつは１２０％クソ >>1
キチガイはどんどん斬首刑で後発犯罪を抑制すべき 追いつかれた軽自動車には後続車に道を譲る義務はあったんちゃうのｗ この人、ザ山形顔だよね。ホントに山形帰ることあるんだ >>3
登り坂で制限速度で走るだけでオーバーヒートするポンコツよ？ 罰金刑でええやろ
デザイン料差し押さえたら山形も発展できるやろ 制限速度だと走行風が弱くて負荷がかかるって・・・
そんなポンコツエンジンは日本製に乗せ換えたら？ フェラーリと言えば、常磐道で300キロ出したのを撮影したビデオを出して捕まった人いるよね。
https://youtube.com/watch?v=pPBrxnOi9BE ひでえ言い訳だなw
だからあんなガンダムしかデザイン出来ないんだよ りゅうちぇる、衝撃写真が話題「胸がある…」「ブラしてるの？」「完全に女の子になってるわ…」
http://gyyi.mcnett.net/0204/syij/84eb99.html バカだな、警官に捕まったら、悪くなくてもごめんさいって言って帰ってくるんだよ(´・ω・｀) 低速で走ってるのに負荷でイカれるエンジンてどんだけポンコツよ 展示用つーたって定期的に走らんと二度と動かんようになってしまう
それなのに制限速度で走れない、捕まるリスク
めんどくさすぎだろｗ >>24
ラジエーターのコアを極厚にしてファンを超強化すればいけそうな気がするけどな
１０月の夜でこれじゃ真夏に走ったらどうなるんだろ 法を犯さないと壊れてしまう恐れのあるものを走らせるな
フェラーリは日本国内の公道走行禁止にしろ どういうコネなのか知らんが、この人ピニンファリーナでデザイナーやってんだからものすごい経歴だ
でもダサい日本人にはピニンファリーナの洗練された格好はまるでウケない 63にもなって老害の爺って
迷惑にしかならないよね 制限速度でオーバーヒート寸前って、前の軽を煽る為にクラッチ踏んで吹かしまくったんか？ ↓記事の続きw
停車してエンジンを冷やせなかったのかを被告人質問で問われ、「元々競技用なので特殊。走行しながら風を当てるのがベストな方法だった」と釈明。「上り坂を４０キロ以下で走行するのはこの車にとって過酷な状況。（県道を）走るべきだったのか、大変反省している」と述べた。 >>17
トルクがあり過ぎなのでは？
低回転で登れちゃうから。 ガチの大物じゃねーか
エンツォは奥山のスケッチそのまんまだから
最近のデザイナーとは格が違う 最近の新幹線や電車のデザインや去年新しくしたモンテディオ山形のロゴはどうなるんだ >>47
一般道を走るように作られていないものを一般道で走らせた
ちゃんと設計仕様に沿った使用をしないからこうなる
こんなやらかしをしてしまうようでは工業デザイナーとしてはポンコツ、素人レベルと言わざるを得ない >>48
競技用を公道で走らせたら駄目だよな
誰かと思ったら大阪メトロの400系をデザインした人か
メトロは犯罪者の作った電車走らすんだな 西蔵王高原ラインは、山形蔵王インターから出てすぐ左に曲がる昔有料道路だったところだろ？
ポルシェならまだしも、フェラーリみたいな車であそこ走ってそんなに面白くないだろ
有料道路なのに途中に民家があって、それこそ地域住民の軽自動車とか走ってるし金払って損したと思った >>19
公道は詰まらんな
スピード出てるだけで全然攻めてはいないし、攻められる次元の車ではない
サーキットでタイヤが千切れるほど攻めたら面白いんだが >前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行したが、逆にエンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇。風を当ててエンジンを冷やすため、下り坂に差しかかった地点でアクセルを踏み込んだ。
2002年発売でこれだと欠陥車だろ。
超嘘臭い。 >>56
そんな車輌を販売してるフェラーリ社に問題があるんじゃね? エンツォはデザインが幼稚で嫌い
厨房がイキがってる感
フェラーリのエロさエレガントさが無い 山道でフェラーリ走らせるとかバカの骨頂
炎上しなかっただけありがたく思え老害が スーパーカーを陸送から降ろすときやショールーム出入りで、
顎擦らないように苦心してるのは本当にダサい。
サーキットから出てくんなと。
公道車なら公道適応のクリアランス確保の上でデザイン極めろ >>1
前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行したが、逆にエンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇〜
おいおい、顧客の商品を欠陥品だってバラしたらデザインの仕事減るかもよ。 この人本出したことあるよね
何か読んだことある
アラブの王子にフェラーリをデザインし直したり
フェラーリの社長に言われて一日でF40か何かのデザインをやったり >>15
山形はオープンカーだったら全てフェラーリって呼んでる 山形みたいな田舎でフェラーリとか乗ってたら逆に恥ずかしいだろ >>8
そんなの聞いたことないな。抜きたいきゃ邪魔しないように抜いてけ 東武グループの末席を汚す俺としては
スペーシアXがコイツのデザインじゃなくてホント助かったわ 前方に軽自動車がいるとエンジンが冷えない欠陥車じゃ公道走っちゃダメ 自らデザインのフェラーリって何？
「フェラーリ」のデザインだからこそフェラーリなのに
工業デザイナーのくせしてフェラーリにマウントとるとか >>81
山形に工場と店舗が有るみたいだから
視察けん里帰りとかじゃね? >>10
昔、山形に事務所持ってなかったっけ
今はしらんけど >>82
その義務が今回適用されるかはともかく聞いたこともないって無免許乙 待って？何点引かれるとかそういう次元を越えてウイニング・ラン？
どこへ？ シビックでも登り鈍足で100℃超えたことあるからな
MRだし尚更だよな >>87
フェラーリでフェラーリのデザインしてたんやんか この人の話で面白かったのがイタリアだと変なダサい車買うと仲間内からハブられるという
だからイタリア人が真顔でこの人にどんな車買ったらいいか相談に来るらしい エンツォ持ってるんだ
すげぇな
まあピニンファリーナだけど 上り坂を低速で連続走行すると故障するような欠陥車という称号を獲得しました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
