「H3」 初号機あす打ち上げへ 発射地点に移される 鹿児島 [香味焙煎★]
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日本の大型ロケットとしておよそ30年ぶりに新たに開発された「H3」の初の打ち上げを17日に控え、鹿児島県の種子島宇宙センターでは16日夕方、初号機が発射地点に移されました。
「H3」は、現在の主力ロケット「H2A」の後継機で、JAXA＝宇宙航空研究開発機構と三菱重工業が、2000億円余りかけて開発しています。
「H3」の初号機は、17日の打ち上げを前に16日午後4時ごろ、組み立て棟から姿を現し、移動式の発射台に載せられて30分余りかけて発射地点に移されました。
「H3」の全長は、最長でおよそ63メートル。
日本の大型ロケットとしてはおよそ30年ぶりの新規開発で、宇宙に運べる重量を「H2A」のおよそ1.3倍に増強し、打ち上げコストを現在の半分程度に抑える計画で9年前に開発に着手しました。
初号機の打ち上げは当初、2020年度の予定でしたが、新型のメインエンジンの開発に難航し、2度の年度をまたぐ延期を経て、打ち上げにこぎ着けました。
「H3」は、競争が激しさを増しているロケットの打ち上げビジネスで海外に対抗するねらいがあるほか、アメリカなどが人類の宇宙進出の足がかりとして月を探査する「アルテミス計画」にも活用される予定で、国産の新たな主力ロケットとして順調な滑り出しが見せられるか、初号機の打ち上げが注目されます。
初号機は、人工衛星を覆うカバー「フェアリング」に短いタイプを使用しているため、全長はおよそ57メートルです。
ロケットには災害状況の把握などに活用が期待される地球観測衛星「だいち3号」が搭載され、17日午前10時37分に種子島宇宙センターから打ち上げられる予定です。
（続きは↓でお読みください）
NHK NEWS WEB
2023年2月16日 17時40分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230216/k10013982361000.html
関連
「だいち3号」搭載H3ロケット打上げをYouTube中継。17日9時45分から
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1479184.html 🚀H3ロケット試験機1号機／先進光学衛星「だいち3号」（ALOS-3）
打上げライブ中継
2023.2.17 LIFT OFF!
打上げ時刻 10時37分55秒(JST)
打上げ時間帯 10時37分55秒～10時44分15秒(JST)
fanfun.jaxa.jp/countdown/h3-alos3/
youtu.be/tEEwsYYzyME
twitter.com/JAXA_jp
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>96
海外受注のための価格競争はともかく
イーロンマスクに日本の安全保障レベルのネタを振り回されるなんてことは
ハナからできない相談である なんかエンジンブローしそうだな～
長時間燃焼試験で問題無かったのが5秒でブローとか既視感ある 実際の4倍運転実績でノートラブルらしいじゃん
まあ量産エンジン手前の試作だけどさ 試作エンジンだけど成功させる自信はあるんだろ。
でなければ衛星を載せてない。
とは言えエンジン完成後もまた実証する必要があるから二度手間だとは思うが。 tv局のニュースで「えいちにえー」「えいちすりー」と呼んでいたけど、これが正式な読みなのか かんこくの船が入ってきて
1時間ぐらい打ち上げ遅延
に50ウォン >>81
自前ということが以下に重要かわかってないね
それとも成功されちゃ困る人なの？ >>30
初号機 初めて作られた最初の完成品のこと 英語だとFOAK（first of a kind）
1号機 シリーズ製品の1番目 試作1号機とか改良型1号機とか1号機にもいろいろある
ほぼ同じ意味でいいが1番最初の意味が「初号機」はより強い >>25
ロケットエンジンにターボなんて普通じゃん このロケットの水素燃料エンジンのターボポンプは人類の作り出したもので最大回転数の機械だとかで技術的にとんでもないらしいが。
F1エンジンのターボが毎分18,000回転に対して42,000回転だと。 >>43
世界最高峰の成功率が失敗なら全て失敗だな >>16
あいつは薄利多売だしな
安いなりに失敗もする >>98
ん？きっちり飛んでるから技術は問題なくて
それよりもアホな規格外の機体作ったせいだろ >>121
とんがった仕様のHII無印は失敗作だったから、マイルドな仕様のH-IIA/B作ったんだけどな。 >>43
おまえ…涙出てこないか？
リスク管理も大事だが、粗探しばかりしてないで少しは前を向いて生きてみろよ 2回打ち上げ延期は、2回打ち上げ失敗しているようなものでは？ >>121
騙されんなよ（笑）。
不具合を失敗にカウントしてないだけ。 国民生活に何もメリットないこのロケットが一発100億円かかるんだぞ
このご時世に超高額の打ち上げ花火とか頭おかしいわ
ようするにこれが理系脳ってやつなんだよな
JAXAとかもう解散させろよ >>139
>国民生活に何もメリットない
理系文系以前のくそDQNはいっぺん死んでこい。 何しろ三菱重工だからな……
H2AはあくまでJAXA主導での開発だったしMHIにもまだ開発力が残っていた時期のもの
同じように作ってさえいれば信頼性は維持できていたが
H3がまともに飛ぶのかはかなり不安 >>8
病院行けよｗ。それとも笑わそうとしてくれてるのか？
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https://www.space.com/south-korea-nuri-rocket-launch-failure
South Korea's 1st Nuri rocket fails to put payload in orbit in debut space launch
★南朝鮮のヌリ一号機、最初の打ち上げで軌道投入失敗★
■2021年10月21日、naro打上基地で1時間遅れの0400に打ち上げられた。
10年前にはナロ号で110kgの衛星を起動投入した。今回は1.5屯の模型衛星だ。
しかし正しい軌道に乗らなかった。原因は不明だ。
■1屯以上衛星を軌道に乗せることができたのは、露西亜米国仏国日本支那印度の
6国のみだ。
■南朝鮮当局の発表によれば、2022/05/19に次の打ち上げが予定されている。
また2027年までに少なくとも4回が予定されている。
＜訳者注＞
10年前のは露西亜製で露西亜人が南朝鮮の土地で南朝鮮の資金で打ち上げたというだけ。 打ち上げって最大でどこまで見えるのかね？
空気の状態にもよるんだろうけど まだ飛んでないのか 早朝だと思っていたが俺の勘違いか >>145
GEじゃないか？
General Electric >>142
ニダのホルホルを100%真にうけていても仕方がないが
連中を過小評価し過ぎるのもヤバいぞ
ナロの時にロシアから提供されたエンジンの「模型」が実は本物だったのが痛過ぎる
お得意のリバースエンジニアリングでケロシンエンジンについてはかなりのレベルに達していると考えた方が良い ふと思ったんだけど
このロケットに燃えない長いロープをくくりつけてたら
宇宙と地球の間をこのロープを伝って行き来できるようになる？
ロープの長さは100km でも200 km でもいくらでも確保できるとしたらペイロードの範囲内なら問題ないよね スレ盛り上がっていないな
三菱はMRJ失敗の汚名をH3で返上というのは無理としても薄めることはできるだろ >>150
宇宙エレベーター（軌道エレベーター）構想が19世紀からある
赤道上の高度36,000kmにある宇宙ステーションから、地上へケーブルを下ろしそのケーブルに
地球と宇宙を行き来するエレベーターを設置するというもの
反対側にもケーブルを延ばすことでバランスを保つ必要がありケーブルは約10万キロメートルとなる
実現へ向けての最大の課題はケーブルの強度と材料でカーボンナノチューブが有力な候補だが
その強度を保ったまま何万キロもの長さを製造することはまだ難しい もっとくそでかいの打ち上げられないの？ 現在のエンジンじゃだめなん >>158
西洋人
大体
考えてるよなー
昔から
🤗 >>158
ドラマ「ファウンデーション」で軌道エレベーターが爆破されて崩れ落ちる
シーンは圧巻だった。一般人が利用できるようになったらテロられそう。 >>150
現在、人類が使える素材で、その長さのロープは作れない
自重に耐えられずに途中で切れてしまうらしい >>139
GPS必須なスマホもカーナビも公共交通機関も不要だし
天気予報も衛星放送もインターネットも必要ないって言うなら
そう思ってりゃいいと思うよ >>163
耐荷重10tの24mmナイロンロープでも
100kmの長さになりゃ自重だけで35tになるしな・・ つべのライブで見るけど、日テレテレ朝JAXA
どれがいいのか わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ メインエンジンついちゃったから、もう使えない？(´・ω・`) まあ爆発や墜落で機体が失われなかったのでヨシとしよう SRB点火に失敗って珍しいなｗ
最初からやり直せｗ この場合、部品はどの程度再利用出来るの？
不良品扱いで全部調査してから廃棄？ ISSはモンゴル上空か
打ち上げ正常ならISSから見れたのかな？ このレベルで国産ジェット作ろうとか言ってたのは狂気としか思えん 1秒間に100リットルとか燃やさんといかんらしいからプラグが被ることもあらーね >>192
数秒は燃焼しちゃってるからダメだろうね(´・ω・`)
そもそもの寿命が数分とかでしょ 着火して停止したメインエンジンは点検後まだ使えるだろうが、
固体燃料ブースターに着火しなかった原因の調査に時間がかかる可能性 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
